【正文】 、安全與公用工程 組織機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)制 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度 投資估算與資金籌措 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 2 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 促進(jìn) XX現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展 現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)達(dá)程度，是一個(gè)地區(qū)或城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要體現(xiàn)之一，是現(xiàn)代化發(fā)展水平的重要標(biāo) 志。同時(shí)，在該物流中心同步規(guī)劃建設(shè)為 XX 及其周邊地區(qū)提供生活資料與其它生產(chǎn)資料的綜合物流服務(wù)功能，可改變 XX當(dāng)前大型物流結(jié)點(diǎn)缺失的現(xiàn)狀，全面提升 XX的物流服務(wù)水平，可有力地推進(jìn)蘇浙皖邊界地區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、制造業(yè)及城市化建設(shè)的發(fā)展。同時(shí)，現(xiàn)有鋼材交易市場(chǎng)主要位于灣溪河兩岸，隨著灣溪河景觀帶的實(shí)施，金三角鋼材交易市場(chǎng)面臨著搬遷的問(wèn)題。 XX鋼鐵 物流中心 項(xiàng)目 可 行 性 研 究 報(bào) 告 XX市林業(yè)勘察 設(shè)計(jì)研究院 2021年 9 月 目 錄 1 概述 ............................................... 1 項(xiàng)目提出背景 1 項(xiàng)目概況 2 可行性報(bào)告編制依據(jù) 2 可行性報(bào)告內(nèi)容和范圍 3 2 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 .................................... 4 促進(jìn) XX現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展 4 促進(jìn) XX城市發(fā)展，建設(shè) XX 東大門(mén) 5 建設(shè)現(xiàn)代港口，推動(dòng) XX 水運(yùn)發(fā)展 6 促進(jìn) XX現(xiàn)代制造業(yè)發(fā)展，改善 XX 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與投資環(huán)境 7 建立農(nóng)副產(chǎn)品物流業(yè)，發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè) 8 發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，形成 XX 工業(yè)生態(tài)循環(huán)體系 10 促進(jìn) XX場(chǎng)與物流的聯(lián)動(dòng)發(fā)展 11 體現(xiàn)政府以人為本服務(wù)理念 12 3 市場(chǎng)分析 ........................................... 14 鋼材市場(chǎng) 14 需求市場(chǎng)物流分析 15 供給市場(chǎng)物流分析 19 鋼材供求量分析 20 現(xiàn)有市場(chǎng)特點(diǎn) 23 周邊需求市場(chǎng)分析 24 鋼鐵物流中心 鋼材需求量預(yù)測(cè) 26 廢舊金屬市場(chǎng) 26 總體環(huán)境 26 廢舊金屬市場(chǎng)分析 27 廢舊金屬市場(chǎng)供需分析 28 其它物流需求市場(chǎng) 29 生產(chǎn)資料物流 29 生活資料物流 31 特色農(nóng)副產(chǎn)品物流 32 4XX鋼鐵物流中心 發(fā)展定位 ............................. 35 戰(zhàn)略定位與發(fā)展思路 35 定位原則 35 服務(wù)范圍 35 戰(zhàn)略定位 35 發(fā)展思路 35 功能定位 36 交易服務(wù) 36 物流服務(wù) 37 信息服務(wù) 39 商務(wù) 服務(wù) 41 5XX鋼鐵物流中心 建設(shè)方案 ............................. 44 建設(shè)內(nèi)容 44 港口作業(yè)區(qū) 44 物流倉(cāng)儲(chǔ)區(qū) 44 物流配載區(qū) 45 綜合服務(wù)區(qū) 46 市場(chǎng)交易區(qū) 46 建設(shè)規(guī)模 47 總體布局 48 建設(shè)發(fā)展策略 48 交通組織 49 外部交通組織 49 內(nèi)部交通組織 51 6XX鋼鐵物流中心 物流信息系統(tǒng)規(guī)劃 ...................... 