橋梁立柱工程專項施工方案(已修改)
2025-05-07 12:07 本頁面
【正文】 三門峽市胡家洼水庫段、前營段路橋新建工程（K31+）胡家洼大橋立柱專項施工方案三門峽市胡家洼水庫段、前營段路橋新建工程項目經(jīng)理部2016年10月10日立柱專項施工方案一、工程概況本項目總路線呈東—西走向，全線采用一級公路雙向四車道標準，設(shè)計時速80km/h。路幅具體組成為：，路緣帶寬2*，行車道寬2*2*,硬路肩寬2*，土路肩寬2*。中央分隔帶采用凸起式，采用新澤西護欄。胡家洼水庫段主要工程規(guī)模：胡家洼水庫段位于鄭西高鐵澠池南站西南處，路線長1014米；新建橋梁337米/1座，上部結(jié)構(gòu)采用（11*30）米預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)體系，下部結(jié)構(gòu)采用圓形柱式墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。二、編制依據(jù)1)、《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50—2011）2)、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標》（JTG F80/1—2004）3)、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ 076—95）等相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和規(guī)程。4)、根據(jù)投標文件、合同文件、施工圖設(shè)計文件。施工機械：機械配備混凝土拌合機750型混凝土運輸車鋼筋剝肋滾扎直螺紋機床鋼筋彎曲機鋼筋切斷機電焊機吊車鋼模板數(shù)量2臺3輛2臺3臺3臺9臺3臺120米三、施工工藝場地平整橋位基樁附近的場地由人工配合推土機整平處理，以便施工機械等設(shè)施就位。原材料（1）鋼筋:鋼筋按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分別堆放整齊，且設(shè)立識別標志。鋼筋露天堆置時，墊高30cm以上并加以覆蓋。（2）水泥:每批進場的水泥的試驗報告或材質(zhì)單必須齊全，進場后及時進行水泥安定性、膠砂強度等復(fù)檢試驗。該段采用2個100噸的散裝水泥罐儲存水泥，總儲存能力為200噸，能夠滿足施工需要。（3）砂：。砂經(jīng)試驗室復(fù)試合格后，堆放進料場并進行標識，使用時進行過篩。（4）碎石：碎石的物理力學(xué)性能滿足試驗規(guī)范要求，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核合格后方可使用。（5）粉煤灰：該段采用2個100噸的散裝粉煤灰罐儲存。進場后及時進行細度、燒失量等復(fù)檢試驗。各種試驗合格并報請監(jiān)理工程師批準后方可用于本工程。（6）用當?shù)氐叵嘛嬘盟＃?）模板采用鋼模板，為保證脫模后混凝土顏色一致，脫模劑采用油脂類脫模劑，其為專用脫模劑。施工放樣在恢復(fù)定線的基礎(chǔ)上，根據(jù)設(shè)計圖紙及審批過的導(dǎo)線點、水準點，用全站儀放出鑿除樁頭位置后的精確位置，在樁位中心上用紅漆標注，檢查預(yù)埋鋼筋偏差情況，如偏差符合規(guī)范要求，進行下一步的施工。鋼筋骨架的制作和安裝（1）、鋼筋下料。