【正文】 ，配足所需資源，并留有余地，確保滿足施工工期需要。 施工組織設(shè)計(jì)編制說明⑴Q區(qū)建設(shè)工程招標(biāo)事務(wù)所（S市Q區(qū)建設(shè)管理委員會(huì)）發(fā)布的P路高架橋工程施工招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、及招標(biāo)答疑書等相關(guān)資料。其顯著特點(diǎn)是項(xiàng)目全、結(jié)構(gòu)形式多、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高。施工用水用電可直接利用當(dāng)?shù)厮醇半娫础蛄簩挾龋? 。荷載標(biāo)準(zhǔn)： 橋梁設(shè)計(jì)荷載為城A級(jí)汽車荷載，瀝青路面計(jì)算荷載為BZZ100標(biāo)準(zhǔn)軸載。⑵工程質(zhì)量要求：達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。下部結(jié)構(gòu)：基礎(chǔ)采用雙排4根鉆孔樁基礎(chǔ)，上接啞鈴型鋼筋砼承臺(tái)；墩柱為圓抹角的矩形立柱；橋臺(tái)為U型橋臺(tái)。W橋與新橋相接的8跨144米橋梁，需要將墩柱抬高，利用原橋上部結(jié)構(gòu)和新建橋梁相接，其余9跨162米橋梁結(jié)構(gòu)不動(dòng)，僅對(duì)瀝青混凝土鋪裝進(jìn)行整修。B新建輔道路面結(jié)構(gòu)4cm細(xì)粒式瀝青砼+6cm中粒式瀝青砼+15cm石灰粉煤灰碎石+15cm石灰粉煤灰土+15cm石灰土，路面總厚度55cm。T北路～Y路路段利用橋下凈空布置地面輔道，橫斷面：（人行道）+（路緣帶）+（非機(jī)動(dòng)車道）+2（機(jī)動(dòng)車道）+（路緣帶、）+高架橋+（路緣帶、）+2（機(jī)動(dòng)車道）+（非機(jī)動(dòng)車道）+（路緣帶）+（人行道）。為保證橋面排水暢通，%，縱坡坡段最小長(zhǎng)度≥170m。高架橋東起Q區(qū)XX路中心線，拆除現(xiàn)狀W橋（SS路上跨XX路）的西側(cè)半橋，向西沿新港四號(hào)路分別跨越Y(jié)路、U路、中心北路、T北路（南段）后，于現(xiàn)狀車站北路立交橋東側(cè)100米處落地，工程設(shè)計(jì)范圍全長(zhǎng)約1400米。本次設(shè)計(jì)內(nèi)容包括拆除現(xiàn)狀W橋的西側(cè)半橋、新建高架橋、高架橋兩側(cè)地面輔道及保留的舊橋和新建高架橋的橋梁功能照明及景觀照明，以及高架橋兩側(cè)輔道的道路照明。③橫斷面設(shè)計(jì)以設(shè)計(jì)路中線為中心線，中央布設(shè)高架橋，高架橋兩側(cè)設(shè)地面輔導(dǎo)及人行道。：（防撞欄桿）+（路緣帶）+2（機(jī)動(dòng)車道）+（路緣帶）+（分隔帶）+（路緣帶）+2（機(jī)動(dòng)車道）+（路緣帶）+（防撞欄桿）。人行道結(jié)構(gòu)：6cm彩色水泥連鎖磚+2cm砂漿墊層+15cm石灰粉煤灰土+15cm石灰土，總厚度38cm。①新建橋梁上部結(jié)構(gòu)：新建橋梁采用脊骨梁型式，中央為現(xiàn)澆單箱雙室箱梁，兩側(cè)采用預(yù)制懸臂梁。②舊橋改造上部結(jié)構(gòu)的先張預(yù)應(yīng)力空心板河下部結(jié)構(gòu)中的樁基礎(chǔ)全部利用，立柱和蓋梁部分利用。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：道路等級(jí)： 城市主干道。凈空高度： 高架橋下機(jī)動(dòng)車道凈空≥?？拐鹪O(shè)防標(biāo)準(zhǔn)：地震基本烈度為7度。②本標(biāo)段位于天津通往港區(qū)的交通要線四號(hào)路上，且與Y路、U路、中心北路及T北路交叉，既有公路行車密度大，車速高。⑵工程重點(diǎn)①高架橋的預(yù)制懸臂梁的安裝及懸臂現(xiàn)澆板的吊模施工是本工程的重點(diǎn)。 ⑵根據(jù)設(shè)計(jì)工程數(shù)量，我公司對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)和周圍環(huán)境調(diào)查的有關(guān)資料及我公司的施工能力和擬投入該工程的設(shè)備及施工隊(duì)伍。全面應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理，確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。臨時(shí)施工設(shè)施的布設(shè)、施工現(xiàn)場(chǎng)的管理、施工生產(chǎn)的實(shí)施，均應(yīng)以文明施工和確保環(huán)境得到保護(hù)為前提，使施工生產(chǎn)始終處于有序的狀態(tài)。