【正文】 第一篇：貨代協(xié)議上海慧全國際物流有限公司貨運代理協(xié)議甲方：九江中天藥業(yè)有限公司乙方：上?；廴珖H物流有限公司 地址：江西九江市湖口縣金砂灣工業(yè)園地址：大連路1619號1502室電話：07926529768電話：傳真：07926529766傳真：甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國海商法》有關(guān)規(guī)定，就甲方委托乙方辦理上海集裝箱海運出口訂艙業(yè)務(wù)，達成以下協(xié)議：一． 雙方職責及義務(wù)：1． 乙方同意接受甲方的委托，作為甲方的出口訂艙代理(具體事宜等以甲方每次提交的訂艙單為準)，為甲方提供訂艙服務(wù)。2． 乙方應(yīng)及時向甲方提供船期預(yù)報、船公司截止接單日期及其他有關(guān)信息。上述船期預(yù)報不構(gòu)成雙方對船舶駛離裝貨港和抵達卸貨港具體的時間約定，僅作為甲乙雙方辦理海運訂艙事宜的參考。3． 甲方應(yīng)當按照乙方提供的格式訂艙單如實、完整地填寫貨物的品名、數(shù)量、質(zhì)量、裝卸港口等內(nèi)容，對于填寫錯誤而導(dǎo)致的損失或者責任，由甲方自行承擔。4． 甲方應(yīng)根據(jù)船期預(yù)報，在船公司截止接單日之前將訂艙單送達乙方。對于超過截止接單日甲方要求加載的貨物，乙方應(yīng)積極配合甲方的要求，但是對于確實無法加載的貨物，乙方不承擔任何責任。5． 甲方的貨物包裝應(yīng)適合海洋運輸或者貨物的特殊屬性，包裝外面應(yīng)注明搬運、儲存、防護等標識，具體的包裝標準參見國家相關(guān)標準。甲方如果對貨物的儲存、防護或者出口運輸有特殊要求，應(yīng)在訂艙單上注明。在甲方貨物包裝明顯不適應(yīng)海洋運輸或者貨物特殊屬性時，乙方對于貨物在運輸過程中的滅失或損壞不負責任。對于貨物本身以及貨物包裝不當造成的損失，仍應(yīng)由甲方承擔。6． 乙方在接到甲方的訂艙單后，應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外，乙方不承擔任何責任。如果貨物未能如期配載，乙方應(yīng)及時將有關(guān)情況通知甲方。甲方應(yīng)向乙方提供詳實無誤的委托書，乙方進行合同評審，按甲方要求進行配船，并及時將配艙回單交甲方以便安排有關(guān)事宜。7． 甲方保證訂艙內(nèi)容與事實相符，如實際出運貨物與相關(guān)單證內(nèi)容不符，由此引起的責任、風險和費用由甲方承擔。8． 甲方出運貨物單證如有內(nèi)容更改或因故退關(guān)，甲方應(yīng)以書面方式將更正單（或退關(guān)單）于船開前一天通知給乙方（注明日期并加蓋甲方印章），乙方將積極配合辦理。如逾時辦理，由此產(chǎn)生的費用責任由甲方自己承擔。9． 對于甲方自行安排內(nèi)陸運輸?shù)募b箱，甲方保證在使用過程中的安全，并與相關(guān)方（如空箱堆場、集裝箱碼頭）正確交接，以及符合船公司相關(guān)的使用管理規(guī)定。否則甲方承擔由此產(chǎn)生的集裝箱的滅失、損壞、使用滯期、交接不當導(dǎo)致?lián)p失等一切責任及相關(guān)費用。10． 甲方應(yīng)及時正確申報危險品貨物。如由于甲方錯誤申報或故意瞞報而造成的一切后果，應(yīng)由甲方承擔一切責任。11． 甲方出口或進口貨物因貨物本身原因被相關(guān)政府部門暫扣或罰沒，甲方應(yīng)積極配合取出運輸載體，還至承運方指定地點。并督促貨物所有人付清在此期間產(chǎn)生的所有費用，否則由此產(chǎn)生的費用將全額由甲方承擔。二． 費用與結(jié)算：乙方本著互惠互利的原則，向甲方提供如下優(yōu)惠費率：1． 海運費標準：海運價以乙方書面確認為準，訂艙包干費詳見訂艙委托書。2． 協(xié)議執(zhí)行期間，如因船公司、港方或其他第三方原因臨時更改費率或增減附加費或增收其它應(yīng)急費用，涉及本協(xié)議的有關(guān)運價承諾也作相應(yīng)調(diào)整，并及時通知甲方；甲方同意接受上述原因引起的費率更改。3． 付款方式甲方同意乙方以下列第 2種方式結(jié)算相關(guān)費用，并發(fā)放提單或運單：（1）只有在乙方付清甲方所有費用后，甲方才發(fā)放正本提單或運單；（2）甲方先發(fā)送提單或運單，然后乙方在信用額度范圍內(nèi)，于下個月15日支付相關(guān)4． 