橋梁墩柱專項施工方案(已修改)
2025-05-07 12:05 本頁面
【正文】 宜昭高速公路橋梁墩柱施工技術方案目 錄1 工程概況 1 1 12 施工組織 1 1 2 3 43 墩柱施工方案 4 4 5 6 6 7 8 10 114 工程質量檢驗標準 115 質量保證體系及質量保證措施 12 12 1分部工程質量保證措施 13 13 14 156 安全保證措施 16 16 17 17 18 18 197 環(huán)境保護的主要措施 19 19 198 文明施工管理措施 20 20 20 22 22 22 22 22 1 工程概況（1） 根據宜賓至彝良高速公路（綏慶互通至趙場互通段）施工圖設計文件；（2） 公路橋涵施工技術規(guī)范JTG/T F502011（3） 公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/12004（4） 公路工程技術標準JTG B012003本分項工程為宜賓至彝良高速公路（四川境）綏慶互通至趙場互通段橋梁工程范圍內的墩柱工程（石梁坳大橋單獨編寫施工方案）。本段共計17個園墩柱，，墩柱高度3m—20m。2 施工組織主要施工及技術人員：墩柱由專業(yè)施工班組進行施工，施工管理人員必須具有類似橋梁工程管理經驗，現(xiàn)場設置施工負責人、技術負責人、質檢負責人、安全負責人、試驗負責人及材料設備負責人等主要機構。計劃安排5個施工班組，每個班組計劃48人，其中鋼筋工人數(shù)20人，砼工8人，模板工20人，機械班8人，電工班2人。其中：月江互通6座橋計劃安排2個班組；朝地灣大橋、大田灣大橋、柏樹林中橋、河壩頭小橋計劃安排1個班組；倒馬坎橋、棚子坡中橋、董家壩2號中橋計劃安排1個班組；碾子灣大橋、勝天互通3橋、棬子灣大橋計劃安排1個班組；根據墩柱工程數(shù)量及施工進度計劃安排，配備技術先進、種類齊全的施工機械設備，做到配套合理、滿足工程進度和質量標準的要求。并考慮設備完好率和雨季、夜間施工等不利因素影響而需增加的設備數(shù)量，設備進場情況詳見后附表：《墩柱施工主要機械設備表》。主要材料質量控制施工中將嚴格自購材料的質量，制定自購材料質量保證措施，把好材料采購關，強化材料檢驗。材料進入施工現(xiàn)場前，將進行嚴格的自檢工作，并經監(jiān)理工程師確認合格后方可投入使用。本分項工程墩柱主體采用CC30砼，砼采用自建攪拌站生產砼。材料各項指標以及生產能力均能滿足施工質量及進度要求，各種原材料指標的檢查頻率按監(jiān)理細則實施，經監(jiān)理抽檢合格；指標的允許偏差值詳見附件中的檢驗報告。墩柱施工主要機械設備表 序號設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量技術狀態(tài)附注125T吊車QY25臺5良好2發(fā)電機120KW臺5良好3對焊機KDZ2A臺5良好4鋼筋直螺紋機HGS40臺5良好5電焊機14KW、30KW臺15良好6彎筋機WQ40臺5良好7切筋機JG40臺5良好8振搗棒ZN50臺2良好9試驗設備套5良好本工程根據箱梁施工順序安排墩柱施工。墩柱分為三種類型。均考慮采用大面積定型鋼模板，共準備5套模板，墩帽分別加工，下口模板共用一套。本工程施工時均采用一次澆筑，砼為自拌砼。地勢條件較好的橋墩采用砼運輸車配送、25T汽車吊吊運料斗灌注。部分橋墩采用泵車灌注。為方便施工，用鋼管腳手架搭立施工工作平臺及人員上下通道。施工順序緊跟承臺施工。根據墩柱的不同形式、不同高度分別安排施工，本工程墩柱一次裝模一次澆注。本工程項目橋梁墩柱數(shù)量較多，且位置分散較遠。根據下部的承臺基礎完成情況安排墩柱施工。墩柱施工原則上采用下列順序：橋墩根據橋梁的樁基承臺進度情況安排施工，合理安排工序，將同一施工聯(lián)內的橋墩優(yōu)先施工。3 墩柱施工方案 墩柱具體施工工藝如下： 墩柱測量放樣承臺砼鑿毛處理鋼筋加工制作搭設工作平臺鋼筋綁扎安裝鋼筋檢驗模板加工制作安裝模板模板檢驗澆筑砼模板拆除砼養(yǎng)生圖： 墩柱施工工藝流程圖工程技術人員對施工圖紙進行復核計算（包括墩柱中心樁位、高程和坐標）。經審核無誤后才進行現(xiàn)場施工。墩柱施工場地的四周應平整壓實，合理堆放材料和機具，確保大型起重、砼泵車及運輸機械的停放。墩柱施工前清理墩柱范圍內承臺混凝土表面并進行鑿毛處理，調直承臺預留鋼筋。 利用全站儀準確定出墩柱的中心標高、中軸線、四周邊線及支立模板邊線，并加防護樁以備墩柱中心復位用。根據測出的墩周線，復測墩柱底標高，采用高標號砂漿在墩柱外邊線抹帶并利用水平尺找平，使帶高一致，以利支模。①墩柱架子搭設參照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范（JGJ1302001）。②墩
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