施工過程中，服從建設(shè)單位對(duì)工期的具體調(diào)整。 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名，副經(jīng)理一名，項(xiàng)目總工程師一名，工程指揮部下設(shè)四部二室，物資設(shè)備部負(fù)責(zé)物資供應(yīng)、設(shè)備管理；施工技術(shù)部負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮、技術(shù)管理指導(dǎo)和施工進(jìn)度管理；計(jì)劃財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)施工計(jì)劃、施工成本控制及內(nèi)部核算管理。②機(jī)構(gòu)框圖③隊(duì)伍人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部28人，下轄6個(gè)施工隊(duì)、1個(gè)預(yù)制廠，6隊(duì)1廠共1001人，總計(jì)上場(chǎng)人數(shù)1029人。③測(cè)量機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)測(cè)量精測(cè)隊(duì)，各施工隊(duì)設(shè)測(cè)量班。上場(chǎng)人員分兩批進(jìn)場(chǎng)，項(xiàng)目經(jīng)理部、道路施工隊(duì)和鉆孔樁施工隊(duì)，在接到中標(biāo)通知書（擬定2003年1月22日）后3日內(nèi)到達(dá)，滿足開工條件，同時(shí)進(jìn)行各專業(yè)的施工準(zhǔn)備。 本工程利用當(dāng)?shù)毓芳纯蛇M(jìn)入，無需修筑施工便道。 預(yù)制場(chǎng)預(yù)制場(chǎng)計(jì)劃設(shè)在K1+000左側(cè)北部十八局預(yù)制場(chǎng)內(nèi)，該處場(chǎng)地很好、交通方便，故選擇該處為預(yù)制場(chǎng)。其占地面積1000m2。（見表） 臨時(shí)工程數(shù)量匯總表 序號(hào)臨時(shí)工程名稱單位數(shù)量占地面積1生活及辦公用房m2355094502臨時(shí)生產(chǎn)房m2282010200①材料庫(kù)m26001000②修理車間m2 400800③加工棚m2300500④配電及發(fā)電機(jī)房m270100⑤鋼筋加工廠及料場(chǎng)m210001000⑥預(yù)制場(chǎng)m2(400)3000⑦混合料拌合場(chǎng)m2502000⑧機(jī)械停放場(chǎng)m218003臨時(shí)通信km14臨時(shí)電力km（見圖）、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法。勞動(dòng)力上場(chǎng)計(jì)劃安排表序號(hào)工種單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注1技術(shù)管理人員人38通知后7d內(nèi)部分先進(jìn)場(chǎng)2測(cè)量工人5通知后7d內(nèi)3砼 工人93通知后7d內(nèi)部分根據(jù)需要上場(chǎng)4起重工人40通知后7d內(nèi)部分根據(jù)需要上場(chǎng)5橋梁工人46通知后7d內(nèi)部分根據(jù)需要上場(chǎng)6試驗(yàn)工人8通知后7d內(nèi)7電 工人12通知后7d內(nèi)8修理工人20通知后7d內(nèi)9電焊工人26通知后7d內(nèi)10鉗 工人16通知后7d內(nèi)11鋼筋工人50通知后7d內(nèi)部分根據(jù)需要上場(chǎng)12架子工人20通知后7d內(nèi)13各種司機(jī)人48通知后7d內(nèi)部分根據(jù)需要上場(chǎng)14其他技術(shù)工種人40根據(jù)需要上場(chǎng)15普 工人128根據(jù)需要上場(chǎng)合計(jì)人590各工種重復(fù)使用施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量產(chǎn)地　計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間額定功率KW1鉆機(jī)GK126徐州通知后7d內(nèi)452泥漿泵3PNL8徐州通知后7d內(nèi)223混凝土拌合樓SIS100P1日本通知后7d內(nèi)844二灰拌合站S4S100P1徐州通知后7d內(nèi)505混凝土運(yùn)輸車MR45006上海通知后7d內(nèi)2136泵送車1中聯(lián)通知后7d內(nèi)7吊車NK161日本通知后7d內(nèi)3248吊車RT6251泰安通知后7d內(nèi)2899挖掘機(jī)WY1002上海通知后7d內(nèi)11010推土機(jī)D9N2美國(guó)根據(jù)需要上場(chǎng)29911壓路機(jī)CA252徐州根據(jù)需要上場(chǎng)11812自卸車K386湖北通知后7d內(nèi)13瀝青攤鋪機(jī) ABG4231三捷根據(jù)需要上場(chǎng)21014灑水車2天津根據(jù)需要上場(chǎng)15蛙式打夯機(jī)2天津根據(jù)需要上場(chǎng)1516平地機(jī)PY160B1徐州根據(jù)需要上場(chǎng)17空壓機(jī)1天津通知后7d內(nèi)18風(fēng)鎬4湖北通知后7d內(nèi)19液力錘1 