【正文】 筑段 ，地基已經(jīng)過壓實(shí)處理，臺(tái)座施工時(shí) 進(jìn)行有效措施的加強(qiáng)， 臺(tái)座寬度嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)梁板底寬施工，臺(tái)座 高出地面 30cm， 中間 段總 厚 50cmC30 砼， 兩端 范圍內(nèi)臺(tái)座加強(qiáng)總厚度 70cm， 臺(tái)座 內(nèi) 設(shè)置 2 層ф 12 的鋼筋網(wǎng)片，鋼筋間距 20cm，保護(hù)層 5cm。模板的安裝應(yīng)與鋼筋工作配合進(jìn)行模板安裝的精度要高于預(yù)制梁的精度要求。 ⑥ 鋼筋現(xiàn)場裝配的順序：在 臺(tái)座 上準(zhǔn)確標(biāo)出各段鋼筋的定位線，放樣時(shí)確保鋼筋位置及間距準(zhǔn)確；檢 查接頭的 焊接（或綁扎） 質(zhì)量。由梁一端向另一端澆筑。灑水養(yǎng)護(hù)由專人負(fù)責(zé)，灑水濕養(yǎng)不少于 7 天，并在梁頂鋪設(shè)土工布覆蓋，使梁經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)。 預(yù)應(yīng)力鋼絞線，采用低松弛高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絞線，必須符合 設(shè)計(jì) 規(guī)定，單根鋼絞線φ ，鋼絞線面積為 140mm2，鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度 fPK=1860MPa，彈性模量 Ep=。管道內(nèi)水泥漿在注入后 48h 內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土溫度不得低于 5℃ 。 質(zhì)量保證體系 項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù) ISO9002 質(zhì)量保證系管理模式，建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立 項(xiàng)目經(jīng)理 部、工程隊(duì)、工班三級質(zhì)量管理體系。 加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量管理工作，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范控制每道工 序，實(shí)行工序三檢制、復(fù)核簽認(rèn)制、“五不施工”“三不交接”等現(xiàn)場管理制度，做到層層把關(guān)，層層檢查，使各項(xiàng)工程始終處于受控狀態(tài)。 ③ “三不交”制度：無自檢記錄和自我評定不交；未經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員驗(yàn)收合格不交；施工技術(shù)資料 不齊全不交。規(guī)定 混凝土 進(jìn)場必須對每車 混凝土 和易性 等指標(biāo) 進(jìn)行檢驗(yàn)，并填寫統(tǒng)一驗(yàn)收表格。 安全保證體系 安全生產(chǎn)是確保工程質(zhì)量前提，也是關(guān)系到國家、企業(yè)和職工切身利益的重要工作，為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，建立以 項(xiàng)目經(jīng)理部 為首、各施工作業(yè)隊(duì)伍參加、管理覆蓋全員的安全管理組織機(jī)構(gòu)，從教育、組織到措施落實(shí)、把關(guān)檢查各個(gè)方面層層負(fù)責(zé)、全員發(fā)動(dòng)，保證生產(chǎn)全過程安全 監(jiān)控到位，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。操作人員要持證上崗，杜絕無照駕駛、無證操作。 鋼絲繩不得打環(huán)、打結(jié)、彎折和有接頭。工程施工完畢后將施工現(xiàn)場 進(jìn)行恢復(fù) 。 華 能 硬 梁包水電 站【首 部 樞 紐 區(qū) 段 S211改 線 公 路 】 1標(biāo) 段工 程 施工方案 21 ② 嚴(yán)禁各種廢水未經(jīng)處理直接排入自然水系。 ⑥ 搞好路地共建，處理好與當(dāng)?shù)卣腿罕姷年P(guān)系，做到施工不擾民，各種臨時(shí)設(shè)施的設(shè)立遵循“永臨結(jié)合”的措施 ，并提供力所能及的便民服務(wù)。還要盡量壓縮施工所占用的路面范圍，爭取留出應(yīng)急作業(yè)通道。 