52 規(guī)劃原則 52 信息系統(tǒng)功能需求分析 52 信息系統(tǒng)目標(biāo)定位 54 信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框架 55 用戶層 55 服務(wù)層 56 數(shù)據(jù)層 66 信息系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制與管理模式 68 信息 系統(tǒng)建設(shè)實(shí)施方案 69 7 環(huán)保、安全、公用工程 ............................... 72 給排水系統(tǒng)規(guī)劃 72 給水系統(tǒng) 72 排水系統(tǒng) 73 供配電系統(tǒng)規(guī)劃 76 燃?xì)庀到y(tǒng)規(guī)劃 77 電信系統(tǒng)規(guī)劃 78 消防系統(tǒng)規(guī)劃 79 環(huán)保系統(tǒng)規(guī)劃 80 8 組織結(jié)構(gòu)與運(yùn)行機(jī)制 ................................. 83 組織結(jié)構(gòu) 83 勞動(dòng)定員及培訓(xùn) 84 運(yùn)行機(jī)制 85 9 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度 ....................................... 86 10投資估算和資金籌措 ................................ 87 投資估算范圍 87 投資估算依據(jù) 87 項(xiàng)目建設(shè)投資規(guī)模估算 87 資金總額及資金籌措 88 項(xiàng)目用款計(jì)劃 88 11財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) .......................................... 89 評(píng)價(jià)依據(jù) 89 主要參數(shù)的確定 89 總成本費(fèi)用估算 89 基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 89 總成本費(fèi)用估算 90 經(jīng)營(yíng)收入和稅金估算 90 經(jīng)營(yíng)收入 90 營(yíng)業(yè)稅金及附加 91 利潤(rùn)分配和借款償還 92 利潤(rùn)分配 92 借款償還 92 財(cái)務(wù)盈利能力及現(xiàn)金流量分析 92 財(cái)務(wù)盈利能力 92 現(xiàn)金流量分析 92 盈虧平衡點(diǎn)分析 93 項(xiàng)目財(cái)務(wù)敏感性分析 93 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)分析 94 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和財(cái)務(wù)測(cè)算 94 財(cái)務(wù)分析評(píng)價(jià) 96 12結(jié)論 .............................................. 96 1 概述 項(xiàng)目提出背景 制造業(yè)一直是 XX地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要支柱之一。 因此，在 XX 亟需規(guī)劃 建設(shè)一個(gè)能滿足鋼材企業(yè)運(yùn)作要求的具有現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施條件、功能區(qū)域布局合理、服務(wù)功能完善和提供信息化服務(wù)的鋼材物流中心。 項(xiàng)目概況 項(xiàng)目名稱： XX 鋼鐵物流中心 承辦單位： XX 鋼鐵 物流有限公司 擬建地點(diǎn)：擬建的 XX 鋼鐵物流中心 位于 XX，詳見(jiàn)附圖。現(xiàn)代服務(wù)業(yè)包括了為工業(yè)企業(yè)服務(wù)的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。 加快生產(chǎn)性服務(wù)行業(yè)發(fā)展的主要內(nèi)容之一是加速發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)?！?XX 國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展?十一五?規(guī)劃綱要》中明確表明：在?十一五?期間，?依托 向蒲高速鐵路、泉廈 高速公路和 沙溪河 三 條運(yùn)輸主干道，逐步建設(shè)一個(gè)物流 園區(qū)，三個(gè)物流中心，兩個(gè)物流站，從而形成多種層次、快捷準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)合理的社會(huì)化、專業(yè)化現(xiàn)代物流業(yè)。依據(jù)近期和遠(yuǎn)景規(guī)劃，XX 的城市功能將進(jìn)一步完善，城市規(guī)模將進(jìn)一步拓展，城市美化水平將進(jìn)一步提升，與周邊城市的商貿(mào)、文化、信息的交流也會(huì)日漸頻繁，進(jìn)出 XX 的各大出入口的城市化水平直接影響著 XX的整體形象。