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物流港區(qū)規(guī)劃教材(更新版)

2024-10-28 19:51上一頁面

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【正文】 流港口規(guī)劃的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),結(jié)合通過市場(chǎng)調(diào)查獲得的港區(qū)物流實(shí)際需求,定義每個(gè)功能區(qū)域,合理分配相應(yīng)用地面積,引入相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備和IT系統(tǒng)。這些分析的目的是港區(qū)規(guī)劃的經(jīng)營決策層明晰港口面臨的內(nèi)外部環(huán)境,提出物流港區(qū)發(fā)展的使命、遠(yuǎn)景目標(biāo)和港口競(jìng)爭(zhēng)策略,從而進(jìn)行港口準(zhǔn)確的戰(zhàn)略定位,幫助實(shí)現(xiàn)其戰(zhàn)略目標(biāo)。其基本原理是通過5個(gè)步驟來實(shí)施,MSFLB是這5個(gè)步驟英文首個(gè)字母的簡(jiǎn)稱,分別是:市場(chǎng)分析Market Study、戰(zhàn)略定位strategic。,?,港口物流園區(qū)的功能除了一般的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、加工(工業(yè)加工和流通加工)等功能外,還具有與之配套的信息、咨詢、維修、綜合服務(wù)等。,?,物流港的特點(diǎn)和功能,一是物流港在規(guī)模、管理、技術(shù)、設(shè)備上具有強(qiáng)大的集約功能; 二是物流港是物資流、信息流、資金流和管理流四者合一的全面綜合性物流基地; 三是物流港服務(wù)具有價(jià)值增值功能;,?,物流港的特點(diǎn)和功能,四是物流港具備強(qiáng)大的物流轉(zhuǎn)運(yùn)功能,即在物流港區(qū)內(nèi)具有大量倉庫、堆場(chǎng),同時(shí)也是各種不同物流線路的公共交匯點(diǎn)和一體化結(jié)點(diǎn)的物流園區(qū),采取先進(jìn)的技術(shù)和管理辦法,實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式的有效轉(zhuǎn)換。,?,物流港的定義,物流港是指一個(gè)具有強(qiáng)大集約功能的貫穿于國際物流、區(qū)域物流和城市物流的現(xiàn)代物流服務(wù)組織網(wǎng)絡(luò),是港口碼頭、公路貨站、鐵路貨站、航空貨站等不同類型物流結(jié)點(diǎn)的集約集成,是不同物流線路的共同交匯點(diǎn),是服務(wù)增值化、功能專業(yè)化和產(chǎn)量規(guī)?;奈锪鹘Y(jié)點(diǎn)。,?,港口物流園區(qū)定義,港口物流園區(qū)定義為港口基礎(chǔ)設(shè)施范疇中的一個(gè)特定區(qū)域,主要為港口物流提供貨物集散、拆、拼箱、處理和簡(jiǎn)單加工提供場(chǎng)地和配套服務(wù),是集運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、市場(chǎng)、信息、管理功能為一體的物流團(tuán)地,是由分布相對(duì)集中的多個(gè)物流組織、設(shè)施和不同的專業(yè)化物流企業(yè)構(gòu)成,具有產(chǎn)業(yè)組織、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行等物流組織功能的規(guī)?;⒐δ芑奈锪鹘M織區(qū)域。,?,第二節(jié) 物流港區(qū)規(guī)劃方法,MSFLB規(guī)劃方法是德國弗勞恩霍夫物流研究院設(shè)計(jì)的一種港口物流園區(qū)規(guī)劃方法。,?,(2)戰(zhàn)略定位,在完成詳實(shí)的市場(chǎng)定性和定量分析研究之后,對(duì)物流港區(qū)進(jìn)行SWOT分析。,?,(3)功能設(shè)計(jì),物流港區(qū)的功能設(shè)計(jì)主要采用自上而下的方法,即在確定物流港區(qū)的規(guī)劃原則以后,對(duì)港口物流功能規(guī)劃所涉及的核心因素進(jìn)行列舉和分析,然后通過收集整理一系列國際最先進(jìn)的物流港案例,總結(jié)國內(nèi)外港口物流規(guī)劃先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和理念。物流港區(qū)規(guī)劃布局的合理性還可通過動(dòng)畫仿真來進(jìn)行檢驗(yàn)。 物流港區(qū)功能區(qū)塊的平面布置問題因各功能區(qū)塊之間缺乏上下明確的工序流程聯(lián)系,且可能存在雙向物流量,因此不能完全照搬SLP法進(jìn)行設(shè)施平面布置。,?,③各功能區(qū)塊相關(guān)圖分析。,?,第四節(jié) 物流港區(qū)的系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)與分析,需求 根據(jù)港口發(fā)展趨勢(shì)和物流需求變化,某港口規(guī)劃2013年港口集裝箱吞吐能力達(dá)到800萬TEU,并擬在集裝箱碼頭后方與碼頭平行規(guī)劃建設(shè)一大型綜合物流港區(qū),并將集裝箱物流園區(qū)、危險(xiǎn)品作業(yè)區(qū)、保稅園區(qū)和出口加工區(qū)一并納入物區(qū)總體規(guī)劃。由于物流港區(qū)整體平面布置主要涉及的是兩兩區(qū)塊之間的物流量大小,為簡(jiǎn)便起見,可以根據(jù)現(xiàn)有區(qū)塊之間的物流量統(tǒng)計(jì)資料,并根據(jù)物流港區(qū)規(guī)劃目標(biāo),對(duì)現(xiàn)有數(shù)據(jù)同比例放大作為預(yù)測(cè)目標(biāo)值。2024年10月24日上午1時(shí)35分24.10.2424.10.24 精益求精,追求卓越,因?yàn)橄嘈哦鴤ゴ?
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