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高速公路建設項目基樁施工方案(已修改)

2025-05-16 22:21 本頁面
 

【正文】 高速公路建設項目基樁施工方案高速公路建設項目基樁施工方案目錄一、工程概況 3二、施工地點、時間 3地點:青云互通K3+ 3時間:2011年7 月15日 3三、施工工藝選擇 3四、施工準備及及施工工藝 3(一)、鉆孔準備工作 4(二)、成孔工藝 6(三)、成孔檢測 8(四)、清孔 9(五)、鋼筋骨架及聲測管 11(六)、灌注水下混凝土 13(七)、灌注事故的預防及處理 18(八)、鉆孔灌注樁施工工藝流程圖 21六、季節(jié)性施工 21(一)、冬期施工 21(二)、雨季施工 22七 質(zhì)量保證措施 22八、文明施工、環(huán)保措施 24九、安全措施方案 24一、工程概況本項目灌注樁基礎樁共707根,~,樁長13m~63m青云互通K3+,我部選擇在右幅2號臺墩基樁進行首件工程施工。共有基樁4根,樁徑:,樁長:50m,砼標號: C25水下砼。二、施工地點、時間 地點:青云互通K3+ 時間:計劃開工時間2011年7 月15日;計劃完成時間2011年7月15日 三、施工工藝選擇 根據(jù)地質(zhì)情況及設計文件該橋所有基樁為摩擦樁,選擇旋挖鉆進行基樁成孔施工。四、施工準備及及施工工藝主要技術(shù)人員、作業(yè)人員表崗位姓名主要工作內(nèi)容項目總負責人 全面管理、指揮生產(chǎn)、檢查工作的落實、計劃的安排技術(shù)總負責 負責施工的總體計劃安排、部署、監(jiān)督施工方案、工藝的順利進行,對試驗測量數(shù)據(jù)分析總結(jié)。生產(chǎn)總負責 負責施工的總體計劃安排、部署,協(xié)調(diào)安排施工計劃的順利實施安全環(huán)保負責人 主要負責項目安全管理工作,對所管工程的安全生產(chǎn)負管理責任施工負責人 負責施工方案、工藝的實施,指揮現(xiàn)場施工,確保施工符合工藝要求質(zhì)檢負責人 負責質(zhì)檢工作的安排、落實及檢測測量工程師 負責施工測量控制工作試驗工程師 負責施工現(xiàn)場試驗檢測工作普工10人主要負責現(xiàn)場施工(一)、鉆孔準備工作鉆孔前準備①場地準備:基樁施工設備前,應保證施工場地內(nèi)的“三通一平”,即水、電、路暢通,場地平整,以便施工設備、車輛順利進出場地。②施工準備因為采用旋挖鉆鉆孔施工工藝,根據(jù)旋挖鉆施工時間短速度快的特點,在開鉆前,必須做好一下準備工作:A、 砂石料等原材的儲量必須能達到基樁砼灌注的數(shù)量。B、 檢查好各種機械設備機況,確保灌注順利。C、 在開鉆前將鋼筋籠加工好,運至現(xiàn)場,待成孔后,檢查合格后,立即下放鋼筋籠,隨后灌注混凝土。 2.測量放樣 開工前,測量組應對設計文件中的樁基坐標進行校核,確認無誤后方可施工,樁基中心位置利用全站儀按坐標放樣,并用直尺核對每墩臺各基樁、相鄰墩臺基樁的相對位置,確保無誤。 基樁中心坐標放出后,應按其縱、橫軸線方向設置十字護樁,以便隨時校核樁位的準確性。3.鋼護筒制作與埋設⑴.制作:鋼護筒采用δ=6mm~8mm鋼板卷制,并焊接成整體。護筒內(nèi)徑比樁徑大20~40cm,高度不少于2m。為增加剛度減少護筒的變形,減少鉆孔過程中的下陷,并考慮終孔后上拔護筒時護筒與土層間的摩阻力,只在護筒的上端外側(cè)加焊一道加強肋。⑵.