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電子商務與現(xiàn)代物流(ppt 243頁)-全文預覽

2025-03-18 17:14 上一頁面

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【正文】 第一節(jié) 供應鏈管理概述 復雜性 動態(tài)性 面向用戶需求 交叉性 183 穩(wěn)定的供應鏈和動態(tài)的供應鏈 平衡的供應鏈和傾斜的供應鏈 有效性供應鏈和反應性供應鏈 4. 供應鏈可分為以下幾種類型 第一節(jié) 供應鏈管理概述 184 二、供應鏈管理的各環(huán)節(jié)與職能 第一節(jié) 供應鏈管理概述 1. 供應鏈管理概述 ( 1)概念 供應鏈管理是用系統(tǒng)的觀點通過對供應鏈中的物 流、信息流和資金流進行設(shè)計、規(guī)劃、控制與優(yōu)化, 以尋求建立供、產(chǎn)、銷企業(yè)以及客戶間的戰(zhàn)略合作伙 伴關(guān)系,最大限度地減少內(nèi)耗,實現(xiàn)供應鏈整體效率 的最優(yōu)化,并保證供應鏈成員取得相應的績效和利益 ,來滿足顧客需求的整個管理過程。配送包含了商流活動和物流活動,也包含了物流中若干功能要素,它是物流中一種特殊的、綜合的活動形式,是 “ 配 ” 和 “ 送 ” 的有機結(jié)合體。 信息采集與處理設(shè)備主要包括計算機及網(wǎng)絡 、 信息識別裝置 、 傳票傳遞裝置 、通信設(shè)備等 。 138 第二節(jié) 物流自動化設(shè)備 儲存設(shè)備 貨架、托盤、計量設(shè)備、通風設(shè)備、溫濕度控制設(shè)備、養(yǎng)護設(shè)備和消防設(shè)備等 裝卸搬運設(shè)備 叉車、手推車、手動托盤搬運車、各種輸送機、托盤收集機、自動引導機、升降機、堆垛機等 自動分揀系統(tǒng)設(shè)備 分揀機 信息采集與處理設(shè)備 計算機及網(wǎng)絡、信息識別裝置、傳票傳遞裝置、通信設(shè)備等 集裝單元化設(shè)備 集裝箱、托盤、滑板、集裝袋、集裝網(wǎng)絡、貨捆、集裝裝卸設(shè)備、集裝運輸設(shè)備、集裝識別系統(tǒng)等。它具有信息處理、系統(tǒng)監(jiān)控、系統(tǒng)控制、系統(tǒng)管理、信息反饋等主要功能。 5.貨架的尺寸 通常貨架高度在 8m— 50m之間。 ( 2)流動貨架。 ( 3)貨架中的貨物,存取方便,便于清點及計量,可做到先進先出。 第一節(jié) 倉庫自動化 118 1.貨架的概念 一般而言,貨架泛指存放貨物的架子。 ( 6)為生產(chǎn)指揮和決策提供有效依據(jù)。 ( 2)自動存取,節(jié)省人力,提高工作效率。 一、無線射頻的概念 107 二、射頻識別系統(tǒng) RFID系統(tǒng)在具體的應用過程中,根據(jù)不同的應用目的和應用環(huán)境,系統(tǒng)的組成會有所不同,但從RFID系統(tǒng)的工作原理來看,系統(tǒng)一般都由信號發(fā)射機、信號接收機、發(fā)射接收天線幾部分組成。 二、全球定位系統(tǒng)技術(shù)( GPS) 第三節(jié) 自動跟蹤技術(shù) 105 2. GPS系統(tǒng)的組成 GPS系統(tǒng)包括以下三個部分: GPS衛(wèi)星 (空間部分 );地面支撐系統(tǒng) (地面監(jiān)控部分 ); GPS接收機 (用戶部分 )。該系統(tǒng)具有在海、陸、空進行全方位實時三維導航與定位能力。 完整的 GIS物流分析軟件集成了車輛路線模型、最短路徑模型、網(wǎng)絡物流模型。 其基本功能是將表格型數(shù)據(jù)(無論它來自數(shù)據(jù)庫、電子表格文件或直接在程序中輸入)轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示,然后對顯示結(jié)果瀏覽、操作和分析。 ( 2)在生產(chǎn)管理中的應用。