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物流港區(qū)規(guī)劃教材(已修改)

2024-10-28 19:51 本頁(yè)面
 

【正文】 第三章 物流港區(qū)規(guī)劃,?,第一節(jié) 物流港概述,供應(yīng)鏈模式下的港口已經(jīng)由單一交通樞紐轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合物流中心,傳統(tǒng)的港區(qū)規(guī)劃方法和規(guī)劃范圍已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。傳統(tǒng)概念上的港區(qū)一般由碼頭作業(yè)區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、鐵路和公路集疏運(yùn)作業(yè)區(qū)等部分組成。隨著港口物流概念的引入和港口物流服務(wù)功能的不斷拓展,港口物流園區(qū)、保稅物流區(qū)、出口加工區(qū)與傳統(tǒng)概念上的港區(qū)關(guān)系變的密不可分,功能互補(bǔ)性不斷增強(qiáng),以物流港為標(biāo)志的現(xiàn)代港口社區(qū)逐步形成。,,,?,物流港的定義,物流港是指一個(gè)具有強(qiáng)大集約功能的貫穿于國(guó)際物流、區(qū)域物流和城市物流的現(xiàn)代物流服務(wù)組織網(wǎng)絡(luò),是港口碼頭、公路貨站、鐵路貨站、航空貨站等不同類(lèi)型物流結(jié)點(diǎn)的集約集成,是不同物流線(xiàn)路的共同交匯點(diǎn),是服務(wù)增值化、功能專(zhuān)業(yè)化和產(chǎn)量規(guī)?;奈锪鹘Y(jié)點(diǎn)。,?,物流港的特點(diǎn)和功能,一是物流港在規(guī)模、管理、技術(shù)、設(shè)備上具有強(qiáng)大的集約功能; 二是物流港是物資流、信息流、資金流和管理流四者合一的全面綜合性物流基地; 三是物流港服務(wù)具有價(jià)值增值功能;,?,物流港的特點(diǎn)和功能,四是物流港具備強(qiáng)大的物流轉(zhuǎn)運(yùn)功能,即在物流港區(qū)內(nèi)具有大量倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng),同時(shí)也是各種不同物流線(xiàn)路的公共交匯點(diǎn)和一體化結(jié)點(diǎn)的物流園區(qū),采取先進(jìn)的技術(shù)和管理辦法,實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式的有效轉(zhuǎn)換。,?,將港口后方物流園區(qū)、保稅區(qū)、物流加工區(qū)納入港區(qū)規(guī)劃范圍,按照物流港區(qū)模式進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,使港口同時(shí)具備中轉(zhuǎn)裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、保稅、加工、物流配送、貿(mào)易等多種服務(wù)功能。 這不僅符合港口向保稅港區(qū)和自由貿(mào)易港區(qū)方向發(fā)展的要求,也可以最大限度地發(fā)揮港口物流服務(wù)功能,而且可以節(jié)省物流成本,節(jié)約規(guī)劃占地面積,提高物流設(shè)施利用率和物流服務(wù)效率。,,?,典型的物流港區(qū)發(fā)展模式,上海洋山保稅港區(qū),其港區(qū)功能集集裝箱樞紐碼頭、保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)為一體,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及航運(yùn)、第三方物流、貿(mào)易、貨代、船代、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融等多個(gè)物流服務(wù)直接或相關(guān)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。 入駐區(qū)內(nèi)企業(yè)通過(guò)開(kāi)展國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際分撥、轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工等業(yè)務(wù)模式,把物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋到長(zhǎng)三角及國(guó)內(nèi)外,并提供高效便捷的保稅倉(cāng)儲(chǔ)、工廠物流、保稅物流、零部件和產(chǎn)成品配送,進(jìn)出口貨物集裝箱集拼、市場(chǎng)交易等全方位服務(wù)。,?,從全球物流供應(yīng)鏈角度分析,港口實(shí)際上就應(yīng)該是一個(gè)擁有碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)、保稅、貿(mào)易和加工等多功能為一體的大型物流基地,是國(guó)際貿(mào)易的采購(gòu)中心和物流配送中心。按照港口物流、保稅、出口加工“三位一體”模式規(guī)劃物流港區(qū),可以把傳統(tǒng)概念上港區(qū)看成是物流港區(qū)的一個(gè)功能組成部分,即港口碼頭裝卸作業(yè)區(qū)。,?,港口物流園區(qū)定義,港口物流園區(qū)定義為港口基礎(chǔ)設(shè)施范疇中的一個(gè)特定區(qū)域,主要為港口物流提供貨物集散、拆、拼箱、處理和簡(jiǎn)單加工提供場(chǎng)地和配套服務(wù),是集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、市場(chǎng)、信息、管理功能為一體的物流團(tuán)地,是由分布相對(duì)集中的多個(gè)物流組織、設(shè)施和不同的專(zhuān)業(yè)化物流企業(yè)構(gòu)成,具有產(chǎn)業(yè)組織、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行等物流組織功能的規(guī)?;?、功能化的物流組織區(qū)域。,?,港口物流園區(qū)的功能除了一般的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、加工(工業(yè)加工和流通加工)等功能外,還具有與之配套的信息、咨詢(xún)、維修、綜合服務(wù)等。 港口物流園區(qū)將眾多物流企業(yè)聚集在一起,實(shí)行專(zhuān)業(yè)化和規(guī)?;?jīng)營(yíng),對(duì)物流企業(yè)發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì)、促進(jìn)物流技術(shù)和服務(wù)水平的提高、共享相關(guān)設(shè)施、降低
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