費用。乙方在本協(xié)議項下業(yè)務(wù)信用額度為折合人民幣萬元整，一旦乙方的賒賬金額超過此額度，即使在賬期之內(nèi)，乙方也應(yīng)將費用結(jié)清后方可再次委托。5． 如甲方不履行本協(xié)議規(guī)定的有關(guān)費用結(jié)算的義務(wù)，乙方除有權(quán)單方面縮短資信期，或取款放單，直至終止本協(xié)議，并有權(quán)要求甲方按每日千分之五的比例向乙方支付逾期支付的違約金，同時應(yīng)賠償甲方可能造成的匯率損失。6． 如甲方拖欠相關(guān)費用，經(jīng)乙方催討后仍拒不支付，乙方有權(quán)留滯甲方相關(guān)單證；如果甲方通過非正常途徑自行取得或處置提單，乙方有權(quán)留置甲方提單項下的貨物并追究甲方的違約責任。7． 因甲方未按本協(xié)議的約定支付相關(guān)費用而導(dǎo)致乙方產(chǎn)生的調(diào)查費、差旅費、律師費等一切經(jīng)濟責任均由甲方承擔。本協(xié)議因一方違約而終止后，違約方應(yīng)承擔相應(yīng)的違約責任。三． 其他事項：1． 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致同意，甲方以傳真件或EMAIL形式委托乙方辦理貨物出運的訂艙、更改、及有關(guān)事項的承諾等事宜，乙方可將傳真件復(fù)印件和電子郵件歸檔備查。甲、乙雙方同意：雙方在本協(xié)議項下發(fā)生委托代理事項的往來中，傳真件或復(fù)印件的效力與其文件的正本具有同等的法律效力。2． 甲、乙雙方同意：甲方在委托乙方進行定艙業(yè)務(wù)時應(yīng)當使用專門的訂艙章（見附件中訂艙章留底）；如甲方的委托文件中沒有訂艙章（或與留底訂艙章不符），則乙方有權(quán)拒絕接受該委托，因此產(chǎn)生的一切后果由甲方自行承擔。3． 本協(xié)議為甲乙雙方開展貨運委托代理的框架性協(xié)議。在本協(xié)議項下的每筆委托代理業(yè)務(wù)執(zhí)行過程中，承運船公司提單與運價條款，以及甲乙雙方簽署的其它相關(guān)協(xié)議或協(xié)議附件應(yīng)視為本協(xié)議不可分割的組成部分。4．5． 與本協(xié)議相關(guān)的運價、傭金協(xié)議等內(nèi)容，雙方均應(yīng)向第三方保密。甲乙雙方同意：對于正本提單、退稅單、核銷單及其它重要單證，如一方親自派人來取件存在困難，按照以下地址另一方將把以上單證通過快遞或掛號信方式寄送。甲方：乙方：收件人：收件人：聯(lián)系地址：聯(lián)系地址：郵編：郵編：6． 對方在收到上述文件后，應(yīng)在隨付的簽收回單上簽字回傳。7． 如遇上海港隨機查驗，則乙方將根據(jù)實際的查驗費用向甲方實報實銷，并出示相關(guān)票據(jù)和查驗通知。8． 如遇非乙方原因、并且乙方已經(jīng)盡到謹慎、高效和專業(yè)的義務(wù)而導(dǎo)致的疏港、滯箱、污箱、壞箱，由此產(chǎn)生的費用乙方將向甲方實報實銷。9． 本協(xié)議履行期間如產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)在互惠互利的原則，友好協(xié)商解決。協(xié)商不成，由乙方所在地的上海海事法院管轄，任一方均有權(quán)向上海海事法院提起訴訟。10． 本協(xié)議未盡事宜，雙方可另行簽訂書面協(xié)議予以補充。11． 本協(xié)議經(jīng)雙方授權(quán)的如下代表簽署，自簽字蓋章之日起生效，有效期一年，到期后雙方若無異議本協(xié)議自動延長一年；若任何一方對此協(xié)議有異議，須提前一個月向?qū)Ψ教岢鰰嫱ㄖㄔ撏ㄖ獞?yīng)當按照本協(xié)議第三條5點的要求發(fā)出）。12． 本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，以昭信守。甲方（簽字/蓋章）乙方（簽字/蓋章）簽約日期：年月日簽約地：上海附甲方銀行帳號：人民幣：美金：附甲方訂艙專用章式樣：附甲方工商營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、甲方外經(jīng)貿(mào)委經(jīng)營批準證書復(fù)印件、稅務(wù)登記證復(fù)印件、增值稅一般納稅人申請（認定）審核表（如有）。