【正文】 、福建、四川、重慶和上海。加工豬肉進口主要來自美國、意大利和中國臺灣。主要進口省市是福建、江蘇、上海和廣東。法國、丹麥和美國是我國豬雜碎進口的主要國家，占進口總額的 ％。豬雜碎進口主要省份是廣東，占進口總額的 ％。 國內城鎮(zhèn)居民豬肉消費狀況 根據(jù)國家統(tǒng)計局資料， 20xx 年我國城鎮(zhèn)居民豬肉人均購買量為每月 ，占肉禽類消費比重的 %。 從肉類消費結構來看，湖南、貴州、湖北、云南、四川 、陜西 和福建等省豬肉消費比重超過 60%，高于全國平均水平。 在消費方式上，我國以鮮肉消費為主，占 90%以上，冷鮮肉、凍肉和肉加工品消費不足 10%，這種特殊的消費方式，給我國生豬生產(chǎn)供應和食品安全帶來極大挑戰(zhàn)。 運行特點分析 豬肉的消費具有一定的波動性 近年來城鄉(xiāng)居民豬肉消費的增長已進入總體穩(wěn)定、局部波動的階段，各年度之間在數(shù)量上表現(xiàn)出較強的變動性。由于居民在以豬肉為主的畜產(chǎn)品方面的消費支出大大超過糧食，消費權重較大，豬肉產(chǎn)品價格成為影響全國居民消費價格指數(shù) （ CPI） 的重要變量。 20xx 年城鄉(xiāng)居民人均豬 肉消費量均有所降低，與當年豬肉價格的大幅上漲和較長時期居高不下有關。由于農(nóng)民的收入水平較低，農(nóng)村居民的人均豬年屠宰 2 萬頭生豬生產(chǎn)線建設項目 可行性研究報告 13 肉消費下降幅度高于城市下降幅度。 20xx 年全國城鎮(zhèn)居民每年人均購買豬肉 公斤，與上年相比已經(jīng)出現(xiàn)回升，而農(nóng)村居民每人消費豬牛羊肉 公斤，與上年相比仍有所下降。從總體上看，城鄉(xiāng)居民的豬肉消費與前幾年相比均有所回落，已經(jīng)進入穩(wěn)定增長階段。 生豬產(chǎn)品價格處于周期性下降階段 近幾年，受生豬供求關系改變和行業(yè)結構調整等多種因素的影響，全國生豬產(chǎn)品的市場價格經(jīng)歷了罕見的持續(xù)高漲，目前價格處于周期性 下降階段。近十多年來，全國生豬市場的發(fā)展已經(jīng)歷了三次完整的波動周期。最近的一次周期開始于 20xx 年下半年， 到 20xx 年上半年我國生豬產(chǎn)品價格的下降，給廣大城鄉(xiāng)居民消費豬肉帶來切實的利益，降低了居民消費物價水平，但也直接導致全國養(yǎng)豬戶和生豬生產(chǎn)企業(yè)的收益不斷回落，加上同期全國糧食的市場價格普遍上升，飼料成本上升，豬糧比價不斷下降，全國養(yǎng)豬業(yè)的收益水平呈大幅快速回落的趨勢。根據(jù)監(jiān)測， 20xx 年 上半年有近 2 個月 （ 連續(xù)七周 ） 全國平均豬糧比價降至低于 6： 1 的藍色預警線。 國內生豬生產(chǎn)、加工流通方式仍然落后 一是飼 養(yǎng)方式落后。目前，生豬養(yǎng)殖正處在一個由傳統(tǒng)養(yǎng)殖向現(xiàn)代養(yǎng)殖轉型的過程，規(guī)?；B(yǎng)殖雖然得到較快發(fā)展，但總體水平不高，千家萬戶分散養(yǎng)殖仍占主體地位。全國出欄 50 頭以上生豬的規(guī)?；B(yǎng)殖比重僅占 42%。飼養(yǎng)方式落后，既不利于動物疫病防治工作的開展，也不利于標準化生產(chǎn)技術的推廣，影響了規(guī)模養(yǎng)殖效益。 二是加工方式落后。絕大部分是傳統(tǒng)的初級加工和粗加工，現(xiàn)代年屠宰 2 萬頭生豬生產(chǎn)線建設項目 可行性研究報告 14 化的肉類加工量不到 20%。 三是流通方式落后。冷鮮肉和肉制品銷售應是今后的主要發(fā)展趨勢。但是，目前生豬外銷 80%以上為活大豬，冷鮮肉和肉制品銷售份額很少?