根據(jù)圖紙嚴格控制下料尺寸，鋼筋調(diào)直采用鋼筋調(diào)直機，鋼筋接長采用滾壓直螺紋機械連接，滾壓直螺紋接頭工藝是先利用套絲機在鋼筋端部加工直螺紋，然后用連接套筒將兩根鋼筋對接。該工藝有連接速度快、操作簡便、可集中批量生產(chǎn)、質(zhì)量保證等問題，率高等特點。在定位架上按圖低設(shè)計尺寸擺放主筋，加照片在主筋上垂直安放加勁筋。（2）、骨架成形。骨架成形采用定位架，在定位架上按圖紙設(shè)計尺寸等間距擺放主筋，安放加勁筋，每兩米一道等距布置，加勁筋內(nèi)用2根支撐鋼筋成十字形支撐，防止變形；用電弧焊將主筋與加勁筋固定，采用雙面焊；吊裝處的加勁筋要加固焊接。 （3）、在骨架主筋上先按設(shè)計間距進行標示，然后按標示位置纏繞箍筋，并用扎絲把箍筋與主筋固定，采用梅花狀、八字型綁扎。（4）、在立柱鋼筋籠立籠之前，對樁基樁頭鋼筋進行除銹、調(diào)直，吊鉛錘對樁基鋼筋進行樁頭部分的對中校正，控制在設(shè)計位置3mm之內(nèi)。（5）、為確保鋼筋保護層的厚度，鋼筋骨架制作要求尺寸要求合格率100%，立柱鋼筋骨架安裝時在鋼筋籠頂部中心點位置處吊鉛錘與設(shè)計立柱中心點進行對中，校正基樁骨架的位置。立柱鋼筋的安裝位置與設(shè)計位置的偏差必須控制在設(shè)計位置3mm內(nèi)，否則立柱的平面位置與保護層很難同時滿足標準要求。（6）、 當立柱鋼筋架設(shè)安裝完成后用三道鋼絲纜繩進行固定，纜繩與鋼筋骨架的夾角控制在45176。~60176。之間。模板進場及安裝（1）、鋼模板的進場采用業(yè)主指定入圍廠家，與監(jiān)理工程師嚴格驗收，各項指標合格之后，進入施工工地現(xiàn)場。（2）、模板安裝的技術(shù)要求①模板表面應(yīng)除銹，除銹后用柴油將浮灰清洗干凈。②現(xiàn)場拼裝好模板，模板各拼裝塊接縫處涂抹原子灰。裝模板拼裝完成后，由專人檢查每個螺絲的擰緊程度，力求所有連接螺栓擰緊程度一致。模板安裝拼縫應(yīng)緊密平整，沒有錯臺。拼裝好的模板用拋光刷把接縫處擠出的原子灰清理干凈。③拼裝檢查合格后均勻涂刷脫模劑，要求沒有空白、不流淌，內(nèi)部圓滑。④當立柱鋼筋架設(shè)完成后先進行自檢，合格后報監(jiān)理工程師驗收，以提高接縫的拼裝質(zhì)量，立好后上口均布三道鋼絲纜繩進行固定，纜繩與模板的夾角控制在45176。~60176。；為使立柱的豎向接縫整齊一致，所有豎縫都應(yīng)順著橋的橫軸線方向布置。用錘球校核模板使立柱上口中心與下端立柱中心處于同一垂直線上。在立柱模板底口粘貼3cm(厚)10cm(寬)高強度海綿條，粘貼時離模板底內(nèi)口1cm。模板固定完畢后用砂漿封閉底口外沿接縫，防止根部漏漿。另外，統(tǒng)一模板拼縫，方向一致，使立柱整體外觀規(guī)則整齊。⑤為確保模板安裝位置的準確性和保護層的厚度及均勻性，在安裝模板之前應(yīng)在墩身鋼筋的底部以上30cm處的四周焊置φ16鋼筋定位撐，鋼筋定位撐外加一個保護層。在鋼筋籠四周綁扎圖紙設(shè)計的凈保護層尺寸的標準混凝土墊塊。混凝土墊塊為C50標準墊塊，墊塊的橫向、豎向間距均為1m，成梅花狀布置，模板安裝后檢查保護層厚度，將保護層厚度控制在177。3mm之內(nèi)，以保證澆筑完畢厚保護層達到177。5mm規(guī)范要求之內(nèi)。⑥模板安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置，立柱間距、豎直度縱橫向穩(wěn)定性及鋼筋保護層厚度，進行檢查，簽認后方可澆筑混凝土?；炷翝仓┕ぶгO(shè)施工平臺，把施工平臺
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