張家口通知后7d內(nèi)20千斤頂6徐州通知后7d內(nèi)21千斤頂YCD2504上海根據(jù)需要上場(chǎng)22油泵ZB4/5002北京根據(jù)需要上場(chǎng)323壓漿機(jī)2天津根據(jù)需要上場(chǎng)24電焊機(jī)8天津通知后7d內(nèi)4025發(fā)電機(jī)組1天津通知后7d內(nèi)12526鋼筋調(diào)直機(jī)GT4/102鄭州通知后7d內(nèi)27鋼筋彎曲機(jī)CW402常州通知后7d內(nèi)28鋼筋對(duì)焊機(jī)2徐州通知后7d內(nèi)10029鋼筋切斷機(jī)GQL402徐州通知后7d內(nèi)本工程處在繁華鬧事區(qū)，交通便利，車流量較大，為確保施工，方便群眾，在施工區(qū)外設(shè)置防護(hù)圍欄，圍欄長(zhǎng)度2500米，在道口處斷開，并按交通法規(guī)設(shè)置交通醒目標(biāo)志牌，夜間掛紅燈，安排專人負(fù)責(zé)維護(hù)，確保交通安全。①.準(zhǔn)備底層按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，清除基底，開挖基槽，清除地下障礙物，加固管線，如出現(xiàn)軟基及時(shí)處理。將采集的集料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。集料的攤鋪長(zhǎng)度應(yīng)與施工日進(jìn)度相同。細(xì)粒土宜悶料一夜；中粒土和粗粒土，視細(xì)土的含量多少可悶12小時(shí)，用壓路機(jī)碾壓12遍，使其表面平整，并有一定的密實(shí)度。設(shè)專人跟隨拌和機(jī)，隨時(shí)檢查拌和深度并配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和深度，拌和應(yīng)適當(dāng)破壞底層的表面（約1cm左右，不應(yīng)過多），以利于上下層的粘結(jié)，應(yīng)拌和兩遍以上，在進(jìn)行最后一遍拌和之前，必要時(shí)先用多鏵犁緊貼下承層表面翻拌一遍。⑥.整形碾壓平地機(jī)整形，混合料拌和均勻后，用平地機(jī)初步整平和整形。碾壓要達(dá)到設(shè)計(jì)的密實(shí)度。 粉煤灰路堤填筑粉煤灰路堤是利用電廠的廢料粉煤灰填筑路堤，粉煤干燥后松散，無粘性，填筑路堤時(shí)必須嚴(yán)格控制含水量并與路肩包邊土協(xié)調(diào)施工。③ 粉媒灰路堤采用水平分層填筑施工法。④ 攤鋪后的粉煤灰必須及時(shí)碾壓，做到當(dāng)天攤鋪，當(dāng)天壓實(shí)完畢，防止水份蒸發(fā)、影響壓實(shí)效果。粉煤灰輾壓遵循先輕后重原則，攤鋪的灰層用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3～4遍，振動(dòng)壓路機(jī)壓后，再以靜作用壓路機(jī)碾壓1～2遍。壓路機(jī)輾壓輪跡相互搭接，后輪超過兩段的接縫。晴天灑水潤(rùn)濕，防止表層干燥松散；雨天及時(shí)排水，以免影響上層鋪筑。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放，同時(shí)按規(guī)定項(xiàng)目對(duì)其抽樣檢查，保證質(zhì)量滿足要求。④拌和石灰穩(wěn)定土可以在中心站用多種機(jī)械進(jìn)行集中拌和，集中拌和時(shí)，必須做到：，最大尺寸不應(yīng)大于15mm，粒料的尺寸要符合要求；（約1%），使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量能接近最佳值；⑤運(yùn)輸和攤鋪集料 ，控制結(jié)構(gòu)層的寬度和厚度。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的基層上調(diào)頭或急剎車。⑧養(yǎng)生 在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度，養(yǎng)生期不少于7d，采用灑水養(yǎng)生。 ②施工放樣：恢復(fù)路中線每10m設(shè)一中樁并放出該層邊線樁，進(jìn)行水平測(cè)量，并在邊樁上準(zhǔn)確標(biāo)出實(shí)施層頂標(biāo)高，有明顯標(biāo)記。