【正文】 _______、__________及__________。測量1缸上止點信號40. 電控柴油機中，油門踏板位置傳感器最常見的形式為__________，另外有采用單電位計加怠速觸點信號式的。曲軸通過齒輪或正時齒形帶驅(qū)動36. 商用車中型及重型國Ⅲ（填單缸、兩缸或三缸）高壓油泵。減小、增大33. 共軌柴油機中，ECU控制__________，可實現(xiàn)噴油量、噴油正時及噴油規(guī)律的控制；ECU控制__________，可實現(xiàn)噴油壓力的控制。20029. 共軌壓力調(diào)節(jié)閥有常開及常閉式兩種，現(xiàn)廣泛采用的是__________式，因為當共軌壓力調(diào)節(jié)閥線路故障（如斷路），發(fā)動機可以正常起動，故障行駛，確保能開到就近的服務站維修。預噴射、主噴射25. 共軌柴油機中，噴油量除了取決于__________外，還取決于__________。為燃油系統(tǒng)排氣21. 電控柴油機燃油濾清器下蓋通常有燃油含水率傳感器，其作用是________________________。渦流室式、預燃室式17. 電控柴油機低壓油路的作用是：__________、__________、__________。飛車、怠速熄火13. 渦輪增壓器配置中冷器的目的是__________，以增加發(fā)動機的__________。根據(jù)國標GB/T2522000分為0號、__________號、__________號、__________號、20號、35號和__________號共7個等級。低壓油路、高壓油路、定質(zhì)、定時6. 低壓油路由__________、__________、__________、__________等（任寫4個）組成；高壓油路由__________、__________、__________等（任寫3個）組成。汽缸2. 柴油機在進氣行程進入汽缸的是__________。23. Limphome(跛行回家)：指汽車的某些電控設備失效時，系統(tǒng)仍舊能夠完成基本的功能，使得汽車仍能以最低要求的性能行駛的一種汽車技術(shù)。19. VGT：Variable geometry turbocharger，可變截面的渦輪增壓：在廢氣渦輪的外側(cè)增加一可由電子系統(tǒng)控制角度的導流葉，通過調(diào)整葉片角度，控制流過渦輪葉片的氣體的流量和流速，從而控制渦輪的轉(zhuǎn)速，以適應不同工況的一種技術(shù)。16. IQA碼：Injector Quantity Adjustment，噴油器質(zhì)量調(diào)整碼，它被標在每個電控柴油機噴油機上，使ECU能根據(jù)每個噴油器的特性而精密調(diào)整噴油量。12. 全程式調(diào)速器：能控制從怠速到最高限制轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)任何轉(zhuǎn)速下供油量的一種調(diào)速器。8. 柴油機的供油提前角：由噴油泵泵油到活塞到達上止點，這段時間內(nèi)曲軸所轉(zhuǎn)過的角度。4. 速燃期：燃燒始點B到汽缸內(nèi)產(chǎn)生最高壓力點C之間所對應的曲軸轉(zhuǎn)角。 范文范例參考汽車柴油機維修理論題庫一、概念題25題1. 渦流室式燃燒室：分隔式燃燒室的一種，發(fā)動機處于壓縮行程時，空氣被擠入其中，產(chǎn)生強烈的渦流運動，隨后燃油噴入，迅速混合、燃燒。5. 緩燃期：指從最高壓力點C到最高溫度點D為止的曲軸轉(zhuǎn)角。9. 柱塞的有效行程：噴油泵實際供油階段，柱塞所走過的行程。13. 渦輪增壓：通過廢氣帶動渦輪旋轉(zhuǎn)，從而使與渦輪剛性連接的泵輪旋轉(zhuǎn)，對進氣進行加壓的一種技術(shù)。17. CRS：Common Rail System，高壓共軌系統(tǒng)。20. OBD：OnBoard Diagnostics，車載自診斷，當與控制系統(tǒng)的系統(tǒng)或相關部件發(fā)生故障時，可以向通過指示燈出警告，同時儲存故障信息的一種汽車診斷系統(tǒng)。24. 積炭：燃料和潤滑油在發(fā)動機汽缸內(nèi)燃燒不完全而形成的瀝青、油焦和炭質(zhì)混合物?？