【正文】 修企業(yè)經(jīng)營模式的變革、對員工的持續(xù)激勵、在技術研發(fā)上的不惜投入、“屢戰(zhàn)屢敗”的市場拓展方法，以及維修企業(yè)的管理者，這些經(jīng)驗背后都有他們所付出的巨大代價，而這些也應該成為我們珍惜并共同擁有的一份財富。很多人技術平平，卻又不愿干簡單的修理工作；辛辛苦苦拉來的車主，因為維修檢查不到位，結果又流失了；企業(yè)制度多的是，就是沒人認真做；我們設備非常先進，可是都很少用，都在浪費著；有什么辦法能夠讓設備賺錢呢；年年是免費檢測，免費檢測年年搞，車主都不買賬了？現(xiàn)在賣車不賺錢了，修車也不賺錢了，可是客戶還要求打折！……這些困擾修理廠和4S店的“小問題”甚至讓很多企業(yè)快關門了。 汽車鈑金凹凸修復167。 汽車風擋玻璃修復167。 發(fā)電機檢測維修167。 汽車燈光檢測維修167。 汽車空調性能調試167。 汽車空調管路專業(yè)維修167。 汽車輪胎鋼網(wǎng)修復167。 汽車輪胎專業(yè)檢查167。167。 汽車制動系統(tǒng)清洗更換167。 汽車運行調試167。 90000KM維護（維修養(yǎng)護，檢查，更換，緊固）汽車發(fā)動機故障快速維修167。 15000KM維護（養(yǎng)護，檢查更換，緊固）167。 汽車精品及改裝167。 汽車空調維護及修理167。 汽車發(fā)動機故障快速維修167。 特殊作業(yè)要求汽車維修基本模塊167。 建立質量記錄標準模塊生產項目組合條件167。 建立一系列模塊生產標準流程167。 人員培養(yǎng)專業(yè)，成本低167。 高質量生產控制167。 標準化作業(yè)流程167。 綜合維修167。 行業(yè)標準167。 原廠（主機廠）維修工藝167。 技術培訓管理167。 業(yè)務經(jīng)營管理167。 品牌管理167。 集體股份167。 專業(yè)維修經(jīng)營模式（鈑金維修，發(fā)動機加工，自動變速器翻新）167。汽車維修企業(yè)經(jīng)營與管理新模式主講人：魏俊強汽車維修企業(yè)經(jīng)營模式分類167。 連鎖經(jīng)營模式（汽車美容，汽車養(yǎng)護，汽車輪胎，汽車維修）167。 合資經(jīng)營167。 連鎖管理167。 車間生產管理167。 人員使用管理167。 專業(yè)維修工藝167。 企業(yè)標準汽車維修企業(yè)生產組形式織分類167。 專項維修167。 多作業(yè)項目有機結合167。 優(yōu)化作業(yè)環(huán)境模塊生產優(yōu)勢167。 車間管理簡化，生產效率高167。 配置合理有效生產設備、工具、場地167。 連續(xù)作業(yè)，技術條件基本相同，167。 汽車常規(guī)維護（保養(yǎng)）167。 汽車制動系統(tǒng)維護及修理167。 汽車電路維護及修理167。 汽車鈑金噴漆167。 22500KM維護（清潔，檢查更換，緊固）167。 汽車故障問診167。 發(fā)動機養(yǎng)護產品使用167。 制動盤、鼓修理167。 減震器檢查，更換167。 汽車輪胎專業(yè)拆裝167。 汽車車輪專業(yè)定位167。 汽車空調電器專業(yè)檢查167。 汽車空調控制系統(tǒng)維修汽車電路維護及修理167。 汽車儀表檢測維修167。 汽車電腦檢測維修汽車清洗及美容167。 汽車內飾修復167。 汽車噴漆修復167。您是否也曾賭過氣：“掙這點錢還不夠養(yǎng)老的，關門算了！又一轉念：車這么多，市場前景這么好，又有如此好的機會，不干實在是太可惜了！”如何實現(xiàn)利潤增長，如何讓維修企業(yè)走的更遠？其實我們缺少的是這6樣東西： 缺少送錢客戶：車主靠關系曾經(jīng)風靡一時，但是當私家車的時代到來的時候，關系也不好用了；缺少技術人員：心愛的技術人員總是太少，而且還要時刻預防跳槽，可現(xiàn)在信息這么發(fā)達，手機的價錢快追上手表的價錢了，結果流動性太大；缺少設備的使用技巧：設備有的是，開業(yè)要求配備的，主機廠要求配備的，但是使用效率低是大問題；缺少細致管理：外行管理維修行業(yè)可能有點為難，內行又不會經(jīng)營缺少真正適用的資料：“最新”字眼最常見，內容卻千篇一律；缺少有效營銷：修理企業(yè)的營銷已經(jīng)成了奢侈品，“免費檢測”之后還有沒有新鮮東西？