【正文】 量標準 制定說明書 認證說明 技術(shù)資料 了解項目的需求量 5 供應商認證流程圖 3,初選供應商過程 研究資料 發(fā)放問卷 確定供應商群體 了解供應商 初步談判 發(fā)放認證說明書 實 地 考 察 向 其 他 人 員 了 解 收 集 資 料 供應商提供供應報告 選出競標 供應商 5 供應商認證流程圖 4, 初次試制過程 競標供應商 提供試制資料 供應商準備樣本 供應商提供樣本 簽訂初次 過程協(xié)調(diào)監(jiān)控 試制合同 調(diào)整技術(shù)方案 樣本評估 確定樣本供應商 5 供應商認證流程圖 5, 再次試制過程 樣本供應商 提供再次試制資料 供應商準備小批件 供應商提供小批件 簽訂再次 過程協(xié)調(diào)監(jiān)控 試制合同 調(diào)整技術(shù)方案 再次試制評估 確定再次試制供應商 5 供應商認證流程圖 6, 批量試制過程 再次試制供應商 提供批量試制資料 供應商準備批量件 供應商提供批量件 簽訂批量 過程協(xié)調(diào)監(jiān)控 試制合同 調(diào)整技術(shù)方案 批量試制評估 確定批量試制供應商 5 供應商認證流程圖 7, 認證供應商評估過程 初次試制 供應商 再次試制 供應商 物料 項目 批量試制 供應商 制 定 供 應 商 評 估 計 劃 部門 績效 評估 采購 績效 評估 供應商 績效 評估 建 立動 態(tài) 采 購環(huán) 境 認證合同 供應計劃 戰(zhàn)略伙伴 從供應商 群體中選 定供應商 6 西門子供應商關(guān)系 15條原則 1/2 1, 尋找行業(yè)內(nèi)最好的供應商 , 在技術(shù)成本和產(chǎn)量規(guī)模上領(lǐng)先 。 2, 所選定的供應商必須把西門子列為最重要的顧客之一 ,這樣才能保證服務水平和原料的可得性 。 3, 供應商必須有足夠的資金能力保持快速增長 。 4, 每個產(chǎn)品至少由 2— 3個供應商供貨 ,避免供貨風險 ,保持良性競爭 。 5, 每個原材料的供應商數(shù)目 ,不宜超過 3個 ,避免過度競爭關(guān)系惡化 。 6, 供應商的經(jīng)營成本每年必須有一定幅度的降低并為此制度化 。 7, 供應商的訂貨份額取決于總成本分析 =價格 +質(zhì)量 +物流等服務 , 成本越高 ,訂單份額就越少 。 8, 新供應商可以在平等條件下加入西門子的 EBiding系統(tǒng) , 以得到成為合格供應商的機會 。 9, 當需要尋找新的供應商時 ,西門子會進行市場研究以找到合適的 被選供應商 。 6 西門子供應商關(guān)系 15條原則 2/2 10, 對潛在供應商要考察的是其財務能力 /技術(shù)背景 /質(zhì)量體系 /生產(chǎn)流程 /生產(chǎn)能力等綜合因素 。 11, 合格的供應商將參與研發(fā)或加入高級采購工程部門的設計 。 12, 先通過試生產(chǎn)流程的審核 ,來證明供應商能否按西門子的流程要求 ,來生產(chǎn)符合西門子質(zhì)量要求的產(chǎn)品 。 13, 然后再通過較大規(guī)模的試生產(chǎn) , 確保供應商達到 6個西格瑪質(zhì)量標準以及質(zhì)量和生產(chǎn)流程的穩(wěn)定性 。 14, 如果大規(guī)模生產(chǎn)非常順利 ,就進一步設立衡量系統(tǒng) (包括質(zhì)量水平和服務表現(xiàn) )。 如果不能達到關(guān)鍵服務指標 ,西門子就會對供應商進行 “ 再教育 ” 。 15, 當西門子的采購策略有變化時 ,供應商的總成本或服務水平低于西門子要求的時候 , 供應商的供應資格就可能被取消 . 7 供應商交貨期競爭案例 1/2 位于上海的一家設備制造商 ,需要從兩個供應商那里購買 3000箱塑料配件 ,每箱配件的價格是 100元 .目前 ,從兩個供應商采購的數(shù)量是一樣的 .兩個供應商都采用鐵路運輸 ,平均運送時間也相同 . 但近期該制造商決定 , 如果其中一個供應商能將平均交貨時間縮短 ,那么每縮短一天 ,制造商就將采購訂單的 5%(即 150箱 )轉(zhuǎn)給它 .如果不考慮運輸成本 ,供應商每賣出 1箱 ,可以獲得 20%的利潤 . 供應商 A正在考慮如果將鐵路運輸方式改為航空或卡車運輸 ,是否可以獲得更多的收益 .各種運輸方式下每箱配件的運輸費率和平均運送時間已知如下 : 運輸方式 運輸費率 (元 /箱 ) 運送時間 /天 鐵路運輸 7 卡車運輸 4 航空運輸 2 7 供應商交貨期競爭案例 2/2 供應商 A僅根據(jù)可能得到的潛在利潤進行選擇 .下表從供應商 A的角度列出了不同運輸方式下可獲得的利潤 : 如果該設備制造商能恪守承諾 ,供應商 A就應該轉(zhuǎn)而采用卡車運輸 . 當然 , 供應商 A應該注意 : 供應商 B也有可能采取卡車運輸?shù)姆绞?, 而一旦對手采用相同的措施 ,那么供應商 A也就沒有了競爭的優(yōu)勢 。 另外 , 供應商 B為了爭取更多的訂單 , 還有可能采用空運等進一步 縮短交期的措施 , 供應商 A都應事先采取預備措施應對競爭 . 運輸方式 銷售量 /箱 毛利 /元 運輸成本 /元 純利 /元 鐵路