【總結(jié)】《汽車構(gòu)造》電子教案第一章發(fā)動機(jī)工作原理和總體構(gòu)造5/7/20231第一章發(fā)動機(jī)的工作原理和總體構(gòu)造§發(fā)動機(jī)的分類發(fā)動機(jī)的分類§四沖程發(fā)動機(jī)工作原理四沖程發(fā)動機(jī)工作原理§二沖程發(fā)動機(jī)工作原理二沖程發(fā)動機(jī)工作原理§發(fā)動機(jī)的總體構(gòu)造發(fā)動機(jī)的總體構(gòu)造§發(fā)動機(jī)的主要性能指
2025-02-15 15:23
【總結(jié)】汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造原理圖解發(fā)動機(jī)是一種由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器。無論是汽油機(jī),還是柴油機(jī);無論是四行程發(fā)動機(jī),還是二行程發(fā)動機(jī);無論是單缸發(fā)動機(jī),還是多缸發(fā)動機(jī)。要完成能量轉(zhuǎn)換,實(shí)現(xiàn)工作循環(huán),保證長時間連續(xù)正常工作,都必須具備以下一些機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)。? ?。?)?曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動零件。它由機(jī)體組、活塞
2025-06-17 17:52
【總結(jié)】造I汽車構(gòu)造(9)清華大學(xué)汽車工程系趙雨東主要內(nèi)容和學(xué)時安排柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)(4學(xué)時)汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)(2學(xué)時)發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)(2學(xué)時)發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)(2學(xué)時)發(fā)動機(jī)起動系統(tǒng)與電源(1學(xué)時)發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)(2學(xué)時)汽車發(fā)動機(jī)基本知識(4學(xué)時)發(fā)動機(jī)機(jī)體(
2025-01-25 16:16
【總結(jié)】Chap7發(fā)動機(jī)潤滑系李書偉 Tel:88968111(1)教學(xué)目的及教學(xué)要求了解潤滑系的作用及發(fā)動機(jī)的潤滑方式,掌握潤滑系的組成和油路;掌握機(jī)油泵、機(jī)油濾清器的作用與結(jié)構(gòu),了解機(jī)油散熱器、機(jī)油標(biāo)尺的結(jié)構(gòu);了解曲軸箱通風(fēng)的目的與方式。(2)教學(xué)內(nèi)容潤滑系的作用,發(fā)動機(jī)的潤滑方式及潤滑系的組成及主要裝置,潤滑系的
2025-01-25 16:14
【總結(jié)】第七章汽車發(fā)動機(jī)增壓第一節(jié)概述增壓定義:將空氣預(yù)先壓縮然后再供入氣缸,以期提高空氣密度、增加進(jìn)氣量的一項(xiàng)技術(shù)。增壓作用:進(jìn)氣量增加,可相應(yīng)地增加循環(huán)供油量,增加發(fā)動機(jī)功率。同時,增壓還可以改善燃油經(jīng)濟(jì)性。渦輪增壓器機(jī)械增壓器氣波增壓器渦輪增壓機(jī)械增壓氣波增壓三種基本類型三種增壓器596壓氣
2025-02-28 21:41
【總結(jié)】現(xiàn)代汽車技術(shù)學(xué)習(xí)目標(biāo)?????現(xiàn)代汽車技術(shù)主要以電子控制為基礎(chǔ),目前向著安全、環(huán)保、節(jié)能、輕松舒適、防盜、智能的方向發(fā)展,尤其以轎車最為突出。其中有些技術(shù)已經(jīng)普及,成為了汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置;有些只應(yīng)用方與少數(shù)高級轎車;有些還處于試驗(yàn)階段。各汽車廠家為了強(qiáng)調(diào)汽車技術(shù)的先進(jìn)性或高配置性,往往把該技術(shù)的英文縮
2025-01-07 21:29
【總結(jié)】上一頁下一頁返回結(jié)束模塊2發(fā)動機(jī)基本知識章目錄M2—1發(fā)動機(jī)的分類和基本構(gòu)造M2—2發(fā)動機(jī)基本術(shù)語模塊2發(fā)動機(jī)基本知識M2—5發(fā)動機(jī)的性能指標(biāo)和特性M2—3發(fā)動機(jī)工作原理M2—4發(fā)動機(jī)編號規(guī)則上一頁下一頁返回結(jié)束模塊2發(fā)動
2024-11-25 22:25
【總結(jié)】發(fā)動機(jī)的構(gòu)造及工作原理機(jī)械工業(yè)出版社模塊一發(fā)動機(jī)定義內(nèi)燃機(jī)是將液體和氣體燃料與空氣混合后在內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃燒而產(chǎn)生熱能,再將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)械?,F(xiàn)代拖拉機(jī)汽車多采用往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)。這種發(fā)動機(jī)具有熱效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、便于拆裝、起動性能良好等優(yōu)點(diǎn)。發(fā)動機(jī)分類按使用燃料不