；畲筘i運銷， 既增加了運銷成本，又容易引發(fā)疫病。 市場分析預測 我國是一個發(fā)展中的肉類產(chǎn)銷大國，肉類產(chǎn)業(yè)也是一個發(fā)展中的行業(yè)。今后 5～ 10 年，隨著我國市場經(jīng)濟的發(fā)展，經(jīng)濟結構的調整，以及與國際市場的接軌，生活水平向小康邁進，我國肉類產(chǎn)品有著廣闊的市場需求。 肉類消費三分甲天下，冷卻肉被看好 近幾年，我國的肉類消費發(fā)生了明顯的結構變化，呈現(xiàn)從冷凍肉到鮮肉，再從熱鮮肉到冷卻肉的發(fā)展過程。形成了“熱鮮肉廣天下，冷凍肉爭天下，冷卻肉甲天下”的三足鼎立局面。 冷卻肉加工 ， 嚴格執(zhí)行檢疫制度屠宰后的畜胴體迅速進行冷卻 處理，使胴體溫度 （ 以后腿內部為測量點 ） 在 24h 內降為 0～ 4℃，并在后續(xù)的加工、流通和零售過程中始終保持在 O～ 4℃。由于冷卻肉在冷卻加工過程中，肌肉通過自溶酶的作用，使部分肌漿蛋白質分解成肽和氯基酸，成為肉浸出物的成分，同時 ATP 分解成次黃嘌呤核苷酸，肌肉中肌原纖維的連接結構會變得脆弱并斷裂成小片化，使肉變得柔嫩多汁并具有良好的滋味和氣味，口感細膩，滋味鮮美。冷卻肉還具有安全衛(wèi)生的特點，是目前市場上質量最好的生鮮肉，具有熱年屠宰 2 萬頭生豬生產(chǎn)線建設項目 可行性研究報告 15 鮮肉和冷凍肉無可比擬的優(yōu)點。冷卻肉的問世，被稱為“肉類消費的革命”，在一些大中城市的市場 份額在逐漸擴大，是肉類消費的發(fā)展方向，呈現(xiàn)后起之秀甲天下的態(tài)勢。 “安全肉”成為市場“新寵” 安全肉品是肉類產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大戰(zhàn)略問題，國家發(fā)布的《食品衛(wèi)生法》、《產(chǎn)品質量法》等法律法規(guī)，已將肉制品安全納入法制管理軌道，今后國家將進一步規(guī)范和加強肉類產(chǎn)品的質量管理，出臺一系列產(chǎn)品質量標準，實行肉類產(chǎn)品標準化生產(chǎn)，推行 HACCP 衛(wèi)生管理體系，建立健全企業(yè)質量保證體系，強化政府部門監(jiān)控體系，這些措施的實行，必將促進肉類產(chǎn)業(yè)得到更好的發(fā)展。 低溫肉制品具有廣闊的市場前景 低溫肉制品是目前國際上肉制 品的發(fā)展趨勢，更符合國際營養(yǎng)均衡的觀念。國外肉制品市場主要是以低溫肉制品為主導，低溫肉制品以其更高的營養(yǎng)、更高的技術含量在歐美國家市場份額達 90%以上。在我國，低溫肉制品起步較晚。與國外發(fā)達國家相比，尚處發(fā)展的初期，技術和流通環(huán)節(jié)還存在一定的差距，主要是：工藝技術相對落后，配套設備水平低，流通渠道不暢，技術標準滯后。因此，從我國的具體實際出發(fā)，開發(fā)安全高效的低溫肉制品綜合保鮮技術已成為我國學術界研究的熱點，也是目前產(chǎn)業(yè)界亟待解決的技術攻關問題。 低溫肉制品是經(jīng)低溫殺菌處理加工而成的肉制品，產(chǎn)品具有鮮年屠宰 2 萬頭生豬生產(chǎn)線建設項目 可行性研究報告 16 嫩、脆軟 、可口、風味極佳的特點，其加工技術與我國中式肉類制品加工方法完全不同，不經(jīng)過高溫處理，而是采用注射腌制、滾揉、真空充填、低溫（ 65～ 850C）熱處理加工而成，克服了中式高溫加工肉制品口感差、色澤差、質地不良、營養(yǎng)損失大等不良影響，其生產(chǎn)和銷售均在低溫下進行。因此其加工技術先進，科技含量高，營養(yǎng)損失少，產(chǎn)品風味特殊，已風糜歐美市場，成為世界性的產(chǎn)品，也深受我國消費者的喜愛。