道路工程道路立體交叉(已修改)
2025-09-04 19:07 本頁面
【正文】 第二節(jié) 立 體 交 叉 環(huán)形立體交叉 完全互通式立體交叉 部分互通式立體交叉 立體交叉的基本組成 立體交叉的定義及特點(diǎn) 主 要 內(nèi) 容 一、概 述 立體交叉定義： 立體交叉（簡稱立交）是利用跨線構(gòu)造物使道路與道路（或鐵路）在不同標(biāo)高相互交叉的連接方式。 特點(diǎn)： ①使各方向車流在不同標(biāo)高的平面上行駛，消除或減少了沖突點(diǎn)； ②車流連續(xù)運(yùn)行，提高道路的通行能力。 立 交 橋 ?跨線構(gòu)造物： 可分為上跨式與下穿式 ?正線： 相交道路的直行線 ?匝道： 上下相交道路供轉(zhuǎn)彎車輛行駛的連接道 ?變速車道： 加速車道與減速車道 ?出入口 立體交叉的組成 左轉(zhuǎn)匝道 右轉(zhuǎn)匝道 如何區(qū)分左轉(zhuǎn)匝道與右轉(zhuǎn)匝道？ 上圖所示左轉(zhuǎn)匝道的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)？ 出 入 按匝道的功能及其與相交道路的關(guān)系劃分： 右轉(zhuǎn)匝道 、 左轉(zhuǎn)匝道 。 1． 右轉(zhuǎn)匝道 匝道設(shè)計 車輛從正線右側(cè)駛出后直接右轉(zhuǎn)，到相交道路的右側(cè)駛?cè)搿Ｒ话悴辉O(shè)跨線構(gòu)造物。特點(diǎn)是形式簡單，右出右進(jìn)，出入直接，方向明確，線形順適，車速和指標(biāo)較高，行程較短，行車安全。 2．左轉(zhuǎn)匝道 1） 直接式 ：又稱定向式或左出左進(jìn)式。左轉(zhuǎn)車輛直接從左側(cè)駛出，左轉(zhuǎn)彎，到相交道路的左側(cè)駛?cè)搿? 按匝道布設(shè)與相交道路的關(guān)系，左轉(zhuǎn)匝道可分為 直接式 、 半直接式 、 環(huán)圈式 匝道三種類型。 線形簡捷，轉(zhuǎn)向明確；沒有反向迂回，指標(biāo)較高；適應(yīng)
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