crh2型動(dòng)車組電氣控制線路的調(diào)試檢修畢業(yè)論文(已修改)
2025-07-10 07:49 本頁(yè)面
【正文】 2012屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)課題名稱：CRH2型動(dòng)車組電氣控制線路的調(diào)試與檢修專 業(yè) 系： 班 級(jí)：學(xué)生姓名：指導(dǎo)老師：完成日期：2012屆畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)一、課題名稱：CRH2型動(dòng)車組電氣控制線路的調(diào)試與檢修二、指導(dǎo)老師： 王璽珍三、設(shè)計(jì)內(nèi)容與要求課題概述中國(guó)鐵路的高速發(fā)展，CRH型動(dòng)車組通過(guò)引進(jìn)、消化、吸收，現(xiàn)全面掌握了高速動(dòng)車組系統(tǒng)集成、車體、轉(zhuǎn)向架等關(guān)鍵核心技術(shù)，使我國(guó)的高速動(dòng)車組自主創(chuàng)新取得重大技術(shù)成果。通過(guò)《CRH2型動(dòng)車組電氣控制線路的調(diào)試與檢修》課題，讓學(xué)生學(xué)會(huì)CRH型動(dòng)車組電氣控制原理的分析，并初步學(xué)會(huì)CRH型動(dòng)車組電氣控制線路的調(diào)試與檢修的方法。設(shè)計(jì)內(nèi)容與要求1）牽引系統(tǒng)電氣設(shè)備的調(diào)試與檢修（1）網(wǎng)側(cè)高壓系統(tǒng)電氣設(shè)備（2）牽引變壓器（3）牽引變流器（4）牽引電動(dòng)機(jī)（5）受電弓2）牽引主電路的電氣線路調(diào)試與檢修（1）牽引電路（2）制動(dòng)電路3）輔助供電系統(tǒng)的調(diào)試與檢修4）交流供電系統(tǒng)的調(diào)試與檢修5）直流供電系統(tǒng)的調(diào)試與檢修6）系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求1）編寫(xiě)出CHR2型動(dòng)車組牽引系統(tǒng)高壓設(shè)備的電氣調(diào)試與檢修方法。2）編寫(xiě)出CRH2型動(dòng)車組主電路的調(diào)試與檢修方法。3）編寫(xiě)出輔助供電系統(tǒng)的調(diào)試與檢修4）編寫(xiě)出交流供電系統(tǒng)的調(diào)試與檢修5）編寫(xiě)出直流供電系統(tǒng)的調(diào)試與檢修四、設(shè)計(jì)參考書(shū)目1）《CRH系列動(dòng)車組故障處理匯編》…………………………………………西南交通大學(xué)出版社2）《CRH系列動(dòng)車組實(shí)用技術(shù)教程》…………………………………………西南交通大學(xué)出版社3）《動(dòng)車組運(yùn)用檢修實(shí)作培訓(xùn)教材》…………………………………………西南交通大學(xué)出版社4）《CRH2系列動(dòng)車組司機(jī)手冊(cè)》………………………………………………西南交通大學(xué)出版社5）《高速動(dòng)車組工作原理與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)》………………………………………西南交通大學(xué)出版社6）《動(dòng)車組傳動(dòng)與控制》………………………………………………………西南交通大學(xué)出版社7）《動(dòng)車組工程》………………………………………………………………西南交通大學(xué)出版社8）《CRH2動(dòng)車組》………………………………………………………………西南交通大學(xué)出版社9）《動(dòng)車組制造工藝》…………………………………………………………西南交通大學(xué)出版社10）《動(dòng)車組裝備》………………………………………………………………西南交通大學(xué)出版社11）《動(dòng)車組牽引與制動(dòng)》………………………………………………………西南交通大學(xué)出版社五、設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)要求1．封面2．目錄3．內(nèi)容摘要（200－400字左右，中英文）4．引言 5．正文（設(shè)計(jì)方案比較與選擇、設(shè)計(jì)方案原理、計(jì)算、分析、論證，設(shè)計(jì)結(jié)果的說(shuō)明及特點(diǎn)）6．結(jié)束語(yǔ)7．附錄（參考文獻(xiàn)、圖紙、材料清單等）六、畢業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)程安排1．前3周學(xué)習(xí)CRH2型動(dòng)車組電力牽引的電氣控制原理。2．4～7周系統(tǒng)編寫(xiě)進(jìn)行CRH2型動(dòng)車組電力牽引的電氣控制原理的分析。3．8周整理資料。4．9周論文編寫(xiě)初稿完成。5．10周完成設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)。6．準(zhǔn)備畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯。七、畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯與論文要求1．畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯要求答辯前三天，每個(gè)學(xué)生應(yīng)按時(shí)將畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)或畢業(yè)論文、專題報(bào)告等必要資料交指導(dǎo)老師審閱，由指導(dǎo)老師寫(xiě)出審閱意見(jiàn)。學(xué)生答辯對(duì)自述部分應(yīng)寫(xiě)出書(shū)面提綱，內(nèi)容包括課題的任務(wù)、目的和意義，采用的原始資料或參考文獻(xiàn)、設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容和主要方法、成果結(jié)論和評(píng)價(jià)。答辯小組質(zhì)詢課題的關(guān)鍵問(wèn)題、質(zhì)詢與課題密切相關(guān)的基礎(chǔ)理論、知識(shí)、設(shè)計(jì)與計(jì)算方法、實(shí)驗(yàn)方法、測(cè)試方法、鑒別學(xué)生獨(dú)立工作能力、創(chuàng)新能力。2．畢業(yè)設(shè)計(jì)論文要求 文字要求：說(shuō)明書(shū)要求打印（除圖紙外），不能手寫(xiě)。文字通順，語(yǔ)言流暢，排版合理，無(wú)錯(cuò)別字，不允許抄襲。圖紙要求：按工程制圖標(biāo)準(zhǔn)制圖，圖面整潔，布局合理，線條粗細(xì)均勻，圓弧連接光滑，尺寸標(biāo)注規(guī)范，文字注釋必須使用工程字書(shū)寫(xiě)。曲線圖表要求：所有曲線、圖表、線路圖。程序框圖、示意圖等不準(zhǔn)用徒手畫(huà)，必須按國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)或工程要求繪制。 第八章 輔助供電系統(tǒng)的調(diào)試與檢修 概述動(dòng)車組的供電系統(tǒng)采用母線供電方式，為列車輔助供電系統(tǒng)如冷卻通風(fēng)機(jī)、空調(diào)裝置、照明、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、旅客信息、列車無(wú)線等設(shè)備提供電源。動(dòng)車組的M22,M26均安裝牽引變壓器MTr(Main Transformer)。正常情況下，M22,M26車的牽引變壓器的輔助繞組（3次繞組）分別獨(dú)立向前4輛和后4輛車廂提供單相AC400V/50HZ電源。如果一臺(tái)牽引變壓器出現(xiàn)故障時(shí)，可采用故障供電方式，由另一臺(tái)牽引變壓器向整列車供電，這種方式稱為擴(kuò)展供電。動(dòng)車組的T1c1,T2c8號(hào)均安裝有輔助電源裝置。正常情況下T1cT2c8號(hào)車的輔助電源裝置分別獨(dú)立向前4輛和后4輛車廂提供三相AC400V/50HZ電源。如果一臺(tái)輔助電源裝置出現(xiàn)故障，另一臺(tái)輔助電源裝置可通過(guò)擴(kuò)展供電向整列車供電動(dòng)車組設(shè)有3組容量為100A1
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