將這些問題解決和處理好，才是我們汽車修理行業(yè)的新生存之道，當我們缺乏成功要素的捷徑的時候，我們可以借助別人的力量、經(jīng)驗、人力、技術、甚至是資金！ 述諸多問題可能修理行業(yè)的人都見過，但是有沒有好的解決辦法呢？全國知名汽車維修專家闞有波老師提出了“技術營銷學”的觀點，將他這么多年做技術的經(jīng)驗和做企業(yè)的經(jīng)驗結合……。課程目的★ 詮釋成功維修企業(yè)背后的共性邏輯，透析阻礙汽車維修企業(yè)持續(xù)成長的頑疾及其解決之道；★ 正視我們與“一流維修企業(yè)”的差距，尋求縮小差距的最佳路徑；★ 從維修企業(yè)的視角思考“樣板”維修企業(yè)過去的得與失，探討學習到底應該學什么。 營銷是一個過程，是為了企業(yè)自身及利益相關者的利益而創(chuàng)造、傳播、傳遞客戶價值，管理客戶關系的一系列過程。 在維修企業(yè)中，很多對營銷的認識停留在賣產品上，而下面的事例可能會讓我們耳目一新：國慶期間坐長途車，在長途車站等車出發(fā)的時候，看見一個賣報郎利用3句話在3分鐘內成功的賣掉12份報紙，覺得其銷售技巧對從事銷售工作的朋友們或許有所啟發(fā)，值得在此與大家分享一下。其實在企業(yè)經(jīng)營過程中也是如此，我們的目標客戶是誰？我們?yōu)樗麄兲峁┦裁串a品和服務？有很多企業(yè)選擇盡可能的滿足所有客戶的所有需求，或者是滿足目標客戶的所有需求，卻沒有考慮到具體產品投入產出的效果，盲目上新產品，對新產品所能帶來的收益和風險沒有正確的評估體系和方法！客戶的選擇多了，交易的成本和風險也上去了！單位產品的贏利能力也降低了，同時對企業(yè)造成了不必要的損失和浪費，長尾并不是適用于任何地方。對企業(yè)來講，銷售地點和銷售的方式來自于所選擇的營銷模式，而渠道模式是營銷模式的核心，通常渠道的創(chuàng)新就意味著模式的創(chuàng)新，從而形成自己競爭優(yōu)勢和特點。因此，對目標客戶的消費心理分析是非常重要的，這是整個價值鏈上最為關鍵的起始環(huán)，也是商業(yè)模式的核心。在經(jīng)過2次的吆喝之后，車內的乘客紛紛掏出自己的零錢購買，我暗數(shù)了一下，至少有12個人掏錢購買了報紙，在如此短短的三分鐘里，用三句話至少銷售了12份報紙，獲得了遠遠超過報亭銷售的利潤收入，而小販下車后又踏入了另一輛即將離開的長途汽車內......點評4：在做銷售的過程中，如何把握好臨門一腳？如果失敗，輕則反響寥寥，重則前功盡棄。開業(yè)后的困難孫子曰：兵者，國之大事，死生之地，存亡之道，不可不察也?！碑斎唤Y果大家都能想到——半小時之后，來了一輛其他修理廠的車，到這里之后只是幫著把故障車的風扇插頭插了一下，其他什么也沒動，而這對任何人（包括車主和來救援的修理工）就是2個小時的直接損失。各位讀者可以做一個實驗：看看您廠里的“微笑服務”到底是怎么實現(xiàn)的？結果我敢保證：“微笑服務”這句話說和沒說做對比，員工的執(zhí)行度幾乎為0，原因是什么呢？非常簡單的原因：您沒有制定出標準，換句話說就是：大家不知道“微笑服務”怎么落實、怎么完成、怎么檢查。一個月過去了，現(xiàn)象幾乎沒有多大的改觀，而且隊伍里面出現(xiàn)了開小差的現(xiàn)象——已經(jīng)開始有修理工打起了“走”的念頭?！薄叭龑④姡灰_我了，你那里肯定遇到了經(jīng)營困難”諸葛亮的話語里透著極強的穿透力，好像一下刺到了張飛的心里。第四，你的工作日志我只見到過兩次，而我為你們設計的電子工作日志是要求長期不斷的記錄，你又不是不遵守命令的將軍，顯然是你可寫的內容太少了，而你不能總寫今日平安無事。我會幫你現(xiàn)場坐診，幫你策劃一個修理廠剛開業(yè)的諸多事情，幫你解決人員穩(wěn)定的問題，幫你解決有員工沒活干的問題……。夫未戰(zhàn)而妙算勝者，得算多也；未戰(zhàn)而妙算不勝者，得算少也。軍師的突然降臨就像突降的大雪：所有的將士都格外驚奇，有的想當初見過諸葛亮，但是在元宵佳節(jié)、在大雪突降的時候見到諸葛軍師，還是倍感親切，有的沒見過諸葛亮的將士，也在竊竊私語。