純電動汽車-電機(jī)及控制器-wenkub
2023-02-02 19:08:28 本頁面
【正文】 系統(tǒng)中，還保留常規(guī)制動系統(tǒng)和 ABS制動系統(tǒng)，以保證車輛在緊急制動時(shí)有 可靠的制動性能 . 基本組成 4. 控制系統(tǒng) EV的控制系統(tǒng)主要是 對動力電池組的管理和對電動機(jī)的控制 。 基本組成 3. 驅(qū)動電動機(jī) 驅(qū)動電動機(jī)是 驅(qū)動 EV行駛 的唯一動力裝置。 ◇ 個別電池性能變化后，會影響到整個動力電池組性能，故需用電池管理系統(tǒng)來對整個動力電池組及其每一單體電池進(jìn)行監(jiān)控， 保持各個單體電池間的一致性 。 ◇ 動力電池組是供 電機(jī) 工作的唯一動力電源。 基本組成 1. 車載電源 發(fā)展 (3)第三代電池： 飛輪電池 、 超級電容器 飛輪電池是電能 — 機(jī)械能 — 電能轉(zhuǎn)換的電池。 ◇ 缺點(diǎn)： 比能量和比功率低 不能滿足 EV續(xù)駛里程和動力性能的需求，但進(jìn)一步發(fā)展了閥控鉛酸電池、鉛布電池等，使鉛酸電池的比能量有所提高。 重要性 ◇ 動力電池組是 EV的關(guān)鍵裝備，儲存的電能、質(zhì)量和體積，對 EV性能起決定性影響，也是發(fā)展 EV的主要研究和開發(fā)對象。 ◇ EV發(fā)展的癥結(jié)在于電池 ，電池技術(shù)對 EV的制約仍然是 EV發(fā)展的瓶頸。 基本組成 1. 車載電源 發(fā)展 (2)第二代高能電池：鎳 — 鎘電池、 鎳 — 氫電池 、鈉 —硫電池、鈉 — 氯化鎳電池、 鋰離子電池 、鋰聚合物電池、鋅 — 空氣電池和鋁 — 空氣電池等 ◇ 優(yōu)點(diǎn)： 比能量和比功率 都比鉛酸電池 高 ，大大提高了 EV的動力性能和續(xù)駛里程。 超級電容器是電能 — 電位能 — 電能轉(zhuǎn)換的電池。 ◇ 空調(diào)系統(tǒng)的 空壓機(jī) ，動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的 油泵 和制動系統(tǒng)的 真空泵 等，也需要動力電池組提供動力電能。 充電 動力電池組必須進(jìn)行周期性的充電。 類型 直流電動機(jī) 、 交流電動機(jī) 、 永磁電動機(jī) 和 開關(guān)磁阻電動機(jī) 等。 將加速踏板、制動踏板機(jī)械位移的行程量轉(zhuǎn)換為電信號，輸入中央控制器，通過動力控制模塊控制驅(qū)動電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 基本組成 5. 車身及底盤 車身 EV車身 造型特別重視 流線型 ,以 降低空氣阻力系數(shù) 。 故障處理 必須配備電氣裝置的故障自檢系統(tǒng)和故障報(bào)警系統(tǒng)，在電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)自動控制 EV不能起動等，及時(shí)防止事故的發(fā)生。 電機(jī)：采用高效率的電能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)和高效率的驅(qū)動電動機(jī)，提高電動機(jī)和驅(qū)動系統(tǒng)的效率 。 再生制動：回收 再生制動 能量，延長行駛里程。在低速 — 大轉(zhuǎn)矩（恒轉(zhuǎn)矩區(qū)）運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)效率在~，在恒功率運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)效率在 ~之間。 采用工況法按照一定的工況反復(fù)地循環(huán)行駛，是 EV測定續(xù)駛里程的基本方法。 ◇ 減少 EV輔助系統(tǒng)的電能消耗 ，對空調(diào)、動力轉(zhuǎn)向等進(jìn)行自動控制。如日本豐田汽車公司 E微型電動轎車和日產(chǎn)汽車公司的 Hypermini微型電動轎車。 結(jié)構(gòu)復(fù)雜，效率低，不能充分發(fā)揮電動機(jī)的性能。 結(jié)構(gòu)復(fù)雜，效率低，不能充分發(fā)揮電動機(jī)的性能。 主要部件選型 設(shè)計(jì)純電動汽車首先要進(jìn)行選型設(shè)計(jì)，除了車型選擇外，電機(jī)類型與其性能 參數(shù)、電池類型與其性能參數(shù)、控制方式的選擇、電池?cái)?shù)量的選擇等都是首先要確定的。 b、加速性能。 35倍 主要部件選型 2 電機(jī)、電池電壓的選擇 在選擇了電機(jī)和電池的類型后，就要確定電機(jī)的額定電壓和電池的電壓。在選擇電池的容量時(shí)，既要滿足汽車的續(xù)駛里程的設(shè)計(jì)要求，又要考慮整車的空間結(jié)構(gòu)和底盤承載能力。盡管電機(jī)一般都具有較寬的調(diào)速范圍，但在純電動汽車的設(shè)計(jì)過程中要選擇合理的傳動比，一方
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