地鐵車(chē)站隧道管片堵漏嵌縫施工方案(已修改)
2024-09-09 15:41 本頁(yè)面
【正文】 地鐵車(chē)站隧道管片堵漏嵌縫施工方案工程名稱(chēng)：XX地鐵2號(hào)線一期工程土建XX標(biāo)管片堵漏 編制單位： 部 門(mén)： 審核負(fù)責(zé)人： 編 制 人： 目 錄1. 編制依據(jù)…………………………………………………… 32. 車(chē)站堵漏方案………………………………………………… 3……………………………………………………4………………………………………………………4………………………………………………………53. 地鐵盾構(gòu)管片堵漏及嵌縫施工工藝……………………7 ………………………………7 ………………………………………………8 ……………………9…………………………………………….10 ………………………………. 10 ………………..10………………………………………………………11施工依據(jù)： 國(guó)家和建設(shè)部頒發(fā)的有關(guān)基本建設(shè)的政策和法規(guī)； 《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》FB502082002 GB501082008《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》 現(xiàn)行國(guó)家和部門(mén)（行業(yè)）的有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范、試驗(yàn)及檢驗(yàn)規(guī)定、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等； GB502042002《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》； 與甲方簽定的管片防水嵌縫施工承包合同； 甲方有關(guān)現(xiàn)行施工管理辦法及通知；防水堵漏方案設(shè)計(jì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)果，地鐵工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜一般傳統(tǒng)堵漏的工法難以取得根治成效。解決地鐵滲漏問(wèn)題需要全面分析，認(rèn)真對(duì)待，堵、防結(jié)合，綜合治理才能成功。地鐵結(jié)構(gòu)分車(chē)站和盾構(gòu)管片滲漏。常見(jiàn)滲漏形式分：頂板裂縫滲漏，側(cè)墻裂縫或點(diǎn)漏，后澆帶滲漏、沉降縫變形縫滲漏、施工縫滲漏、混凝土澆注、鋼筋拉片點(diǎn)漏、各種預(yù)埋管道周?chē)鷿B漏、降水基坑、化糞池滲漏、局部磚混結(jié)構(gòu)滲漏；盾構(gòu)管片滲漏分：管片自身結(jié)構(gòu)裂縫滲漏、管片拼接縫滲漏、吊裝孔、螺栓孔滲漏、洞門(mén)及聯(lián)絡(luò)通道滲漏等等滲漏情況。方案一：針對(duì)沉降縫堵漏治理 改變?cè)袉渭兊墓酀{堵漏工法配合截水槽引流系統(tǒng)，對(duì)沉降縫進(jìn)行帶水帶壓堵漏作業(yè)。 針對(duì)現(xiàn)有漏點(diǎn)進(jìn)行灌漿堵漏，我公司剔除沉降縫內(nèi)嵌縫木條或其它雜物，速凝堵漏水泥對(duì)沉降縫空隙進(jìn)行空腔成型、引流、泄壓、封閉灌漿、膠泥補(bǔ)強(qiáng)
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