論文：精細(xì)化管理與創(chuàng)新成果匯編-文庫(kù)吧
2024-11-27 06:41 本頁(yè)面
【正文】 總結(jié)試點(diǎn)收費(fèi)站的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，隨后在分公司所有的收費(fèi)站推行了兼職電工制度。 5 （三）工作要求 兼職電工平時(shí)跟著各收費(fèi)班組正常上班，遇有緊急情況時(shí)，可以及時(shí)處理各種水電故障。 （四）保障措施 為了鼓勵(lì)人員進(jìn)行兼職，兼職電工的考證費(fèi)用單位承擔(dān) 50%，并且另外每月增 加 200 元的兼職補(bǔ)貼。 四、工作成效 增設(shè)兼職電工后，專(zhuān)職電工上正常班，工作時(shí)間完全符合勞動(dòng)法的相關(guān)規(guī)定，解決了專(zhuān)職電工工作超時(shí)的問(wèn)題。兼職電工跟班組上班，工作時(shí)間也符合相關(guān)規(guī)定。 實(shí)行兼職電工后，收費(fèi)站極大的提高了工作效率，設(shè)備維修工作更加及時(shí)。以前前崗出現(xiàn)水電故障，由收費(fèi)員報(bào)監(jiān)控，監(jiān)控員報(bào)值班站領(lǐng)導(dǎo)，值班站領(lǐng)導(dǎo)再安排電工維修故障，即“收費(fèi)員→監(jiān)控員→值班站領(lǐng)導(dǎo)→電工→維修故障”，要經(jīng)過(guò)四個(gè)環(huán)節(jié)；現(xiàn)在前崗出現(xiàn)水電故障，只須收費(fèi)員報(bào)兼職電工就可以維修故障了，即“收費(fèi)員→兼職電工→維修故障”，只有兩個(gè) 環(huán)節(jié)，大大縮短了流程和環(huán)節(jié)，節(jié)約了時(shí)間，使維修工作更加及時(shí)有效。 增設(shè)兼職電工后，各收費(fèi)站每個(gè)班組等于配備了一名具備專(zhuān)業(yè)知識(shí)的安全督導(dǎo)員。每名兼職電工上班后對(duì)前崗所有部位進(jìn)行安全巡查，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)排除，不能立即排除的，及時(shí)匯報(bào)，從而做到了防患于未然。安全工作有了非常好的保障。 配備兼職電工后，減輕了專(zhuān)職電工的工作量，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。兼職電工在工資之外還領(lǐng)有一定的電工補(bǔ)貼，增加了收入，同時(shí)還掌握了一門(mén)實(shí)用技能。各收費(fèi)站分別減少了一名人員，節(jié)省了辦公經(jīng)費(fèi)及工資、保險(xiǎn)、福利等人工成本。 6 精細(xì)化管 理與 創(chuàng)新成果之 三 ： 路政科發(fā)明中央活動(dòng)護(hù)欄快速開(kāi)啟裝置 一、工作背景 京福路德州段是京福、京滬高速公路的重合路段。車(chē)流量大，大型車(chē)輛多，發(fā)生交通事故也較多。發(fā)生交通事故時(shí)極易發(fā)生堵車(chē)、壓車(chē)現(xiàn)象。打開(kāi)中央活動(dòng)護(hù)欄，采取借道行駛措施，是解決堵車(chē)、壓車(chē)的有效辦法。現(xiàn)有的中央活動(dòng)護(hù)欄由 6 個(gè)底座、 14 塊防撞護(hù)欄板以及 54 個(gè)連接螺栓組成，總長(zhǎng) 56 延米。每塊防撞護(hù)欄板都比較笨重，而且數(shù)量多、連接螺栓也多。在開(kāi)啟的時(shí)候，必須把每塊防撞護(hù)欄板都拆卸、搬移。正常情況下，需 6 個(gè)人 40 分鐘才能全部、順利開(kāi)啟，既耗時(shí)費(fèi)力，又 影響了車(chē)輛分流及借道行駛措施的實(shí)施。 二、任務(wù)目標(biāo) 發(fā)明活動(dòng)護(hù)欄開(kāi)啟裝置，加快車(chē)輛通行速度，緩解道路交通壓力，保障道路暢通。 三、具體措施 路政人員結(jié)合工作實(shí)際，經(jīng)過(guò) 10 多次試驗(yàn)，設(shè)計(jì)發(fā)明了“中央活動(dòng)護(hù)欄開(kāi)啟裝置”，就是在轎車(chē)舉升器的基礎(chǔ)上，在一端加上固定護(hù)欄板的 U 形卡槽，舉升器的四角各安裝一個(gè)萬(wàn)向輪。在開(kāi)啟中央活動(dòng)護(hù)欄時(shí)，只需拆卸護(hù)欄兩端的固定螺栓，然后由 3 個(gè)“中央活動(dòng)護(hù)欄開(kāi)啟器”把整個(gè)護(hù)欄同時(shí)舉升后平移，達(dá)到開(kāi)啟的目的。 