【正文】 XX大學(xué)畢業(yè)設(shè)計供應(yīng)鏈管理下的物流管理學(xué)生姓名： 學(xué) 號： 專業(yè)班級： 　 指導(dǎo)教師： 　 【摘要】供應(yīng)鏈管理是一種有效的管理方法，而物流管理是供應(yīng)鏈管理的重要組成部分。物流是為實(shí)現(xiàn)商品價值，使物質(zhì)實(shí)體從生產(chǎn)者到達(dá)消費(fèi)者之間的物理性活動。供應(yīng)鏈管理體系下的物流管理是一種統(tǒng)一規(guī)劃下的物流系統(tǒng)，它具有供應(yīng)鏈的管理特征，表現(xiàn)出集成化優(yōu)勢，進(jìn)一步帶來了物流系統(tǒng)的敏捷性，更加有效地提高了企業(yè)的運(yùn)作效率，使企業(yè)創(chuàng)造更大收益成為可能。本文首先闡述了供應(yīng)鏈管理和物流管理的基本概念，分析了供應(yīng)鏈管理體系下的物流管理，并對應(yīng)注意的問題進(jìn)行了說明?！娟P(guān)鍵字】供應(yīng)鏈管理 物流管理 供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)　　一、供應(yīng)鏈管理和物流管理的概念（一）物流管理　　物流管理的概念　　物流管理有狹義和廣義之分。狹義的物流管理是指物資的采購、運(yùn)輸、倉儲和配送等活動，是企業(yè)之間的一種物資流通活動。廣義的物流管理包括了生產(chǎn)過程中的物料轉(zhuǎn)化過程，基于這種廣義的物流管理，供應(yīng)鏈管理也常常被人們認(rèn)為即是物流管理。物流管理與供應(yīng)鏈管理具有相似性，但在管理范圍、管理角度、組織內(nèi)部關(guān)系等方面又有明顯的區(qū)別。由此可以看出，供應(yīng)鏈管理源于物流管理，物流管理是供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容，供應(yīng)鏈管理的實(shí)效很大程度上取決于采購、運(yùn)輸、倉儲和配送等物流作業(yè)環(huán)節(jié)的管理和運(yùn)作狀況。因此，物流管理是供應(yīng)鏈管理發(fā)揮整體效益的前提和基礎(chǔ)。物流管理分類由下圖可以看出制造業(yè)物流可分為采購物流、廠內(nèi)物流、銷售物流、退貨物流、廢棄物回收物流。（運(yùn)輸）（運(yùn)輸）（運(yùn)輸）（運(yùn)輸）（運(yùn)輸）原材料零部件供應(yīng)商廠家接收保管付出生產(chǎn)接收保管付出批發(fā)業(yè)零售業(yè)消費(fèi)者外部倉庫其他工廠物流中心銷售物流銷售物流銷售物流（接收、保管、付出）物流中心退貨物流公司內(nèi)部物流公司內(nèi)部物流生產(chǎn)物流公司內(nèi)部物流廢棄物流銷售物流（1）采購物流。將采購的原材料，零部件由供應(yīng)商處運(yùn)人廠內(nèi)，包括由銷售點(diǎn)回收（采購）容器。以重復(fù)使用的回收物流。（2）廠內(nèi)物流。將所采購的原材科和零部件入庫、保管、出庫。將其生產(chǎn)的產(chǎn)品（商品）運(yùn)到物流中心、廠內(nèi)或其他工廠的倉庫。物流中心和工廠倉庫的這種將產(chǎn)品進(jìn)行入庫、保管、出庫等一系列的產(chǎn)品流動稱為廠內(nèi)物流，廠內(nèi)物流還包括在物流中心和工廠倉庫進(jìn)行運(yùn)輸包裝，流通加工等。（3）銷售物流。將商品從工廠、物流巾心或外單位的倉庫送到批發(fā)商、零售商或消費(fèi)者手中的運(yùn)輸。（4）退貨物流。與已售出商品的退貨有關(guān)的運(yùn)輸、驗(yàn)收和保管。（5）廢棄物回收物流。有關(guān)廢棄的包裝容器、包裝材料等廢棄物的運(yùn)輸、驗(yàn)收、保管和出庫，“物流”發(fā)展的六個階段日通珠合研究所編輯的《物流知識（第3版）》將物流管理的發(fā)展劃分為下述六個階段。（1）第一階段：物流前期，物流按不同的功能和不同的場所互不聯(lián)系地分別進(jìn)行。只是按生產(chǎn)和銷售部門的要求進(jìn)行保管和運(yùn)輸。（2）第二階段：個別管理期。物流成本意識的出現(xiàn)期，這一時期只有保管部門或發(fā)貨部門在努力降低成本。（3）第三階段。綜合管理時期，作為一項(xiàng)獨(dú)立業(yè)務(wù)開始建立物流管理部門，采取措施綜合解決各種物流功能的優(yōu)化組合問題。這里生產(chǎn)和銷售是物流的前提，（4）第四階段。擴(kuò)大領(lǐng)城時期。物流影響生產(chǎn)和銷售的階段。對于生產(chǎn)部門來說，應(yīng)該在產(chǎn)品設(shè)計階段就從物流的角度考慮問題。.在物流效率、統(tǒng)一包裝規(guī)格、生產(chǎn)計劃的靈活性等方面提出要求；對于銷售部門，則在接受訂貨的計劃性、訂貨的數(shù)量單位及交貨期限等方面提出要求。在這一階段，追求“第三利潤源泉”的企業(yè)增多，過去曾把這一階段視為終極階段。（5）第五階段：整休體制時期。物流進(jìn)入小批量、。整個公司必須取得共識。這一階段多建立以生產(chǎn)和銷售人員為委員，物流部門則只要運(yùn)用物流知識和物流信息建立物流系統(tǒng)即可.（6）的第六階段:生產(chǎn)、銷售、物流一體化時期。作為第一步，首先將不同商品的售出情況、發(fā)貨及脫銷情況，庫存及進(jìn)貨情況與銷售，生產(chǎn)計劃進(jìn)行比較，將現(xiàn)有庫存與基準(zhǔn)庫存量（庫存計劃）進(jìn)行比較，定期進(jìn)行這一工作。