《奇瑞qq汽車終端銷售話術(shù)》-文庫吧
2025-06-23 16:22 本頁面
【正文】 動一鍵切換模式 ，在能滿足部分自動檔消費 者需求的同時，也滿足了那些追求駕駛樂趣的消費者需求，即我們保 留了手動換檔模式，駕駛者只需輕輕一按“ Auto”切換按鈕即可實現(xiàn) 自動和手動兩種運動模式的切換。如果儀表盤上顯示“ Auto”則系統(tǒng) 為自動模式 ,沒顯示則為手動模式。 C） 隨需選擇駕乘感受 ， 手自一體化的操作，在手動模式下我們可以體 驗駕駛的樂趣并感受賽車一樣的動感，在自動檔模式下可為我們省 去擁擠城市中不停換檔 帶來的疲憊與緊張，并可讓我們享受更加順 暢的駕乘舒適感。 3. 省省 油油 更更 經(jīng)經(jīng) 濟濟 1）） 高高 性性 能能 發(fā)發(fā) 動動 機機 。 （（ 前前 同同 ， 略略 ）） 2）） 換檔更精準(zhǔn) ：： 換檔完全由電腦控制，而換檔時機的合理掌握使發(fā)動機燃油供給更加合理，即改善了發(fā)動機的燃燒工況，這樣就有效地降低了油耗。試驗表明，裝有 AMT 的轎車， 比裝有液力自動變速器（ AT）的轎車節(jié)油將近 20％，比 MT 也要省油 9％ ， 從而降低了消費者的使用成本。 3）） 低低 損損 耗耗 動動 力力 傳傳 輸輸 。 （（ 前前 同同 ， 略略 ）） 4）） 高高 新新 技技 術(shù)術(shù) 應(yīng)應(yīng) 用用 。 （（ 前前 同同 ， 略略 ）） 5）） 附附 件件 重重 量量 輕 ：： AMT 系統(tǒng)比 AT 系統(tǒng)整體重量輕、有效降低車輛自重。 6） 附件壽命長，使用更經(jīng)濟 ：： 最佳換檔時 機的把握也能有效降低變速箱中離合器、同步器和發(fā)動機的磨損，從而延長動力系統(tǒng)的使用壽命，降低了消費者的維護成本。 4. 維維 護護 更更 便便 利利 1）） 變變 速速 傳傳 動動 系系 統(tǒng)統(tǒng) 與與 手手 動動 檔檔 通通 用用 A) 不不 需需 使使 用用 昂昂 貴貴 的的 專專 用用 AT 變變 速速 箱箱 油油 。 B) 變變 速速 箱箱 維維 護護 可可 在在 奇奇 瑞瑞 汽汽 車車 授授 權(quán)權(quán) 的的 售售 后后 服服 務(wù)務(wù) 站站 維維 修修 ， 奇奇 瑞瑞 汽汽 車車 服服 務(wù)務(wù) 站站遍遍 布布 全全 國國 ， 數(shù)數(shù) 量量 達(dá)達(dá) 435 家家 。 2） 速選器等系統(tǒng)部件可靠性高。（下同，略） 3） 3 月 15 日奇瑞備件平均降價達(dá) 30%。 5. 安全更可靠 1）控制系統(tǒng)會“婉然拒絕”或“友情提醒”各種誤操作并給駕駛者以警告。多種安全系統(tǒng)的采用可有效降低由于駕駛者技術(shù)原因或操作不當(dāng)帶給車輛的非事故損壞。 6 奇瑞汽車銷售二部 2）速選器等系統(tǒng)部件可靠性高： A) 原裝引進 意大利馬瑞利 公司設(shè)計生產(chǎn)的 速選器 。目前這種速選器和法拉利、雷諾等公司的高檔車型完全相同，品質(zhì)優(yōu)異。加上 轎車整車的電噴系統(tǒng)也采用了意大利 馬瑞利公司的產(chǎn)品，更加實現(xiàn)了兩者的完美結(jié)合。 B)齒輪的加工精度比手動檔變速箱提高一個等級； C)變速箱殼體、撥叉、換檔軸、換檔指等進行了相應(yīng)的優(yōu)化設(shè)計； D)通過了大量的試驗以驗證產(chǎn)品的可靠性： ? 充分經(jīng)歷了高溫試驗（吐魯番），高原試驗（格爾木）等； ? 在意大利通過了 17 萬次同步器臺架壽命試驗； ? 在國內(nèi)通過了 120 萬次同步器臺 架壽命試驗； ? 