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正文內(nèi)容

電子商務(wù)與現(xiàn)代物流(ppt243頁(yè))(更新版)

  

【正文】 語(yǔ)法規(guī)則 (ISO9735) 2.報(bào)文設(shè)計(jì)指南 3.語(yǔ)法應(yīng)用指南 4. EDIFACT數(shù)據(jù)元目錄 5. EDIFACT代碼目錄 6. EDIFACT復(fù)合數(shù)據(jù)元目錄 7. EDIFACT段目錄 8. EDIFACT標(biāo)準(zhǔn)報(bào)文格式 9.貿(mào)易數(shù)據(jù)交換格式構(gòu)成總覽 10.適當(dāng)?shù)恼f(shuō)明解釋 第一節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換 (EDI)技術(shù) 90 第一節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換 (EDI)技術(shù) 三、 EDI的實(shí)施過(guò)程 生成 EDI文件 發(fā)送 EDI文件 接收和處理 EDI文件 91 四、 EDI在物流中的應(yīng)用 所謂物流 EDI是指貨主、承運(yùn)業(yè)主以及其他相關(guān)的單位之間,通過(guò) EDI系統(tǒng)進(jìn)行物流數(shù)據(jù)交換,并以此為基礎(chǔ)實(shí)施物流作業(yè)活動(dòng)的方法。 2.物流信息化的管理標(biāo)準(zhǔn) 第三節(jié) 物流管理思想 81 3.物流信息化的實(shí)現(xiàn)途徑 (1)機(jī)電自動(dòng)化系統(tǒng) (2)網(wǎng)絡(luò)化溝通 (3)智能化系統(tǒng) 第三節(jié) 物流管理思想 82 (1)庫(kù)存環(huán)節(jié)的技術(shù)創(chuàng)新 (2)訂貨環(huán)節(jié)的物流技術(shù)創(chuàng)新 (3)送貨運(yùn)輸環(huán)節(jié)的技術(shù)創(chuàng)新 (4)物流決策指揮環(huán)節(jié)的技術(shù)創(chuàng)新 第三節(jié) 物流管理思想 4.要采用現(xiàn)代信息技術(shù),開(kāi)展各物流管理環(huán)節(jié)的技術(shù)創(chuàng)新 83 第一節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換 (EDI)技術(shù) 一、 EDI概述 1. EDI的基本概念 EDI,即 Electronic Data Interchange的縮寫(xiě),譯為中文是 “ 電子數(shù)據(jù)交換 ” 。 74 第三節(jié) 物流管理思想 1.物流標(biāo)準(zhǔn)化的含義 第一,從物流系統(tǒng)的整體出發(fā),制定各子系統(tǒng)的設(shè)施、設(shè)備、專用工具等的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以及業(yè)務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn); 第二,研究各子系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性,按配合性要求,統(tǒng)一整個(gè)物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn); 第三,研究物流系統(tǒng)與相關(guān)其他系統(tǒng)的配合性,以使物流大系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。 ④自動(dòng)化配送應(yīng)用管理系統(tǒng)。 ( 2)業(yè)務(wù)控制功能。 ( 1)以時(shí)間為核心的服務(wù) ( 2)以顧客為核心的服務(wù) ( 3)以制造為核心的服務(wù) ( 4)以促銷為核心的服務(wù) 第二節(jié) 物流管理的基本內(nèi)容 65 四、物流信息管理 物流信息是反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的資料、知識(shí)、數(shù)據(jù)、圖像和文件的總稱。 第二節(jié) 物流管理的基本內(nèi)容 61 (5)按供應(yīng)鏈劃分為供應(yīng)物流成本、生產(chǎn)物流成本、銷 售物流成本、退貨物流成本和廢棄物物流成本。 第二節(jié) 物流管理的基本內(nèi)容 58 影響企業(yè)物流成本的因素 (1)競(jìng)爭(zhēng)性因素 (2)產(chǎn)品因素 (3)空間因素 ②產(chǎn)品密度 ③易損性 ④特殊搬運(yùn) ①產(chǎn)品價(jià)值 第二節(jié) 物流管理的基本內(nèi)容 59 3.降低物流成本的途徑 ( 1)從流通全過(guò)程的角度來(lái)降低物流成本。 其次,物流信息可幫助企業(yè)對(duì)物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制,以達(dá)到系統(tǒng)整體優(yōu)化的目標(biāo)。 (3)生產(chǎn)加工的目的在于創(chuàng)造商品的價(jià)值及其使用價(jià)值,流通加工則在于完善其使用價(jià)值,并在不做大的改變情況下提高價(jià)值。 1.裝卸搬運(yùn)在物流中的功能和地位 2.裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn) (1)裝卸搬運(yùn)是附屬性、伴生性的活動(dòng) (2)裝卸搬運(yùn)是支持性、保障性的活動(dòng) (3)裝卸搬運(yùn)是銜接性的活動(dòng) 第三節(jié) 物流活動(dòng)的要素 40 3.裝卸搬運(yùn)的分類 (l)按裝卸搬運(yùn)施行的物流設(shè)施、設(shè)備對(duì)象分 倉(cāng)庫(kù)裝卸 汽車裝卸 鐵路裝卸 港口裝卸 飛機(jī)裝卸 第三節(jié) 物流活動(dòng)的要素 41 (2)按裝卸搬運(yùn)的機(jī)械及機(jī)械作業(yè)方式分 ③滾上滾下方式 ④移上移下方式 ⑤散裝散卸方式 ①吊上吊下方式 ②叉上叉下方式 第三節(jié) 物流活動(dòng)的要素 42 (3)按被裝物的主要運(yùn)動(dòng)方式分 分垂直裝卸、水平裝卸兩種形式。 ( 2)運(yùn)輸包裝,又稱為工業(yè)包裝或外包裝。 ⑥增加儲(chǔ)存密度,提高倉(cāng)庫(kù)利用率。 第三節(jié) 物流活動(dòng)的要素 32 2.儲(chǔ)存的功能 (1)儲(chǔ)存創(chuàng)造時(shí)間效用,并為生產(chǎn)和消費(fèi)提供貨源保證。它的目的就是在不同地域范圍內(nèi),對(duì) “ 物 ” 進(jìn)行空間位移。 第二節(jié) 物流系統(tǒng) 20 二、物流系統(tǒng)的構(gòu)成 1.物流要素 物流要素由人、財(cái),物、設(shè)備、任務(wù)和信息六個(gè)要素組成。 物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備發(fā)展初具規(guī)模。第一節(jié) 物流的產(chǎn)生與發(fā)展 一、物流概念的產(chǎn)生 1. 美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)對(duì)物流的定義 2. 物流是供應(yīng)鏈流程的一部分,是為了滿足客戶需求而對(duì)商品、服務(wù)及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效率、高效益的正向和反向流動(dòng)及儲(chǔ)存進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施與控制過(guò)程 2 第一節(jié) 物流的產(chǎn)生與發(fā)展 2. 日本日通綜合研究所對(duì)物流的定義 物流是物質(zhì)資料從供給者向需要者的物理性移動(dòng),是創(chuàng)造時(shí)間性、場(chǎng)所性價(jià)值的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。 專業(yè)化物流企業(yè)開(kāi)始涌現(xiàn),多樣化物流服務(wù)有一定程度的發(fā)展。 第二節(jié) 物流系統(tǒng) 19 作用 : 將商品在適當(dāng)?shù)慕回浧趦?nèi)準(zhǔn)確地向顧客配送;對(duì)顧客的定貨要盡量滿足,不能使商品脫銷;適當(dāng)?shù)嘏渲脗}(cāng)庫(kù)、配送中心,維持商品適當(dāng)?shù)膸?kù)存量;使運(yùn)輸、裝卸、保管等作業(yè)自動(dòng)化;維持適當(dāng)?shù)奈锪髻M(fèi)用;使從定貨到發(fā)貨的信息流暢通無(wú)阻;把銷售信息迅速地反饋給采購(gòu)部門(mén)、生產(chǎn)部門(mén)和營(yíng)業(yè)部門(mén)等。 第二節(jié) 物流系統(tǒng) 26 第二節(jié) 物流系統(tǒng) ( 2) 物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)的原則 保證評(píng)價(jià)的客觀性原則 堅(jiān)持指標(biāo)體系的建立和評(píng)價(jià)指標(biāo)確定的先 進(jìn)性、合理性和可操作性原則 堅(jiān)持定性分析與定量分析相結(jié)合原則 技術(shù)上先進(jìn)適用性、經(jīng)濟(jì)上合理性原則 堅(jiān)持局部效益服從整體效益原則 27 第三節(jié) 物流活動(dòng)的要素 物流信息 流通加工 裝卸搬運(yùn) 其他 包裝 儲(chǔ)存 運(yùn)輸 物流活動(dòng)的要素 28 運(yùn)輸是指用設(shè)備和工具,將物品從一個(gè)地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動(dòng),其中包括集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。 儲(chǔ)存是物流中的重要環(huán)節(jié),儲(chǔ)存功能相對(duì)整個(gè)物流體系來(lái)說(shuō),既有緩沖與調(diào)節(jié)的作用,也有創(chuàng)值與增效的功能。 ⑤采用有效的 “ 先進(jìn)先出 ” 方式。 第三節(jié) 物流活動(dòng)的要素 36 2.包裝在物流中的功能 (1)保護(hù)功能 (4) 效率功能 (5) 便利功能 (3) 跟蹤功能 (2)促銷功能 第三節(jié) 物流活動(dòng)的要素 37 3.包裝的分類 ( 1)銷售包裝,又稱為商業(yè)包裝或內(nèi)包裝。 搬運(yùn)是指在同一場(chǎng)所 (通常指某一個(gè)物流結(jié)點(diǎn),如倉(cāng)庫(kù)、車站或碼頭等 ),對(duì)物品進(jìn)行水平移動(dòng)為主的物流作業(yè)。