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米t梁預(yù)制施工方案(已修改)

2025-05-27 19:21 本頁面
 

【正文】 華 能 硬 梁包水電 站【首 部 樞 紐 區(qū) 段 S211改 線 公 路 】 1標(biāo) 段工 程 施工方案 1 華能硬梁包水電站【首部樞紐區(qū)段】 1 標(biāo)段 T 梁 預(yù)制 安裝 施工方案 一、工程概況 根據(jù)首部樞紐布置及施工建設(shè)要求,為了解決電站首部樞紐進(jìn)水口建筑、引水隧洞施工支洞等對現(xiàn) S211 線的交通影響,減少工程施工干擾,為工程樞紐區(qū)的施工創(chuàng)造條件,首部樞紐區(qū)段 S211 線采用“兩橋一路”改線方案,即在壩址上游扯索壩村設(shè)橋跨大渡河將道路改至大渡河右岸,在蓄水位高程以上,沿大渡河右岸沖洪積扇臺地順流而下展布,經(jīng)德威橋梁繞避電站右岸壩肩開挖區(qū)、壩區(qū)建筑物等,再經(jīng)德威鄉(xiāng)、磨子溝村、河壩頭村,在壩址下游約 2300m 的位置即長沙壩村 設(shè)橋跨大渡河回到左岸接現(xiàn)有 S211 線。 首部樞紐 1標(biāo)段分 A、 B 兩個區(qū)。 A區(qū) K0+~ K1+ 段,路線長 ,其中大橋一座(扯索壩大橋),長 256m。 B區(qū) K4+~ K5+,路線長 ,其中大橋一座(長沙壩大橋),長 176m。 本合同段 40m T 梁預(yù)制工程量 :扯索壩大橋 30片、長沙壩大橋 20 片, 預(yù)制 40m T梁 共有工程量為 50片,其中兩座大橋預(yù)制 T 梁尺寸及結(jié)構(gòu)相同,都為先簡支后連續(xù)。 二、施工作業(yè)劃分 根據(jù)本工程特點(diǎn)及性質(zhì),由具備豐富施工經(jīng)驗(yàn)的 橋梁施工隊(duì) 伍負(fù)責(zé)施工,下設(shè)細(xì)分為 6 個班組:鋼筋班、模板班、混凝土班、張拉班、起重班及拌和站班。各班組的作業(yè)任務(wù)范圍如下: 鋼筋班: 負(fù)責(zé)梁板鋼筋的制作及安裝工作; 模板班:負(fù)責(zé)梁板模板的制作、安裝、拆除、修整工作; 混凝土班:負(fù)責(zé)梁板砼的澆搗養(yǎng)護(hù)工作; 張拉班:負(fù)責(zé)梁板鋼絞線下料、安裝、張拉、割索、壓漿等工作; 起重班:負(fù)責(zé)砼澆注時入模及梁板的轉(zhuǎn)運(yùn)工作; 拌合站:負(fù)責(zé)提供梁板所需砼并運(yùn)至施工現(xiàn)場。 人員、設(shè)備配置 (詳見 下 表 ) 華 能 硬 梁包水電 站【首 部 樞 紐 區(qū) 段 S211改 線 公 路 】 1標(biāo) 段工 程 施工方案 2 一 、鋼筋班機(jī)械設(shè)備 人員 編號 名稱 型號 數(shù)量 1 電焊 機(jī) 25KVA 4臺 2 鋼筋切斷機(jī) GQ40 1臺 3 鋼筋彎曲機(jī) GW40 1臺 4 鋼筋 調(diào)直 機(jī) GT40/120 1臺 5 切割機(jī) 1臺 6 人員 作業(yè)人員 6人、 電工 1人、管理人員 1人 。 共 8人 二 、 模板 班機(jī)械設(shè)備 人員 編號 名稱 型號 數(shù)量 1 電鉆 1臺 2 模板除渣機(jī) 1臺 3 T梁 鋼模 40m 4 人員 作業(yè)人員 8人、管理人員 1人 。 共 9人 三、混凝土 班機(jī)械設(shè)備 人員 編號 名稱 型號 數(shù)量 1 插入式振 搗器 4臺 2 附著式 振動器 12臺 3 混凝土 運(yùn)輸車 2臺 4 砼吊罐 2m3 2個 5 人員 作業(yè)人員 8人、電工 1人、管理人員 1人 。 