隨著 XX 鋼鐵物流中心 的建成 ，周邊地區(qū)的土地功能結(jié)構(gòu)將得到調(diào)整，規(guī)劃區(qū)域道路兩側(cè)的建筑也將得到美化，與鋼材、廢舊金屬流通相關(guān)的企業(yè)將向此集聚，企業(yè)的規(guī)模和檔次也將隨之提升，餐飲、休閑、娛樂(lè)等配套服務(wù)業(yè)也會(huì)應(yīng)運(yùn)而生，從而推動(dòng) XX 東大門(mén)地區(qū)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，順應(yīng) XX向? 生態(tài)旅游小吃城和工貿(mào)城市 ?發(fā)展的趨勢(shì)，符合城市建設(shè)發(fā)展的需要。 XX鋼鐵物流中心 規(guī)劃位于 XX 城區(qū)東郊、位于 沙溪河 與戴埠河交匯處，與 105國(guó)道 毗鄰，水陸交通十分便利。制造業(yè)在 XX 經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一直處于主導(dǎo)地位， 全市制造業(yè)對(duì)全市GDP 的貢獻(xiàn)份額達(dá) ％，制造業(yè)增加值占到全市工業(yè)增加值的%。 隨著制造企業(yè)向制造業(yè)基地的集聚， XX 在實(shí)施?工業(yè)強(qiáng)市?的過(guò)程中將不得不面臨一些亟待解決的問(wèn)題。這也說(shuō)明 XX 地區(qū)建設(shè)大型現(xiàn)代化的鋼材流通中心有巨大的需求基礎(chǔ)。 XX 鋼鐵物流中心 的規(guī)劃正是以此為發(fā)展契機(jī)，規(guī)劃建設(shè)占地約 600畝的鋼材物流中心，不僅可基本滿足 XX 地區(qū)的鋼材交易需求，更重要的是為鋼材經(jīng)銷商提供了交易、裝卸、儲(chǔ)存、流通加工、配送等物流服務(wù)平臺(tái)，也為生產(chǎn)制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流外包、降低生產(chǎn)企業(yè)成本創(chuàng)造了條件。 豐富的農(nóng)副產(chǎn)品資源需要一個(gè)強(qiáng)大而穩(wěn)定的物流平臺(tái)作為依托，將這種先天優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為 XX新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。而發(fā)達(dá)國(guó)家尤其美國(guó)的水果蔬菜產(chǎn)品可以一直處于采后生理需要的低溫狀態(tài)并形成一條冷鏈：田間采后預(yù)冷 —— 冷庫(kù) —— 冷藏車運(yùn)輸 —— 批發(fā)站冷庫(kù) —— 超市冷柜 —— 消費(fèi)者冰箱，水果蔬菜在物流環(huán)節(jié)的損耗率僅有 1%— 2%，對(duì)比之下讓人觸目驚心。隨著物流中心的建成并運(yùn)作， XX 農(nóng)副產(chǎn)品物流體系也將以該結(jié)點(diǎn)而拓展，逐步形成一條完整的農(nóng)副產(chǎn)品供應(yīng)鏈，全面提升 XX 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)水平 。根據(jù) XX實(shí)際可以考慮建立一條如圖 2－ 1所示的冶金行業(yè)生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)，從而推動(dòng) XX 循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 鐵 礦 石 等 原 料 供 應(yīng) 企 業(yè)煉 鋼 廠溧 陽(yáng) 物 流 中 心廢 金 屬 回 收 市 場(chǎng)制 造 企 業(yè)建 筑 企 業(yè)溧 陽(yáng) 物 流 中 心圖 2－ 2XX 冶金行業(yè)生態(tài)循環(huán)系統(tǒng) XX 鋼鐵物流中心 的建設(shè)可在 XX 冶金行業(yè)生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)中發(fā)揮銜接紐帶作用，圖 2－ 2 中虛線鏈條表示從鐵礦石等原料到鋼鐵成品生產(chǎn)的過(guò)程，其中物流中心主要提供公水聯(lián)運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)、配送等物流服務(wù)，實(shí)線循環(huán)鏈條主要表示從鋼鐵成品生產(chǎn)到廢舊金屬回收利用的系統(tǒng)，其中物流中心為煉鋼企業(yè)提供公水聯(lián)運(yùn)的物流服務(wù)以及為廢舊金屬回收企業(yè)提供加工、倉(cāng)儲(chǔ)、配送和信息等物流服務(wù)。