【總結(jié)】債券投資的理論天馬行空官方博客:;QQ:1318241189;QQ群:175569632清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院國(guó)際金融與貿(mào)易系朱寶憲副教授2?債券的期限結(jié)構(gòu)理論:期限與利率水平的關(guān)系?久期理論:含義、計(jì)算方法及在債券投資管理中的運(yùn)用?債券的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避理論:控制或規(guī)避債券投資風(fēng)險(xiǎn)的主要方式一、
2024-11-03 17:28
【總結(jié)】土的固結(jié)理論邵生俊西安理工大學(xué)巖土工程研究所Lesson7:Consolidation80100Distance-m0.00.10.20.30.40.50.60.70.80.91.03120
2025-05-06 23:42
【總結(jié)】第8章圖像壓縮基本概念圖像壓縮模型信息論基礎(chǔ)方法第8章?圖像壓縮?圖像壓縮的必要性?計(jì)算機(jī)圖像處理中的數(shù)字圖像其灰度多數(shù)用8bit來(lái)量化,一幅最簡(jiǎn)單的黑白照片,若按512×512點(diǎn)陣取樣,表示這幅圖像的二進(jìn)制數(shù)據(jù)量:?而醫(yī)學(xué)圖像處理和其他科研應(yīng)用的圖像的灰度量化可用到12bit以上,所需數(shù)據(jù)量:?遙
2025-05-03 18:49
【總結(jié)】課程目的:運(yùn)用不同的理賠案例和售前、售中、售后的銷(xiāo)售案例,分享系統(tǒng)性的銷(xiāo)售技巧,掌握溝通策略,為銷(xiāo)售技能的提高奠定基礎(chǔ)。授課課時(shí):4課時(shí)人保財(cái)險(xiǎn)的發(fā)展歷程中國(guó)人民保險(xiǎn)集團(tuán)公司是一家綜合性保險(xiǎn)(金融)公司,注冊(cè)資本155億元。其前身是1949年10月20日中華人民共和國(guó)政務(wù)院
2025-01-15 13:22
【總結(jié)】汽車(chē)在低溫條件下的使用一、低溫對(duì)汽車(chē)使用的影響1、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難使用不方便(1)機(jī)油粘度大(2)燃料蒸發(fā)性差(3)蓄電池能量變低2、總成磨損嚴(yán)重維護(hù)保養(yǎng)成本增加3、燃料消耗增加使用成本增加4、行駛條件變差行車(chē)安全(2)冰雪路面使車(chē)輛發(fā)生滑溜,制動(dòng)距離加長(zhǎng),在冰凍及積雪路面上
2025-01-09 20:05
【總結(jié)】車(chē)輛損失保險(xiǎn)第二組?我國(guó)機(jī)勱車(chē)輛保險(xiǎn)長(zhǎng)期以來(lái)一直分為基本險(xiǎn)(車(chē)輛損失保險(xiǎn)和第三者責(zé)仸險(xiǎn))和附加險(xiǎn),經(jīng)營(yíng)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的各保險(xiǎn)公司推出的產(chǎn)品各丌相同。車(chē)輛損失險(xiǎn)是負(fù)責(zé)賠償由亍自然災(zāi)害和意外事敀造成投保車(chē)輛本身的損失。它是車(chē)輛保險(xiǎn)中用途最廣泛的險(xiǎn)種。無(wú)論是小剮小蹭,還是損壞嚴(yán)重,都可以由保險(xiǎn)公司來(lái)支付修理費(fèi)用,對(duì)亍維護(hù)車(chē)主的利益具有重要
2025-05-12 13:27
【總結(jié)】五.汽車(chē)的組成汽車(chē)通常由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身、電氣設(shè)備四個(gè)部分組成。汽車(chē)的組成與價(jià)格各種汽車(chē)四大卻成部分內(nèi)汽車(chē)組成的價(jià)格比重各有不同,汽車(chē)四大組成部分在汽車(chē)巾占汽車(chē)直接成本的比重見(jiàn)表.六.國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則GB9417-1988《汽車(chē)產(chǎn)品期號(hào)編制規(guī)則》.汽車(chē)型號(hào)應(yīng)能表明汽車(chē)的廠牌類(lèi)華和
2025-05-03 18:31
