汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)維護(hù)論文(已修改)
2025-01-25 08:08 本頁面
【正文】 （汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的維護(hù)） 成都電子機(jī)械高等?？茖W(xué)校成教院 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論 文） 論文題目： 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)維護(hù) 教 學(xué) 點(diǎn)： 指導(dǎo)老師： 職 稱： 學(xué)生姓名： 學(xué) 號(hào) : 專 業(yè)： 汽車 檢測(cè)與維修技術(shù) 成都電子機(jī)械高等?？茖W(xué)校成教院制 年 月 日 （汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的維護(hù)） xxxxxxx 高等?？茖W(xué)校成教院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書 題 目： 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)維護(hù) 任務(wù)與要求： 時(shí)間： 2022 年 1 月 4 日 至 2022 年 4 月 25 日 共 16 周 教 學(xué) 點(diǎn)： 學(xué)生姓名： 學(xué) 號(hào)： 專業(yè)： 汽車 檢測(cè)與維修技術(shù) 指導(dǎo)單位或教研室： 指導(dǎo)教師： 職 稱： xxxxx 高等專科學(xué)校成教院制 （汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的維護(hù)） 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 )進(jìn)度計(jì)劃表 日 期 工 作 內(nèi) 容 執(zhí) 行 情 況 指導(dǎo)教師 簽 字 1 月 4 日 至 1 月 14 日 查找資料，選題 1 月 15 日 至 2 月 7 日 完成論文的初稿 2 月 8 日 至 2 月 28 日 完成論文二稿的寫作 3 月 1 日 至 3 月 18 日 完成論文的終稿及格式修改 3 月 19 日 至 4 日 10 日 定稿，打印論文，做好答辯 的準(zhǔn)備 4 月 11 日 至 4 月 25 日 論文答辯 教師對(duì)進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施情況總評(píng) 簽名 年 月 日 本表作評(píng)定學(xué)生平時(shí)成績(jī)的依據(jù)之一。 （汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的維護(hù)） 摘 要 汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的作用是保證發(fā)動(dòng)機(jī)可以迅速達(dá)到理想的工作溫度，并且無論環(huán)境和工作條件如何變化 ，始終保持在這一溫度范圍。無論是在極冷或極熱的條件下，無論是在交通堵塞的城市環(huán)境中還是在高速公路上全速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)必須能夠同樣高速地運(yùn)轉(zhuǎn)?，F(xiàn)代的高效率發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于工作溫度有著極其精確的要求。盡可能高效率地利用燃油對(duì)于尾氣排放的控制系統(tǒng)也很重要。冷卻液在缸蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中的水道中循環(huán)流動(dòng)時(shí)可以吸收熱量，然后在水泵的作用下，使冷卻液流入散熱器，而車外的空氣穿過散熱器欄，是散熱器中的冷卻液冷卻。系統(tǒng)中的冷卻液的流量由一個(gè)節(jié)溫器控制，可以保證升溫和冷卻之間的平衡。 本文論述了冷卻系統(tǒng)的作用、組成、主要構(gòu)造、工作原理、日 常維護(hù)、故障的檢測(cè)步驟和排除方法，同時(shí)論述了冷卻系統(tǒng)系統(tǒng)化、模塊化設(shè)計(jì)方法，并舉例做出簡(jiǎn)單介紹。 關(guān)鍵詞 ： 冷卻系統(tǒng) 、 維護(hù) 、 智能控制 （汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的維護(hù)） Abstract Automotive cooling system ensures that the engine is the role of can be quickly achieve ideal working temperature, and no matter how changes in environmental and working conditions, and always maintain at this temperature range. Whether in extreme cold or extremely hot conditions, whether in urban environment of the traffic jams on the freeway still at full throttle, engine must be able to also high speed operation. Modern efficient engine for working temperature has extremely accurate requirements. The most efficient possible use of fuel for emissions control system is also very important. Cooling liquid in the engine cylinder cylinderhead and circulating waterways can absorb heat, then at the pumps, under the action of make cooling fluid flows into the radiator, and the air through the car, is the radiator bar radiator cooling liquid cooling. The coolant system by a quarter of flow WenQi control, can guarantee the balance between warming and cooling. This paper discusses the cooling system function, position, main structure, working principle, routine maintenance, fault detection steps and elimination method, and discusses the cooling system, systematic, modular design method and cooling system, and an example of intelligent control make simple introduction. Key words： cooling system、 maintenance、 intelligent control （汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的維護(hù)） 目 錄 第一章 冷卻系統(tǒng)的介紹 ............................................... 1 第一節(jié) 冷卻系統(tǒng)的作用與分類 ..................................... 1 第二節(jié) 冷卻系統(tǒng)的組成 ........................................... 2 第 二 章 冷卻系統(tǒng)的構(gòu)造與工作原理 ..................................... 4 第一節(jié) 冷卻系統(tǒng)的構(gòu)造與維護(hù) ..................................... 4 第二節(jié) 冷卻系統(tǒng)的工作原理與故障分析 ............................. 6 第三節(jié) 冷卻系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng) ..................................... 8 第 三 章 冷卻系統(tǒng)
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