【正文】 6個小時安排一次，若沉降不明顯趨于穩(wěn)定可卸載（沉降量兩次差值小于 1mm），卸載后繼續(xù)觀測一天。 5）加載方案及加載程序 預(yù)壓各部位理論高度： 翼緣板：考慮聚邊緣的安全距離 30cm ，預(yù)壓高度為 10KN247。通過其規(guī)律來指導(dǎo) 工字鋼 架施工中模板的預(yù) 拱度值及混凝土分層澆筑的順序，并據(jù)此基本評判施工的安全性。 安裝砂箱 本方案采用砂箱 或木質(zhì)組合 楔 作為脫模的手段，砂箱設(shè)置于鋼管立柱頂部和工字鋼橫梁之間，底部與鋼管焊死。16米現(xiàn)澆 T梁施工方案 一、工程概述 橋梁位于廣元市青川縣孔溪鎮(zhèn)三盤村境內(nèi)，橋梁全長 235米，起于路線設(shè)計樁號 K13+ 處，止于路線設(shè)計樁號 k13+，平面上起點至 k13+ 處于 R=55m、 Ls=45m 的圓曲線和緩和曲線上， K13+ 至 K13+ 段位于直線段， K13+ 至止點位于 R=、 Ls=65m的圓曲線和緩和曲線上，橋梁跨越山谷，縱面位于 %的升坡段。 2 0 m m 厚鋼板1 X 1 m承臺Φ 6 3 0 m m 鋼管2 0 m m 厚鋼板2 0 c m X 2 0 c m鋼管底座連接圖 （ 4）、承臺上的鋼管安裝好后，用 [20槽鋼通過焊接將鋼管連接成整體。通過 工字鋼 架在 T梁施工時的加載過程來分析、驗證 工字鋼 架及其及其附屬結(jié)構(gòu)（模板、橫梁、 萬能 支架等）的彈性變形，消除其非彈性變形。翼緣板沙袋 1噸，兩邊各 500公斤 ；腹板沙袋 2噸，兩邊各 1噸；底板處沙袋 。 每個觀測階段要觀測 2次，即每天 8： 00、 16： 00進行觀測。 根據(jù)以上計算可知， 采用 32圓鋼絲桿完全能滿足施工要求。 復(fù)檢：任何使用在工程上的鋼材，必須經(jīng)過工地試驗室的復(fù)檢程序，并出具有合格的試驗報告單，否則不能使用。 混凝土采取覆蓋灑水養(yǎng)護。振搗同時派人觀察、用小鐵錘檢查等方法，避免出現(xiàn)蜂窩、麻面、狗洞、漏振、漏漿、泌水、水線、氣泡等混凝土施工中常見的質(zhì) 量通病。施工過程中對于未履行工序驗收簽證手續(xù)者，一律不得計量、計價，其后續(xù)工序不得開始施工，由此造成的損失由有關(guān)責(zé)任方承擔。 （ 三 ） 、預(yù)留孔洞的技術(shù)措施 橋梁建筑工程對預(yù)埋件、預(yù)留孔的安裝，直接影響到結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。 ⑶、設(shè)備的校驗必須在指定部門進行校驗，保存校驗合格證書，并做好標志標示。 創(chuàng)建安全標準文明工地。定期組織安全檢查，對查出的安全隱患，要定措施、定專人、定時間 進行落實 ，把一切事故隱患消滅在發(fā)生之前。 三全：即防護裝置全，絕緣用具全，圖紙資料全。項目部及各施工隊的領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、各職能部門、各工種工人都應(yīng)有自己的安全責(zé)任制。 建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實各級管理人員和操作人員的安全職責(zé)。 建立完善的試驗檢測機構(gòu)。 所有隱蔽工程必須在獲得監(jiān)理工程師的簽證后，才能進行下一道工序的施工，未經(jīng)簽證不得進行下道工序的施工。 隱蔽工程或特殊工程由項目總工或委托專業(yè)工程師以施工方案為依據(jù)，負責(zé)對施工人員和操作人員進行詳細的技術(shù)交底。脫模劑使用同一型號。 施工縫的留設(shè)位置，必須事先確定好。安裝的尺寸、軸線、平整度、垂直度、模板之間的高差、錯位等必須符合要求。 八 、 螺栓 受力 計算 橫縱工字鋼梁連接螺栓采用 ，其公稱抗拉強度達 800Mpa,螺栓材質(zhì)的屈強比值為 ，螺栓材質(zhì)的公稱屈服強度達 800*=640Mpa。卸載應(yīng)分級進行，及 120%100%50%0。 3）預(yù)壓前的檢查 a檢查 工字鋼 架各構(gòu)件連接是否緊固，金屬結(jié)構(gòu)有無變形，各焊縫檢測滿足設(shè)計規(guī)范要 求。 將鋼管立柱及 工字鋼 梁用 [10槽鋼與墩身連接，防止鋼管向中間傾覆。 （ 2）、在找平砼上強度后，開始安裝鋼管。 三、施工隊伍及工期安排 針對 工字鋼 架（支撐）原位制梁施工技術(shù)施工的復(fù)雜性和工期的緊迫性，我部計劃為本工程配備一支人員穩(wěn)定的、經(jīng)驗豐富的施工隊伍，以保證工程質(zhì)量和工期要求。 6807 007 00294510555057560 0φ 529 10mm 鋼管φ 630 1 0mm鋼 管沙桶加工尺寸圖2020φ 20螺 栓 工 字鋼橫梁安裝 用 2根Ⅰ 56工字鋼做為橫梁，橫橋向放在砂桶頂部。 1）關(guān)于荷載： T梁長 16米，設(shè)計單片重量 約為 ， 每米 ， 一跨 約 211噸，其中位于墩頂部分的混凝土梁約 9= 頂直接承受，因此實驗的荷載為： 在實際預(yù)壓時按 4月 1日指揮部和監(jiān)理工程師，施工單位現(xiàn)場所定方案，采用集中荷載對中間 7米撓度和縱橫梁節(jié)點進行試壓。18KN/m3247。要均勻依次卸載，防止突然釋荷之沖擊，并妥善放置重物以免影響正常施工。 十 、 T 梁現(xiàn)澆施工 一、 模板及支架工程質(zhì)量保證措施 T梁 施工用的模板、支架都要進行專門的設(shè)計，保 證模板的強度、剛度及支架的穩(wěn)定性。澆注混凝土過程中必須派鋼筋工值班，發(fā)現(xiàn)移位及時處理。 施工 T梁支撐模板的托梁必須經(jīng)過計算，強度和剛度必須滿足要求。 項目部設(shè)工地試驗室，負責(zé)對原材料的檢驗， 混凝土 、砂漿配合比試驗和工地砂漿 混凝土 取樣試驗等工作。 1模筑混凝土施工前 30天，應(yīng)編好作業(yè)規(guī)程，選用最佳配合比。施工中由技術(shù)人員定出預(yù)埋件、預(yù)留孔的準確位置，做出標記，保證位置準確。 （ 六 ） 、 工程質(zhì)量檢驗與評定 分項工程 (工序 )、分部工程在班組自檢 的 基礎(chǔ)上，由單位工程技術(shù)負責(zé)人組織班組長、兼職質(zhì)檢員共同檢查評級，由專職質(zhì)檢員核定；