【總結(jié)】劉文慶:混聯(lián)式電動汽車整車匹配與無刷直流電機驅(qū)動該系統(tǒng)設計Page1of47混聯(lián)式電動汽車整車匹配與無刷直流電機驅(qū)動系統(tǒng)設計摘要隨著環(huán)境的惡化和石油資源的匱乏,人們對節(jié)能和環(huán)保的需求更加迫切。伴隨著這樣的情況,混合動力電動汽車就興起了?;旌蟿恿﹄妱悠?HybridElectricVehicle)是傳統(tǒng)燃油汽車和純電動
2025-08-16 18:48
【總結(jié)】電動汽車營銷研究摘要近年來,隨著中國的汽車制造業(yè)以及消費市場高速成長,汽車產(chǎn)業(yè)與我國的經(jīng)濟、社會、乃至文化生活發(fā)生了密不可分的聯(lián)系,而且將在未來相當長的時期內(nèi)引發(fā)更為深遠的影響。國外媒體甚至用“車載中國”來形容中國汽車產(chǎn)業(yè)與中國經(jīng)濟發(fā)展的緊密關系。然而,近幾年國際金融危機、油價大幅度震蕩和我國面臨的日益嚴峻的節(jié)能減排壓力,使我國傳統(tǒng)汽車工業(yè)遭遇到了發(fā)展瓶頸。因而,我國汽車產(chǎn)業(yè)逐漸
2025-06-27 16:05
【總結(jié)】劉文慶:混聯(lián)式電動汽車整車匹配與無刷直流電機驅(qū)動該系統(tǒng)設計混聯(lián)式電動汽車整車匹配與無刷直流電機驅(qū)動系統(tǒng)設計摘要隨著環(huán)境的惡化和石油資源的匱乏,人們對節(jié)能和環(huán)保的需求更加迫切。伴隨著這樣的情況,混合動力電動汽車就興起了?;旌蟿恿﹄妱悠?HybridElectricVehicle)是傳統(tǒng)燃油汽車和純電動汽車相結(jié)合的新車型,具有燃油汽車的動力性能和較低的排放,是當前解
2025-06-30 07:41
【總結(jié)】比亞迪電動汽車專利分析與技術(shù)管理研究北京理工大學碩士學位論文摘要新能源汽車是未來汽車工業(yè)發(fā)展的方向。比亞迪自進入汽車產(chǎn)業(yè)以來一直研究和開發(fā)新能源汽車作為企業(yè)發(fā)展的目標,一直以強大的電池技術(shù)、整車研發(fā)能力和出色的整合能力成為汽車的領導者。比亞迪
2024-12-03 21:15
【總結(jié)】電動汽車充電機(站)設計電動汽車充電機(站)設計目錄-1-目錄緒論.................................................
2025-06-01 21:43
【總結(jié)】:汽車工業(yè)的高速發(fā)展以及人們對于汽車使用需求的不斷增加,帶動了汽車產(chǎn)量和保有量的持續(xù)上升。從而加劇了人們目前普遍關注的兩個問題:能源問題和環(huán)境問題。我國是個人口大國,隨著近些年我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,人們的生活水平不斷提高,汽車的需求和保有量都迅速的加大,而由此引發(fā)的對能源、環(huán)境的影響尤為嚴重。電動汽車是以電力作為能源、由電機驅(qū)動的的汽車。電動汽車具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方
2024-12-01 15:39
【總結(jié)】畢業(yè)設計(論文)設計(論文)題目:基于SRM的電動汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與驅(qū)動方案研究學生姓名:朱偉達指導教師:吳鐘鳴二級學院:機電工程學院?! I(yè):車輛工程班
2025-05-12 23:29
【總結(jié)】年產(chǎn)3000套電動汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)生產(chǎn)線建設項目可行性研究報告目錄第一章總論.........................................1第一節(jié)項目背景.................................................................................
