【正文】 修企業(yè)經(jīng)營模式的變革、對員工的持續(xù)激勵(lì)、在技術(shù)研發(fā)上的不惜投入、“屢戰(zhàn)屢敗”的市場拓展方法，以及維修企業(yè)的管理者，這些經(jīng)驗(yàn)背后都有他們所付出的巨大代價(jià)，而這些也應(yīng)該成為我們珍惜并共同擁有的一份財(cái)富。很多人技術(shù)平平，卻又不愿干簡單的修理工作；辛辛苦苦拉來的車主，因?yàn)榫S修檢查不到位，結(jié)果又流失了；企業(yè)制度多的是，就是沒人認(rèn)真做；我們設(shè)備非常先進(jìn)，可是都很少用，都在浪費(fèi)著；有什么辦法能夠讓設(shè)備賺錢呢；年年是免費(fèi)檢測，免費(fèi)檢測年年搞，車主都不買賬了？現(xiàn)在賣車不賺錢了，修車也不賺錢了，可是客戶還要求打折！……這些困擾修理廠和4S店的“小問題”甚至讓很多企業(yè)快關(guān)門了。 汽車鈑金凹凸修復(fù)167。 汽車風(fēng)擋玻璃修復(fù)167。 發(fā)電機(jī)檢測維修167。 汽車燈光檢測維修167。 汽車空調(diào)性能調(diào)試167。 汽車空調(diào)管路專業(yè)維修167。 汽車輪胎鋼網(wǎng)修復(fù)167。 汽車輪胎專業(yè)檢查167。167。 汽車制動(dòng)系統(tǒng)清洗更換167。 汽車運(yùn)行調(diào)試167。 90000KM維護(hù)（維修養(yǎng)護(hù)，檢查，更換，緊固）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障快速維修167。 15000KM維護(hù)（養(yǎng)護(hù)，檢查更換，緊固）167。 汽車精品及改裝167。 汽車空調(diào)維護(hù)及修理167。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障快速維修167。 特殊作業(yè)要求汽車維修基本模塊167。 建立質(zhì)量記錄標(biāo)準(zhǔn)模塊生產(chǎn)項(xiàng)目組合條件167。 建立一系列模塊生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)流程167。 人員培養(yǎng)專業(yè)，成本低167。 高質(zhì)量生產(chǎn)控制167。 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程167。 綜合維修167。 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)167。 原廠（主機(jī)廠）維修工藝167。 技術(shù)培訓(xùn)管理167。 業(yè)務(wù)經(jīng)營管理167。 品牌管理167。 集體股份167。 專業(yè)維修經(jīng)營模式（鈑金維修，發(fā)動(dòng)機(jī)加工，自動(dòng)變速器翻新）167。汽車維修企業(yè)經(jīng)營與管理新模式主講人：魏俊強(qiáng)汽車維修企業(yè)經(jīng)營模式分類167。 連鎖經(jīng)營模式（汽車美容，汽車養(yǎng)護(hù)，汽車輪胎，汽車維修）167。 合資經(jīng)營167。 連鎖管理167。 車間生產(chǎn)管理167。 人員使用管理167。 專業(yè)維修工藝167。 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車維修企業(yè)生產(chǎn)組形式織分類167。 專項(xiàng)維修167。 多作業(yè)項(xiàng)目有機(jī)結(jié)合167。 優(yōu)化作業(yè)環(huán)境模塊生產(chǎn)優(yōu)勢167。 車間管理簡化，生產(chǎn)效率高167。 配置合理有效生產(chǎn)設(shè)備、工具、場地167。 連續(xù)作業(yè)，技術(shù)條件基本相同，167。 汽車常規(guī)維護(hù)（保養(yǎng)）167。 汽車制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)及修理167。 汽車電路維護(hù)及修理167。 汽車鈑金噴漆167。 22500KM維護(hù)（清潔，檢查更換，緊固）167。 汽車故障問診167。 