埋設:護筒的埋設工作是鉆孔灌注樁的開始,護筒平面位置與豎直度準確與否,護筒周圍和護筒底腳是否緊密、不透水,對成孔、成樁的質(zhì)量都有很大的影響。埋設時,護筒中心豎直線應與樁中心線重合,其平面允許誤差為5cm,豎直線傾斜不大于1%。根據(jù)本工程的地質(zhì)特點,其地下水位在地面以下較深,表層為黃土或風積沙,故采用挖埋法。護筒埋設的順序及具體要求和方法為:①、定出中心樁樁位后,在樁位處挖出比護筒外徑大80cm~100cm的圓環(huán)坑(其中心樁位不動),并在坑底填筑50cm左右厚的粘土,分層夯實;②、用吊車把護筒吊放進坑內(nèi),找出護筒的圓心位置,用十字線定在護筒頂部,然后移動護筒,使護筒中心與留設的樁中心重合,同時用水平尺或垂球檢查,使護筒豎直;③、回填的粘土要預先加水,使之達到或接近最佳含水量,回填時要分層夯實(每層20cm~30cm),使之達到最佳密實度,借助粘土壓力及隔水作用,保持護筒穩(wěn)定,保護孔口地面。在夯實的過程中要注意在護筒周圍對稱、均勻的回填粘土,以防止護筒偏斜;④、護筒頂面應高出地面30cm以上;⑤、護筒埋設完畢在護筒的周圍埋設四個護樁,護樁頂高必須大于護筒頂高,每護樁到中心樁的距離視實際情況而定,以不影響施工、不擾動護樁為原則,并盡量使四個護樁的交線垂直(圖二)。 圖二 挖埋護筒 1護筒;2護樁;3地面; 4夯實粘土; 5施工水位。 4.鉆機就位:對護筒埋設好樁位進行鉆機就位,鉆機就位的質(zhì)量將直接影響到成孔的質(zhì)量及鉆孔是否順利進行。鉆機就位的具體要求為:①、對監(jiān)理工程師批準可以施工的樁位進行清除雜物,鏟除軟土,整平夯實;②、在安放鉆機的兩端底各用2~4塊方木或枕木作墊塊;③、用吊車對鉆架初步定位,然后用千斤頂準確定位,在鉆頭吊起后再次用千斤頂準確定位,要求鉆頭頂部的起吊滑輪、鉆頭中心和樁孔中心三者應在同一鉛垂線上。5. 泥漿 ⑴.泥漿的作用及要求:鉆孔泥漿由水、粘土(或膨潤土)和添加劑按適當配合比配制而成。在鉆孔過程中,由于泥漿相對密度大于水的相對密度,故護筒內(nèi)同樣高的水頭,泥漿的靜水壓力比水大。由于靜水壓力的作用,泥漿可在孔壁形成一層泥皮,阻隔孔內(nèi)外的滲流作用,保護孔壁免于坍塌。 此外,泥漿還起懸浮鉆渣的作用,使鉆進正常進行。加之本橋區(qū)的上部地層多為細砂、粉砂層,屬于易塌地層,因此的泥漿性能好與差對成孔至關(guān)重要。為了確保樁基施工順利進行,對泥漿的性能要求有:①、選用的粘土以造漿能力強、粘度大為基準,~,膠體率不低于95%、粘度22~30s,含砂率不大于4%,30min失水率不大于20ml②、泥漿應具有良好的固壁性能,泥漿造壁時失水量和含沙量小,在孔壁上形成的泥皮薄且堅韌。在鉆進過程中要求經(jīng)常測定泥漿性能并及時調(diào)整泥漿性能達到要求。⑵.泥漿循環(huán)系統(tǒng)的設置 :①、各樁位旁應挖有10m3(**)的泥漿池一個,6m3(**)的沉淀池兩個。如場地限制,至少挖一個泥漿池和一個沉淀池,并使?jié){道盡量彎曲(對泥漿流速的起緩和作用,便于撈渣)②、漿槽底縱坡應使泥漿流速不大于10cm/s,一般不大于1%。在槽內(nèi)每隔3m~5m交錯在上、下位置設置高10cm的擋板(用大石塊也可),或在適當位置加設篩網(wǎng);③、為了減少鉆渣的污染保護施工現(xiàn)場環(huán)境,泥漿池設置以及泥漿的排放需滿足環(huán)保要求。 (二)、成孔工
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