【正文】 第一節(jié) 物流的產生與發(fā)展 一、物流概念的產生 1. 美國物流管理協(xié)會對物流的定義 2. 物流是供應鏈流程的一部分，是為了滿足客戶需求而對商品、服務及相關信息從原產地到消費地的高效率、高效益的正向和反向流動及儲存進行的計劃、實施與控制過程 2 第一節(jié) 物流的產生與發(fā)展 2. 日本日通綜合研究所對物流的定義 物流是物質資料從供給者向需要者的物理性移動，是創(chuàng)造時間性、場所性價值的經濟活動。從物流的范圍來看，包括包裝、裝卸、保管、庫存管理、流通加工、運輸、配送等諸種活動。如果不經過這些過程，物就不能移動。 3 第一節(jié) 物流的產生與發(fā)展 3. 歐洲物流協(xié)會對物流的定義 物流是在一個系統(tǒng)內對人員或商品的運輸、安排及與此相關的支持活動的計劃、執(zhí)行與控制，以達到特定的目的。 4 第一節(jié) 物流的產生與發(fā)展 《物流術語》對物流的定義 物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。 5 二、國內外物流的現(xiàn)狀 1. 我國物流現(xiàn)狀 第一節(jié) 物流的產生與發(fā)展 企業(yè)物流是全社會物流活動的重點，物流服務需求快速增長。 專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn)，多樣化物流服務有一定程度的發(fā)展。 物流基礎設施和裝備發(fā)展初具規(guī)模。 物流產業(yè)發(fā)展正在引起各級政府的高度重視。 為電子商務提供服務的物流企業(yè)有了發(fā)展。 物流研究和技術開發(fā)工作取得了一定進展。 6 第一節(jié) 物流的產生與發(fā)展 2. 美國物流現(xiàn)狀 美國是世界上最早提出物流概念的國家 ， 也是物流管理研究與實踐最先進的國家 。 物流管理 委員會 企業(yè)十分重視 物流理念 深入人心 供應鏈管 理階段 ﹢ ﹢ ﹢ ﹢ 7 第一節(jié) 物流的產生與發(fā)展 3. 日本物流現(xiàn)狀 現(xiàn)代物流發(fā)展后起之秀 日本物流 系統(tǒng)協(xié)會 突出了 “物 流系統(tǒng) ”的觀念 政府推動 ﹢ ﹢ 8 第二節(jié) 電子商務與現(xiàn)代物流的關系 一 、 電子商務對現(xiàn)代物流的影響 1. 物流功能集成 2. 物流企業(yè)實現(xiàn)規(guī)?；洜I 3. 物流基礎設施 4. 物流管理水平 5. 物流運作形態(tài) 6. 物流企業(yè)客戶服務模式 7. 物流社會化 9 第二節(jié) 電子商務與現(xiàn)代物流的關系 二 、 現(xiàn)代物流對電子商務的影響 1．現(xiàn)代物流技術為電子商務快速推廣創(chuàng)造了條件 2．物流配送體系是電子商務的支持系統(tǒng) 10 一 、 電子商務形勢下現(xiàn)代物流的作用 1. 現(xiàn)代物流保障了現(xiàn)代化生產的高效進行 2. 現(xiàn)代物流是商流的后續(xù)者和服務者 3. 物流是電子商務中實現(xiàn) “ 以顧客為中心 ” 理 念的根本保證 4. 物流是電子商務的最重要的環(huán)節(jié) 第三節(jié) 電子商務形勢下現(xiàn)代物流 的作用、特點和發(fā)展趨勢 11 二 、 電子商務形勢下現(xiàn)代物流的特點 第三節(jié) 電子商務形勢下現(xiàn)代物流 的作用、特點和發(fā)展趨勢 信息化 自動化和智能化 網絡化 柔性化 12 三 、 電子商務形式下現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢 第三節(jié) 電子商務形勢下現(xiàn)代物流 的作用、特點和發(fā)展趨勢 基本觀念上的變革 參與全球化競爭 采用高技術手段 物流業(yè)的多功能化 物流業(yè)的價值觀 建立合作伙伴關系 全球性組織資源 全球化定位 良好的信息處理和傳輸系統(tǒng) 建立 ECR和 JIT系統(tǒng) 電子技術為實體化決策服務 一體化配送中心 契約型物流方式 物流企業(yè)服務多樣化 13 第一節(jié) 物流的內容、分類和功能 一、物流的內容 1．