地鐵車站隧道管片堵漏嵌縫施工方案-閱讀頁
2024-09-11 15:41本頁面
【正文】 的裂縫表面用快干水泥進行封閉處理，目的是在灌化學(xué)漿時不跑漿（根據(jù)現(xiàn)場情況決定是否封縫）。立面灌漿順序為由下向上；平面可從一端開始，單孔逐一連續(xù)進行。 6．拆嘴： 灌漿完畢，確認不漏即可去掉或敲掉外露的灌漿嘴。滲漏點治理：（1）微滲漏采用結(jié)構(gòu)性堵漏工法，直接用速凝水泥封閉孔洞、表面涂刷中核2000滲透結(jié)晶防水涂料。該工法關(guān)鍵在于技術(shù)工人的靈活性和速凝水泥的溫度時間拿捏得恰到好處。這樣固結(jié)的彈性體填充混凝土所有裂縫，將水流完全地堵塞在混凝土結(jié)構(gòu)體之外，以達到止水堵漏的目的。成本相對較高。暗管片螺栓孔、注漿孔滲漏管片拼接縫滲漏洞門及聯(lián)絡(luò)通道滲漏（二）、治理流程螺栓孔、注漿孔堵漏工法（1）微滲漏采用結(jié)構(gòu)性堵漏工法，直接用外摻劑速凝膨脹水泥封閉孔洞、表面涂刷防水膠乳。該工法關(guān)鍵在于技術(shù)工人的靈活性和速凝膨脹水泥的溫度時間拿捏得恰到好處。（3）針對返潮微滲，可在表面涂刷結(jié)晶型防水涂料。但時間一長，還是會出現(xiàn)返濕現(xiàn)象。故為達到完美之最佳防水堵漏效果，最后應(yīng)涂刷結(jié)晶型防水膠乳。氯丁膠乳水泥和改性環(huán)氧，是雙組份反應(yīng)型填塞粘結(jié)裂縫。管片接縫滲漏對于這些滲漏部位，左右各延伸一定的范圍，分別鉆若終止孔，鉆至遇水膨脹橡膠層，然后填塞速凝水泥，形成兩道堵頭，堵頭中間區(qū)域再埋數(shù)根鋁管用速凝水泥封縫，灌注氯丁膠乳水泥漿液，氯丁膠乳和改性環(huán)氧優(yōu)點是在潮濕或有水的基面粘接緊密。（三）、管片拼接縫修補及嵌縫技術(shù)方案拱頂有地鐵列車架空供電線，對應(yīng)的道床面有軌道，若出現(xiàn)滴漏水點，將造成嚴(yán)重腐蝕。這是為了適應(yīng)不均勻沉降和溫度變化引起的變形，保證該區(qū)段隧道的防水效果。 管片接縫缺棱、蜂窩、麻面應(yīng)修補完好； 用鋼絲刷和漆刷清理接縫浮塵； 界面劑主要涂于拱頂45176。進出洞口各２０環(huán)整環(huán)、縱橫縫嵌填；聯(lián)絡(luò)通道兩邊各２０環(huán)整環(huán)嵌縫； 界面的平整及顏色與管片保持一致；（四）、安全保證措施安全生產(chǎn)管理措施 （1）建立安全施工崗位責(zé)任制 （2）做好安全學(xué)習(xí)，包括新工人進場，節(jié)前節(jié)后安全學(xué)習(xí)，班主經(jīng)常性安全學(xué)習(xí)，針對各分項工程和特點由現(xiàn)場質(zhì)安員對班主進行安全技術(shù)交底。 （4）注意防火安全，配備好滅火器材，落實防火責(zé)任人及義務(wù)消防隊組織。（6）化學(xué)試劑等易燃品應(yīng)密封貯存，遠離火源，避免陽光直接照射。（2）教育工人不要在施工完成上面亂涂亂畫，以免涂損。文明施工措施（1）手動灌漿機實行“三定”，既定人、定機、定責(zé)。（3）加強成品保護教育，貫徹成品保護條例。
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