四、工作成效 使用“中央活動(dòng)護(hù)欄開(kāi)啟裝置”后，在應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件、疏導(dǎo)交通方面發(fā)揮 了重要作用。目前，打開(kāi)護(hù)欄只需 4 個(gè)人、 5 分鐘，既減輕了路政人員的工作強(qiáng)度，又極大地縮短了護(hù)欄開(kāi)啟時(shí)間，提高了工作效率，加快車(chē)輛通行速度，緩解道路交通壓力，增強(qiáng)了道路暢通保障能力。 該項(xiàng)發(fā)明已獲得國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)。 7 精細(xì)化管理與 創(chuàng)新成果之 四 ： 分公司舉辦“經(jīng)理公開(kāi)辦公日”活動(dòng) 一、工作背景 為深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高辦事效率和水平，創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境，分公司決定自 5 月份開(kāi)始設(shè)立“經(jīng)理公開(kāi)辦公日”，開(kāi)展面向員工的公開(kāi)辦公活動(dòng)。 二、任務(wù)目標(biāo) 通過(guò)設(shè)立“經(jīng)理公開(kāi)辦公日”，實(shí) 行領(lǐng)導(dǎo)干部公開(kāi)辦公，逐步健全規(guī)范有序、科學(xué)高效、方便員工的公開(kāi)辦公機(jī)制，通過(guò)搭建、創(chuàng)新與員工的信息交流平臺(tái)，暢通聯(lián)系溝通渠道，動(dòng)員員工諫言獻(xiàn)策，提高工作效率和管理水平，推動(dòng)分公司各項(xiàng)工作健康、快速、科學(xué)發(fā)展。 三、具體措施 （一）時(shí)間安排 ： 每月第三周星期二（節(jié)假日安排順延）全天為“經(jīng)理公開(kāi)辦公日”。上午自 9 時(shí)至 11 時(shí) 30 分，下午自 14 時(shí)至 16 時(shí) 30 分。 （二）辦公地點(diǎn) ： 在分公司機(jī)關(guān)一樓大會(huì)議室。如果必要，也可由相關(guān)收費(fèi)站提出預(yù)約申請(qǐng)，到預(yù)約地點(diǎn)辦公。 （三）參加人員 分公司經(jīng)理、副經(jīng)理參加公開(kāi)辦公活動(dòng)， 每個(gè)“經(jīng)理公開(kāi)辦公日”由經(jīng)理或一名副經(jīng)理主持。 綜合科為組織部門(mén)，按時(shí)組織工作人員參加公開(kāi)辦公活動(dòng)，協(xié)助有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)處理公開(kāi)辦公的相關(guān)事宜。 各部門(mén)可按照日常工作分工，由經(jīng)理或副經(jīng)理安排參加公開(kāi)辦公活動(dòng)，協(xié)助有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)處理公開(kāi)辦公涉及的工作事宜。 分公司任何員工都可本著自愿的原則，參加“經(jīng)理公開(kāi)辦公日”活動(dòng)，既可以出席旁聽(tīng)，也可以參與互動(dòng)交流、提問(wèn)問(wèn)題、處理工作事宜。 （四）公開(kāi)辦公內(nèi)容 處理日常辦公事務(wù)； 8 研究、討論、交流有關(guān)工作事宜； 征求對(duì)工作的意見(jiàn)或建議； 解答員工提出的問(wèn)題； 辦理其它工作相關(guān)事宜。 （五）工作程序 每個(gè)“經(jīng)理公開(kāi)辦公日”前，由綜合科向各科、收費(fèi)站員工通報(bào)本次公開(kāi)辦公活動(dòng)安排，明確主持領(lǐng)導(dǎo)、參加人員及相關(guān)信息。 擬通過(guò)“經(jīng)理公開(kāi)辦公日”處理工作、反映或解決問(wèn)題的員工， 提前自主確定辦公議題。 公開(kāi)辦公期間，綜合科安排專(zhuān)人搞好服務(wù)，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)處理公開(kāi)辦公事宜。 四、工作成效 通過(guò)組織“經(jīng)理公開(kāi)辦公日”活動(dòng)， 同分公
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