預(yù)制t梁片架設(shè)及運輸方案(已修改)
2025-06-19 05:57 本頁面
【正文】 ******標(biāo)預(yù)制T梁運輸及架設(shè)方案一、編制依據(jù)《******高速公路兩階段施工圖設(shè)計》第二冊；現(xiàn)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn) (JTJ0412000) ；我單位施工類似工程積累的技術(shù)和管理經(jīng)驗。二、工程概況******標(biāo)共計劃橋梁3座，分別為王前大橋（13*30m）、鳳村大橋（14*30m）、互通主線橋（1*30m），預(yù)制梁片共計395片。，最大吊裝重量78噸。預(yù)制場布置在K58+130～+500段路基內(nèi)，設(shè)置5個臺座區(qū)共計25個臺座，配置4套（3中1邊）梁模。從203省道至梁場約300m施工便道進行硬化。三、架設(shè)總體方案因鳳村大橋的廟宇拆遷滯后，影響了鳳村大橋下部結(jié)構(gòu)的施工，制約了梁片的架設(shè)及預(yù)制。梁片運輸采用無軌運輸，梁片架設(shè)順序為：鳳村大橋左幅1410跨——鳳村大橋右幅1411跨——鳳村大橋左幅91跨——鳳村大橋右幅101跨——王前大橋右幅——王前大橋左幅——互通主線橋。四、投入的主要機械設(shè)備人員設(shè)備梁片運輸及架設(shè)施工擬投入的主要機械設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱型號狀態(tài)數(shù)量備注1架橋機DF30/70Ⅲ良好1臺2大型龍門吊70噸良好2臺3小型龍門吊5噸良好1臺4運輸車100噸良好1臺5反鏟小松220良好1臺6裝載機ZL50良好1臺7電焊機BXI300良好4臺8壓路機YZ18JC良好1臺9其他設(shè)備若干梁片運輸及架梁施工擬投入的主要人員一覽表序號人員分工數(shù)量備注1管理人員142駕駛員63吊裝工44電焊工65技術(shù)員25其他人員20組 織 機 構(gòu) 框 圖項目經(jīng)理*****項目總工*****項目副經(jīng)理*****項目安全部長*****架橋機施工隊*****橋梁施工隊*****吊裝運輸隊*****五、架設(shè)方案 施工準(zhǔn)備 在T梁架設(shè)之前首先進行場地平整以及施工便道的修筑，沿途采用壓路基進行碾壓。鳳橋大橋14號橋墩臺背回填采用隧道洞碴，分層填筑碾壓，并保證平整度。對蓋梁支撐墊石進行測量復(fù)核，并放出支座中心線與梁的邊線端線。 架橋機的拼裝、架橋機結(jié)構(gòu)參數(shù)、結(jié)構(gòu) DF型架橋機由起重行車、主橫梁、主橫梁縱移臺車、縱主梁、后支腿、后支架、中支腿、前支架、輔支腿、前后橫移軌道、邊梁起吊、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等部件組成。主梁為等腰三角形桁架結(jié)構(gòu)，梁底寬：，梁高：，全長：45m 、主要技術(shù)性能參數(shù)：≤30m： 100t：177。4﹪：≤6級：：：：：：：：不限：1片/h：R≥350m 0—45176。：7200kg：：11kw架橋機拼裝方案、架橋機拼裝人員組成情況：由現(xiàn)場技術(shù)員、電工、機修、起重、電焊、安全員等參加，專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全檢查工作。、拼裝原則：在保障安全的前提下，快速、穩(wěn)妥地進行拼裝，杜絕在拼裝過程中出現(xiàn)任何安全事故。、拼裝準(zhǔn)備工作：（1）、考慮到設(shè)備運輸安全因素，施工便道要進行
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