做到永久環(huán)保工程、落實(shí)環(huán)保措施，精心實(shí)施，確保環(huán)保效果。 起重作業(yè)時(shí)，重物下不得有人員站立和通過，不論任何情況嚴(yán)禁起 重設(shè)備吊運(yùn)人員。 (4)、現(xiàn)場作業(yè)人員按規(guī)定使用個(gè)人防護(hù)用品，做到遵章守紀(jì)，按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，文明施工，無違章違紀(jì)現(xiàn)象。 控制 橋梁 結(jié)構(gòu)混凝土外觀質(zhì)量的工藝要領(lǐng)，是想方設(shè)法維護(hù)混凝土的勻密性，堅(jiān)持做到：模板制作安裝（含脫模劑）的嚴(yán)控標(biāo)準(zhǔn)不變；凝土原材料規(guī)格品種質(zhì)地不變；凝土成份比例穩(wěn)定不變；凝土攪拌時(shí)間限制不變；凝土塌落度指標(biāo)維持不變；混凝土拌和物運(yùn)送方法不變；混凝土分層的虛鋪厚度不變；混凝土澆鋪不到位不早振搗的法則不變；振 搗順序、次數(shù)和快插慢拔的振搗方法不變；凝土分層、分段接茬的間歇時(shí)間不變；混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間、方法不變；混凝土拆模時(shí)間基本不變。綁扎時(shí)，在模板上，逐一標(biāo)出墊塊位置，確保位置正確、綁扎牢固； (7)混凝土 澆筑完畢后，應(yīng)及時(shí)清理 粘結(jié)在鋼筋上的水泥砂漿； (8)控制鋼筋下料成型。認(rèn)真嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制。對采用的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備認(rèn)真研究吸收消化，并對有關(guān)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)。 40米 T梁 存放及架設(shè)： T 梁存放： 存 梁采用龍門吊起吊，將張拉注漿好的 T 梁移至存梁區(qū)，進(jìn)行存放。若 壓漿過程中 因故停歇時(shí)，將孔道內(nèi)的水泥漿沖洗干凈，以便重新壓漿時(shí)，孔道暢通無阻。 ② 張拉程序：預(yù)應(yīng)力筋 0→ 15%σ k（畫記號(hào)）→ 30%σ k→ 100%σ k (持荷 2min華 能 硬 梁包水電 站【首 部 樞 紐 區(qū) 段 S211改 線 公 路 】 1標(biāo) 段工 程 施工方案 8 后量伸長和錨固 ) 。 Ⅱ、振搗不再出現(xiàn)顯著氣泡，或振動(dòng)器周圍無氣泡冒出； Ⅲ、混凝土表面呈現(xiàn)平坦、泛漿； Ⅳ、混凝土已將模板邊角部位填滿充實(shí)。 b 在出料口下面，混凝土堆 積高度不宜超過 2m。 ④ T 梁 鋼筋的連接方式：采用 雙面搭接焊或綁扎 。模板拼接的螺絲應(yīng)上夠、擰緊，防止?jié)B漿。 模板周轉(zhuǎn)情況，共一套半模板，其中 40米 T梁邊 梁 半套鋼模 、中 梁 1 套鋼模 。華 能 硬 梁包水電 站【首 部 樞 紐 區(qū) 段 S211改 線 公 路 】 1標(biāo) 段工 程 施工方案 1 華能硬梁包水電站【首部樞紐區(qū)段】 1 標(biāo)段 T 梁 預(yù)制 安裝 施工方案 一、工程概況 根據(jù)首部樞紐布置及施工建設(shè)要求，為了解決電站首部樞紐進(jìn)水口建筑、引水隧洞施工支洞等對現(xiàn) S211 線的交通影響，減少工程施工干擾，為工程樞紐區(qū)的施工創(chuàng)造條件，首部樞紐區(qū)段 S211 線采用“兩橋一路”改線方案，即在壩址上游扯索壩村設(shè)橋跨大渡河將道路改至大渡河右岸，在蓄水位高程以上，沿大渡河右岸沖洪積扇臺(tái)地順流而下展布，經(jīng)德威橋梁繞避電站右岸壩肩開挖區(qū)、壩區(qū)建筑物等，再經(jīng)德威鄉(xiāng)、磨子溝村、河壩頭村，在壩址下游約 2300m 的位置即長沙壩村 設(shè)橋跨大渡河回到左岸接現(xiàn)有 S211 線。 四、施工計(jì)劃安排 本工程 T 梁 預(yù)制計(jì)劃開工日期為 2021 年 8月 11 日，計(jì)劃完工日期為 2021 年01月 19 日。 ② 端模加工 ：端模設(shè)置在梁的兩端，安裝時(shí)連接在側(cè)模上， 端模采用鋼模板，端模預(yù)應(yīng)力管道 錨墊板 位置的留設(shè)必須準(zhǔn)確 。 焊接（或綁扎） 長度必須符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定要求。 ② 混凝土澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土；上下層同時(shí)澆筑時(shí)，上層與下層前后澆筑距離應(yīng)保持 以上。 混凝土養(yǎng)生： 混凝土 養(yǎng)護(hù)采用土工布覆蓋濕 法 養(yǎng)護(hù)。 ③ 張拉過程采取張 拉力與 伸長值雙重控制，選派經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)員負(fù)責(zé)整個(gè)預(yù)應(yīng)力張拉工作，張拉作業(yè)人員必須持證上崗。 ② 壓漿使用活塞式壓漿泵壓漿，開始時(shí)壓力要小，然后逐步增加，一般為。 T 梁架設(shè)： 移梁 時(shí) 采用 龍門吊 配合運(yùn)梁平車的方 法， 龍門吊將 T梁吊起 ，平車就位，落梁后，用手拉葫蘆將梁片固定在平車上，然后將梁片移出。 根據(jù)本工程特點(diǎn)和質(zhì)量目標(biāo)要求，項(xiàng)目經(jīng)理部配備責(zé)任心強(qiáng)，工作經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)熟練的工程技術(shù)和管理人員，并在施工期間保持相對穩(wěn)定，選擇質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)、專業(yè)化程度較高、作風(fēng)過硬的施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)本橋工程的施工。 嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖和“規(guī)范”、“標(biāo)準(zhǔn)”、“驗(yàn)標(biāo)”施工。為保證下料和成型尺寸準(zhǔn)確，現(xiàn)場技術(shù)人員要親自到華 能 硬 梁包水電 站【首 部 樞 紐 區(qū) 段 S211改 線 公 路 】 1標(biāo) 段工 程 施工方案 15 加工廠進(jìn)行交底，并派專人在加工廠負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查鋼筋的加工成型質(zhì)量。 八、 安全保證措施 安全目標(biāo) 無人身重傷及死亡事故發(fā)生。嚴(yán)禁 喝 酒上崗。嚴(yán)禁斜拉、斜吊和起吊埋設(shè)地下、凝固地面上的重物。施工中嚴(yán)格按防排水系統(tǒng)和植草等主動(dòng)防護(hù)措施執(zhí)行。 ⑤ 在施工現(xiàn)場的入場處設(shè)置標(biāo)識(shí) 牌，注明工程承包 單位 、施工監(jiān)督單位及當(dāng)?shù)丨h(huán)保局的監(jiān)督電話和聯(lián)系人姓名，以便群眾受到施工噪音、大氣污染、交通以及其它不利影響時(shí) 與有關(guān)部門取得聯(lián)系。 。 (5)施工營地環(huán)保 ① 對施工營地進(jìn)行相應(yīng)的綠化，優(yōu)化工作環(huán)境。 施工廢水 要集中 處理 ，按指定地點(diǎn)排放。 使用的鋼絲繩必須有出品廠的質(zhì)量合格證，鋼絲繩的規(guī)格型號(hào)必須符合該起重機(jī)械的技術(shù)要求。車輛、設(shè)備按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，嚴(yán)禁“帶病”工作，消除事故隱患。 無機(jī)械及交通安全事故。 、 混凝土 工程 (1)由工程 管理部 會(huì)同 試驗(yàn) 室對 混凝土 拌合站實(shí)行統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，有計(jì)劃地組織 混凝土 進(jìn)場，保證工程進(jìn)度和質(zhì)量； (2)在統(tǒng)一 混凝土 配合比、統(tǒng)一供應(yīng)的基礎(chǔ)上，對 混凝土 進(jìn)場驗(yàn)收也進(jìn)行統(tǒng)一要求。 ② “三檢”制度：自檢 —— 互檢 —— 交接檢。原材料嚴(yán)把采購、進(jìn)場、使用、檢驗(yàn)關(guān)，確保工程質(zhì)量。安裝程序 ： 1． 在右岸 橋頭 路基上拼裝雙導(dǎo)梁架橋機(jī)； 2．將導(dǎo)梁架移至待架孔，安裝前后支腿，搭設(shè)中間枕木垛（減小導(dǎo)梁跨度），布置纜風(fēng)繩； 3．將 T梁依次送入雙導(dǎo)梁架橋機(jī)內(nèi)，拴好鋼絲 繩，兩端同時(shí)起吊； 4．將 T梁縱移至安裝跨； 5．將梁在墩頂橫移到位； 6．安裝支座； 7．落梁至支座上； 8．將梁臨時(shí)固