它貫穿整個貿(mào)易過程,并通過物流條碼數(shù)據(jù)的采集、反饋,提高整個物流系統(tǒng)的經(jīng)濟效益。 商品條碼的代碼是按照國際物品編碼協(xié)會 (EAN)統(tǒng)一規(guī)定的規(guī)則編制的,分為標準版和縮短版兩種。這種稱為 “ 公牛眼 ” 的代碼,圖案很像微型射箭靶,靶的同心環(huán)由圓和空白繪成。 93 條碼技術(shù)是在計算機技術(shù)與信息技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一門集編碼、印刷、數(shù)據(jù)采集和處理于一身的新興技術(shù)。 第一節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換 (EDI)技術(shù) 二、 EDI的標準 89 1. EDIFACT語法規(guī)則 (ISO9735) 2.報文設(shè)計指南 3.語法應用指南 4. EDIFACT數(shù)據(jù)元目錄 5. EDIFACT代碼目錄 6. EDIFACT復合數(shù)據(jù)元目錄 7. EDIFACT段目錄 8. EDIFACT標準報文格式 9.貿(mào)易數(shù)據(jù)交換格式構(gòu)成總覽 10.適當?shù)恼f明解釋 第一節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換 (EDI)技術(shù) 90 第一節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換 (EDI)技術(shù) 三、 EDI的實施過程 生成 EDI文件 發(fā)送 EDI文件 接收和處理 EDI文件 91 四、 EDI在物流中的應用 所謂物流 EDI是指貨主、承運業(yè)主以及其他相關(guān)的單位之間,通過 EDI系統(tǒng)進行物流數(shù)據(jù)交換,并以此為基礎(chǔ)實施物流作業(yè)活動的方法。 ? 當今國際上流行的 EDI標準是由聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會(UN/ECE)制訂頒布的《行政、商業(yè)和運輸用電子數(shù)據(jù)交換規(guī)則》以及美國國家標準局特命標準化委員會第十二工作組制訂的 ANSI 。 2.物流信息化的管理標準 第三節(jié) 物流管理思想 81 3.物流信息化的實現(xiàn)途徑 (1)機電自動化系統(tǒng) (2)網(wǎng)絡化溝通 (3)智能化系統(tǒng) 第三節(jié) 物流管理思想 82 (1)庫存環(huán)節(jié)的技術(shù)創(chuàng)新 (2)訂貨環(huán)節(jié)的物流技術(shù)創(chuàng)新 (3)送貨運輸環(huán)節(jié)的技術(shù)創(chuàng)新 (4)物流決策指揮環(huán)節(jié)的技術(shù)創(chuàng)新 第三節(jié) 物流管理思想 4.要采用現(xiàn)代信息技術(shù),開展各物流管理環(huán)節(jié)的技術(shù)創(chuàng)新 83 第一節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換 (EDI)技術(shù) 一、 EDI概述 1. EDI的基本概念 EDI,即 Electronic Data Interchange的縮寫,譯為中文是 “ 電子數(shù)據(jù)交換 ” 。具體表現(xiàn)為以盡可能低的物流成本,獲得盡可能高的服務水平。 74 第三節(jié) 物流管理思想 1.物流標準化的含義 第一,從物流系統(tǒng)的整體出發(fā),制定各子系統(tǒng)的設(shè)施、設(shè)備、專用工具等的技術(shù)標準,以及業(yè)務工作標準; 第二,研究各子系統(tǒng)技術(shù)標準和業(yè)務工作標準的配合性,按配合性要求,統(tǒng)一整個物流系統(tǒng)的標準; 第三,研究物流系統(tǒng)與相關(guān)其他系統(tǒng)的配合性,以使物流大系統(tǒng)的標準統(tǒng)一。 