找出計劃與實(shí)際情況的差異，并據(jù)以提出解決方案。修訂生產(chǎn)計劃和與之相關(guān)的采鉤計劃及其以生產(chǎn)，銷售計劃為前提的物流計劃。這種修訂是各個時期與銷售狀況相適應(yīng)的，包括生產(chǎn)和物流的整個企業(yè)運(yùn)作的修訂，也就是我們所說的建立以物流信息為核心的一體化系統(tǒng)。企業(yè)對物流活動的認(rèn)識 企業(yè)對物流活動的認(rèn)識和措施的變化，大致可分為以下四個階段，下表物流作用的變化： —1964年切實(shí)保證運(yùn)力的時代，還沒有“物流這一統(tǒng)一觀念—1974年對物流成本進(jìn)行管理的時代，用物流部門的效益來評價物流，“第三利潤源泉”成本為中心的機(jī)制。從銷售效果的角度來評價物流，“銷售功能的部分”，“銷售競爭手段”，“企業(yè)競爭力之一”，“戰(zhàn)略性物流”?！?994年以后綜合物流時代，從企業(yè)經(jīng)營效果的角度評價物流，“生產(chǎn)銷售一體化”，“供應(yīng)鏈管理”（1）切實(shí)保證運(yùn)輸?shù)臅r代（1955年1964年）。這個時代是供不應(yīng)求的時代，由于經(jīng)濟(jì)急速發(fā)展。企業(yè)的重要任務(wù)是切實(shí)保證運(yùn)輸能力。（2）對物流成本進(jìn)行管理的時代（1965年一1974年）。由于生產(chǎn)的優(yōu)化組合，市場銷售竟?fàn)幖ち遥髽I(yè)效益難以保障，降低成本的間題日益突出，因而將物流作為“第三利潤源泉”.這時為降低企業(yè)物流成本，推行所有的物流合理化措施。 （3）從戰(zhàn)略的高度考慮物流的時代（1975年一1984年）.經(jīng)濟(jì)進(jìn)入低增長的時期，由于銷售競爭激烈的結(jié)果。不僅商品要創(chuàng)造獨(dú)自特色，物流也應(yīng)創(chuàng)適獨(dú)自特色。這一時期，企業(yè)將物流作為銷售競爭的手段之一也就是將物流看作是銷售戰(zhàn)略的一環(huán)。 （4）綜合物流的時代。這個時代是生產(chǎn)銷售一體化時代。物流的功能不只在于滿足生產(chǎn)和銷售的要求，而是把物流和生產(chǎn)、銷售看作是一個整體，使物流成為企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的重要方面.物流領(lǐng)域的內(nèi)涵過去將物流認(rèn)作是“把生產(chǎn)的商品送交消費(fèi)者”或“將所需要的東西在所需要的場所和所需要的時間以適當(dāng)價格送交消費(fèi)者”的各種活動。也就是說以前人們指的物流，主要指的是銷售物流（包含公司內(nèi)部物流）.以后隨著物流現(xiàn)代化和效率化的需要，物流的內(nèi)涵也隨之拓展。（二）供應(yīng)鏈管理1．供應(yīng)鏈概念　　供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料、制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商和零售商直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。關(guān)于供應(yīng)鏈概念的相關(guān)定義有很多。根據(jù)這些定義，可以將供應(yīng)鏈用下圖來進(jìn)行描述，從圖中可以看到，供應(yīng)鏈一般都具有如下幾方面的特征:供應(yīng)商的供應(yīng)商供應(yīng)商的供應(yīng)商供應(yīng)商的供應(yīng)商供應(yīng)商的供應(yīng)商供應(yīng)商供應(yīng)商核心企業(yè)用戶用戶用戶的用戶用戶的用戶用戶的用戶用戶的用戶物流和服務(wù)流資金流（1）供應(yīng)鏈的每個節(jié)點(diǎn)都是供應(yīng)鏈必不可少的參與者從范圍上看，供應(yīng)鏈把所有對成本產(chǎn)生影響的和產(chǎn)品滿足顧客需求的過程中產(chǎn)生作用的每一方都考慮在內(nèi)，包括供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、物流服務(wù)商、直到最終用戶。供應(yīng)鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間應(yīng)該是供需協(xié)調(diào)、物流同步的關(guān)系。（2）供應(yīng)鏈?zhǔn)且粭l物流鏈、信息鏈、資金鏈和增值鏈供應(yīng)鏈不僅是一條連接從供應(yīng)商直到最終用戶的物流鏈、信息鏈、資金鏈，而且還是一條增值鏈，它能使所有參與者共同受益，物流在供應(yīng)鏈上因加上、包裝、運(yùn)輸、配送等過程增加了產(chǎn)品的價值，可以給相關(guān)企業(yè)帶來增值收益。（3）供應(yīng)鏈?zhǔn)怯扇舾蓷l線狀的鏈集成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu) 一個企業(yè)可以既是某條供應(yīng)鏈的成員，同時又是另一條供應(yīng)鏈的成員，眾多的供應(yīng)鏈形成交叉結(jié)構(gòu)。供應(yīng)鏈往往由多個、多類型、甚至多國企業(yè)構(gòu)成。供應(yīng)鏈