生產企業(yè)物流的內容 2．商業(yè)企業(yè)物流的內容 15 二、物流的分類 第一節(jié) 物流的內容、分類和功能 供應物流 銷售物流 生產物流 回收物流 廢棄物物流 1．按作用分類 16 2．按物流系統(tǒng)涉及的領域分類 第一節(jié) 物流的內容、分類和功能 宏觀物流 微觀物流 3．按物流業(yè)務活動范圍分類 社會物流 企業(yè)物流 17 物流的主要功能包括包裝功能、搬運功能、裝卸功能、運輸功能、儲存功能、保管功能、流通加工功能、配送功能、信息功能等。 三、物流的功能 第一節(jié) 物流的內容、分類和功能 18 一、物流系統(tǒng)的概念和作用 概念 : 物流系統(tǒng)就是為實現(xiàn)一定目標而設計的由各相互作用、相互依賴的物流要素所構成的有機整體。 第二節(jié) 物流系統(tǒng) 19 作用 : 將商品在適當?shù)慕回浧趦葴蚀_地向顧客配送；對顧客的定貨要盡量滿足，不能使商品脫銷；適當?shù)嘏渲脗}庫、配送中心，維持商品適當?shù)膸齑媪浚皇惯\輸、裝卸、保管等作業(yè)自動化；維持適當?shù)奈锪髻M用；使從定貨到發(fā)貨的信息流暢通無阻；把銷售信息迅速地反饋給采購部門、生產部門和營業(yè)部門等。 第二節(jié) 物流系統(tǒng) 20 二、物流系統(tǒng)的構成 1．物流要素 物流要素由人、財，物、設備、任務和信息六個要素組成。 2．物流子系統(tǒng) 物流系統(tǒng)包括了作業(yè)子系統(tǒng)和信息子系統(tǒng)兩大部分。 第二節(jié) 物流系統(tǒng) 21 物流系統(tǒng)的模式 企業(yè) (集團 )內 自營型模式 單項業(yè)務 外包型模式 物流業(yè)務 社會化模式 三、物流系統(tǒng)的模式 第二節(jié) 物流系統(tǒng) 22 四、物流系統(tǒng)的設計 1．運輸系統(tǒng)設計 2．倉庫設計 3．庫存系統(tǒng)設計 4．配送系統(tǒng)設計 第二節(jié) 物流系統(tǒng) 23 五、物流系統(tǒng)分析與評價 1．物流系統(tǒng)分析 把物流系統(tǒng)看作整體，根據系統(tǒng)的目標要求運用科學的分析工具和計算方法，對系統(tǒng)目標、功能、環(huán)境、費用和效益進行充分的調研、比較、收集、分析和數(shù)據處理，并建立多個備選方案和可供選擇的模型，進行系統(tǒng)模擬仿真實驗，比較分析和評價實驗結果等，將取得的綜合資料提供給決策者使用。 第二節(jié) 物流系統(tǒng) 24 系統(tǒng)分析的目的是為了能夠設計 (或改進成 )最合理的最優(yōu)化的物流系統(tǒng)。 對于企業(yè)物流系統(tǒng)，一般運用短期 (靜態(tài) )分析和長期 (動態(tài) )分析兩種分析方法。 第二節(jié) 物流系統(tǒng) 25 2．系統(tǒng)評價 （ 1）物流系統(tǒng)評價的目的 主要是在系統(tǒng)功能、目標、要求以及費用等方面，對系統(tǒng)進行分析和評價，考核其滿足程度，借以發(fā)現(xiàn)問題，提出改進措施，并經過修改建立系統(tǒng)的最優(yōu)方案，為決策提供科學依據。同時，通過對系統(tǒng)的分析和評價，肯定系統(tǒng)、運用系統(tǒng)，并對系統(tǒng)的 “ 價值” 做出評價。 第二節(jié) 物流系統(tǒng) 26 第二節(jié) 物流系統(tǒng) （ 2） 物流系統(tǒng)評價的原則 保證評價的客觀性原則 堅持指標體系的建立和評價指標確定的先 進性、合理性和可操作性原則 堅持定性分析與定量分析相結合原則 技術上先進適用性、經濟上合理性原則 堅持局部效益服從整體效益原則 27 第三節(jié) 物流活動的要素 物流信息 流通加工 裝卸搬運 其他 包裝 儲存 運輸 物流活動的要素 28 運輸是指用設備和工具，將物品從一個地點向另一地點運送的物流活動，其中包括集貨、分配、搬運、中轉、裝入、卸下、分散等一系列操作。它的目的就是在不同地域范圍內，對 “ 物 ” 進行空間位移。 1．運輸在物流中的地位 (1)運輸是物流的主要功能要素之一 (2)運輸是社會物質生產的必要條件之一 (3)運輸可以創(chuàng)造 “ 場所效用 ” (4)運輸是 “ 第三個利潤源 ” 的主要源泉 第三節(jié) 物流活動的要素 29 2．