其次,要統(tǒng)一規(guī)劃,分步實施。 ④自動化配送應用管理系統(tǒng)。物流信息系統(tǒng)主要是指以計算機為工具的,對物流信息進行收集、存貯、檢索、加工和傳遞的人機交互的計算機管理系統(tǒng)。 ( 2)業(yè)務控制功能。 67 第二節(jié) 物流管理的基本內(nèi)容 ( 1)信息量大。 ( 1)以時間為核心的服務 ( 2)以顧客為核心的服務 ( 3)以制造為核心的服務 ( 4)以促銷為核心的服務 第二節(jié) 物流管理的基本內(nèi)容 65 四、物流信息管理 物流信息是反映物流各種活動內(nèi)容的資料、知識、數(shù)據(jù)、圖像和文件的總稱。 ( 2)如何提高顧客滿意度 ( 3)實施顧客滿意的服務策略。 第二節(jié) 物流管理的基本內(nèi)容 61 (5)按供應鏈劃分為供應物流成本、生產(chǎn)物流成本、銷 售物流成本、退貨物流成本和廢棄物物流成本。 第二節(jié) 物流管理的基本內(nèi)容 60 4.現(xiàn)代物流成本的種類 (1)按其范圍劃分為廣義和狹義兩種。 第二節(jié) 物流管理的基本內(nèi)容 58 影響企業(yè)物流成本的因素 (1)競爭性因素 (2)產(chǎn)品因素 (3)空間因素 ②產(chǎn)品密度 ③易損性 ④特殊搬運 ①產(chǎn)品價值 第二節(jié) 物流管理的基本內(nèi)容 59 3.降低物流成本的途徑 ( 1)從流通全過程的角度來降低物流成本。具體地說,它是成品在實物運動過程中,如包裝、儲存、運輸、裝卸和流通加工等各個活動中所支出的人、才、物的總和。 其次,物流信息可幫助企業(yè)對物流活動的各個環(huán)節(jié)進行有效的計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制,以達到系統(tǒng)整體優(yōu)化的目標。在物流活動中,按照所起的作用不同,將物流信息分為:訂貨信息、庫存信息、生產(chǎn)(采購)指示信息、發(fā)貨信息、物流管理信息。 (3)生產(chǎn)加工的目的在于創(chuàng)造商品的價值及其使用價值,流通加工則在于完善其使用價值,并在不做大的改變情況下提高價值。 特點主要表現(xiàn)在: (1)流通加工的對象是進入流通過程的產(chǎn)品,具有商品的屬性,它的對象是商品,而生產(chǎn)加工對象不是最終產(chǎn)品,而是原材料、半成品。 1.裝卸搬運在物流中的功能和地位 2.裝卸搬運的特點 (1)裝卸搬運是附屬性、伴生性的活動 (2)裝卸搬運是支持性、保障性的活動 (3)裝卸搬運是銜接性的活動 第三節(jié) 物流活動的要素 40 3.裝卸搬運的分類 (l)按裝卸搬運施行的物流設(shè)施、設(shè)備對象分 倉庫裝卸 汽車裝卸 鐵路裝卸 港口裝卸 飛機裝卸 第三節(jié) 物流活動的要素 41 (2)按裝卸搬運的機械及機械作業(yè)方式分 ③滾上滾下方式 ④移上移下方式 ⑤散裝散卸方式 ①吊上吊下方式 ②叉上叉下方式 第三節(jié) 物流活動的要素 42 (3)按被裝物的主要運動方式分 分垂直裝卸、水平裝卸兩種形式。 ( 4)包裝瓶。 ( 2)運輸包裝,又稱為工業(yè)包裝或外包裝。 (2)實現(xiàn)商品儲存合理化的實施要點 第三節(jié) 物流活動的要素 35 包裝是指為了在流通過程中保護商品、方便儲運、促進銷售,按一定技術(shù)方法而采用的材料、容器及輔助物等的總體名稱。 ⑥增加儲存密度,提高倉庫利用率。 (1)儲存合理化的標準 ①質(zhì)量標準 ②數(shù)量標準 ③結(jié)構(gòu)標準 ④時間標準 ⑤分布標準 ⑥費用標準 第三節(jié) 物流活動的要素 34 ①儲存物品的 ABC分析 ②實施重點管理。 第三節(jié) 物流活動的要素 32 2.儲存的功能 (1)儲存創(chuàng)造時間效用,并為生產(chǎn)和消費提供貨源保證。