生產(chǎn)物流管理(物流師)(已修改)
2025-01-17 17:48 本頁面
【正文】 國(guó)家職業(yè)技能鑒定物流師職業(yè)資格考試2023年 5月 15日第五章 生產(chǎn)物流管理客 戶 服 務(wù)目 標(biāo)生 產(chǎn) 物流 戰(zhàn) 略生 產(chǎn) 管理 組織 方式生 產(chǎn) 物流系 統(tǒng)規(guī) 劃布局生 產(chǎn)計(jì) 劃與 調(diào) 度運(yùn) 輸戰(zhàn) 略運(yùn) 輸 方式運(yùn) 輸 路 線 /方向運(yùn) 輸 批量設(shè) 施 選 址 戰(zhàn) 略設(shè) 施的數(shù)量、 規(guī) 模和位置制定各存 儲(chǔ) 點(diǎn) /供 貨 點(diǎn)將需求分派 給 各存 儲(chǔ) 點(diǎn) /供 貨 點(diǎn)自 營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ) /公共 倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù) 存 戰(zhàn) 略庫(kù) 存水平庫(kù) 存分布控制方法客 戶 服 務(wù) 目 標(biāo)選 址 戰(zhàn) 略運(yùn) 輸戰(zhàn) 略庫(kù) 存 戰(zhàn) 略第五章、生產(chǎn)物流管理第五章、生產(chǎn)物流管理第一 節(jié) 生 產(chǎn) 物流系 統(tǒng)設(shè)計(jì)? 生 產(chǎn) 物流系 統(tǒng) 分析與 設(shè)計(jì) 原 則? 生 產(chǎn) 物流系 統(tǒng) 的分析? 生 產(chǎn) 物流平面布置 設(shè)計(jì)? 生 產(chǎn) 物流搬運(yùn)系 統(tǒng)設(shè)計(jì)第二 節(jié) 生 產(chǎn) 物流模式 設(shè)計(jì)? 生 產(chǎn)戰(zhàn) 略 對(duì) 生 產(chǎn) 物流的影響? 基于 MRP、 MRPⅡ 、 ERP原理的生 產(chǎn) 物流運(yùn) 營(yíng)? 以 JIT思想 為 宗旨的生 產(chǎn) 物流運(yùn) 營(yíng) 方式第一節(jié)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)一、企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì)原則物料按照加工的工 藝過 程流 動(dòng)生 產(chǎn) 物流系 統(tǒng) 必須 是 連續(xù) 、有 節(jié)奏、 按比例 地 進(jìn)行物流搬運(yùn)裝卸 過程要求安全可靠企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)的特點(diǎn)第一節(jié)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)一、企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì)原則設(shè)計(jì)生產(chǎn)物流系統(tǒng)的原則（ 1）物料搬運(yùn)的路程最短（ 2）盡量做到 庫(kù) 存合理（ 3） 選擇 合理的搬運(yùn) 設(shè)備第一節(jié)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)一、企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì)原則生產(chǎn)物流規(guī)劃要解決的主要問題廠區(qū) 規(guī)劃工位配置合理 庫(kù) 存空 間 確定搬運(yùn) 設(shè)備選擇合理布置各工位的位置，使得工件搬運(yùn)的工作量最小基于 各種因素 ，合理布置各車間、倉(cāng)庫(kù)及非生產(chǎn)設(shè)施之間的位置，使物流合理，便于生產(chǎn)，降低運(yùn)輸成本在確定物流路線的基礎(chǔ)之上，選擇合適的搬運(yùn)設(shè)備。設(shè)備要適應(yīng)物料的性質(zhì)、重量、形狀、尺寸及物流量第一節(jié)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)二、生產(chǎn)物流系統(tǒng)的分析基本概念（ 1）當(dāng)量物流量物流量 —一定時(shí)間內(nèi)通過兩物流點(diǎn)間的物料數(shù)量。當(dāng)量物流量 —物流運(yùn)動(dòng)過程中，一定時(shí)間內(nèi)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)修正、折算的搬運(yùn)和運(yùn)輸量。 (2) 物流活性系數(shù) 的等級(jí) 0 1 2 3 4物流狀態(tài) 堆在地面上 集中、裝容器內(nèi)墊起、可吊裝裝在、可近距離移動(dòng)裝車移動(dòng)第一節(jié)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)二、生產(chǎn)物流系統(tǒng)的分析生產(chǎn)物流系統(tǒng)的分析方法 生產(chǎn)物流系統(tǒng)分析針對(duì)企業(yè)物流系統(tǒng)的 環(huán)境、輸入輸出情況、物料性質(zhì)、流動(dòng)路線、系統(tǒng)狀態(tài)、搬運(yùn)設(shè)備與器具、庫(kù)存 等進(jìn)行全面、系統(tǒng)的調(diào)查與分析，找出問題，并求得最佳系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。（ 1）外部銜接分析 (輸入輸出的方式、條件和頻率） （ 2）輸入因素 P,Q,S,T（學(xué)習(xí)重點(diǎn)是了解各因素的構(gòu)成和影響范圍） 1） P—產(chǎn)品或材料或服務(wù) 2） Q—數(shù)量或產(chǎn)量 3） R—生產(chǎn)路線或工藝過程 4） S—輔助服務(wù)部門 5） T—時(shí)間或時(shí)間安 排 其他因素：城市規(guī)劃、外部協(xié)作條件 ……第一節(jié)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)二、生產(chǎn)物流系統(tǒng)的分析（ 3）當(dāng)量物流量計(jì)算及物料分類1）當(dāng)量物流量的計(jì)算計(jì)算公式為： f=nq式中：f：當(dāng)量物流量，單位取當(dāng)量噸 /年、當(dāng)量噸 /月、當(dāng)量公斤 /小時(shí)；q：一個(gè)流動(dòng)單元的當(dāng)量物流量，單位取當(dāng)量噸，當(dāng)量公斤；n：?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)流經(jīng)某一區(qū)域或路徑的單元數(shù)，單位取單元數(shù) /年（月，小時(shí) ）。2）繪制物流種類 —物流量直方圖3）按照 ABC分類法進(jìn)行分類第一節(jié)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)三、企業(yè)生產(chǎn)物流平面布置設(shè)計(jì) 設(shè)施布置決策的依據(jù)（ 1）系 統(tǒng)應(yīng) 達(dá)到的目 標(biāo)（ 2）系 統(tǒng)對(duì)產(chǎn) 品和服 務(wù) 的需求（ 3）加工 過 程的要求（ 4）建筑物或 場(chǎng) 所的有效空 間（ 5）系 統(tǒng) 各部 門 之 間 物流和人流的大小需要容量 必須滿足目前需要的生產(chǎn)能力和滿足經(jīng)過一段時(shí)間后的生產(chǎn)能力兩方面有效容量 通過重新布置現(xiàn)有設(shè)施而獲得的生產(chǎn)能力，或是通過布置新的設(shè)施而獲得的生產(chǎn)能力第一節(jié)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)三、企業(yè)生產(chǎn)物流平面布置設(shè)計(jì)設(shè)施布置設(shè)計(jì)的含義和內(nèi)容含義：設(shè)施布置設(shè)計(jì)是指根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)
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