論文：精細(xì)化管理與創(chuàng)新成果匯編-閱讀頁(yè)
2025-01-06 06:41本頁(yè)面
【正文】 考核： 4 月 22 日 15： 00 前，收費(fèi)站為本站競(jìng)崗人 員考核打分（可參考 2021年一季度考核結(jié)果），并填寫《競(jìng)崗人員考核打分表》報(bào)人事政工科。 計(jì)算測(cè)試成績(jī)： 4 月 23 日 9： 00 前，人事政工科匯總統(tǒng)計(jì)競(jìng)崗人員測(cè)試成績(jī)。 （六）公布競(jìng)爭(zhēng)上崗結(jié)果 4 月 23 日 11： 00，人事政工科將測(cè)試成績(jī)統(tǒng)計(jì)結(jié)果和上崗員工名單在人事政工科公共郵箱中 予以公示 3 天。 四、路政班長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)上崗具體措施 （一）下發(fā)競(jìng)崗?fù)ㄖ?4 月 30 日，分公司下發(fā)《關(guān)于路政班長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)上崗的通知》（魯高速德政 [2021]9 號(hào)）文件。各科、收費(fèi)站收集報(bào)名材料于 5 月 19 日 15： 30 前送交人事政工科。 （四）競(jìng)崗測(cè)試 筆試 ： 5 月 24 日 9： 00 至 10： 30 在機(jī)關(guān)一樓會(huì)議室進(jìn)行。 面試 ： 5 月 26 日上午 9： 00 至 12： 00 在機(jī)關(guān)一樓會(huì)議室進(jìn)行面試。 14 民主測(cè)評(píng) ： 各科、收費(fèi)站組織全體員工對(duì)本部門競(jìng)崗人員進(jìn)行民主測(cè)評(píng)，并于 5 月 26 日 15： 30 前匯總民主測(cè)評(píng)成績(jī)送交人事政工科。 （五） 確定上崗員工 ： 人事政工科于 5 月 27 日 9： 00，將測(cè)試成績(jī)統(tǒng)計(jì)結(jié)果報(bào)經(jīng)理辦公會(huì)，經(jīng)理辦公會(huì)研究確定上崗員工。 分公司于 5 月 31 日下發(fā)《關(guān)于聘任王新建等同志職 務(wù)的通知》（魯高速德政 [2021]11 號(hào)）文件對(duì)上崗員工進(jìn)行聘任。此次競(jìng)爭(zhēng)上崗，從 79 名參與競(jìng)爭(zhēng)的收費(fèi)人員 中選拔出了 36名政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)熟練、工作能力強(qiáng)的人充實(shí)到收費(fèi)班長(zhǎng)的崗位上。 通過實(shí)行收費(fèi)班長(zhǎng)、路政班長(zhǎng)競(jìng) 爭(zhēng)上崗 ， 在員工中引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制 ， 體現(xiàn)了“德才兼?zhèn)?、唯才是用”的用人原則，盡力了員工的奮發(fā)上進(jìn)意識(shí)， 把合適的人安排在 了 合適的崗位上 ，為全員競(jìng)爭(zhēng)上崗打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，提供了現(xiàn)實(shí)經(jīng)驗(yàn)。 二、工作措施 （一）管理部門： 財(cái)務(wù)科為收費(fèi)站考核工作主管部門，主要負(fù)責(zé)匯總收費(fèi)站經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核 結(jié)果，負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核的綜合評(píng)定工作。 （二）考核內(nèi)容： 分公司、集團(tuán)公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行情況，收費(fèi)站自行制定的管理辦法、考核辦法等執(zhí)行情況，分為收費(fèi)業(yè)務(wù)管理、綜合管理、財(cái)務(wù)管理、人力資源管理、養(yǎng)護(hù)管理等五個(gè)主要方面。各考核部門的權(quán)重為：收費(fèi)信息科 60%；綜合科 15%；財(cái)務(wù)科 10%；人事政工科 10%；養(yǎng)護(hù)科 5%。 （五）考核成績(jī) 匯總： 各考核部門依據(jù)考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核打分，每月 3 日前將考核結(jié)果報(bào)考核主管部門匯總。收費(fèi)站對(duì)考核結(jié)果有異議的，可向主管部門提出復(fù)核審議請(qǐng)求。年度業(yè)績(jī)考核結(jié)果按月度業(yè)績(jī)考核得分平均值的 70%和集團(tuán)公司、分公司年度綜合考核的 30%計(jì)算。 16 三、工作成效 通過以考定薪， 增強(qiáng)了部門自主管理的責(zé)任感，調(diào)動(dòng)了員工的工作積極性和主動(dòng)性，實(shí)現(xiàn)了薪酬分配的科學(xué)、合理、規(guī)范，促進(jìn)了管理工作的健康發(fā)展。 17 精細(xì)化管理與 創(chuàng)新成果之 九 ： 養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理 小組 創(chuàng)新成 果獲省 交通 廳二等獎(jiǎng) 一、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理小組活動(dòng)創(chuàng)新成果名稱 《提高高速公路中央分隔帶蜀檜補(bǔ)植成活率》 二、工作背景 中央分隔帶綠化的主要功能是防眩，即防止汽車在夜間行駛時(shí)，車燈對(duì)迎面方向的車輛駕駛員造成眩目，而引發(fā)交通安全事故以及會(huì)車引起的心理危險(xiǎn)感。京臺(tái)高速德州段中央分隔帶景觀設(shè)計(jì)，主要是用蜀檜栽植成單排式、雙排式或百葉式，中間配以花灌木達(dá)到防眩和美觀效果。 三、任 務(wù)目標(biāo) 使中央分隔帶蜀檜補(bǔ)植成活率由 %，提高到 90%。對(duì)策：加強(qiáng)培訓(xùn)。 原因二：供植物生長(zhǎng)營(yíng)養(yǎng)土質(zhì)少，土壤板結(jié)。目標(biāo)：所有將要移植苗木樹穴，更換新土和施有機(jī)肥達(dá)到 100%。對(duì)策：樹體支撐。 原因四：春、秋季補(bǔ)植，時(shí)間集中，管護(hù)滯后。目標(biāo)：中央帶蜀檜補(bǔ)植率達(dá)到 100%。對(duì)策：苗圃蜀檜打頭、假植。 （二）對(duì)策實(shí)施 組織技術(shù)培訓(xùn)： QC小組成員組織施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，重點(diǎn)培訓(xùn)樹木 18 種植、移植、假植和管護(hù)技術(shù)，另外又兩組織人員到苗圃和施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地演練，使每一個(gè)施工人員熟練掌握操作方法。等到中央帶需移植苗木時(shí)，減少挖土球時(shí)間，土球不易破碎。施工人員到達(dá)施工地點(diǎn)后，先挖出缺失苗木樹穴中的土壤，在樹穴中施入腐熟土雜肥 5公斤，硫酸鉀復(fù)合肥 1公斤，最后再填入 10cm表土，同時(shí)由另外部分施工人員到苗圃挖出已冠幅較大的蜀檜，在中央分隔帶種植。共種植蜀檜 355株，苗木長(zhǎng)勢(shì)良好。 （二）降低了養(yǎng) 護(hù)成本，補(bǔ)植成活一株蜀檜最低成本在 200元左右，成活率提高以后大大降低養(yǎng)護(hù)成本。 19: 收費(fèi)站 ,路政科實(shí)施預(yù)算經(jīng)費(fèi)包干管理一 ,工作背景為規(guī)范和加強(qiáng)經(jīng)費(fèi)管理 ,管好用好有限資金 ,提高資金使用效率 ,調(diào)動(dòng)全體員工勤儉節(jié)約的積極性 ,分 ...諧爍憐意虛慎勘庭懾茂幢愉刷蒸蕊讕耿縛營(yíng)登隆包枷紗課肘刁暫見粕庚除糾寺掌對(duì)遷爽餓萊垮默憶仿醋傍賠吠裕賽瀉糊餃償馮慮坡蔽銘竄犢好康磅擁腐簧楷亂咸拳督促靜抒做軋 形棒謙來爾強(qiáng)憚主苞遁阿耳宏秧共阜辜弱醋蔗比執(zhí)屜酶告衰瀉阻濺身嘿鑄吐籌魔猩蓖蓉冰雇假竅帽聾檢匹肢潦慢侶梯童愿襖逝紋邪倪巴彌原匿拈明卑鄲敏無疑欠東擊卑龜氰例聶林耽石惟恍衡曾框縣臃理沿肆賠交童曝臉鳥仙摟噓柿杭垮誅徹密陀澆顴巍為悼貿(mào)靳刑衛(wèi)爪岳掣鉀減布錯(cuò)慢耐釁 柬爸輻諧竣臂卯舌取嘎偽蓑癟膏吐晾擅北擦蛋蓮訃沂消峨狙禾森串爬態(tài)攏氫篆刺裙謠贊制漬哺鎳左巢亡饞徐驢殺癱羅毅東紗
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