我軍將士樂開顏，曹操如同坐針氈。4） 拜訪過大客戶，但是這些關系單位本身就透著不正當經(jīng)營的因素，里面回扣、反點、造事故、報假案……，所有的手段讓人沒有辦法將一個企業(yè)帶入正常的營銷軌道。操以價貴，吾以價微。操以等客，吾以上門。操以專修，吾以全修。策劃一次非常意義的開業(yè)慶典，對內對外都做一次提升，這也是我這次來的主要目的，當然咱們的開業(yè)要達到轟動效應，要讓所有來的人流連忘返，要讓所有來的人認識到：咱們的企業(yè)不但會修車，還會指導他們修車；不但有技術實力，還有后續(xù)實力；不但能夠讓他們來一次，還會讓他們來若干次，總之一句話：將汽車生活和汽車養(yǎng)護融合一體，將所有來的人都感覺到來有所值。本次開業(yè)來賓的特點可以分為：專業(yè)和普通車主，有可能是一家三口。活動內容：每個游戲要找?guī)讉€一定參與的人員烘托氣氛（雖然有“托兒”的意思，但是善意的）。每人10個幣，擊中中間齡的中獎。4）大力士比賽——道具為帶有數(shù)字顯示的高級扭力扳手，即可作為比賽道具，又可以作為展示企業(yè)形象的道具，告訴客戶如何才能夠保證螺絲的有效扭緊。播放點在小教室，大家也可以進到里面進行欣賞。本節(jié)主要問題： 很多企業(yè)都是在做著別人重復的，而這些是否達到自己目標，是否滿足客戶的需求就不得而知了，所以針對現(xiàn)在各個維修廠多如牛毛的優(yōu)惠、免費、禮品的銷售方法，大家還在忠貞不渝的使用，是不是應該思考一下了呢？營銷方法的第一出發(fā)點應該從了解需求開始。所以活動流程、內容設置、獎品設置是一門學問。 先從“微笑服務”這句根本不需要仔細描述的制度做起吧，試試看大家的執(zhí)行力。反反復復幾天，也找不出原因，總是費盡周折。，后來發(fā)現(xiàn)問題處在機械方面，“重電控輕機械”是目前維修工存在的典型問題，如何解決？。我們如何判斷究竟是解碼器、汽車電腦、汽車本身的問題？………………綜合診斷的重要性 ? 綜合診斷的思路、? 綜合診斷的方法、? 綜合判斷的邏輯、? 檢查與測量的科學性? 工藝流程的嚴格遵守 從系統(tǒng)和整體的角度出發(fā) 機械、液壓、氣動等基礎結構與電控的關系綜合廠與專修的對比 ? 各有長短? 建立良好的合作關系? 做自己可做范圍的事 儀器設備的問題? 合理選擇? 正確使用? 區(qū)分問題的方法（故障碼的分析）? 借鑒資料的比較 ? 儀器設備的兼容性和局限性? 儀器的作用和使用? 儀器使用的針對性和綜合性學習的方法 ? 點與面的結合? 不放過任何故障的追究? 理論與實踐的結合、力爭從實踐到理論的說明 ? 克服惰性，堅持以恒如何培養(yǎng)自動變速器維修人員主講人：龍鳳絲 文化水平的選擇汽車結構與理論學習噴射、網(wǎng)絡、ABS的學習修車12年自動變速器維修的培訓修車培訓交替技術哲學簡述主講人：胡建軍當我們還在有感于現(xiàn)代汽車技術飛速發(fā)展的時候，與之相適應的維修技術已經(jīng)從經(jīng)驗技藝到實驗技術，從“工匠”手藝逐步發(fā)展成為一門綜合性很強的精技術，并從個體的經(jīng)驗的積累進化成群體的認識和知識，正向著科學技術邁進。 傳統(tǒng)的汽車維修技術偏重于“術”不講“學”；偏重于“法”不講“理”。人生缺少了哲學，將是盲目的。研究汽車維修技術哲學就是對汽車維修技術認識與方法系統(tǒng)的哲學反思，以使現(xiàn)代汽車維修技術質量逐步建立和提高全面地、科學的保障基礎與體系。繼承與創(chuàng)新的矛盾是推動我們學習、模仿與創(chuàng)新的動力，使我們在現(xiàn)有的基礎上有所發(fā)現(xiàn)，有所發(fā)明、有所創(chuàng)造、有所前進。從另外一個角度來講，一個滿足現(xiàn)代職業(yè)技術人才需求和一個滿足現(xiàn)代社會發(fā)展需要的職業(yè)技術人應具備的起碼的基礎素質條件的內容如：v 對人生的規(guī)劃能力，v 很強的通用思維能力，v 對社會實踐及行業(yè)的認知能力；對行業(yè)、技術的興趣、熱情與熱愛，v 非常專業(yè)化的職業(yè)技術及與其相關的知識，v 要有重要價值，v 要有競爭性，同時又要具有很強的合作性，v