2025-08-01 21:03
【總結(jié)】電動汽車驅(qū)動控制系統(tǒng)設計摘要驅(qū)動系統(tǒng)是電動汽車的心臟,也是電動汽車研制的關鍵技術(shù)之一,它直接決定電動汽車的性能,本文根據(jù)異步電動機矢量控制理論,結(jié)合電動汽車的實際要求,研究設計基于無速度傳感器矢量控制的電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)。矢量控制通過坐標變換將定子電流矢量分解為轉(zhuǎn)子磁場定向的兩個直流分量并分別加以控制,從而實現(xiàn)異步電動機磁通和轉(zhuǎn)矩的解耦控制,已達到直流電動機的控制效果。最后,在Ma
2025-07-30 01:35
【總結(jié)】電動汽車扭矩行為改變模式驅(qū)動系統(tǒng)摘要中,充分利用有自身優(yōu)勢的現(xiàn)有車輛的電力驅(qū)動系統(tǒng),避免其缺點,在一個雙馬達驅(qū)動系統(tǒng)更改模式和單電機驅(qū)動的作用下,兩個單驅(qū)動電機和獨立四輪驅(qū)動的設計隨之誕生。扭矩傳輸特性分析及應用這種驅(qū)動系統(tǒng)的仿真已經(jīng)完成。根據(jù)車輛控制器控制,當電機正常運行,這個驅(qū)動系統(tǒng)能確保每一個模式車輛的穩(wěn)定;即使電機在獨立輪驅(qū)動模式出現(xiàn)一個故障,只有很少的扭矩可
2025-06-22 19:10
【總結(jié)】專業(yè)資料分享低速電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)發(fā)展線路圖夏歡前言微型電動汽車在因其舒適,價格低廉使用成本比較低,在城鄉(xiāng)市場大受歡迎。從2010年產(chǎn)銷量不足2萬輛,到2014年產(chǎn)銷量接近20萬輛,五年時間市場份額增長將近10倍,近幾年微型電動車的發(fā)展可謂迅猛,產(chǎn)銷量一片叫好。從誕生之日
2025-06-26 03:35
【總結(jié)】完美WORD格式電動汽車常見故障淺析一.整車沒電產(chǎn)生的原因。1、保險絲壞,用萬用表測量電池端電壓如有電壓輸出則正常,如無電壓輸出則保險絲壞或電池接插頭掉或電池壞。2、接線插頭松動,檢查電源開關接插件。3、電源開關壞,用萬用表測量電源開關輸入
2025-08-03 05:34
【總結(jié)】電動汽車與傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車之間的主要差別是采用了不同的動力源,它由蓄電池提供電能,經(jīng)過驅(qū)動系統(tǒng)和電動機,驅(qū)動電動汽車行駛。電動汽車的能量供給和消耗,與蓄電池的性能密切相關,直接影響電動汽車的動力性和續(xù)駛里程,同時影響電動汽車行駛的成本效益。電動汽車在行駛中,由蓄電池輸出電能給電動機,用于克服電動汽車本身的機械裝置的內(nèi)阻力,以及由行駛條件決定的外阻力。電動汽車在運行過程中,行駛阻力
2025-06-16 13:35
【總結(jié)】常州機電職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)設計(論文)作者:楊林學號:31011210系部:車輛工程系專業(yè):汽車檢測與維修題目:電動汽車故障診斷與分析
2025-06-22 00:52
【總結(jié)】廣西大學電氣工程及其自動化電氣111班Bill四、原理五、優(yōu)缺點六、前景一、形勢二、定義三、歷史石油缺乏·能源匱乏當世界上的石油用完之時,以石油產(chǎn)品為燃料的汽車、輪船、火車、飛機就將失去動力,這就需要對運輸事業(yè)進行控制,對能源作調(diào)整。尾氣排放·環(huán)境污染汽車排放是指從廢
2025-04-28 20:24