發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品使用167。 制動(dòng)盤、鼓修理167。 減震器檢查，更換167。 汽車輪胎專業(yè)拆裝167。 汽車車輪專業(yè)定位167。 汽車空調(diào)電器專業(yè)檢查167。 汽車空調(diào)控制系統(tǒng)維修汽車電路維護(hù)及修理167。 汽車儀表檢測維修167。 汽車電腦檢測維修汽車清洗及美容167。 汽車內(nèi)飾修復(fù)167。 汽車噴漆修復(fù)167。您是否也曾賭過氣：“掙這點(diǎn)錢還不夠養(yǎng)老的，關(guān)門算了！又一轉(zhuǎn)念：車這么多，市場前景這么好，又有如此好的機(jī)會(huì)，不干實(shí)在是太可惜了！”如何實(shí)現(xiàn)利潤增長，如何讓維修企業(yè)走的更遠(yuǎn)？其實(shí)我們?nèi)鄙俚氖沁@6樣?xùn)|西： 缺少送錢客戶：車主靠關(guān)系曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)，但是當(dāng)私家車的時(shí)代到來的時(shí)候，關(guān)系也不好用了；缺少技術(shù)人員：心愛的技術(shù)人員總是太少，而且還要時(shí)刻預(yù)防跳槽，可現(xiàn)在信息這么發(fā)達(dá)，手機(jī)的價(jià)錢快追上手表的價(jià)錢了，結(jié)果流動(dòng)性太大；缺少設(shè)備的使用技巧：設(shè)備有的是，開業(yè)要求配備的，主機(jī)廠要求配備的，但是使用效率低是大問題；缺少細(xì)致管理：外行管理維修行業(yè)可能有點(diǎn)為難，內(nèi)行又不會(huì)經(jīng)營缺少真正適用的資料：“最新”字眼最常見，內(nèi)容卻千篇一律；缺少有效營銷：修理企業(yè)的營銷已經(jīng)成了奢侈品，“免費(fèi)檢測”之后還有沒有新鮮東西？將這些問題解決和處理好，才是我們汽車修理行業(yè)的新生存之道，當(dāng)我們?nèi)狈Τ晒σ氐慕輳降臅r(shí)候，我們可以借助別人的力量、經(jīng)驗(yàn)、人力、技術(shù)、甚至是資金！ 述諸多問題可能修理行業(yè)的人都見過，但是有沒有好的解決辦法呢？全國知名汽車維修專家闞有波老師提出了“技術(shù)營銷學(xué)”的觀點(diǎn)，將他這么多年做技術(shù)的經(jīng)驗(yàn)和做企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)結(jié)合……。課程目的★ 詮釋成功維修企業(yè)背后的共性邏輯，透析阻礙汽車維修企業(yè)持續(xù)成長的頑疾及其解決之道；★ 正視我們與“一流維修企業(yè)”的差距，尋求縮小差距的最佳路徑；★ 從維修企業(yè)的視角思考“樣板”維修企業(yè)過去的得與失，探討學(xué)習(xí)到底應(yīng)該學(xué)什么。 營銷是一個(gè)過程，是為了企業(yè)自身及利益相關(guān)者的利益而創(chuàng)造、傳播、傳遞客戶價(jià)值，管理客戶關(guān)系的一系列過程。 在維修企業(yè)中，很多對營銷的認(rèn)識(shí)停留在賣產(chǎn)品上，而下面的事例可能會(huì)讓我們耳目一新：國慶期間坐長途車，在長途車站等車出發(fā)的時(shí)候，看見一個(gè)賣報(bào)郎利用3句話在3分鐘內(nèi)成功的賣掉12份報(bào)紙，覺得其銷售技巧對從事銷售工作的朋友們或許有所啟發(fā)，值得在此與大家分享一下。其實(shí)在企業(yè)經(jīng)營過程中也是如此，我們的目標(biāo)客戶是誰？我們?yōu)樗麄兲峁┦裁串a(chǎn)品和服務(wù)？有很多企業(yè)選擇盡可能的滿足所有客戶的所有需求，或者是滿足目標(biāo)客戶的所有需求，卻沒有考慮到具體產(chǎn)品投入產(chǎn)出的效果，盲目上新產(chǎn)品，對新產(chǎn)品所能帶來的收益和風(fēng)險(xiǎn)沒有正確的評估體系和方法！客戶的選擇多了，交易的成本和風(fēng)險(xiǎn)也上去了！單位產(chǎn)品的贏利能力也降低了，同時(shí)對企業(yè)造成了不必要的損失和浪費(fèi)，長尾并不是適用于任何地方。對企業(yè)來講，銷售地點(diǎn)和銷售的方式來自于所選擇的營銷模式，而渠道模式是營銷模式的核心，通常渠道的創(chuàng)新就意味著模式的創(chuàng)新，從而形成自己競爭優(yōu)勢和特點(diǎn)。