湖北某高速公路合同段碎石樁試樁施工方案(已修改)
2024-09-27 12:43 本頁(yè)面
【正文】 碎石樁試樁施 工方案 1 碎石 樁試樁施工方案 一、編制依據(jù) 滬蓉國(guó)道主干線湖北省恩施至利川高速公路第 X10合同段的施工圖。 現(xiàn)場(chǎng)踏勘及調(diào)查所獲取的第一手資料及工程地質(zhì)參考資料。 3 、 現(xiàn)行的部頒《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等。 二、工程概況： 本段位于利川盆地的南緣，處在盆地與中山的過渡地帶，為沖溝與溝脊相間地貌，由三疊系中統(tǒng)巴東組二段粉砂質(zhì)粘土巖組成，相對(duì)高差一般在 30m～ 40m,地形較圓滑，溝口常形成洪積扇堆積，此段地勢(shì)寬緩平坦 ,水網(wǎng)密布 ,耕地、魚塘分布較廣，以河相、湖相沉積、沖積的淤泥質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)亞粘土為主。 該段地層自上而下分四層：依次為耕植土（層厚約 ~）；淤泥質(zhì)粘土、亞粘土 (層厚約 ~)；圓礫土、卵石土作為持力層，碎石樁臥在此層上。 本合同段軟土地基采用碎石樁處理的地段有： K283+320~K283+ 360，設(shè)計(jì)樁徑 ，樁間距 ，平均處理深度為 ,總根數(shù) 1035根，總樁長(zhǎng)為 6212m； K283+700~K283+735設(shè)計(jì)樁徑 ，樁間距 ，平均處理深度為 , 總根數(shù) 973根，總樁長(zhǎng)為 4672 m； K284+820~ K285+000，設(shè)計(jì)樁徑 ，樁間距 ，平均處理深度為 , 總根數(shù) 4227根，總樁長(zhǎng)為 27476 m ； K284+844 284+856設(shè)計(jì)樁徑 ，樁間距 d1=， d2= , 總根數(shù) 632根，總樁長(zhǎng)為 4672 m。本合同段總計(jì)碎石樁 6868根，樁長(zhǎng) 42468m。 三、 試樁目的 根據(jù)設(shè)計(jì) 及規(guī)范要求， 碎石 樁正式施工前，進(jìn)行試樁，以檢驗(yàn)設(shè)碎石樁試樁施 工方案 2 計(jì)的合理性及采集相關(guān)數(shù)據(jù)。 以便更好的 掌握 碎石樁施工工藝及施工技術(shù)參數(shù) ,確定樁體在密實(shí)狀態(tài)下的各項(xiàng)指標(biāo)及實(shí)際 的填料量 ,確定合理的施打順序 和控制依據(jù) 。 通過對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù) 的收集、整理、分析，總結(jié)出一套能夠具體指導(dǎo) 碎石 樁施工行之有效的施工方法和技術(shù)措
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