2025-02-12 14:33
【總結(jié)】第一章 標(biāo)定過程概述動力傳動系統(tǒng)的目標(biāo)每個標(biāo)定過程的第一步是確定動力傳動系統(tǒng)標(biāo)定的目標(biāo)。典型情況應(yīng)包括以下幾方面內(nèi)容:— 發(fā)動機(jī)的功率和輸出扭矩— 驅(qū)動性能— 不同溫度下起動時間— 加速和減速性能— 期望的燃油特性— 工作溫度范圍硬件選擇在性能指標(biāo)確定后,為了達(dá)到這些目標(biāo),需要選擇各種各樣的系統(tǒng)硬件。節(jié)氣門口的直徑由發(fā)動機(jī)節(jié)氣門全開
2025-07-14 00:26
【總結(jié)】《發(fā)動機(jī)原理》《汽車構(gòu)造》柴油機(jī)部分主要內(nèi)容?汽車構(gòu)造?汽油發(fā)動機(jī)與柴油發(fā)動機(jī)的不同工作原理?柴油發(fā)動機(jī)的供給系統(tǒng)一、汽車構(gòu)造汽車一般由發(fā)動機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個基本部分組成。汽車發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)是汽車的動力裝置。由機(jī)體,曲柄連桿機(jī)構(gòu),配氣機(jī)構(gòu),冷卻系,潤
2025-03-22 01:00
【總結(jié)】本章主要介紹的內(nèi)容有:第一節(jié)發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的功能及分類第二節(jié)發(fā)動機(jī)電控制系統(tǒng)的組成第一章概述第一節(jié)發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的功能及分類本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有:一、按控制功能分類二、按控制方式分類
2025-03-01 11:27
【總結(jié)】發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系第一節(jié)傳統(tǒng)觸點(diǎn)式點(diǎn)火系的組成與工作原理第二節(jié)點(diǎn)火提前角第三節(jié)傳統(tǒng)觸點(diǎn)式點(diǎn)火系火系主要元件第四節(jié)汽車電源發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系功用用電火花方法點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的壓縮可燃混合氣。點(diǎn)火系的分類磁電機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)(battery)磁電機(jī)本身產(chǎn)生點(diǎn)火所需的電源,由于結(jié)構(gòu)上的原因僅適于單缸或兩缸的汽油機(jī)。磁電機(jī)點(diǎn)火系
2025-01-13 09:14
【總結(jié)】AUSSEN澳森動力機(jī)械工業(yè)出版社模塊二曲柄連桿機(jī)構(gòu)機(jī)械工業(yè)出版社AUSSEN澳森動力機(jī)械工業(yè)出版社第一節(jié)概述一、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用、組成功用是:將曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變活塞的往復(fù)運(yùn)動或活塞的往復(fù)運(yùn)動變曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。把燃?xì)庾饔迷诨钊斏系牧D(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩,向外輸出機(jī)械能,該機(jī)構(gòu)是往復(fù)活塞
2025-02-12 14:34
【總結(jié)】第四章柴油機(jī)燃料供給系機(jī)械工業(yè)出版社第一節(jié)柴油機(jī)燃料供給系的構(gòu)造及原理柴油機(jī)燃料供給系的組成:柴油機(jī)供給系的作用是貯存、濾清柴油,根據(jù)柴油機(jī)不同的工況要求,按其工作順序,定時、定量、定壓并以一定的噴油質(zhì)量將柴油噴入燃燒室,并與空氣迅速混合燃燒,再將燃燒后的
2025-02-12 20:59
【總結(jié)】廢氣渦輪增壓發(fā)動機(jī)一、渦輪增壓技術(shù)的基本原理?:?渦輪增壓技術(shù)就是采用專門的壓氣機(jī)將氣體在進(jìn)入氣缸前預(yù)先進(jìn)行壓縮,提高進(jìn)入氣缸的氣體密度,減小氣體的體積,這樣,在單位體積里,氣體的質(zhì)量就大大增加了,這樣就可以再有限的汽缸容積內(nèi)噴入更多的燃油進(jìn)行燃燒,從而達(dá)到提高發(fā)動機(jī)功率的目的。?發(fā)動機(jī)是靠燃料在汽缸內(nèi)燃燒作功來產(chǎn)生功率的,由于輸入的
2025-05-11 07:28