石灰應(yīng)不低于III級(jí)。 ⑥采用穩(wěn)定土拌和機(jī)配合多鏵犁，旋轉(zhuǎn)耕作機(jī)進(jìn)行拌和，先進(jìn)行干拌二遍以上，拌和深度直到穩(wěn)定層底。在灑水拌和過程中及時(shí)檢查混合料的含水量，水分宜略大于最佳含水量1%左右。直到達(dá)到壓實(shí)度為止，并及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。 準(zhǔn)備下承層施工放樣培 肩備二灰碎石拌 和整平整形養(yǎng) 生碾 壓 ①材料要求 碎石、石灰、粉煤灰除滿足技術(shù)規(guī)范中的要求外，控制的要點(diǎn)是： ：級(jí)配滿足要求，(方孔篩)。②準(zhǔn)備下承層 下承層滿足規(guī)定的質(zhì)量指標(biāo)，對(duì)下承層進(jìn)行徹底清掃，并適量灑水，保持下承層濕潤(rùn)，同時(shí)用石灰標(biāo)出兩條邊線。，計(jì)量功能齊全、有效，料倉(cāng)或拌缸前有剔除超粒徑石料的篩子。 ～2名工作人員，時(shí)刻注意下料狀況，并人為幫助料斗下料。 ，下承層保持濕潤(rùn)（用水車灑水）。 。 ，碾壓完規(guī)定的遍數(shù)后，試驗(yàn)員及時(shí)取樣檢測(cè)壓實(shí)度，壓實(shí)不足及時(shí)補(bǔ)壓。檢驗(yàn)時(shí)，首先進(jìn)行外觀檢驗(yàn)，外觀無輪跡、無翻漿、表面均勻密實(shí)、無明顯離析現(xiàn)象、邊沿整齊、接頭處理平順。 ⑧接頭處理 接頭一律為垂直銜接，或用方木進(jìn)行端頭處理，或碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面，用三米直尺進(jìn)行檢驗(yàn)，以確認(rèn)接頭處理是否到位。，底面層施工前二天在基層上灑透層油。②瀝青混合料的拌和，每個(gè)料源均進(jìn)行試驗(yàn)，按要求的配合比進(jìn)行配料。集料的加熱溫度控制在160～1800C；溫和料的出廠溫度控制在140～1650C。③混合料的運(yùn)輸、運(yùn)距合理安排運(yùn)輸車輛。④混合料的攤鋪～2臺(tái)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置，可加熱的振動(dòng)熨平板，并運(yùn)行良好的高密度瀝青砼攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。兩幅應(yīng)有5～10cm寬度的重疊。⑤混合料的壓實(shí)～三臺(tái)雙輪雙震壓路機(jī)及2～3臺(tái)總重量不小于15T膠輪壓路機(jī)組成。相鄰碾壓重疊寬度大于30cm。、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)，壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上，振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛關(guān)閉振動(dòng)。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5～10cm，攤鋪后將混料人工清走。攤鋪時(shí)調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度立即用人工處理。、平整度、寬度、橫坡度、高程。沿分割線鋪砌一條控制邊，然后逐塊鋪砌。采用5%用水量進(jìn)行自動(dòng)控制。③攤鋪與碾壓：攤鋪與碾壓是該分項(xiàng)工程的主要工作任務(wù)，也是保證其質(zhì)量?jī)?yōu)良的關(guān)鍵工序。：在正常攤鋪情況下，為減少混合料中水分揮發(fā)，當(dāng)攤鋪完成50～60m時(shí)進(jìn)行碾壓，碾壓采用梯形壓法，先用振動(dòng)壓路機(jī)不振穩(wěn)壓一遍，然后振動(dòng)壓兩遍，再以三輪靜碾機(jī)碾壓，碾壓時(shí)要求重疊1/3輪寬，密實(shí)度達(dá)到98%后由膠輪壓路機(jī)趕光成型。用枕木搭設(shè)堅(jiān)固穩(wěn)定的工作平臺(tái)，來保證鉆機(jī)的穩(wěn)定。護(hù)筒埋設(shè)時(shí)，泥漿溢出口底邊高出地下水位1～。：護(hù)筒中心與樁位偏差不得大于50mm，護(hù)筒斜度偏差不得大于1%。泥漿的制備應(yīng)結(jié)合工程的實(shí)際情況來選定，采用合格的粘土來配制，當(dāng)粘土的性能指標(biāo)較差可摻入適量的純堿來改善泥漿的性能。鉆孔泥漿的指標(biāo)見下表：泥漿性能指標(biāo)表鉆孔方法地層情況泥漿性能指標(biāo)相對(duì)密度靜切力（Pa）含砂率（%）膠體率（%）失水率（ml/30min）酸堿度(ph)說明正循環(huán)回轉(zhuǎn)