諝?. 柴油機的混合氣的著火方式是__________。油箱、低壓油管、輸油泵、柴油濾清器、油水分離器（任意4個均對）；高壓油泵、高壓油管、噴油器、共軌（任意3個均對）7. 傳統(tǒng)柴油發(fā)動機供油系統(tǒng)的三大偶件是__________偶件、__________偶件及__________偶件。低溫流動性指標或凝點、5010. 直列柱塞泵而最常見的油量調(diào)節(jié)機構(gòu)有__________式和__________式。冷卻增壓后的空氣，充氣系數(shù)14. 柴油機燃燒室按結(jié)構(gòu)形式分為__________和__________兩大類。儲存、輸送、過濾18. 柴油機的燃燒過程可以分為__________、__________、__________、__________四個階段。為ECU提供濾清器內(nèi)水的液位信號22. 商用車中型及重型國Ⅲ柴油機，一般采用__________級燃油濾清器。噴油器電磁閥的通電時間、共軌壓力26. 當冷卻液溫度、燃油溫度及進氣溫度過高時，電控柴油機一般進入__________保護狀態(tài)，發(fā)動機功率受限，車輛可以行駛。常開式30. 電控VGT可變截面的渦輪增壓系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)動葉片組的動作，可以采用真空式VGT電磁閥控制式，也可采用__________帶動的直動式。噴油器電磁閥、共軌壓力調(diào)節(jié)閥34. 共軌壓力傳感器安裝的部位是：__________。兩缸37. 電控國Ⅲ柴油機起動基本油量是隨__________與__________的變化而變化的。雙電位計式41. 雙電位計式油門踏板位置傳感器，信號1與信號2的輸出電壓一般滿足的__________倍的關系。電源、搭鐵及信號45. 電控發(fā)動機的目標怠速轉(zhuǎn)速由__________、空調(diào)開關、蓄電池電壓等修正。單體泵電磁閥、凸輪軸凸輪的輪廓型線48. 電控柴油機中噴油器電磁閥的電阻值一般在__________左右。振動52. 目前，國Ⅲ柴油機除了可以讀取故障碼外，許多柴油機還可以不用診斷儀，通過讀取__________，來初步診斷故障，方便實用。起動不著火56. Delphi共軌系統(tǒng)的發(fā)動機起動時，如果拔掉曲軸位置傳感器，會出現(xiàn)的現(xiàn)象為：__________。（?。?. 由于柴油的粘度大、蒸發(fā)性差、要形成可燃混合氣必須采用高壓噴射的方式。（?。?. 調(diào)速器通過進氣量來控制轉(zhuǎn)速。（?。?1. 在柴油機中，改變柱塞泵噴油泵齒條位置，即改變了噴油泵的循環(huán)供油量。（?。?5. 在柴油機A型直列式噴油泵中，當柱塞的斜槽與低壓油孔相通時，則停止供油。（?。?8. 按調(diào)速器的作用范圍分類有兩極、全程式調(diào)速器。（　）22. 同一發(fā)動機上，各噴油器之間針閥可以互換。（?。?6. 柴油機噴油泵中的各分泵的結(jié)構(gòu)和尺寸完全相同。（?。?0. 發(fā)動機采用直接噴射式燃燒室時的最佳提前角比采用分隔式燃燒室時的最佳噴油提前角大。（?。?4. 噴油器的功用主要是將柴油以高壓噴入汽缸，使柴油霧化，以便于混合氣的形成。（?。?8. 通過噴油器調(diào)壓螺釘可調(diào)整調(diào)壓彈簧預緊力，以改變噴油器的噴油壓力。（?。?2. 柱塞分泵的供油過程分為吸油、壓油和回油三個階段。（?。?6. 驅(qū)動柱塞分泵的滾輪體可用來調(diào)整分泵的供油量。（?。?0. 全程式調(diào)速器在任意發(fā)動機轉(zhuǎn)速下都起作用。（　）54. 噴油泵的裝配應在清潔的場地進行。（?。?8. 輸油泵的功用是向柴油機燃料供給系提供高壓柴油。（?。?2. 柴油濾清器串聯(lián)在輸油泵和噴油泵之間，其功用是濾除柴油中的雜質(zhì)、水分和石蠟。（?。?6. 電控發(fā)動機運轉(zhuǎn)時可以擰松高壓油管的接頭來進行斷缸。（?。?0. 電控共軌高壓泵是通過機油來潤滑的。（?。?4. 設置電控VGT系統(tǒng)的可以改善普通增壓器的遲滯效應。