【正文】 常用的ω形燃燒室所采用的噴油器是軸針式噴油器。（?。?. 隨著轉速的提高，最佳供油提前角應該減小。（?。?. 輕柴油的牌號是以其成份命名的。發(fā)動機無法起動57. ，如果拔掉凸輪軸位置傳感器，會出現(xiàn)的現(xiàn)象為：__________；若起動后凸輪軸位置傳感器斷路，發(fā)動機__________立即熄火。故障燈的閃碼53. 電控系統(tǒng)故障狀態(tài)下的運行策略，失效策略的分級：一級：缺省值，二級：減扭矩，三級：__________、四級：停機。~49. 柴油機中設置電控EGR系統(tǒng)的最主要的目的是降低__________的排放。冷卻液溫度46. 共軌壓力調節(jié)閥可以安裝在共軌上或高壓油泵上，當安裝在共軌上時，肯定是采用了__________調節(jié)，而安裝在高壓油泵上的，應區(qū)分調節(jié)方式，現(xiàn)在國Ⅲ柴油機采用比較普遍的是__________端調節(jié)。242. 電控柴油機中，溫度類傳感器大多采用了__________溫度系數(shù)（NTC）的熱敏電阻特性。轉速、水溫38. 曲軸位置傳感器的作用是：____________________。共軌35. 目前，國Ⅲ柴油機共軌系統(tǒng)的高壓油泵常見的驅動方式是__________。電機31. 電控進氣預熱系統(tǒng)中，國Ⅲ柴油機經(jīng)常采用__________或者__________。熱27. 增壓壓力傳感器一般安裝在__________的后方進氣歧管處。二23. 能滿足歐III以上柴油機排放指標的并被廣泛使用的三種主要電控燃油噴射系統(tǒng)的名稱是：__________、__________、__________。傳感器、執(zhí)行器、控制器（或ECU）19. 電控柴油機燃油濾清器上蓋通常裝有手油泵，其作用是：_______________。壓燃15. 噴油泵的凸輪軸是由__________通過__________驅動的。冷卻增壓后的空氣，充氣系數(shù)11. 柴油機燃燒室按結構形式分為__________和__________兩大類。工作粗暴、熱效率下降8. 我國的輕柴油根據(jù)__________命名。油箱、低壓油管、輸油泵、柴油濾清器、油水分離器（任意4個均對）；高壓油泵、高壓油管、噴油器、共軌（任意3個均對）4. 傳統(tǒng)柴油發(fā)動機供油系統(tǒng)的三大偶件是__________偶件、__________偶件及__________偶件。25. 故障樹：用于表示系統(tǒng)內可能產(chǎn)生故障的部位及其相互關系和影響的樹狀圖。21. 主噴射：在壓縮上止點前，大量燃油被噴入汽缸并迅速混合燃燒，汽缸內壓力急劇增加，此次每個循環(huán)只有一次的噴射稱為主噴射。17. TDI：Turbo Direct Injection，渦輪增壓直接噴射，柴油機上加裝渦輪增壓裝置，使得進氣壓力大大增加，在轉速很低的情況下達到很大的扭矩，且可使燃燒更加充分，排放物中的有害顆粒含量大大降低的一種技術。14. EGR：Exhaust Gas Recirculation，廢氣再循環(huán)，是一種通過引入尾氣進入汽缸，降低汽缸內最高溫度而減少NOX排放的一種技術。10. 柴油機的“飛車”：柴油機轉速失去控制，轉速越來越高的一種故障現(xiàn)象。6. 預燃室式燃燒室：分隔式燃燒室的一種，發(fā)動機處于壓縮行程時，空氣被擠入其中，產(chǎn)生不規(guī)則的紊流運動，隨后燃油噴入，迅速混合、燃燒。2. 速燃期：燃燒始點B到汽缸內產(chǎn)生最高壓力點C之間所對應的曲軸轉角。3. 緩燃期：指從最高壓力點C到最高溫度點D為止的曲軸轉角。7. 柴油機的供油提前角：由噴油泵泵油到活塞到達上止點，這段時間內曲軸所轉過的角度。11. 