【正文】 確定了碼頭泊位類型和數(shù)量，就可以推算出配套港區(qū)及倉儲設施面積，確定港口物流園區(qū)、保稅倉儲區(qū)和流通加工區(qū)的占地面積。按照港口物流、保稅、出口加工“三位一體”模式規(guī)劃物流港區(qū)，可以把傳統(tǒng)概念上港區(qū)看成是物流港區(qū)的一個功能組成部分，即港口碼頭裝卸作業(yè)區(qū)。,?,將港口后方物流園區(qū)、保稅區(qū)、物流加工區(qū)納入港區(qū)規(guī)劃范圍，按照物流港區(qū)模式進行統(tǒng)一規(guī)劃，使港口同時具備中轉裝卸、倉儲、保稅、加工、物流配送、貿易等多種服務功能。Positioning、功能設計Function Design、布局設計Layout Design，和商業(yè)計劃Business Plan。,?,港區(qū)功能規(guī)劃的最后一步是對區(qū)域的核心流程進行定義和描述，這些流程包括: 港口集裝箱作業(yè)流程、散雜貨作業(yè)流程、危險品作業(yè)流程、集裝箱和散雜貨倉儲作業(yè)流程、物流配送業(yè)務流程、保稅物流作業(yè)流程以及貨物通關和檢驗服務流程等。,?,雙層SLP法設計基本原理是: 首先，用統(tǒng)計分析法預測確定功能區(qū)塊之間的物流量，推算出每個功能區(qū)塊設計能力并確定需要占用面積，形成關系網絡圖。估計每年將有600萬TEU的集裝箱物流量要在物流園區(qū)內處理，現(xiàn)需要根據(jù)港區(qū)后方陸域合理布置物流港區(qū)，并提出最佳平面布置方案。2024年10月上午1時35分24.10.2401:35October 24, 2024 這些年的努力就為了得到相應的回報。01:35:1701:35:1701:35Thursday, October 24, 2024 安全放在第一位，防微杜漸。 ⑦運用SLP法進行各功能區(qū)內部的設施平面布置。 假設物流港區(qū)總通過能力和各區(qū)域之間、區(qū)域內部的物流量和流向已知，為合理布局各功能區(qū)域的位置，運用雙層改進SLP布置法對物流港區(qū)功能布局進行優(yōu)化。,?,充分利用入駐物流港區(qū)不同類型企業(yè)的優(yōu)勢和物流需求的特點，促進行業(yè)供應鏈的競爭力提升，集聚產業(yè)物流，實現(xiàn)產業(yè)鏈的成型和優(yōu)化。中遠集團、招商局集團、中儲股份、中膠糧油儲備庫。傳統(tǒng)概念上的港區(qū)一般由碼頭作業(yè)區(qū)、倉儲區(qū)、鐵路和公路集疏運作業(yè)區(qū)等部分組成。,?,港口物流園區(qū)與工業(yè)園區(qū)、科技園區(qū)一樣具有產業(yè)一致性或相關性。,?,典型的物流港區(qū)競爭策略有:,充分利用港口保稅物流中心的功能，實現(xiàn)進出口通關和行政管理的高效率。分階段進行將比整體一步到位式開發(fā)容易實施，而且，可以根據(jù)運營情況，對規(guī)劃進行調整和優(yōu)化。根據(jù)各子功能區(qū)塊之間的物流量大小，形成關聯(lián)度分析表，分析各子功能區(qū)域的相互關聯(lián)緊密程度。24.10.2424.10.24Thursday, October 24, 2024 人生得意須盡歡，莫使金樽空對月。24.10.2424.10.2401:3501:35:1701:35:17Oct24 相信命運，讓自己成長，慢慢的長大。而且，各功能區(qū)塊之間的物流量大小是港區(qū)平面布置合理化的關鍵因素。 物流量分析是研究物流港區(qū)布置的基礎，主要分析進出港區(qū)的物流量，確定港區(qū)內各功能區(qū)物流處理能力，分析各區(qū)塊之間物流流向和物流量大小，運用從至表分析各功能區(qū)內部物流工序流程，對流程較復雜的問題運用。即將物流港區(qū)分割為不同功能區(qū)塊，按照港口物流與陸路運輸?shù)拿芮谐潭葋戆才鸥劭谖锪飨嚓P功能區(qū)和物流業(yè)務。,?,通過市場調查，不僅可以獲得影響港口物流量的區(qū)域經濟指標，如地區(qū)生產值G