共 10人 四、張拉 班機(jī)械設(shè)備 人員 編號 名稱 型號 數(shù)量 1 千斤頂 2 2 拌漿機(jī) 1 3 活塞式壓漿機(jī) 1 4 人 員 作業(yè)人員 5人、管理人員 1人 。 共 6人 五 、起重班機(jī)械設(shè)備人員 編號 名稱 型號 數(shù)量 1 吊車 25T 1臺 2 人員 作業(yè)人員 2人、管理人員 1人,共 3人 六 、拌和站 設(shè)備機(jī)械 人員 編號 名稱 型號 數(shù)量 備注 1 砼拌和 站 2JS500 1套 扯索壩大橋 2 砼拌和 站 2JS750 1套 長沙壩大橋 3 發(fā)電機(jī) 125KW 1臺 4 裝載車 柳工 50 1臺 5 空壓機(jī) 6 人員 作業(yè)人員 5人、電工 1人、管理人員 1人 ,共 6人 各作業(yè)班統(tǒng)一管理,作業(yè)原則分工不分家,根據(jù)各作業(yè)班的作業(yè)需求可隨時從其他華 能 硬 梁包水電 站【首 部 樞 紐 區(qū) 段 S211改 線 公 路 】 1標(biāo) 段工 程 施工方案 3 作業(yè)班抽調(diào)人員及設(shè)備。 三、施工總平面布置 混凝土拌和站: 砼拌和站共設(shè)置兩處,每 座 大橋分別 設(shè)置一處 , 其中扯索壩 大 橋 砼拌合系統(tǒng)設(shè)置 在扯索壩 T 梁預(yù)制場右側(cè), 為 2JS500 型強(qiáng)制式拌合系統(tǒng) ,拌和站生產(chǎn)能力15m3/h,負(fù)責(zé)供應(yīng) T梁 預(yù)制及橋 面鋪裝 所需的砼拌和 ;長沙壩 大橋砼 拌合系統(tǒng)設(shè)置在長沙壩大橋左岸施工營地, 為 2JS750 型強(qiáng)制式拌合系統(tǒng) ,拌和站生產(chǎn)能力20m3/h。 拌和設(shè)備采用電子自動計(jì)量設(shè)備,該拌和站建設(shè)已全部完成,攪拌、計(jì)量設(shè)備已經(jīng)過標(biāo)定檢驗(yàn),可投入施工生產(chǎn)。 預(yù)制場地布置 根據(jù)工程需要, 扯索壩 大橋 T梁預(yù)制場地設(shè)于 扯索壩大橋右岸路基填筑段 , 緊靠扯索壩大橋 6橋臺 ,共 設(shè) 7個 40米預(yù)制梁臺座 ,一個存梁區(qū) ;長沙壩大橋 T梁預(yù)制場地設(shè)于長沙壩大橋右岸路基段,緊靠長沙壩大橋 0橋臺 ,共設(shè) 8 個 40 米預(yù)制梁臺座 . 一個存梁區(qū) 。 模板周轉(zhuǎn)情況,共一套半模板,其中 40米 T梁邊 梁 半套鋼模 、中 梁 1 套鋼模 。 四、施工計(jì)劃安排 本工程 T 梁 預(yù)制計(jì)劃開工日期為 2021 年 8月 11 日,計(jì)劃完工日期為 2021 年01月 19 日。 五、 40mT 梁 預(yù)制施工工藝、方法 (一) 40 米 T 梁 預(yù)制 施工工藝流程 : 制梁底座: 本 工程 40mT 梁共計(jì) 50 片 ,其中扯索壩大橋 30 片、長沙壩大橋 20 片 。扯索壩大橋 計(jì)劃制作 8 個 40 米預(yù)制梁臺座 ,一個存梁區(qū) ; 長沙壩大橋計(jì)劃制作 8個 40米預(yù)制梁臺座 。 