因此，對目標(biāo)客戶的消費(fèi)心理分析是非常重要的，這是整個(gè)價(jià)值鏈上最為關(guān)鍵的起始環(huán)，也是商業(yè)模式的核心。在經(jīng)過2次的吆喝之后，車內(nèi)的乘客紛紛掏出自己的零錢購買，我暗數(shù)了一下，至少有12個(gè)人掏錢購買了報(bào)紙，在如此短短的三分鐘里，用三句話至少銷售了12份報(bào)紙，獲得了遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過報(bào)亭銷售的利潤收入，而小販下車后又踏入了另一輛即將離開的長途汽車內(nèi)......點(diǎn)評4：在做銷售的過程中，如何把握好臨門一腳？如果失敗，輕則反響寥寥，重則前功盡棄。開業(yè)后的困難孫子曰：兵者，國之大事，死生之地，存亡之道，不可不察也?！碑?dāng)然結(jié)果大家都能想到——半小時(shí)之后，來了一輛其他修理廠的車，到這里之后只是幫著把故障車的風(fēng)扇插頭插了一下，其他什么也沒動(dòng)，而這對任何人（包括車主和來救援的修理工）就是2個(gè)小時(shí)的直接損失。各位讀者可以做一個(gè)實(shí)驗(yàn)：看看您廠里的“微笑服務(wù)”到底是怎么實(shí)現(xiàn)的？結(jié)果我敢保證：“微笑服務(wù)”這句話說和沒說做對比，員工的執(zhí)行度幾乎為0，原因是什么呢？非常簡單的原因：您沒有制定出標(biāo)準(zhǔn)，換句話說就是：大家不知道“微笑服務(wù)”怎么落實(shí)、怎么完成、怎么檢查。一個(gè)月過去了，現(xiàn)象幾乎沒有多大的改觀，而且隊(duì)伍里面出現(xiàn)了開小差的現(xiàn)象——已經(jīng)開始有修理工打起了“走”的念頭。”“三將軍，不要騙我了，你那里肯定遇到了經(jīng)營困難”諸葛亮的話語里透著極強(qiáng)的穿透力，好像一下刺到了張飛的心里。第四，你的工作日志我只見到過兩次，而我為你們設(shè)計(jì)的電子工作日志是要求長期不斷的記錄，你又不是不遵守命令的將軍，顯然是你可寫的內(nèi)容太少了，而你不能總寫今日平安無事。我會(huì)幫你現(xiàn)場坐診，幫你策劃一個(gè)修理廠剛開業(yè)的諸多事情，幫你解決人員穩(wěn)定的問題，幫你解決有員工沒活干的問題……。夫未戰(zhàn)而妙算勝者，得算多也；未戰(zhàn)而妙算不勝者，得算少也。軍師的突然降臨就像突降的大雪：所有的將士都格外驚奇，有的想當(dāng)初見過諸葛亮，但是在元宵佳節(jié)、在大雪突降的時(shí)候見到諸葛軍師，還是倍感親切，有的沒見過諸葛亮的將士，也在竊竊私語。我軍將士樂開顏，曹操如同坐針氈。4） 拜訪過大客戶，但是這些關(guān)系單位本身就透著不正當(dāng)經(jīng)營的因素，里面回扣、反點(diǎn)、造事故、報(bào)假案……，所有的手段讓人沒有辦法將一個(gè)企業(yè)帶入正常的營銷軌道。操以價(jià)貴，吾以價(jià)微。操以等客，吾以上門。操以專修，吾以全修。策劃一次非常意義的開業(yè)慶典，對內(nèi)對外都做一次提升，這也是我這次來的主要目的，當(dāng)然咱們的開業(yè)要達(dá)到轟動(dòng)效應(yīng)，要讓所有來的人流連忘返，要讓所有來的人認(rèn)識(shí)到：咱們的企業(yè)不但會(huì)修車，還會(huì)指導(dǎo)他們修車；不但有技術(shù)實(shí)力，還有后續(xù)實(shí)力；不但能夠讓他們來一次，還會(huì)讓他們來若干次，總之一句話：將汽車生活和汽車養(yǎng)護(hù)融合一體，將所有來的人都感覺到來有所值。本次開業(yè)來賓的特點(diǎn)可以分為：專業(yè)和普通車主，有可能是一家三口?；顒?dòng)內(nèi)容：每個(gè)游戲要找?guī)讉€(gè)一定參與的人員烘托氣氛（雖然有“托兒”的意思，但是善意的）。每人10個(gè)幣，擊中中間齡的中獎(jiǎng)。4）大力士比賽——道具為帶有數(shù)字顯示的高級扭力扳手，即可作為比賽道具，又可以作為展示企業(yè)形象的道具，告訴客戶如何才能夠保證螺絲的有效扭緊。播放點(diǎn)在小教室，大家也可以進(jìn)到里面進(jìn)行欣賞。