需要指出的是,它絕不是對(duì)生產(chǎn)加工的取消或代替。 第三節(jié) 物流活動(dòng)的要素 48 2.物流信息在物流系統(tǒng)中的作用 首先,物流信息不僅指與物流活動(dòng)有關(guān)的信息,而且包含與其他流通活動(dòng)有關(guān)的信息,如商品交易信息和市場(chǎng)信息等。 總之,如能準(zhǔn)確地計(jì)算出物流成本,就可以運(yùn)用成本數(shù)據(jù)大大提高物流管理的效率。 (4)按發(fā)生的流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)劃分為進(jìn)貨費(fèi)用、儲(chǔ)存費(fèi)用和銷售 費(fèi)用。 物流增值服務(wù)的范圍涉及到大量的業(yè)務(wù)活動(dòng)。 3.物流信息的特點(diǎn) 4.物流信息的作用 現(xiàn)代物流信息在物流活動(dòng)中起著神經(jīng)系統(tǒng)的作用,主要通過(guò)它的幾項(xiàng)基本功能來(lái)實(shí)現(xiàn),包括: ( 1)市場(chǎng)交易活動(dòng)功能。 ③自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用管理系統(tǒng)。物流管理必須實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化,在構(gòu)筑某一個(gè)環(huán)節(jié)時(shí),應(yīng)首先著重于系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì),即要求各個(gè)環(huán)節(jié)相互配合,使物流的全過(guò)程處于一個(gè)均衡協(xié)調(diào)的系統(tǒng)中。 80 物流信息化的管理由以下標(biāo)準(zhǔn)組成: ①物流信息 —— 商品化; ②物流信息收集 —— 數(shù)據(jù)庫(kù)化和代碼化; ③物流信息處理 —— 電子化和計(jì)算機(jī)化; ④物流信息傳遞 —— 網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化; ⑤物流信息存儲(chǔ) —— 數(shù)字化。聯(lián)合國(guó)推薦的 EDIFACT標(biāo)準(zhǔn)由 UN/ECE印刷為《聯(lián)合國(guó)貿(mào)易數(shù)據(jù)交換指南》 (UNEDID),它包括 10個(gè)部分。 第二節(jié) 物流條碼技術(shù) 94 條碼技術(shù)的發(fā)展 早在 20世紀(jì) 40年代后期,美國(guó)喬 .伍德蘭( Joe Wood Land)和貝尼 .西欠弗( Beny Silver)兩位工程師就開(kāi)始研究用代碼表示食品項(xiàng)目和相應(yīng)的自動(dòng)識(shí)別設(shè)備,并于 1949年獲得了美國(guó)專利。 二、物流條碼與商品條碼的區(qū)別 第二節(jié) 物流條碼技術(shù) 97 2.物流條碼 物流條碼是供應(yīng)鏈中用以標(biāo)識(shí)物流領(lǐng)域中具體實(shí)物的一種特殊代碼,它是由一組黑白相間的條、空組成的圖形,利用識(shí)讀設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)數(shù)據(jù)采集,在整個(gè)供應(yīng)鏈過(guò)程中,可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)廠家、配銷業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、消費(fèi)者等環(huán)節(jié)的共享數(shù)據(jù)。 五、條碼技術(shù)在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用 第二節(jié) 物流條碼技術(shù) 102 第三節(jié) 自動(dòng)跟蹤技術(shù) 1.地理信息系統(tǒng)概述 GIS地理信息系統(tǒng),是以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用地理模型分析方法,適時(shí)地提供多種空間的和動(dòng)態(tài)的地理信息,是一種為地理研究和地理決策服務(wù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。全球定位系統(tǒng)是利用導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行測(cè)時(shí)和測(cè)距,使在地球上任何地方的用戶,都能計(jì)算機(jī)出他們所處的方位。如香港的車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) —— 駕易通,采用的主要技術(shù)就是無(wú)線射頻技術(shù)。 ( 5)適當(dāng)加工,提高效益。 第一節(jié) 倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化 二、貨架 119 ( 2)存入貨架中的貨物,互不擠壓,物資損耗小,可完整保證物資本身的功能,減少貨物的損失。 