在意大利已做過 120 萬次臺架換檔壽命試驗； 3） 本身的安全性：詳見《 話術(shù)》 6. 排排 放放 更更 環(huán)環(huán) 保保 —— —— 已已 達(dá)達(dá) 歐歐 Ⅲ標(biāo)準(zhǔn) 雙氧傳感器提高了對發(fā)動機汽缸內(nèi)空氣和燃油比例的控制精度，從而降低油耗和有害物的生成，同時確保理論空燃比，使三元催化一致處于轉(zhuǎn)化效率最高的狀態(tài)。雙氧傳感器也實現(xiàn)了對催化劑效率的實時監(jiān)控。 通過使用雙催化劑，與發(fā)動機排氣管直接相連的緊耦合催化劑在發(fā)動機冷起動時能迅速升溫達(dá)到工作狀態(tài)，使循環(huán)工況中占 70%以上的由冷起動產(chǎn)生的 HC排放得到抑制，是歐Ⅲ以上的排放法規(guī)必用的技術(shù)。 三、奇瑞 AMT 操作方法 簡略版 ? 手、自動換檔都是通過液壓系統(tǒng)來完成 ? 點火無需踩剎車，起步或倒檔時掛檔必須踩剎車 ? 手、自動兩種模式切換只需按動“ AUTO”按鈕 ? 手、動模式下坡時、自動模式猛踩油門時“自動降檔” 車輛起步 1) 關(guān)好車門 2) 系好安全帶 3) 發(fā)動機點火 4) 選擇操作模式按 AUTO鍵選擇手動或自動模式，同時觀察儀表上有無“ AUTO”字樣。 5) 踩下剎車踏板同時用換檔桿選擇 1檔或倒檔（儀表有檔位顯示）。 6) 放下手剎。 7) 踩下油門踏板。 8) 車輛行駛。 7 奇瑞汽車銷售二部 車輛停止 1) 放開油門踏板。 2) 踩下剎車踏板，車輛停穩(wěn)。 3) 拉好手剎。 擴展 版 液壓系統(tǒng)增壓 AMT 的換檔是通過一套液壓系統(tǒng)來完成的，如果此系統(tǒng)的壓力低于最小工作壓力，液壓系統(tǒng)會通過三種不同的方式增壓： 當(dāng)駕駛員開門時，系統(tǒng)會自動給循環(huán)系統(tǒng)加壓到特定壓力使得汽車能夠隨時啟動。 點火開關(guān)開著，系統(tǒng)控制單元供給（直到點火開關(guān)關(guān)掉并且發(fā)動機和汽車速度為零才會停止供給）系統(tǒng)泵可用來給系統(tǒng)加壓。 在車輛停止和發(fā)動機關(guān)閉后，泵機會自動給液壓回路增壓，以便下次啟動時，系統(tǒng)能被馬上激活。 轉(zhuǎn)動鑰匙啟動汽車，通過系統(tǒng)直接控制的起動繼電器來啟動發(fā)動機。系統(tǒng)將變速箱置為‘ N’，發(fā)動機啟動。 發(fā)動機啟動而汽車不動時，能使汽車開動的檔位是： 1 檔、 2 檔和倒檔。為了安全，應(yīng)當(dāng)保持剎車踏板被踩下，汽車只在駕駛員放下剎車踏板，踩油門踏板后才會動，這時系統(tǒng)才會慢慢接合離合器來發(fā)動汽車。 系統(tǒng)可以在駕駛者不松開油門時進行換檔。 下坡時不踩油門的自動換檔 如果掛著檔的汽車，沒踩油門并且發(fā)動機在運行，由于下坡引起加速，當(dāng)達(dá)到特定的速度，會自動接合離合器從而自動降檔。 汽車的減速 當(dāng)車輛行駛踩剎車時，車速降低，系統(tǒng)會根據(jù)車速自動降檔，直至車輛停下，系統(tǒng)降為 1 檔。 車輛停止后，車門打開，有關(guān)車輛的各種信息將在顯示 屏上顯示一段時間（ 5— 10秒），所掛檔位不予顯示。 手動模式下的檔位切換 在車輛啟動時，處于 N檔狀態(tài)，此時系統(tǒng)只接受換檔的命令。只有在換檔后，其他的命令才會被系統(tǒng)接受，這樣可以防止發(fā)動機的停轉(zhuǎn)。如果換檔
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1