ac尼爾森天津港貿易公司客戶滿意度市場研究報告(已修改)
2025-06-27 16:23 本頁面
【正文】 1 Copyright 169。 2020 ACNielsen a VNU business 天津港貿易公司客戶滿意度 市場研究報告 天津港貿易公司 AC尼爾森 2020年 5月 21日 Copyright 169。 2020 ACNielsen a VNU business 2 ? 天津港貿易公司目前主要經(jīng)營煤炭的船舶代理和貨運代理，擁有 200家左右的客戶。 ? 為了進一步發(fā)展業(yè)務，提高服務質量，不斷提升客戶的滿意度，鞏固公司的經(jīng)營業(yè)績，天津港貿易公司邀請 AC尼爾森市場研究公司執(zhí)行市場調研。 ?量化了解客戶對天津港貿易公司的評價 ?量化了解客戶對各要素的重視程度 項目背景 Copyright 169。 2020 ACNielsen a VNU business 3 電話訪問樣本 ： 共 110個 樣本 （ 80＋ 30） 其中， 80個樣本從港貿公司提供的客戶名單中產(chǎn)生?？紤]到對船舶代理分工政策的研究， AC尼爾森公司在北京、天津自行招募 30家海運公司進行訪問。 樣本量 Copyright 169。 2020 ACNielsen a VNU business 4 客戶滿意度評價指標體系 受理和辦理手續(xù) 現(xiàn)場協(xié)調 業(yè)務服務水平 （貨物代理服務） 受理和辦理的速度 手續(xù)的便捷性 集港發(fā)貨時間方面的協(xié)調 業(yè)務人員現(xiàn)場服務情況 作業(yè)現(xiàn)場條件的協(xié)調 裝貨質量方面的協(xié)調 港口與航運交接方面的協(xié)調 Copyright 169。 2020 ACNielsen a VNU business 5 客戶滿意度評價指標體系 受理和辦理手續(xù) 現(xiàn)場協(xié)調 業(yè)務服務水平 （船舶代理服務） 受理和辦理的速度 手續(xù)的便捷性 業(yè)務人員現(xiàn)場服務情況 為船舶提供的輔助作業(yè) 為船舶和船員提供的地面服務 協(xié)助緊急事宜的處理 努力縮短船舶在港停留時間 Copyright 169。 2020 ACNielsen a VNU business 6 各指標的 重要程度 采用 100分制對各指標的重要程度進行描述： 1分至 100分表示 相對最不重要的方面至相對最重要的方面 各指標的的 滿意程度 采用 5級尺度進行評價： ? 5分：非常滿意 ? 4分：比較滿意 ? 3分：一般 ? 2分：比較不滿意 ? 1分：非常不滿意 Copyright 169。 2020 ACNielsen a VNU business 7 在船舶代理分工政策研究中，就代理分工政策對海運 公司業(yè)務產(chǎn)生的影響作出評價。采用 5級尺度進行評價 ： ? 5分：基本沒影響 ? 4分：影響較小 ? 3分：有一定影響 ? 2分：影響比較大 ? 1分：影響很大 Copyright 169。 2020 ACNielsen a VNU business 8 4 . 3 1 4 . 3 3 4 . 2 9 4 . 3 94 . 1 74 . 4 6 4 . 4 4 4 . 4 8 4 . 4 7 4 . 4 3結論一：港貿公司總體滿意度較高 ? 通過對 144家天津港貿易公司客戶的抽樣調查，發(fā)現(xiàn)客戶對天津港貿易公司的總體評價都很高， 5分為本次滿意度調查的滿分，而天津港貿易公司的滿意度得分為： ，界于比較滿意到非常滿意之間。 ? 通過各項評價指標的表現(xiàn)與對總滿意度的貢獻權重，可以得出加權滿意度得分為 。 總體 貨代客戶 船代客戶 煤炭專營客戶 多種經(jīng)營客戶 客戶對港貿公司的直接總體評價 加權平均分 5分 =非常滿意 4分 =比較滿意 3分 =一般 Copyright 169。 2020 ACNielsen a VNU business 9 結論二 ： 港貿公司業(yè)務服務和客戶服務水平表現(xiàn)突出 ? 客戶對港貿公司各個指標的評價都比較高，平均打分在 4分以上。 ? 其中，港貿公司的 業(yè)務服務水平 是目前合作客戶評價最高的方面，另外，對于港貿公司的 客戶服務水平 評價也不錯。 ? 相對而言，合作客戶對港貿公司 代理費用 和 業(yè)務宣傳 的評價較低。 3342312963535753非常滿意 比較滿意平均分 96 95 88 82 業(yè)務服務 客戶服務 代理費用 業(yè)務宣傳 % 5分 =非常滿意 4分 =比較滿意 3分 =一般 Copyright 169。 2020 ACNielsen a VNU business 10 船代分工政策對海運公司經(jīng)營的影響 3 . 3 43 . 5
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