【正文】 確定了碼頭泊位類型和數(shù)量，就可以推算出配套港區(qū)及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施面積，確定港口物流園區(qū)、保稅倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)和流通加工區(qū)的占地面積。按照港口物流、保稅、出口加工“三位一體”模式規(guī)劃物流港區(qū)，可以把傳統(tǒng)概念上港區(qū)看成是物流港區(qū)的一個(gè)功能組成部分，即港口碼頭裝卸作業(yè)區(qū)。,?,將港口后方物流園區(qū)、保稅區(qū)、物流加工區(qū)納入港區(qū)規(guī)劃范圍，按照物流港區(qū)模式進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，使港口同時(shí)具備中轉(zhuǎn)裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、保稅、加工、物流配送、貿(mào)易等多種服務(wù)功能。Positioning、功能設(shè)計(jì)Function Design、布局設(shè)計(jì)Layout Design，和商業(yè)計(jì)劃Business Plan。,?,港區(qū)功能規(guī)劃的最后一步是對(duì)區(qū)域的核心流程進(jìn)行定義和描述，這些流程包括: 港口集裝箱作業(yè)流程、散雜貨作業(yè)流程、危險(xiǎn)品作業(yè)流程、集裝箱和散雜貨倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程、物流配送業(yè)務(wù)流程、保稅物流作業(yè)流程以及貨物通關(guān)和檢驗(yàn)服務(wù)流程等。,?,雙層SLP法設(shè)計(jì)基本原理是: 首先，用統(tǒng)計(jì)分析法預(yù)測(cè)確定功能區(qū)塊之間的物流量，推算出每個(gè)功能區(qū)塊設(shè)計(jì)能力并確定需要占用面積，形成關(guān)系網(wǎng)絡(luò)圖。估計(jì)每年將有600萬(wàn)TEU的集裝箱物流量要在物流園區(qū)內(nèi)處理，現(xiàn)需要根據(jù)港區(qū)后方陸域合理布置物流港區(qū)，并提出最佳平面布置方案。2024年10月上午1時(shí)35分24.10.2401:35October 24, 2024 這些年的努力就為了得到相應(yīng)的回報(bào)。01:35:1701:35:1701:35Thursday, October 24, 2024 安全放在第一位，防微杜漸。 ⑦運(yùn)用SLP法進(jìn)行各功能區(qū)內(nèi)部的設(shè)施平面布置。 假設(shè)物流港區(qū)總通過(guò)能力和各區(qū)域之間、區(qū)域內(nèi)部的物流量和流向已知，為合理布局各功能區(qū)域的位置，運(yùn)用雙層改進(jìn)SLP布置法對(duì)物流港區(qū)功能布局進(jìn)行優(yōu)化。,?,充分利用入駐物流港區(qū)不同類型企業(yè)的優(yōu)勢(shì)和物流需求的特點(diǎn)，促進(jìn)行業(yè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力提升，集聚產(chǎn)業(yè)物流，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的成型和優(yōu)化。中遠(yuǎn)集團(tuán)、招商局集團(tuán)、中儲(chǔ)股份、中膠糧油儲(chǔ)備庫(kù)。傳統(tǒng)概念上的港區(qū)一般由碼頭作業(yè)區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、鐵路和公路集疏運(yùn)作業(yè)區(qū)等部分組成。,?,港口物流園區(qū)與工業(yè)園區(qū)、科技園區(qū)一樣具有產(chǎn)業(yè)一致性或相關(guān)性。,?,典型的物流港區(qū)競(jìng)爭(zhēng)策略有:,充分利用港口保稅物流中心的功能，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口通關(guān)和行政管理的高效率。分階段進(jìn)行將比整體一步到位式開(kāi)發(fā)容易實(shí)施，而且，可以根據(jù)運(yùn)營(yíng)情況，對(duì)規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。根據(jù)各子功能區(qū)塊之間的物流量大小，形成關(guān)聯(lián)度分析表，分析各子功能區(qū)域的相互關(guān)聯(lián)緊密程度。24.10.2424.10.24Thursday, October 24, 2024 人生得意須盡歡，莫使金樽空對(duì)月。24.10.2424.10.2401:3501:35:1701:35:17Oct24 相信命運(yùn)，讓自己成長(zhǎng)，慢慢的長(zhǎng)大。而且，各功能區(qū)塊之間的物流量大小是港區(qū)平面布置合理化的關(guān)鍵因素。 物流量分析是研究物流港區(qū)布置的基礎(chǔ)，主要分析進(jìn)出港區(qū)的物流量，確定港區(qū)內(nèi)各功能區(qū)物流處理能力，分析各區(qū)塊之間物流流向和物流量大小，運(yùn)用從至表分析各功能區(qū)內(nèi)部物流工序流程，對(duì)流程較復(fù)雜的問(wèn)題運(yùn)用。即將物流港區(qū)分割為不同功能區(qū)塊，按照港口物流與陸路運(yùn)輸?shù)拿芮谐潭葋?lái)安排港口物流相關(guān)功能區(qū)和物流業(yè)務(wù)。,?,通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查，不僅可以獲得影響港口物流量的區(qū)域經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，如地區(qū)生產(chǎn)值G