近年來，低溫肉制品在我國各城市迅速發(fā)展起來，其銷售不斷擴大，如河南雙匯集團、南京雨潤集團、山東得利斯集團、湖南唐人神集團等，其生產(chǎn)產(chǎn)值幾乎 連年翻番，品種達到百余種。從目前來看，中國的高溫肉制品市場份額高于低溫肉制品；從長遠來看，高溫肉制品的市場會逐漸縮小，低溫肉制品會從根本上改變肉類產(chǎn)品結構和人們的消費習慣，是具有潛力的帶有方向性的產(chǎn)品。 國內豬肉市場前景預測 豬肉是我國居民消費量最大的肉食產(chǎn)品，也是居民動物性蛋白質的主要來源。決定豬肉消費的因素主要有居民傳統(tǒng)飲食習慣、居民收入水平、肉類食品比價等，在飲食習慣、肉類食品比價等因素一定的情況下，豬肉消費總量與居民收入水平有很大關系。同時，在無收入約束條件下，任何食品的日 /年消費量總是需 要有一個合理消費值，以保證營養(yǎng)和健康的需要，因此，豬肉消費總量還與這一合理消費值有關?？梢?，在不要求精確的條件下，測算我國居民豬肉消費市場總量可以通過人均收入水平和豬肉消費合理值的分析來獲得。 年屠宰 2 萬頭生豬生產(chǎn)線建設項目 可行性研究報告 17 從豬肉消費的合理值看：據(jù)統(tǒng)計分析，歐美發(fā)達國家人均肉類消費在 70～ 120kg，東方民族消費習慣以素食為主，因此我國居民不會像西方民族那樣年人均消費 100kg 的肉食。按國際通行及我國營養(yǎng)學會推薦，我國居民人均每天消費豬肉及牛羊肉 85 克比較合理，即年人均消費 31kg。 我國城鎮(zhèn)居民豬肉與牛羊肉的消費比例為 5： 4： 1，由于 目前居民收入水平還有限，預計隨著收入水平的提高，牛羊肉的消費比例會上升，隨之豬肉消費比例會降低。綜合考慮消費習慣、收入水平等因素，以豬肉與牛羊肉的消費比例為 4： 1 來計算，則我國居民年人均消費豬肉的合理值為 。 因此，據(jù)此估計，如果我國全部居民年人均消費豬肉量達到 的水平的話，在人口保持不變的情況下，國內消費者每年需要的豬肉量為： 130756 萬 = 萬噸 ，豬肉市場前景廣闊。 營銷策略方案 以質量贏市場，品牌創(chuàng)效益，申請綠色食品標志，進一步提高產(chǎn)品知名度 ，以優(yōu)質、規(guī)模生產(chǎn)和品牌效益促銷售。 采用多種方式和渠道擴大 本項目產(chǎn)品的 市場 份額， 采用大批量批發(fā)、建立連鎖店、訂貨銷售、送貨上門（針對賓館、飯店、工廠、學校、機關等）、超市銷售等多種方式。 應用現(xiàn)代先進的食品生產(chǎn)危害性分析與關鍵控制點技術(HACCP 標準 )，可從 養(yǎng)殖、加工等 各個環(huán)節(jié)實行全面質量控制，制定科學養(yǎng)殖生產(chǎn)技術規(guī)范和技術管理措施，確保終端產(chǎn)品達到無公害年屠宰 2 萬頭生豬生產(chǎn)線建設項目 可行性研究報告 18 食品標準 。 加強產(chǎn)品營銷網(wǎng)絡體系建設 。首先 以 西安高檔餐飲企業(yè)為中心，簽訂供應合同，作為市場高檔產(chǎn)品迎合消費者的無公害、綠色的市場消費需求； 最終占領西安高檔餐飲市場，打響品牌；其次，以 建立 生豬 出口型企業(yè)為目標。 以公司的營銷隊伍為基礎逐步形成具有特色的銷售網(wǎng)絡體系，提高產(chǎn)品知名度，促進銷 售，最終成功打入國際市場。 年屠宰 2 萬頭生豬生產(chǎn)線建設項目 可行性研究報告 19 第四章 項目建設條件 項目建設地點 項目建設地點 位于咸陽市渭城區(qū)正陽鎮(zhèn)北舍村一組，占地面積 畝（約合 12942 ㎡）。 項目所在地地勢平坦， 交通運輸方便， 有 利于衛(wèi)生防疫和保護環(huán)境，周圍無產(chǎn)生污染的工礦企業(yè) ， 具有明顯的區(qū)位優(yōu)勢和生態(tài)優(yōu)勢。 建設條件 地理條件 項目所在地 咸陽 市 地處陜西關中平原腹地，位于 東經(jīng) 107176。