[管理學]現(xiàn)代物流學第三章(已修改)
2025-10-22 12:29 本頁面
【正文】 2021/11/10 1 Contemporary Logistics 2 2021/11/10 第 3章 物流產品 Chapter 3 Logistics Products ? 因為物流渠道內流動的是產品，所以產品是物流系統(tǒng)設計的核心。 ? 正因為這樣，所以物流系統(tǒng)設計中將產品的基本衡量尺度（以產品特征、包裝和價格為代表）視作 客戶服務要素 加以研究。 ? 物流產品 就是物流管理人員可以控制的一系列特性。通過對它的塑造和掌握，管理者可以創(chuàng)造比較優(yōu)勢，贏得客戶青睞。 3 2021/11/10 客戶服務 目標 選址戰(zhàn)略 設施的數(shù)量、規(guī)模和位置 指定各存儲點的供貨點 將需求分派給各存儲點或供貨點 自營倉儲 /公共倉儲 設施的數(shù)量、規(guī)模和位置指定各存儲點的供貨點將需求分派給各存儲點或供貨點自營倉儲 公共倉儲客戶服務設施的數(shù)量、規(guī)模和位置指定各存儲點的供貨點將需求分派給各存儲點或供貨點自營倉儲 公共倉儲客戶服務設施的數(shù)量、規(guī)模和位置指定各存儲點的供貨點將需求分派給各存儲點或供貨點自營倉儲 公共倉儲客戶服務設施的數(shù)量、規(guī)模和位置指定各存儲點的供貨點將需求分派給各存儲點或供貨點自營倉儲 公共倉儲客戶服務設施的數(shù)量、規(guī)模和位置指定各存儲點的供貨點將需求分派給各存儲點或供貨點自營倉儲 公共倉儲設施的數(shù)量、規(guī)模和位置指定各存儲點的供貨點將需求分派給各存儲點或供貨點自營倉儲 公共倉儲客戶服務設施的數(shù)量、規(guī)模和位置指定各存儲點的供貨點將需求分派給各存儲點或供貨點自營倉儲 公共倉儲客戶服務設施的數(shù)量、規(guī)模和位置指定各存儲點的供貨點將需求分派給各存儲點或供貨點自營倉儲 公共倉儲客戶服務設施的數(shù)量、規(guī)模和位置指定各存儲點的供貨點將需求分派給各存儲點或供貨點自營倉儲 公共倉儲客戶服務客戶服務設施的數(shù)量、規(guī)模和位置指定各存儲點的供貨點將需求分派給各存儲點或供貨點自營倉儲 公共倉儲客戶服務設施的數(shù)量、規(guī)模和位置指定各存儲點的供貨點將需求分派給各存儲點或供貨點自營倉儲 公共倉儲客戶服務選址戰(zhàn)略 設施的數(shù)量、規(guī)模和位置 指定各存儲點的供貨點 將需求分派給各存儲點或供貨點 自營倉儲 /公共倉儲 客戶 服務 目標 ﹒ 產品 ﹒ 物流 服務 ﹒ 信息 系統(tǒng) 4 2021/11/10 物流產品 ? Juran在其專著中定義“ 產品 ”為 任何經營活動過程的產出或結果 。 ? 物流產品由實體部分和無形部分兩部分構成。 ?產品的實體部分 ：包括重量、體積、形狀和外形、性能、耐用性等特征； ?產品的無形部分 ：產品的售后服務、企業(yè)信譽、為提供準確及時的信息（如運輸貨物跟蹤）而與客戶進行的交流、滿足客戶個性化要求的靈活性、以及回收產品以更正錯誤等。 5 2021/11/10 產品分類 ? 根據(jù)產品的使用者不同，物流系統(tǒng)設計應反映出不同的使用模式。寬泛的產品分類對提供制定物流戰(zhàn)略的思路很有價值，而且還有助于理解為什么產品要按某種方式供應或分配。 ? 不同的分類方法導致不同的產品類別。 6 2021/11/10 ? 根據(jù)傳統(tǒng)的根據(jù)產品用途分類方法，將產品分為 消費品 和 工業(yè)品 ： ?消費品（ Consumer Products）： 指直接供應最終消費者的產品。根據(jù)消費者選擇產品和服務的方式、原因等不同，消費品可被分為以下三類： 7 2021/11/10 類別 定義 例子 物流操作特征 Convenience Products 消費者購買頻繁、直接、很少進行比較選擇的產品或服務。 銀行服務、煙草制品和大多數(shù)的食品。 廣泛的分銷渠道、眾多的網點，且分銷成本通常很高。還需保持很高的服務水平以鼓勵顧客進行購買。 Shopping Products 消費者愿意尋找并進行比較的商品。 時裝、汽車、家具和醫(yī)療品 存儲點較少，分撥成本比便利品低，分銷范圍也不需很廣泛。 Specialty Products 購買者愿意花費大量精力，愿意等相當長時間去購買的產品。 可以是任何一種產品，但是買主堅持購買的品牌或服務 一般使用集中式分撥管理，客戶服務水平較便利品和選購品低，實物分撥成本也最低。 8 2021/11/10 ?工業(yè)品（ Industrial Products）： 指那些提供給個人或組織機構以生產其他產品或服務的產品。 ?一般而言，工業(yè)品都是由供應商尋找買主，其買主對不同類別產品的服務水平敏感度低，因此，傳統(tǒng)的工業(yè)品分類在區(qū)分物流渠道時多起的作用不如消費品那么大。 9 2021/11/10 ? 另一個劃分標準就是 產品生命周期 ? 產品不會在進入市場后立刻達到最高銷售量，也不會永遠保持最高銷量。一般而言，隨著時間的推移，產品會遵循一種銷量變化的模式，經歷四個階段 —— 導入期(introduction)、增長期 (growth)、成熟期(maturity)和衰退期 (decline)。 ? 而在各個階段，實物配送戰(zhàn)略是不同的。 10 2021/11/10 產品生命周期 物流戰(zhàn)略 1. 導入期： 在新產品推向市場后開始。銷量一般不大 物流配送戰(zhàn)略較謹慎，庫存限制在相對少的地點，產品現(xiàn)貨供應比率有限 。 2. 增長期： 可能相當短 3. 成熟期： 產品銷售增長緩慢或穩(wěn)定在最高水平，產品銷量不再劇烈變化。 可納入到現(xiàn)有類似產品的配送模式中。此時，產品配送渠道最廣，會有很多存儲點，產品的現(xiàn)貨供應比率也控制在較好的水平上。 4. 衰退期： 產品的銷量下降 為保持高效的配送，需調整產品運輸和存貨調度的模式。存儲點將減少，產品庫存將下降，存放地點將更集中。 11 2021/11/10 ? 如果產品進入市場后，得到了市場的認可，銷售量可能會迅速增長，實物配送的計劃工作在這一階段尤其困難，因為通常沒有銷售的歷史記錄來幫助確定存儲點的庫存水平或者決定該使用幾個存儲點。 ? 因此在這一擴張階段，配送管理
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