預(yù)制梁的臺座強(qiáng)度應(yīng)滿足張拉要求,臺座設(shè)置于地質(zhì)較好的地基上,由于 T 場 梁預(yù)制 地為 改線公路路基填筑段 ,地基已經(jīng)過壓實(shí)處理,臺座施工時 進(jìn)行有效措施的加強(qiáng), 臺座寬度嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)梁板底寬施工,臺座 高出地面 30cm, 中間 段總 厚 50cmC30 砼, 兩端 范圍內(nèi)臺座加強(qiáng)總厚度 70cm, 臺座 內(nèi) 設(shè)置 2 層ф 12 的鋼筋網(wǎng)片,鋼筋間距 20cm,保護(hù)層 5cm。 澆筑臺座砼要保證臺座頂?shù)乃?,臺座與施工便道要有足夠的安全距離。 臺座的側(cè)邊應(yīng)順直, 在臺座兩邊的角鋼上 安華 能 硬 梁包水電 站【首 部 樞 紐 區(qū) 段 S211改 線 公 路 】 1標(biāo) 段工 程 施工方案 4 裝 3cm厚的橡膠條,使 T 梁 側(cè)模擠壓固定于臺座上后澆 注砼時不至漏漿。 保證鋼板平整、光滑,并及時涂脫模劑,防止吊梁時由于粘結(jié)而造成底?!胺涓C”、“麻面” 。T 梁 反拱度按 40mm 設(shè)置。預(yù)制及存梁臺座間距不小于 。 梁體模板加工、安裝: ①采用整塊定型鋼模。根據(jù)本橋的工期計(jì)劃, 40mT 梁側(cè)模 套。 T 梁間橫隔板的順直聯(lián)接難度較大,因此模板設(shè)計(jì)分塊時,應(yīng)計(jì)算好每片梁橫隔板的準(zhǔn)確位置,采用活動板的型式,確保 T 梁 成梁后橫隔板的對接順直。模板加工好后應(yīng)進(jìn)行編號,以方便按號就位 。鋼模骨架上下兩端均留有預(yù)留孔,以便鋼筋拉 桿 穿入兩側(cè)對稱拉 緊 ,以防震搗時模板松 動引起漏漿。每塊側(cè)模板的外側(cè)需設(shè)置附著式震搗器安裝 時 每塊鋼模重約 ,施工中用 龍門吊 吊運(yùn)裝拆鋼 模。模板拼接的螺絲應(yīng)上夠、擰緊,防止?jié)B漿。 ② 端模加工 :端模設(shè)置在梁的兩端,安裝時連接在側(cè)模上, 端模采用鋼模板,端模預(yù)應(yīng)力管道 錨墊板 位置的留設(shè)必須準(zhǔn)確 。 ③ 具體施工程序?yàn)椋? 綁扎安 裝 T梁肋及橫隔板鋼筋 → 安 裝 波紋 管 → 安 裝兩側(cè)端模板 → 安 裝側(cè)模 →綁扎安 裝 T梁翼板鋼筋 → 安 裝拉 桿 。 ④每次安裝前,均應(yīng)對模板除銹并涂脫模劑。模板的安裝應(yīng)與鋼筋工作配合進(jìn)行模板安裝的精度要高于預(yù)制梁的精度要求。每次模板安裝完成需驗(yàn)收合 格后,方可進(jìn)入下一道工序。 ⑤模板拆除時應(yīng)小心輕放,防止摔壞或變形,確保 T梁成梁后的結(jié)構(gòu)尺寸。不承重的側(cè)模,可在混凝土強(qiáng)度能保證其表面與棱角不至損壞或混凝土強(qiáng)度達(dá)到 時拆除。承重模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受自重和其他可能的外荷載時方能拆除。 鋼筋加工與安裝: ① 鋼筋 采取在預(yù)制場鋼筋棚加工,加工成型好的鋼筋按規(guī)格、長度堆放整齊,并注 意防雨、防銹。最后集體運(yùn)至預(yù)制現(xiàn)場,在臺座上綁扎、成型的施工方法。 ② 嚴(yán)把鋼筋進(jìn)場關(guān)。 鋼筋 必須具備 出廠合格證, 凡是進(jìn)場的鋼筋均按試驗(yàn)規(guī)定抽樣測試,經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理審查批準(zhǔn)。 鋼筋外觀要求無裂紋、起皮、銹坑、死彎及油華 能 硬 梁包水電 站【首 部 樞 紐 區(qū)
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