【總結(jié)】第十一章搬運(yùn)車(chē)輛的應(yīng)用與管理第一節(jié)搬運(yùn)車(chē)輛概述第二節(jié)搬運(yùn)車(chē)第三節(jié)叉車(chē)第四節(jié)自動(dòng)導(dǎo)引小車(chē)第五節(jié)搬運(yùn)車(chē)輛的配置、選擇與管理第一節(jié)搬運(yùn)車(chē)輛概述搬運(yùn)車(chē)輛是指用于企業(yè)內(nèi)部對(duì)成件貨物進(jìn)行裝卸、堆垛、牽引或推頂,以及短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛,其中還包括非鐵路干線使用的各種軌道式搬運(yùn)車(chē)輛。
2025-01-17 15:04
【總結(jié)】汽車(chē)防盜系統(tǒng)守護(hù)神汽車(chē)防盜系統(tǒng)產(chǎn)品簡(jiǎn)介汽車(chē)防盜系統(tǒng)系列產(chǎn)品的組成車(chē)輛保全系統(tǒng)GPS衛(wèi)星定位+GSM移動(dòng)通訊+入侵與車(chē)況檢測(cè)+電子地圖汽車(chē)防盜系統(tǒng)什麼是GPS??GPS是全球定位系統(tǒng)(Glob
2025-05-05 12:33
【總結(jié)】河南商業(yè)高等專(zhuān)科學(xué)校第六章車(chē)輛運(yùn)行組織車(chē)輛運(yùn)行組織運(yùn)輸系統(tǒng)智能化及全球定位系統(tǒng)第一節(jié)車(chē)輛運(yùn)行組織一、采用先進(jìn)的貨運(yùn)形式1、多班運(yùn)輸一個(gè)工作班以上實(shí)行多班運(yùn)輸,可停人不停車(chē)或少停車(chē),提高了車(chē)輛設(shè)備利用率和生產(chǎn)率。多班運(yùn)輸?shù)幕痉椒ǎ疵枯v汽車(chē)(或汽車(chē)列車(chē))配備兩名以上的駕駛
【總結(jié)】2021/6/151現(xiàn)代控制理論2021/6/152緒論?控制理論的發(fā)展史?現(xiàn)代控制理論與經(jīng)典控制理論?現(xiàn)代控制理論的基本內(nèi)容?現(xiàn)代控制理論的進(jìn)一步發(fā)展2021/6/153控制理論的發(fā)展史自動(dòng)控制理論:簡(jiǎn)稱控制理論,是關(guān)于自動(dòng)控制系統(tǒng)的構(gòu)成、分析和設(shè)計(jì)理論。系
2025-05-11 14:00
【總結(jié)】西南交通大學(xué)第一章鐵路車(chē)輛本章要點(diǎn)::?轉(zhuǎn)向架?制動(dòng)系統(tǒng)西南交通大學(xué)一.鐵路車(chē)輛的特點(diǎn):?無(wú)動(dòng)力(一般為貨車(chē))?載重量大(50~100噸)?型號(hào)比較多:客車(chē):硬坐,軟坐,硬臥,軟臥,郵政,行李,
2025-05-04 18:01
【總結(jié)】車(chē)輛保險(xiǎn)常識(shí)童杰車(chē)輛保險(xiǎn)常識(shí)?為什么要為車(chē)輛買(mǎi)保險(xiǎn)??由于道路交通情況復(fù)雜、車(chē)輛行駛速度快、駕駛不謹(jǐn)慎或受自然災(zāi)害影響,車(chē)輛極易發(fā)生意外事故,從而導(dǎo)致車(chē)輛損壞、財(cái)產(chǎn)損失或人員傷亡。據(jù)統(tǒng)計(jì),1999年全國(guó)公安交通管理部門(mén)受理道路交通事故,造成萬(wàn)人死亡(平均每六分鐘就有一人因車(chē)禍而死于非命),
【總結(jié)】1服務(wù)管理手持機(jī)培訓(xùn)教材手持機(jī)(手持機(jī)簡(jiǎn)介及操作部分)中國(guó)重汽車(chē)輛服務(wù)信息管理系統(tǒng)2服務(wù)管理手持機(jī)培訓(xùn)教材——目錄一、系統(tǒng)概述二、手持機(jī)使用方法三、服務(wù)站使用流程四、注意事項(xiàng)五、簡(jiǎn)單故障處理方法3服務(wù)管理手持機(jī)
2025-01-10 03:25
【總結(jié)】車(chē)輛識(shí)別車(chē)輛識(shí)別主要的車(chē)輛識(shí)別參數(shù)有:?車(chē)型型號(hào)或車(chē)型銷(xiāo)售代碼(6位)?車(chē)輛識(shí)別號(hào)=VIN(17位)?發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱編號(hào)(8或9位)?無(wú)線電收發(fā)器/收音機(jī)編號(hào)(14位)車(chē)輛識(shí)別參數(shù)信息的主要來(lái)源有:?車(chē)輛數(shù)據(jù)標(biāo)簽?相應(yīng)的ELSA和ETKA
2025-04-28 22:21