兩速調速器：通過控制供油量，能穩(wěn)定發(fā)動機怠速和防止發(fā)動機超速，所有中間轉速范圍內則由駕駛員控制的一種機械式調速器。15. IQA碼：Injector Quantity Adjustment，噴油器質量調整碼，它被標在每個電控柴油機噴油器上，使ECU能根據(jù)每個噴油器的特性而精密調整噴油量。18. VGT：Variable geometry turbocharger，可變截面的渦輪增壓：在廢氣渦輪的外側增加一可由電子系統(tǒng)控制角度的導流葉，通過調整葉片角度，控制流過渦輪葉片的氣體的流量和流速，從而控制渦輪的轉速，以適應不同工況的一種技術。22. 預噴射：為了改善燃燒環(huán)境，降低排放，在主噴射之前的某一時刻精確的噴入少量燃油的一種噴射方式。二、填空題100空1. 柴油機是內燃式發(fā)動機，其利用空氣和柴油在汽缸內燃燒，將熱能轉變?yōu)開_________能產(chǎn)生動力。噴油器針閥、柱塞、出油閥5. 閉式噴油器主要分為__________噴油器和__________噴油器兩種。根據(jù)國標GB/T2522000分為10號、__________號、__________號、__________號、20號、35號和__________號共7個等級。直噴式燃燒室、分隔式燃燒室12. 柴油機可燃混合氣的形成裝置是柴油機的__________。曲軸、正時齒輪16. 柴油機分隔式燃燒室形式有__________和__________兩種。為燃油系統(tǒng)排氣20. 電控柴油機低壓油路的作用是：__________、__________、__________。共軌、單體泵、泵噴嘴24. 目前，我國國Ⅲ共軌柴油機燃油噴射系統(tǒng)一般采用了__________和__________兩個噴射階段。增壓器28. Bosch共軌發(fā)動機起動時，共軌壓力一般應大于__________bar才能起動。預熱塞、進氣預熱柵格32. 電控VGT系統(tǒng)中，當發(fā)動機轉速低時，轉動葉片組與廢氣渦輪接的橫截面積應__________，以提高增壓器的轉速，實現(xiàn)低速大扭矩；當發(fā)動機高速旋轉時，轉動葉片組與廢氣渦輪接的橫截面積應__________，以限制增壓器的最高轉速。采用凸輪軸驅動的較少。測量發(fā)動機轉速及上止點信號39. 凸輪軸位置傳感器的作用是：____________________。負43. 共軌壓力傳感器是根據(jù)__________效應制成的，為共軌柴油機的最為重要的傳感器之一。也有部分先進車型采用雙重調節(jié)方式。NOX50. 電控EGR系統(tǒng)中設置EGR位置傳感器，可以實現(xiàn)EGR的__________環(huán)控制。跛行回家（或Limp Home）54. ，系統(tǒng)接收不到空氣質量信號會使發(fā)動機轉速最高只能達到約__________。發(fā)動機無法起動、不會三、判斷題100題1. 由于柴油的粘度大、蒸發(fā)性差、要形成可燃混合氣必須采用低壓噴射的方式。（?。?. 兩速式調速器的作用是穩(wěn)定最低轉速，限制最高轉速。（　）9. 機械式調速器同時具有起動加濃的功能。（?。?3. 噴油器開始噴油時的噴油壓力取決于調壓彈簧的預緊力。（?。?6. 噴油泵的功用是定時、定量地向噴油器輸送燃油。（　）20. 在柴油機點火系中，一般都采用負極搭鐵。（　）24. 柴油機燃料供給系隨發(fā)動機負荷的不同可相應地改變其供油量，以使各缸間的供油量不一致。（　）√28. 調整噴油泵的聯(lián)軸節(jié)，可以改變噴油泵某一循環(huán)的供油時刻。（?。?2. 柴油機混合氣形成主要是在汽缸外部進行的。（?。?6. VE型分配式噴油泵中柱塞上的進油槽（孔）、柱塞套筒上的出油孔與汽缸數(shù)相等。（?。?0. 調壓彈簧是噴油器的精密偶件，在使用中不允許調整。（?。?4. 使柱塞在柱塞套筒中轉動可改變分泵的供油量。