（?。?8. 共軌柴油機限壓閥都是裝在共軌上。（?。?2. 凸輪軸位置傳感器失效后，發(fā)動機一定打不著火或熄火。（?。?6. 電控歐三發(fā)動機的供油提前角是隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷的變化自動調(diào)整的。（　）90. 機油壓力高會導致柴油機冒藍煙。（　）94. 電控系統(tǒng)線束上只要不沾水，沾油不會形成任何影響，原因是油不會引起短路。（?。?8. ，系統(tǒng)接收不到空氣質(zhì)量信號會使發(fā)動機轉(zhuǎn)速最高不能超過2500r/min。（　）B A．回油管 B．低壓油管 C．高壓油管 D．泄油管2. 旋進噴油器端部的調(diào)壓螺釘，噴油器噴油開啟壓力____。（?。〤 A．不變 B．愈高 C．愈低 D．不確定6. 噴油泵柱塞偶件磨損后其供油提前角的調(diào)整措施是____。（?。〥 A．進氣管 B．輸油泵 C．噴油泵 D．噴油器10. 噴油泵高壓油管內(nèi)的殘余壓力的大小與出油閥彈簧力的大小關系是____。（　）C A．柴油濾清器 B．輸油泵 C．噴油泵 D．噴油器14. 噴油器開始噴油時的噴油壓力取決于____。（?。〣 A．由小到大 B．由大到小 C．不變的 D．A、B均可18. 噴油泵柱塞行程的大小取決于____。（?。〣 A．大于 B．等于 C．小于 D．不一定22. 四沖程柴油機的噴油泵凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速的關系為____。（?。〢 A．增加 B．減少 C．不變 D．急劇減少26. 下列____選項不是柴油機的優(yōu)點。（?。〣 A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ30. 現(xiàn)代電子控制噴射柴油機的優(yōu)點有括號內(nèi)容中的：____（Ⅰ振動輕、Ⅱ最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速低、Ⅲ油耗率低、Ⅳ排放低、Ⅴ加速性好、Ⅵ機械負荷、熱負荷小）。（?。〣 A．柱塞行程 B．柱塞有效行程 C．針閥升程 D．供油提前角34. 若噴油器的調(diào)壓彈簧過軟，會使得____。（?。〢A．前燃期 B．滯燃期C．緩燃期 D．速燃期E．后燃期38. ，正確的是____。（?。〤A．共軌壓力 B．噴油器電磁閥的通電時間C．A、B均是 D．A、B均不是42. Bosch共軌發(fā)動機起動時，共軌壓力一般應大于____bar才能起動。（　）D A．控制進氣量 B．控制進氣壓力 C．控制空燃比 D．減少熄火時的抖動46. ，起動發(fā)動機能否著火？（?。〢 A．不能著火 B．能著火 C．著火5s后熄火 D．不一定，應結(jié)合具體情況分析47. ，起動發(fā)動機能否著火？（?。〢 A．不能著火 B．能著火C．著火5s后熄火 D．不一定，應結(jié)合具體情況分析48. ，起動發(fā)動機能否著火？（?。〢 A．不能著火 B．能著火C．著火5s后熄火 D．不一定，應結(jié)合具體情況分析49. 共軌柴油機中共軌壓力調(diào)節(jié)閥安裝在共軌上，肯定是采用了____調(diào)節(jié)共軌壓力的方式。（　）B A．正 B．負 C．不一定 D．以上均不正確56. 當冷卻液溫度、燃油溫度及進氣溫度傳感器信號失效時，電控柴油機一般具有____功能，發(fā)動機動力下降、轉(zhuǎn)速受限。（?。〥 A．發(fā)動機故障 B．汽油含水率過高，應更換汽油 C．燃油濾清器堵塞 D．油水分離器內(nèi)水的水面高度超過閾值60. 目前，國Ⅲ共軌柴油機廣泛采用了____壓力調(diào)節(jié)方式。（?。〤 A．CRS B．EUP C．EUI D．VGT64. 目前，國Ⅲ柴油機采用Bosch共軌系統(tǒng)一般采用第幾代系統(tǒng)？（?。〣 A． B． C． D．65. BOSCH系統(tǒng)判缸主要取用____的信號。（　）A A．隔熱 B．防水 C．防噪音 D．防磨損69. 電控發(fā)動機一般會有根據(jù)需要自動提高怠速的功能，與之相關