運輸?shù)墓δ? (1)產品轉移 (2)產品儲存 3．運輸方式的特點 運輸方式可分為鐵路運輸、公路運輸、水運、航空運輸和管道運輸五種。各種運輸方式有各自的特點，運輸方式的選擇，是物流合理化的重要問題，應根據各種運輸方式的特點和具體條件來決定，一般來說，選擇的標準需權衡各種運轉方式的優(yōu)劣來決定，可以使用一種運輸方式，也可以使用聯(lián)運方式。 第三節(jié) 物流活動的要素 30 儲存是指 “ 保護、管理、儲藏物品 ” ，是指商品生產出來之后而又沒有到達消費者手中之前所進行的商品保護管理過程。具體地說，就是在保證商品的質量和數(shù)量的前提下，根據一定的管理規(guī)則，在一定時間內將商品存放在一定的場所的活動，它是物流系統(tǒng)的一個重要的組成部分。儲存是包含庫存和儲備在內的一種廣泛的經濟現(xiàn)象，是一切社會形態(tài)都存在的經濟現(xiàn)象。 第三節(jié) 物流活動的要素 31 1．儲存在物流中的地位 儲存在物流體系中是惟一的靜態(tài)環(huán)節(jié)，也有人稱之為時速為零的運輸。 儲存是物流中的重要環(huán)節(jié)，儲存功能相對整個物流體系來說，既有緩沖與調節(jié)的作用，也有創(chuàng)值與增效的功能。 第三節(jié) 物流活動的要素 32 2．儲存的功能 (1)儲存創(chuàng)造時間效用，并為生產和消費提供貨源保證。 (2)降低運輸成本，提高運輸效率。 (3)可以更好地滿足消費者多樣化的需求。 第三節(jié) 物流活動的要素 33 3．儲存合理化 儲存合理化就是用最經濟的方法實現(xiàn)儲存的功能。 (1)儲存合理化的標準 ①質量標準 ②數(shù)量標準 ③結構標準 ④時間標準 ⑤分布標準 ⑥費用標準 第三節(jié) 物流活動的要素 34 ①儲存物品的 ABC分析 ②實施重點管理。 ③適當集中儲存。 ④加速總的周轉，提高單位產出。 ⑤采用有效的 “ 先進先出 ” 方式。 ⑥增加儲存密度，提高倉庫利用率。 ⑦采用有效的監(jiān)測清點方式。 ⑧采用有效的儲存定位系統(tǒng)。 ⑨采用集裝箱、集裝袋、托盤等儲運裝備一體化的方式。 (2)實現(xiàn)商品儲存合理化的實施要點 第三節(jié) 物流活動的要素 35 包裝是指為了在流通過程中保護商品、方便儲運、促進銷售，按一定技術方法而采用的材料、容器及輔助物等的總體名稱。它有兩方面的含義，一是商品的盛載物；二是完成盛載物的技術活動。 1．包裝在物流中的地位 在社會再生產過程中，包裝處于生產過程的末尾和物流過程的開端，它既是生產的終點，又是物流的起點。 第三節(jié) 物流活動的要素 36 2．包裝在物流中的功能 (1)保護功能 (4) 效率功能 (5) 便利功能 (3) 跟蹤功能 (2)促銷功能 第三節(jié) 物流活動的要素 37 3．包裝的分類 （ 1）銷售包裝，又稱為商業(yè)包裝或內包裝。 （ 2）運輸包裝，又稱為工業(yè)包裝或外包裝。 4．包裝容器 （ 1）包裝袋。 （ 2）包裝盒。 （ 3）包裝箱。 （ 4）包裝瓶。 第三節(jié) 物流活動的要素 38 5．包裝的合理化 從現(xiàn)代物流觀點看包裝合理化不單是包裝本身合理與否的問題，而是整個物流合理化前提下的包裝合理化。 (1)包裝的輕薄化 (2)包裝的大型化 (3)符合集裝單元化和標準化的要求 (4)包裝的機械化和省力化 第三節(jié) 物流活動的要素 39 四、裝卸搬運 裝卸是物品在指定地點以人力或機械裝入運輸設備或卸下的過程。 搬運是指在同一場所 (通常指某一個物流結點，如倉庫、車站或碼頭等 )，對物品進行水平移動為主的物流作業(yè)。 1．裝卸搬運在物流中的功能和地位 2．裝卸搬運的特點 (1)裝卸搬運是附屬性、伴生性的活動 (2)裝卸搬運是支持性、保障性的活動 (3)裝卸搬運是銜接性的活動 第三節(jié) 物流活動的要素 40 3．裝卸搬運的分類 (l)按裝卸搬運施行的物流設施、設備對象分 倉庫裝卸 汽車裝卸 鐵路裝卸 港口裝卸 飛機裝卸 第三節(jié) 物流活動的要素 41 (2)按裝卸搬運的機械及機械作業(yè)方式分 ③滾上滾下方式 ④移上移下方式 ⑤散裝散卸方式 ①吊上吊下方式 ②叉上叉下方式 第三節(jié) 物流活動的要素 42