38′至109176。10′，北緯 34176。11′至 35176。32′之間，南與西安市隔水相望，北與甘肅相連，東與渭南、銅川市毗鄰，西與寶雞市接壤。咸陽地勢由東南向西北呈階梯形，表現(xiàn)為三個單元：一是南部渭河、涇河平原，約占總面積 1/5；二是中部臺塬區(qū)，也約占總面積的 1/5；三是北部高原丘陵區(qū)，約占總面積 3/5。境內大小 11 條土石 山嶺，集中在北部。市區(qū)海拔 378— 421 米。東北部的石門山海拔為 米，為全市最高點。全市最低處在東南部三原縣大程鎮(zhèn)清河出境地，海拔 362 米。境內山脈集中分布在中北部，主要有子午 嶺余脈的馬欄山、石門山，中部嵯峨山、筆架山、九峻山，北仲山和五峰山自南而北依次排列。 年屠宰 2 萬頭生豬生產(chǎn)線建設項目 可行性研究報告 20 地震設防烈度 根據(jù)國家地震基 本烈度分布圖：咸陽地震基本烈度為 8 度并受近震影響。故一般建筑工程抗震按 8 度基本 設防烈度標準。 氣象條件 咸陽市地處暖溫帶，屬大陸性季風氣候，因地形特征，又分為兩個具有明顯差異的氣候區(qū)：南部平原地區(qū)氣候溫和，四季分明，年平均氣溫 12℃ ，無霜期 213 天；北部高原溝壑區(qū)，氣候稍寒，冬春略長，年平均氣溫不足 10℃ ，無霜期 180 天。全境年均降水量 500— 600毫米，由南向北遞增， 50%集中在 9 月，常常秋雨連綿，久陰不 晴 。 年 平 均 溫 度 — 攝 氏 度 ， 全 年 太 陽 輻 射 109— 109 焦耳 / 平方 米。年 累 計 光照時 數(shù)平均 為— 小時，六、七、八三個月 的日照時數(shù)約占全年的 32%，對夏季作物的成熟和秋季作物的生長發(fā)育很有利。 水文條件 咸陽市水資源主要由河川徑流和地下水組成。全市多年平均自產(chǎn)地表徑流 億立方米，地下水不重復量 億立方米，另外還有入境客水量 億立方米。大氣降水是地表徑流及地下水補給的主要來源之一。年平 均降雨量 毫米，年降水總量 億立方米。各地年降水量的分布呈南少北多之勢。 河流水系屬黃河流域渭河水系。渭河干流從南緣流過，在市境匯年屠宰 2 萬頭生豬生產(chǎn)線建設項目 可行性研究報告 21 入的主要支流有漆水河、新河、灃河、涇河、石川河，其中涇河最大，形成了涇河、渭河兩大水系。市內 10 平方公里以上的河流和溝道有158 條， 100 平方公里以上的河流有 26 條。 地下水資源蘊藏豐富，水資源總量 億立方米。有溫泉 12 處，熱水鉆空 9 處。水資源人均占有量為全省水平的 %,全國平均水平的 %。呈現(xiàn)出南富北貧的分布規(guī)律。 交通運輸 隴海鐵路貫 通東西，咸 (陽 )銅 (川 )、西 (安 )韓 (城 )鐵路與隴海線在此交匯；西 (安 )蘭 (州 )、 211 國道、咸 (陽 )宋 (家川 )、西 (安 )寶 (雞 )、西 (安 )銅 (川 )等公路干 線四通八達，縣縣、鄉(xiāng)鄉(xiāng)實現(xiàn)了油路化。已建成的西安至天水、西安至銅川高等級公路穿境而過。幾千年的 “ 咸陽古渡 ” 已被橫跨渭河的鐵路和公路大橋代替。國內第四大機場西安咸陽國際機場有國際、國內航線 80 多條，交通條件 極其便利 。 社會經(jīng)濟 20xx 年 ，咸陽市 生產(chǎn)總值 達 873 億元，比上年增長 %。分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)增加值 億元，增長 %；第二 產(chǎn)業(yè)增加值 億元，增長 15%；第三產(chǎn)業(yè)增加值 億元，增長 17%。第一產(chǎn)業(yè)增加值占全市生產(chǎn)總值的比重為 18%，比上年下降 個百分點；第二產(chǎn)業(yè)增加值比重為 %，上升