第二篇：貨代文檔專題— 在我國，國際貨運代理具有兩種含義，其一是指國際貨運代理業(yè)（廣義）；其二是指國際貨運代理人（狹義）?！?根據(jù)1995年6月29日國務(wù)院批準的《中華人民共和國國際貨物運輸代理業(yè)管理規(guī)定》第2條規(guī)定“國際貨物運輸代理業(yè)，是指接受進出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報酬的行業(yè)?！薄?國際貨運代理人是指接受進出口貨物收貨人、發(fā)貨人和承運人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報酬的企業(yè)?？梢?，國際貨運代理人就是我們通常所說的國際貨運代理企業(yè)?！?貨代企業(yè)的經(jīng)營范圍— 根據(jù)《中華人民共和國國際貨運代理業(yè)管理規(guī)定實施細則》的規(guī)定，國際貨運代理企業(yè)的經(jīng)營范圍如下：—（1）攬貨、訂艙、托運、倉儲、包裝；—（2）貨物的監(jiān)裝、監(jiān)卸、集裝箱的拆箱、分撥、中轉(zhuǎn)及相關(guān)的短途運輸服務(wù)； —（3）報關(guān)、報檢、報驗、保險；—（4）繕制簽發(fā)有關(guān)單證、交付運費、結(jié)算及交付雜費； —（5）國際展品、私人物品及過境貨物運輸代理； —（6）國際多式聯(lián)運、集運； —（7）國際快遞；—（8）咨詢及其他相關(guān)國際貨運代理業(yè)務(wù)。— 國際貨運代理的性質(zhì)— 國際貨物運輸代理人本質(zhì)上屬于貨物運輸關(guān)系人的代理人，是聯(lián)系發(fā)貨人、收貨人和承運人的貨物運輸中介人?！?國際貨物運輸代理行業(yè)本質(zhì)屬于第三產(chǎn)業(yè)，性質(zhì)上屬于服務(wù)行業(yè)隸屬于第四個物質(zhì)生產(chǎn)部門交通運輸業(yè)，屬于運輸輔助行業(yè)?！?國際貨運代理的分類—以委托人的性質(zhì)為標準，可以將國際貨運代理劃分為： —（1）貨主的代理:是指接受進出口貨物收、發(fā)貨人的委托，為了托運人的利益辦理國際貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)，并收取相應(yīng)的報酬的國際貨運代理?！?）承運人的代理:是指接受從事國際運輸業(yè)務(wù)的承運人的委托，為了承運人的利益辦理國際貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)，并收取相應(yīng)的報酬的國際 —以委托人委托的代理人數(shù)量為標準，可以將國際貨運代理劃分為： —（1）獨家代理:是指委托人授予一個代理人在特定的區(qū)域或者特定的運輸方式或服務(wù)類型下，獨家代理其從事國際貨物運輸業(yè)務(wù)和/或相關(guān)業(yè)務(wù)的國際貨運代理?！?）普通代理:又稱多家代理，它是指委托人在特定的區(qū)域或者特定的運輸方式或服務(wù)類型下，同時委托多個代理人代理其從事國際貨物運輸業(yè)務(wù)和/或相關(guān)業(yè)務(wù)的國際貨運代理?！晕腥耸谟璐砣藱?quán)限范圍為標準，可以將國際貨運代理劃分為： —（1）全權(quán)代理:是指委托人概括委托代理人辦理某項國際貨物運輸業(yè)務(wù)和/或相關(guān)業(yè)務(wù)，并授予其根據(jù)委托人及自己意志靈活處理相關(guān)事宜權(quán)利的國際貨運代理?！?）一般代理:是指委托人委托代理人辦理某項具體國際貨物運輸業(yè)務(wù)和/或相關(guān)業(yè)務(wù)，要求其根據(jù)委托人的意志處理相關(guān)事宜的國際貨運代理?！源砣说膶哟螢闃藴?，可以將國際貨運代理劃分為：—（1）總代理:是指委托人授權(quán)代理人作為在某個特定地區(qū)的全權(quán)代表，委托其處理委托人在該地區(qū)的所有貨物運輸事宜及相關(guān)事宜的國際貨運代理。在這種代理形式下，總代理人有權(quán)根據(jù)委托人的要求或自行在特定的地區(qū)選擇、指定分代理人?！?）分代理:指總代理人指定的在總代理區(qū)域內(nèi)的具體區(qū)域代理委托人辦理貨物運輸事宜及其他相關(guān)事宜的國際貨運代理?！源順I(yè)務(wù)的內(nèi)容為標準，可以將國際貨運代理劃分為： —（1）國際貨物運輸綜合代理?！?）