國(guó)際工商界物流供應(yīng)鏈降低成本方案(已修改)
2025-05-15 22:29 本頁(yè)面
【正文】 物流供應(yīng)鏈：降低成本六步走在今天的國(guó)際工商界，降低成本已經(jīng)成為經(jīng)營(yíng)管理的重點(diǎn)。密切聯(lián)系生產(chǎn)、流通和消費(fèi)的物流供應(yīng)鏈，需要關(guān)注物流各項(xiàng)指標(biāo)的變化，采取一切有利于防范資金風(fēng)險(xiǎn)、合理調(diào)整債務(wù)期限結(jié)構(gòu)、降低籌資成本、控制一般性支出、控制虧損規(guī)模、壓縮非生產(chǎn)性開(kāi)支的舉措。 事實(shí)上，成本的概念并不簡(jiǎn)單，僅僅從物流供應(yīng)鏈的功能上講，成本就可以分好多種類(lèi)。例如，在一段時(shí)期內(nèi)所發(fā)生的、通?？梢灶A(yù)計(jì)的、與某種層次活動(dòng)，如運(yùn)輸每一票貨物直接有關(guān)的變動(dòng)成本；在短期內(nèi)雖然不會(huì)發(fā)生變化，但是又必須補(bǔ)償?shù)墓潭ㄙM(fèi)用，如公司企業(yè)遇到關(guān)閉、休假、罷工等；決定提供某種特定的運(yùn)輸服務(wù)而產(chǎn)生的不可避免的聯(lián)合成本，如，當(dāng)承運(yùn)人決定拖一只40英尺的集裝箱貨物從上海到南京，表明這項(xiàng)決定中已經(jīng)產(chǎn)生了從南京返回上海的“聯(lián)合”運(yùn)輸成本；公共成本，即承運(yùn)人按照具體業(yè)務(wù)活動(dòng)的水平和標(biāo)準(zhǔn)，代表所有的托運(yùn)人或者某一個(gè)市場(chǎng)的托運(yùn)人支付的費(fèi)用，具有企業(yè)一般托收管理費(fèi)用的特征。 美國(guó)威斯康
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