按照系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)理論，可建立圖 2－ 3所示和系統(tǒng)反饋關(guān)系： 交 易 市 場(chǎng) 發(fā) 展 水 平現(xiàn) 代 物 流 業(yè) 發(fā) 展 水 平物 流 成 本物 流 需 求客 戶 服 務(wù) 水 平制 造 企 業(yè) 發(fā) 展 水 平建 筑 企 業(yè) 發(fā) 展 水 平商 貿(mào) 企 業(yè) 發(fā) 展 水 平市 場(chǎng) 需 求 量經(jīng) 濟(jì) 效 益 物 流 需 求 量商 品 供 給 效 率內(nèi) 部 循 環(huán) 鏈 內(nèi) 部 循 環(huán) 鏈外 部 循 環(huán) 鏈廢 金 屬 回 收 企 業(yè)發(fā) 展 水 平相 關(guān) 企 業(yè) 發(fā) 展 水 平圖 2－ 3 物流與市場(chǎng)關(guān)系圖 圖 2－ 3 中外部循環(huán)鏈體現(xiàn)了市場(chǎng)與物流的關(guān)系 ，物流需求和物流成本聯(lián)系這兩個(gè)主體，市場(chǎng)為物流中心帶來(lái)大量的物流需求，同時(shí)物流中心為市場(chǎng)帶來(lái)了物流成本的優(yōu)勢(shì)，相互促進(jìn)，共同繁榮。市區(qū)的金三角鋼材市場(chǎng)和鋼材經(jīng)營(yíng)散戶正面臨著搬遷的問(wèn)題。而物流成本的上升，減少了企業(yè)利潤(rùn)，降低了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)上處于劣勢(shì)，不利于企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。一方面，優(yōu)化了城市布局，同時(shí)又具備了充足的市場(chǎng)供給和優(yōu)良的物流服務(wù)優(yōu)勢(shì)，這些都為招商引資創(chuàng)造了良好的投資環(huán)境。根據(jù)《中國(guó)物流發(fā)展報(bào)告（ 2021－ 2021）》對(duì)物流需求市場(chǎng)的分析，工商企業(yè)和生產(chǎn)制造企業(yè)的物流執(zhí)行主體情況如圖 3－ 圖 3－ 2所示： 27%62%11%第三方公司自理供貨方 圖 3－ 1 商業(yè)企業(yè)物流執(zhí)行主體 27%18%55%全部自理全部第三方部分自理 圖 3－ 2 生產(chǎn)制造企業(yè)物流執(zhí)行主體 XX 工商企業(yè)的物流執(zhí)行情況基本與全國(guó)的一致，工商企業(yè)物流自理比重過(guò)大 ，一方面與企業(yè)的經(jīng)營(yíng)觀念有一定的關(guān)系，另一方面也與XX 物流業(yè)發(fā)展的滯后直接相關(guān)。 表 3－ 1 鋼材供需企業(yè)進(jìn)出貨品流向 企業(yè)名稱 進(jìn)貨地 銷往地 需 求 企 業(yè) XX力士汽車配件制造有限公司 上海 南京、山東等地區(qū) 福建 上齒汽車齒輪有限公司 南京、上海 南京等地區(qū) 福建 國(guó)強(qiáng)鍍鋅實(shí)業(yè)有限公司 華東地區(qū)（ 60％）、其它地區(qū)（ 40％） 河北、山東、河南 XX 正昌集團(tuán) 南京、馬鞍山 華東 地區(qū)乃至全國(guó)范圍 XX 鵬程鋼結(jié)構(gòu)有限公司 馬鞍山，寶鋼 華東地區(qū) XX 昆侖鋼管有限公司 全國(guó) 上海、南京等地區(qū) 供 給 企 業(yè) 福建 盛昌鋼鐵有限公司 山西（ 40％）、山東、武漢、 國(guó)外（ 80％）、浙江、 福建 XX 巨力軋鋼廠 山東、山西等地區(qū) 上海、南京、無(wú)錫、杭州、寧波、安徽、山東 需求市場(chǎng)物流分析 2021 年 XX 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（ GDP） 億元，比去年增長(zhǎng) ％，其中，第二產(chǎn)業(yè)增加值 ，比去年增長(zhǎng) ％。 2021 年銷售收入超億元的工業(yè)企業(yè)有 48家，比上年增加 10家，其中超 20 億元的企業(yè) 2 家（上上電纜 億元、 福建 申特鋼鐵 ），超 10億元企業(yè) 2家（華朋變壓器 億元、 福建 國(guó)強(qiáng) ）主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量如表3－ 2： 表 32 2021 年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量 產(chǎn)品名稱 計(jì)量單位 2021 年產(chǎn)量 比上年增減％ 發(fā)電量 萬(wàn)千瓦時(shí) 37779 服裝 萬(wàn)件 1575 生鐵 萬(wàn)噸 52 鋼材 萬(wàn)噸 電力電纜 千米 36559 通訊電纜 千米 31278 變壓器 萬(wàn)千伏安 2819 飼料機(jī)械 臺(tái) 5482 資料來(lái)源：《 XX統(tǒng)計(jì)年鑒 —— 2021》 由表 3－ 2 可以看出， XX 在軸承制造、飼料機(jī)械制造、鋼材深加工等方面具有較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和競(jìng)爭(zhēng)力。目前，眾多機(jī)械制造企業(yè)的鋼材等原材料的進(jìn)入都是批量運(yùn)輸，然后按照精確的尺寸進(jìn)行深加工，如壓平、焊接、裁剪、電鍍、涂漆等，制成零部件、鋼結(jié)構(gòu)等，最后進(jìn)行零部件組裝，組成產(chǎn)成品。但是，對(duì)于鋼材加工配送 中心等第三方物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，則可以根據(jù)制造業(yè)企業(yè)所規(guī)定的尺寸、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度以及顏色等進(jìn)行流通加工。 2021