具體地說,就是在保證商品的質(zhì)量和數(shù)量的前提下,根據(jù)一定的管理規(guī)則,在一定時間內(nèi)將商品存放在一定的場所的活動,它是物流系統(tǒng)的一個重要的組成部分。它的目的就是在不同地域范圍內(nèi),對 “ 物 ” 進行空間位移。 對于企業(yè)物流系統(tǒng),一般運用短期 (靜態(tài) )分析和長期 (動態(tài) )分析兩種分析方法。 第二節(jié) 物流系統(tǒng) 20 二、物流系統(tǒng)的構(gòu)成 1.物流要素 物流要素由人、財,物、設(shè)備、任務和信息六個要素組成。 6 第一節(jié) 物流的產(chǎn)生與發(fā)展 2. 美國物流現(xiàn)狀 美國是世界上最早提出物流概念的國家 , 也是物流管理研究與實踐最先進的國家 。 物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備發(fā)展初具規(guī)模。 4 第一節(jié) 物流的產(chǎn)生與發(fā)展 《物流術(shù)語》對物流的定義 物品從供應地向接收地的實體流動過程。第一節(jié) 物流的產(chǎn)生與發(fā)展 一、物流概念的產(chǎn)生 1. 美國物流管理協(xié)會對物流的定義 2. 物流是供應鏈流程的一部分,是為了滿足客戶需求而對商品、服務及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費地的高效率、高效益的正向和反向流動及儲存進行的計劃、實施與控制過程 2 第一節(jié) 物流的產(chǎn)生與發(fā)展 2. 日本日通綜合研究所對物流的定義 物流是物質(zhì)資料從供給者向需要者的物理性移動,是創(chuàng)造時間性、場所性價值的經(jīng)濟活動。 3 第一節(jié) 物流的產(chǎn)生與發(fā)展 3. 歐洲物流協(xié)會對物流的定義 物流是在一個系統(tǒng)內(nèi)對人員或商品的運輸、安排及與此相關(guān)的支持活動的計劃、執(zhí)行與控制,以達到特定的目的。 專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn),多樣化物流服務有一定程度的發(fā)展。 物流研究和技術(shù)開發(fā)工作取得了一定進展。 第二節(jié) 物流系統(tǒng) 19 作用 : 將商品在適當?shù)慕回浧趦?nèi)準確地向顧客配送;對顧客的定貨要盡量滿足,不能使商品脫銷;適當?shù)嘏渲脗}庫、配送中心,維持商品適當?shù)膸齑媪?;使運輸、裝卸、保管等作業(yè)自動化;維持適當?shù)奈锪髻M用;使從定貨到發(fā)貨的信息流暢通無阻;把銷售信息迅速地反饋給采購部門、生產(chǎn)部門和營業(yè)部門等。 第二節(jié) 物流系統(tǒng) 24 系統(tǒng)分析的目的是為了能夠設(shè)計 (或改進成 )最合理的最優(yōu)化的物流系統(tǒng)。 第二節(jié) 物流系統(tǒng) 26 第二節(jié) 物流系統(tǒng) ( 2) 物流系統(tǒng)評價的原則 保證評價的客觀性原則 堅持指標體系的建立和評價指標確定的先 進性、合理性和可操作性原則 堅持定性分析與定量分析相結(jié)合原則 技術(shù)上先進適用性、經(jīng)濟上合理性原則 堅持局部效益服從整體效益原則 27 第三節(jié) 物流活動的要素 物流信息 流通加工 裝卸搬運 其他 包裝 儲存 運輸 物流活動的要素 28 運輸是指用設(shè)備和工具,將物品從一個地點向另一地點運送的物流活動,其中包括集貨、分配、搬運、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。 第三節(jié) 物流活動的要素 30 儲存是指 “ 保護、管理、儲藏物品 ” ,是指商品生產(chǎn)出來之后而又沒有到達消費者手中之前所進行的商品保護管理過程。
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