【正文】
的歷史其實(shí)早于內(nèi)燃機(jī)汽車。以純電動(dòng)車、混合動(dòng)力車為代表的新能源汽車在本屆上海國際車展上無處不在,不僅國際汽車業(yè)巨頭將新能源汽車作為其展示重點(diǎn),國內(nèi)自主品牌,如奇瑞、比亞迪、海馬、吉利、長城和眾泰也同樣帶來了各自精心研發(fā)的新能源汽車,幾乎每家參展企業(yè)都將新能源汽車作為展示重點(diǎn)之一。各種驅(qū)動(dòng)電機(jī)的運(yùn)用以及原理,讓更多的人了解電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)。畢 業(yè) 論 文電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)研究和分析學(xué) 號(hào) 08837212 姓 名 岳俊鋒 班 級(jí) 汽服082 專 業(yè) 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 系 部 機(jī)電工程系 指導(dǎo)老師 胡文娟 完成時(shí)間 2010 年 11月 1 日至 2011 年 4 月 10 日摘要:驅(qū)動(dòng)電機(jī)可以說是電動(dòng)汽車的心臟,給汽車提供強(qiáng)大的動(dòng)力,相當(dāng)與傳統(tǒng)汽車的內(nèi)燃機(jī)。關(guān)鍵詞:驅(qū)動(dòng)電機(jī)、原理Drive motor can saying is the heart of electric vehicles, give cars provides a powerful force, quite and traditional automobile engine. Pure electric vehicle drive motor to solve the problem of energy crisis is of great significance. Nowadays, the research on automobile driving motor, electric car toward solutions to the widespread application .can play a great role. All kinds of motor drive application and principle, to let more people know about ev motor. 引言 .4第1章電機(jī)類型及原理 7 7 7. 8. 9 能源危機(jī)的日益加劇和汽車保有量的與日俱增,使傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。當(dāng)?shù)聡拇髂防蘸捅敬挠?883年發(fā)明汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車時(shí),英國人羅伯特戴維森已于10年前制造出了世界上最早的可供實(shí)用的電動(dòng)汽車。今年2月,繼中海油之后,中國最大的成品油銷售公司——中石化也加入純電動(dòng)汽車充電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)之列。如果說充電樁設(shè)置在停車場,那么會(huì)帶來很大的方便。也就是說,消費(fèi)者駕駛的電動(dòng)汽車所使用的電池全部有專門的電池生產(chǎn)商或充電站提供。這種方式若能夠得以普及,將為電動(dòng)汽車推廣的規(guī)?;鸬綐O大的推動(dòng)作用。隨著近幾年汽車保有量的快速增加,汽車能源消耗增長呈現(xiàn)加速趨勢,進(jìn)一步加劇了我國石油供需矛盾。圖表 2電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)布局附圖 國家“十五”電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)布局示意 驅(qū)動(dòng)電機(jī)可以說是電動(dòng)汽車的心臟,給汽車提供強(qiáng)大的動(dòng)力,相當(dāng)與傳統(tǒng)汽車的內(nèi)燃機(jī)。直流電機(jī)的結(jié)構(gòu)應(yīng)由定和轉(zhuǎn)子兩大部分組成。這一對(duì)電磁力形成了作用于電樞一個(gè)力矩,這個(gè)力矩在旋轉(zhuǎn)電機(jī)里稱為電磁轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)矩的方向是逆時(shí)針方向,企圖使電樞逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)。這時(shí)導(dǎo)體受力方向變?yōu)閺挠蚁蜃?,?dǎo)體受力方向是從左向右,產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩的方向仍為逆時(shí)針方向。這就是直流電動(dòng)機(jī)的工作原理。 交流電動(dòng)機(jī)由定子和轉(zhuǎn)子組成,并且定子和轉(zhuǎn)子是采用同一電源,所以定子和轉(zhuǎn)子中電流的方向變化總是同步的,即線圈中的電流方向變了,同時(shí)電磁鐵中的電流方向也變,根據(jù)左手定則,線圈所受磁力方向不變,線圈能繼續(xù)轉(zhuǎn)下去。 因此只要保證線圈受力方向一致,電動(dòng)機(jī)就會(huì)連續(xù)旋轉(zhuǎn)。 關(guān)于二個(gè)銅環(huán)的作用:二個(gè)銅環(huán)配上相應(yīng)的二個(gè)電刷,電流就能源源不斷的被送入線圈。開關(guān)磁阻電機(jī)是一種新型調(diào)速電機(jī),調(diào)速系統(tǒng)兼具直流、交流兩類調(diào)速系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn),是繼變頻調(diào)速系統(tǒng)、無刷直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的最新一代無極調(diào)速系統(tǒng)。 圖表 7開關(guān)磁阻電機(jī) 開關(guān)磁阻電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,性能優(yōu)越,可靠性高,覆蓋功率范圍10W~5MW的各種高低速驅(qū)動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)。由于繞組均在定子上,電機(jī)容易冷卻。 ◆ 轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,有較高轉(zhuǎn)矩慣量比。 ◆ 電機(jī)的繞組電流方向?yàn)閱畏较?,電力控制電路簡單,具有較高的經(jīng)濟(jì)性和可靠性。當(dāng)高能量密度和系統(tǒng)效率為關(guān)鍵指標(biāo)時(shí),開關(guān)磁阻電機(jī)變?yōu)槭走x對(duì)象。因此無傳感器的SRD也是未來的發(fā)展趨勢之一。 (3)開關(guān)磁阻電機(jī)有很好的散熱特性,從而能以小的體積取得較大的輸出功率,減小電機(jī)體積和重量。但是,異步電動(dòng)機(jī)有許多無法克服的缺陷,以致電機(jī)技術(shù)發(fā)展緩慢。 易形成共振,因?yàn)槿魏我患|西都有一個(gè)固有振動(dòng)頻率,如果無刷電機(jī)的振動(dòng)頻率與車架或塑料件的振動(dòng)頻率相同或接近時(shí)就容易形成共振現(xiàn)象,但可以通過調(diào)整將共振現(xiàn)象減小到最小程度。交流電機(jī)沒有碳刷及整流子,免維護(hù)、堅(jiān)固、應(yīng)用