國際船舶代理—（3）國際民用航空運輸銷售代理。—（4）報關(guān)代理?！?國際貨運代理業(yè)的服務(wù)范圍—代表發(fā)貨人(出口商):(1)選擇運輸路線、運輸方式和適當?shù)某羞\人；(2)向選定的承運人提供攬貨、訂艙；(3)提取貨物并簽發(fā)有關(guān)單證；(4)研究信用證條款和所有政府的規(guī)定；(5)包裝；(6)儲存；(7)稱重和量尺碼；(8)安排保險；(9)將貨物的港口后辦理報關(guān)及單證手續(xù)，并將貨物交給承運人；(10)做外匯交易；(11)支付運費及其它費用；(12)收取已簽發(fā)的正本提單，并付發(fā)貨人；(13)安排貨物轉(zhuǎn)運；(14)通知收貨人貨物動態(tài)；(15)記錄貨物滅失情況；(16)協(xié)助收貨人向有關(guān)責任方進行索賠。—代表收貨人(進口商):(1)報告貨物動態(tài)；(2)接收和審核所有與運輸有關(guān)的單據(jù)；(3)提貨和付運費；(4)安排報關(guān)和付稅及其它費用；(5)安排運輸過程中的存?zhèn)}；(6)向收貨人交付已結(jié)關(guān)的貨物；(7)協(xié)助收貨人儲存或分撥貨物。—作為多式聯(lián)運經(jīng)營人:收取貨物并簽發(fā)多式聯(lián)運提單，承擔承運人的風險責任，對貨主提供一攬子的運輸服務(wù)。—其它服務(wù):如根據(jù)客戶的特殊需要進行監(jiān)裝、監(jiān)卸、貨物混裝和集裝 箱拼裝拆箱運輸咨詢服務(wù)等。—特種貨物裝掛運輸服務(wù)及海外展覽運輸服務(wù)等 — 國際貨運代理業(yè)的發(fā)展行業(yè)組織— （FIATA）—國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會是世界國際貨運代理的行業(yè)組織，其法文名稱為“ Federation Internationale des Associations de transitaires etassimiles”，英文名稱為“International Federation of Freight Forwarders Associations”。其法文縮寫是“FIATA”，被稱為“菲亞塔”，并被用作該組織的標識?！?FIATA由16個國家的貨運代理協(xié)會于1926年5月31日在奧地利維也納成立，總部設(shè)在瑞士蘇黎士，是一個非營利性的組織?！?FIATA的宗旨是保障和提高國際貨運代理在全球的利益。— FIATA的最高權(quán)力機構(gòu)是會員代表大會。FIATA每年舉行一次世界性的代表大會，所有會員都可以參加。2006年的FIATA年會在中國上海召開?！?FIATA的主要成就— 起草了《國際貨運代理示范法》— 擬定了《國際貨運代理標準交易條款》 — 制定了八套標準格式的FIATA單證 — 組織培訓(xùn)— FIATA的會員情況— 一般會員— 團體會員— 聯(lián)系會員— 名譽會員— 我國參加FIATA的情況—我國對外貿(mào)易運輸總公司作為一般會員的身份，于1985年加人該組織。目前在中國，F(xiàn)IATA共擁有四個一般會員（除中外運外，還包括中國國際貨運代理協(xié)會（2001年加入）、臺灣省和香港特區(qū)的貨運代理協(xié)會）?！壳癋IATA在我國還擁有聯(lián)系會員170多個，其中我國大陸有20多個聯(lián)系會員，香港特區(qū)有105個聯(lián)系會員，臺清地區(qū)有48個聯(lián)系會員?！?FIATA貨運代理資格證書，是一項重要的貨運代理行業(yè)統(tǒng)一的資格培訓(xùn)和考試項目，于1995年向全球貨運代理人推出，是目前世界上貨代從業(yè)人員含金量最高的證書。許多國家的政府主管或其代理機構(gòu)，在審批或年審國內(nèi)貨運代理公司時，都把“FIATA貨運代理資格證書”的持有者人數(shù)作為一項硬性指標。— 中國國際貨運代理協(xié)會(CIFA)在開展國內(nèi)培訓(xùn)方面取得了重大進展。經(jīng)過申辦，2004年9月，F(xiàn)IATA總部正式授權(quán)CIFA為中國唯一有資質(zhì)從事“FIATA貨運代理資格證書”培訓(xùn)和考試的組織?！?（CIFA）— 1992年，上海國際貨運代理協(xié)會成立，這是我國第一個地方國際貨運代理協(xié)會?！?