生產(chǎn)物流管理(物流師)-全文預(yù)覽
【正文】 化來 組織 制造 資 源；? 信息流往返于工序和 車間 之 間；? 生 產(chǎn) 物流按反工 藝順 序確定需求數(shù)量和 時間 ；? 信息流與生 產(chǎn) 物流完全分離；? 信息流目的：保 證 按生 產(chǎn) 作 業(yè)計 劃的要求完成物料加工任務(wù) 。單件生產(chǎn)（手工作坊）大批量生產(chǎn)福特流水線式生產(chǎn)多品種、小批量生產(chǎn)（精益生產(chǎn)）CMS/JITAM/AVE生產(chǎn)模式柔性生產(chǎn)剛性生產(chǎn)手工生產(chǎn)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì) 工業(yè)經(jīng)濟(jì) 知識經(jīng)濟(jì)時代單件生產(chǎn)模式（ 1）背景：三個階段（ 2）管理要點 —生產(chǎn)物流管理憑借個人的勞動經(jīng)驗和師傅定的行規(guī)。搬運系統(tǒng)的設(shè)計要求 合理、高效、柔性 并能 快速換裝 ，以適應(yīng)現(xiàn)代制造業(yè) 生產(chǎn)周期短 、 產(chǎn)品變化快 的新特點。 補充：物料搬運的概念 —在同一場所范圍內(nèi)進(jìn)行的、以改變物料的存放（支撐）狀態(tài)（即 狹義的裝卸）和空間位置（即狹義的搬運）為主要目的的活動。最優(yōu)布置通常意味著妥善安置相互有大量運輸量的部門，使總的物流運輸管理費用最小。（ 1）外部銜接分析 (輸入輸出的方式、條件和頻率） （ 2）輸入因素 P,Q,S,T（學(xué)習(xí)重點是了解各因素的構(gòu)成和影響范圍） 1） P—產(chǎn)品或材料或服務(wù) 2） Q—數(shù)量或產(chǎn)量 3） R—生產(chǎn)路線或工藝過程 4） S—輔助服務(wù)部門 5） T—時間或時間安 排 其他因素：城市規(guī)劃、外部協(xié)作條件 ……第一節(jié)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計二、生產(chǎn)物流系統(tǒng)的分析（ 3）當(dāng)量物流量計算及物料分類1）當(dāng)量物流量的計算計算公式為： f=nq式中：f：當(dāng)量物流量，單位取當(dāng)量噸 /年、當(dāng)量噸 /月、當(dāng)量公斤 /小時；q：一個流動單元的當(dāng)量物流量，單位取當(dāng)量噸，當(dāng)量公斤；n：單位時間內(nèi)流經(jīng)某一區(qū)域或路徑的單元數(shù)，單位取單元數(shù) /年（月，小時 ）。國家職業(yè)技能鑒定物流師職業(yè)資格考試2023年 5月 15日第五章 生產(chǎn)物流管理客 戶 服 務(wù)目 標(biāo)生 產(chǎn) 物流 戰(zhàn) 略生 產(chǎn) 管理 組織 方式生 產(chǎn) 物流系 統(tǒng)規(guī) 劃布局生 產(chǎn)計 劃與 調(diào) 度運 輸戰(zhàn) 略運 輸 方式運 輸 路 線 /方向運 輸 批量設(shè) 施 選 址 戰(zhàn) 略設(shè) 施的數(shù)量、 規(guī) 模和位置制定各存 儲 點 /供 貨 點將需求分派 給 各存 儲 點 /供 貨 點自 營倉儲 /公共 倉儲庫 存 戰(zhàn) 略庫 存水平庫 存分布控制方法客 戶 服 務(wù) 目 標(biāo)選 址 戰(zhàn) 略運 輸戰(zhàn) 略庫 存 戰(zhàn) 略第五章、生產(chǎn)物流管理第五章、生產(chǎn)物流管理第一 節(jié) 生 產(chǎn) 物流系 統(tǒng)設(shè)計? 生 產(chǎn) 物流系 統(tǒng) 分析與 設(shè)計 原 則? 生 產(chǎn) 物流系 統(tǒng) 的分析? 生 產(chǎn) 物流平面布置 設(shè)計? 生 產(chǎn) 物流搬運系 統(tǒng)設(shè)計第二 節(jié) 生 產(chǎn) 物流模式 設(shè)計? 生 產(chǎn)戰(zhàn) 略 對 生 產(chǎn) 物流的影響? 基于 MRP、 MRPⅡ 、 ERP原理的生 產(chǎn) 物流運 營? 以 JIT思想 為 宗旨的生 產(chǎn) 物流運 營 方式第一節(jié)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計一、企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)的分析與設(shè)計原則物料按照加工的工 藝過 程流 動生 產(chǎn) 物流系 統(tǒng) 必須 是 連續(xù) 、有 節(jié)奏、 按比例 地 進(jìn)行物流搬運裝卸 過程要求安全可靠企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)的特點第一節(jié)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計一、企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)的分析與設(shè)計原則設(shè)計生產(chǎn)物流系統(tǒng)的原則（ 1）物料搬運的路程最短（ 2）盡量做到 庫 存合理（ 3） 選擇 合理的搬運 設(shè)備第一節(jié)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計一、企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)的分析與設(shè)計原則生產(chǎn)物流規(guī)劃要解決的主要問題廠區(qū) 規(guī)劃工位配置合理 庫 存空 間 確定搬運 設(shè)備選擇合理布置各工位的位置，使得工件搬運的工作量最小基于 各種因素 ，合理布置各車間、倉庫及非生產(chǎn)設(shè)施之間的位置，使物流合理，便于生產(chǎn)，降低運輸成本在確定物流路線的基礎(chǔ)之上，選擇合適的搬運設(shè)備。 (2) 物流活性系數(shù) 的等級 0 1 2 3 4物流狀態(tài) 堆在地面上 集中、裝容器內(nèi)墊起、可吊裝裝在、可近距離移動裝車移動第一節(jié)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計二、生產(chǎn)物流系統(tǒng)的分析生產(chǎn)物流系統(tǒng)的分析方法 生產(chǎn)物流系統(tǒng)分析針對企業(yè)物流系統(tǒng)的 環(huán)境、輸入輸出情況、物料性質(zhì)、流動路線、系統(tǒng)狀態(tài)、搬運設(shè)備與器具、庫存 等進(jìn)行全面、系統(tǒng)的調(diào)查與分析，找出
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