（?。?8. 機械離心式調速器起作用的轉速主要取決于調速器彈簧的剛度和預緊力。（　）√52. 調速器對發(fā)動機轉速的控制，是通過其對噴油泵供油量的自動調節(jié)來實現(xiàn)的。（?。?6. 供油提前角自動調節(jié)裝置能根據(jù)發(fā)動機轉速的變化自動調節(jié)噴油泵供油提前角。（?。?0. YC495發(fā)動機的柴油輸油泵為活塞式，用配氣凸輪軸上的偏心輪來驅動。（?。?4. 采用排氣渦輪增壓（中冷）技術是大幅度提高柴油機動力性最有效的途徑之一。（　）68. 歐三發(fā)動機的濾清器可以與其它的濾清效果很好的歐二濾清器代替用。（?。?2. Delphi高壓共軌發(fā)動機的共軌管上有泄壓閥組件可以提供共軌管超壓保護。（　）√76. 當采用電動輸油泵時，可以取消手油泵。（?。?0. 共軌上一定裝有限壓閥。（?。?4. 共軌壓力傳感器失效后，發(fā)動機一定打不著火或熄火?！?8. 進行噴油泵的試驗時，清潔和溫度是兩個重要因素。（　）92. 柴油機的氣味異常，是指其產(chǎn)生了臭味、焦味、煙味等不正常的氣味。（?。?6. 目前，國Ⅲ柴油機除了可以讀取故障碼外，許多柴油機還可以通過讀取故障燈的閃碼，來初步診斷故障，方便實用。（?。?00. 電控EGR系統(tǒng)中設置EGR位置傳感器，可以實現(xiàn)EGR的開環(huán)控制。（?。〥 A．柴油箱、輸油泵 B．濾清器、噴油泵、噴油器 C．調速器、油管 D．水泵、水套4. A型噴油泵各缸供油量不均勻時，可調整____來改善。（?。〥 A．壓力和速度都上升 B．壓力上升，速度下降 C．壓力和速度都下降 D．壓力下降，速度上升8. 噴油泵高壓油管內的殘余壓力的大小與出油閥彈簧力的大小關系是____。（?。〥 A．噴油器 B．輸油泵 C．噴油泵 D．燃燒室12. 柴油機工作時，柴油直接噴入汽缸是由____完成。（?。〤 A．不同 B．相同 C．根據(jù)具體情況而定 D．無所謂16. 孔式噴油器的噴油壓力比軸針式噴油器的噴油壓力____。（?。〥 A．大于 B．小于 C．大于等于 D．小于等于20. 噴油泵是在____內噴油的。（?。〤 A．供油時刻 B．供油壓力 C．供油量 D．噴油錐角24. 五十鈴4JB1柴油機VE泵采用____形式的輸油泵。（　）C A．增壓是為了提高柴油機的經(jīng)濟性 B．增壓是為了提高換氣質量 C．增壓是為了提高柴油機的動力性 D．增壓是為了提高柴油機的可靠性28. 關于柴油機增壓下列說法正確的是：____。（?。〢 A．1進、1排、2排、3進 B．1進、1排、3排、2進 C．1進、1排、2排、4進 D．1進、1排、3排、4進32. 改變噴油泵柱塞斜槽與柱塞油孔的相對位置，其目的是____。（?。〥 A．變大 B．變小 C．不變 D．略有增加36. 6102型柴油機，當腳踏板位置不變時，汽車上坡，此時其運行速度____。（　）CA．泵噴嘴 B．單體泵C．渦輪增壓 D．共軌40. 目前，我國國Ⅲ共軌柴油機燃油噴射系統(tǒng)一般采用的兩個噴射階段是____。（?。〣 A．增大 B．減少 C．不變 D．不一定44. 設置電控EGR系統(tǒng)的主要目的是減低____的排放量。（　）C A．缸蓋上 B．高壓油泵上 C．缸蓋上或者高壓油泵上 C．以上均不正確53. 油門踏板位置傳感器一般采用了雙電位計式，信號1與信號2的輸出電壓一般滿足下列關系____。（?。〣 A．空氣濾清器與增壓器之間 B．增壓器與進氣歧管之間 C．排氣歧管上 D．無具體的要求58. 大氣壓力傳感器一般安裝在____。（?。〢 A．CRS B．EUP C．EUI D．VGT62. 電控單體泵系統(tǒng)英文縮寫為____。（?。〣 A．冷卻水溫度 B．機油溫度 C．燃油溫度 D．進氣溫度67. 發(fā)動機線束上聯(lián)接傳感器的2根接線不可以反接的是____。（　）A A．高溫富氧 B