第一節(jié) 倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化 121 ( 5)托盤(pán)貨架 第一節(jié) 倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化 122 ( 6)倍深式托盤(pán)貨架 第一節(jié) 倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化 123 ( 7)懸臂貨架 第一節(jié) 倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化 124 ( 8)輕型貨架 第一節(jié) 倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化 125 ( 9)后推式貨架 第一節(jié) 倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化 126 ( 10)積層式貨架 第一節(jié) 倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化 127 ( 11)駛?cè)胧截浖? 第一節(jié) 倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化 128 ( 12)駛出式貨架 第一節(jié) 倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化 129 ( 13)橫梁式貨架 第一節(jié) 倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化 130 ( 14)窄巷道式貨架 第一節(jié) 倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化 131 4.貨架的材料 目前國(guó)內(nèi)外大多數(shù)立體倉(cāng)庫(kù)都采用鋼貨架,鋼筋混凝土貨架的突出優(yōu)點(diǎn)是防火性能好,抗腐蝕能力強(qiáng),維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單。 第一節(jié) 倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化 137 第二節(jié) 物流自動(dòng)化設(shè)備 物流自動(dòng)化設(shè)備是指用于儲(chǔ)存、裝卸 搬運(yùn)、分揀、信息采集與處理等物流活動(dòng) 的設(shè)備和裝備的總稱。 第一節(jié) 物流中心概述 166 一 、 物流中心規(guī)劃與設(shè)計(jì)的原則與方法 1.物流中心規(guī)劃的內(nèi)容 2.物流中心設(shè)計(jì)的原則 3.物流中心設(shè)計(jì)的方法 第二節(jié) 物流中心的規(guī)劃與設(shè)計(jì) 167 1.基礎(chǔ)規(guī)劃資料的搜集 規(guī)劃資料的分析 3.做好建設(shè)物流中心的基本條件的調(diào)查 4.弄清物流中心的設(shè)計(jì)條件 5.作業(yè)區(qū)域設(shè)施的設(shè)計(jì) 6.設(shè)計(jì)物流中心的信息系統(tǒng) 二、物流中心規(guī)劃與設(shè)計(jì)的程序 第二節(jié) 物流中心的規(guī)劃與設(shè)計(jì) 168 7.物流中心的建筑規(guī)劃 8.運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 9.物流機(jī)械設(shè)備的選定 10.總投資及各種費(fèi)用的估算 11.根據(jù)預(yù)期投資和年預(yù)期收益計(jì)算出預(yù)期投資回收期 12.詳細(xì)設(shè)計(jì)方案的評(píng)估 13.施工設(shè)計(jì) 第二節(jié) 物流中心的規(guī)劃與設(shè)計(jì) 169 一、物流配送概述 1.物流配送的概念 物流配送(簡(jiǎn)稱配送)是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),企業(yè)根據(jù)客戶的要求,用最有效的方式在配送中心或其他配送地點(diǎn)備貨,并將貨物送交用戶的一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。 供應(yīng)鏈管理主要包括計(jì)劃、合作、控制從供應(yīng)商到用戶的物料(零部件和 成品等)和信息。 ③管理要素更加多樣、包容度大大增加。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)跟蹤商店內(nèi)所有商品的存貨, 調(diào)整進(jìn)貨與銷售。 205 第三節(jié) 供應(yīng)鏈管理基本方法 2. ECR出現(xiàn)的背景 1993年美國(guó)食品市場(chǎng)營(yíng)銷協(xié)會(huì)提出,后被零售商 和制造商所接納并被廣泛地應(yīng)用于實(shí)踐。 211 第三節(jié) 供應(yīng)鏈管理基本方法 2. ERP的組成部分 ( 1) ERP系統(tǒng)的功能目標(biāo) ①支持企業(yè)整體發(fā)展戰(zhàn)略的戰(zhàn)略經(jīng)營(yíng)系統(tǒng) ②實(shí)現(xiàn)全球大市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略與集成化市場(chǎng)營(yíng)銷 ③完善企業(yè)成本管理機(jī)制,建立全面成本管理系統(tǒng) ④應(yīng)用新的技術(shù)開(kāi)發(fā)和工程設(shè)計(jì)管理模式 ⑤建
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