本節(jié)主要問題： 很多企業(yè)都是在做著別人重復(fù)的，而這些是否達(dá)到自己目標(biāo)，是否滿足客戶的需求就不得而知了，所以針對現(xiàn)在各個(gè)維修廠多如牛毛的優(yōu)惠、免費(fèi)、禮品的銷售方法，大家還在忠貞不渝的使用，是不是應(yīng)該思考一下了呢？營銷方法的第一出發(fā)點(diǎn)應(yīng)該從了解需求開始。所以活動(dòng)流程、內(nèi)容設(shè)置、獎(jiǎng)品設(shè)置是一門學(xué)問。 先從“微笑服務(wù)”這句根本不需要仔細(xì)描述的制度做起吧，試試看大家的執(zhí)行力。反反復(fù)復(fù)幾天，也找不出原因，總是費(fèi)盡周折。，后來發(fā)現(xiàn)問題處在機(jī)械方面，“重電控輕機(jī)械”是目前維修工存在的典型問題，如何解決？。我們?nèi)绾闻袛嗑烤故墙獯a器、汽車電腦、汽車本身的問題？………………綜合診斷的重要性 ? 綜合診斷的思路、? 綜合診斷的方法、? 綜合判斷的邏輯、? 檢查與測量的科學(xué)性? 工藝流程的嚴(yán)格遵守 從系統(tǒng)和整體的角度出發(fā) 機(jī)械、液壓、氣動(dòng)等基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)與電控的關(guān)系綜合廠與專修的對比 ? 各有長短? 建立良好的合作關(guān)系? 做自己可做范圍的事 儀器設(shè)備的問題? 合理選擇? 正確使用? 區(qū)分問題的方法（故障碼的分析）? 借鑒資料的比較 ? 儀器設(shè)備的兼容性和局限性? 儀器的作用和使用? 儀器使用的針對性和綜合性學(xué)習(xí)的方法 ? 點(diǎn)與面的結(jié)合? 不放過任何故障的追究? 理論與實(shí)踐的結(jié)合、力爭從實(shí)踐到理論的說明 ? 克服惰性，堅(jiān)持以恒如何培養(yǎng)自動(dòng)變速器維修人員主講人：龍鳳絲 文化水平的選擇汽車結(jié)構(gòu)與理論學(xué)習(xí)噴射、網(wǎng)絡(luò)、ABS的學(xué)習(xí)修車12年自動(dòng)變速器維修的培訓(xùn)修車培訓(xùn)交替技術(shù)哲學(xué)簡述主講人：胡建軍當(dāng)我們還在有感于現(xiàn)代汽車技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)候，與之相適應(yīng)的維修技術(shù)已經(jīng)從經(jīng)驗(yàn)技藝到實(shí)驗(yàn)技術(shù)，從“工匠”手藝逐步發(fā)展成為一門綜合性很強(qiáng)的精技術(shù)，并從個(gè)體的經(jīng)驗(yàn)的積累進(jìn)化成群體的認(rèn)識(shí)和知識(shí)，正向著科學(xué)技術(shù)邁進(jìn)。 傳統(tǒng)的汽車維修技術(shù)偏重于“術(shù)”不講“學(xué)”；偏重于“法”不講“理”。人生缺少了哲學(xué)，將是盲目的。研究汽車維修技術(shù)哲學(xué)就是對汽車維修技術(shù)認(rèn)識(shí)與方法系統(tǒng)的哲學(xué)反思，以使現(xiàn)代汽車維修技術(shù)質(zhì)量逐步建立和提高全面地、科學(xué)的保障基礎(chǔ)與體系。繼承與創(chuàng)新的矛盾是推動(dòng)我們學(xué)習(xí)、模仿與創(chuàng)新的動(dòng)力，使我們在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上有所發(fā)現(xiàn)，有所發(fā)明、有所創(chuàng)造、有所前進(jìn)。從另外一個(gè)角度來講，一個(gè)滿足現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)人才需求和一個(gè)滿足現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展需要的職業(yè)技術(shù)人應(yīng)具備的起碼的基礎(chǔ)素質(zhì)條件的內(nèi)容如：v 對人生的規(guī)劃能力，v 很強(qiáng)的通用思維能力，v 對社會(huì)實(shí)踐及行業(yè)的認(rèn)知能力；對行業(yè)、技術(shù)的興趣、熱情與熱愛，v 非常專業(yè)化的職業(yè)技術(shù)及與其相關(guān)的知識(shí)，v 要有重要價(jià)值，v 要有競爭性，同時(shí)又要具有很強(qiáng)的合作性，v