【正文】 注入孔內(nèi)時溫度不小于130℃。溶液由稀變稠成液膠狀時即可使用。錨固作業(yè) 采用正錨法進行作業(yè)，錨固時采用錨固架固定道釘，以保證道釘?shù)奈恢谜_。先將螺旋道釘及道釘孔清理干凈，向孔內(nèi)注入砂子將孔下部堵嚴(yán)，應(yīng)保持凈空深度150mm，道釘尾部以下漿液深度不少于20毫米。錨固漿注入孔內(nèi)后，用錨固架將道釘插入釘孔，保持至砂漿凝固為止。硫磺砂漿應(yīng)慢慢一次注滿釘孔，以防止起泡、不實，錨固后應(yīng)將溢出在承軌槽表面的殘渣清除干凈。質(zhì)量檢驗 道釘錨固后抗拔力不得低于60kN，組裝每千米軌節(jié)試驗兩次，合格后交付鋪軌。 附：硫磺錨固工藝流程如下：配制砂漿熔制清理錨孔灌注漿液安放道釘清理殘渣抗拔試驗用砂堵孔施工準(zhǔn)備、整道完成后，此時線路平面、縱斷面已基本穩(wěn)定，將25m標(biāo)準(zhǔn)軌焊成長450m的長鋼軌，經(jīng)過應(yīng)力放散、線路鎖定后，再將長鋼軌焊接成單元軌節(jié)，再進行應(yīng)力放散，最后鎖定線路。：線下工程完成后，先將DK48+400DK50+600正線及4股道普通鋼軌及道岔鋪設(shè)、整道完成后，不影響鋪架工作，進行站內(nèi)貨線及道岔鋪設(shè)。一個小時：完成2個焊點（最多時可達(dá)3個焊點）。一個工班：8小時完成16個焊點；一個月：30個工作日計算，可完成480個焊點；一班月焊接鋼軌能力：480/（36*2）=：：序號項 目允許偏差（mm）120km/h＜v≤200km/hv≤120km/h1軌頂面+ 0+ 02軌頭內(nèi)側(cè)工作面177。177。3軌底（焊筋）+ 0+ 0、白核等缺陷，軌面有折疊結(jié)疤、掉塊、壓痕時，不要進行焊接。，禁止焊接。用200mm直尺測量，在焊縫中心線兩側(cè)各100mm范圍內(nèi)。長鋼軌焊接是將25m長的標(biāo)準(zhǔn)鋼軌焊接成為長450m的長鋼軌，其焊接過程如長鋼軌焊接工藝流程圖所示。長鋼軌焊接包括配軌、調(diào)直、鋸軌、軌端和端面處理、焊軌并推鎦、焊縫熱處理、冷卻、焊接接頭四向調(diào)直、焊縫精磨等工藝過程。各工序的主要作業(yè)內(nèi)容如下。長鋼軌焊接工藝流程圖選軌軌頭校直軌端刷面焊 軌焊縫冷卻鋼軌四向校直焊縫打磨截鋸軌合格不合格 不合適焊縫探傷驗 收合適有下列情況之一的焊接接頭為不合格接頭，不得進入下道工序：焊接記錄檢測值超出范圍電極鉗口與鋼軌接觸部位出現(xiàn)任何面積的局部燒傷焊接過程出現(xiàn)異常而未用時中斷焊接所形成的焊接接頭焊接接頭表面有超過標(biāo)準(zhǔn)的缺陷：如裂紋、嚴(yán)重錯位、推凸推虧等出現(xiàn)其它質(zhì)量問題的焊接接頭。切除焊接接頭必須把焊縫全部切掉，切口距焊縫中心大于25mm，切口斷面平齊，任何部位的燒傷或傷損必須全部切除。閃平處理或中斷焊接的接頭需重新焊接時，軌端溫度自然冷卻至250℃以下后，方可采用澆水或吹風(fēng)降溫，待軌溫降至100℃以下時方可繼續(xù)焊接。鋼軌焊接后，利用熱處理裝置對焊縫進行熱處理，以改善焊縫區(qū)的鋼軌的金相組織，焊縫熱處理滿足下列要求：焊縫溫度自然冷卻至410℃以下，再進行熱處理。焊縫熱處理溫度嚴(yán)格控制在規(guī)定的范圍以內(nèi)。焊接接頭的加熱保證焊縫熱影響區(qū)內(nèi)溫度均勻。利用冷卻隧道將焊接接頭從300℃冷卻 至環(huán)境溫度（焊縫低于300℃方能進行淋水冷卻）。利用鋼軌四向調(diào)直機調(diào)直焊后鋼軌 的誤差，利用 調(diào)直機所配的自動監(jiān)測水平和垂直方向的誤差。焊后校直按如下作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行：焊接接頭經(jīng)矯直后用1米直尺測量達(dá)下列要求：，其數(shù)值根據(jù)焊接冷卻速度適當(dāng)掌握。 mm。b軌頭側(cè)面的水平彎曲不直度≤。c軌底面不直度不大于可等于零。經(jīng)矯直作業(yè)后仍達(dá)不上述質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的焊頭，切除重焊。利用鋼軌 打磨設(shè)備打磨鋼軌焊接接頭的軌頭頂面及側(cè)面，打磨時不要橫向打磨焊縫 ，且不使鋼軌表面“出藍(lán)”。打磨時若溫度過高，要適當(dāng)暫停打磨，待溫度適宜時再進行打磨。焊縫打磨按如下標(biāo)準(zhǔn)進行：接頭打磨部位規(guī)定 如下：A軌頭：軌頭頂面與側(cè)面包括軌頭各部的曲面。B軌底：軌底焊縫兩側(cè)各150mm范圍內(nèi)距軌底角邊緣35mm的上表面及軌底側(cè)面，軌底角圓弧。焊接接頭打磨后達(dá)到下列要求：A用1米直尺測量焊縫兩側(cè)各500mm范圍內(nèi)。B打磨部位表面平整，不得有凸臺或凹坑，各部位圓弧曲面與原軌一致，不得有尖角、棱角或突變。C任何部位的磨削都必須沿鋼軌縱向進行，打磨面粗糙度能滿足無損檢測的需要，磨削表面不得出現(xiàn)發(fā)藍(lán)現(xiàn)象。對因偏差造成的焊接接頭不平順，可采用圓順打磨方法進行整修，在截面一側(cè)進行圓順打磨，圓順后要求無棱角、無突出。利用超聲波儀對鋼軌焊縫進行探傷，遵循以下規(guī)定：探傷要待焊縫自然冷卻到50℃以下才能進行。焊縫 內(nèi)部任何部位發(fā)現(xiàn)有未焊透、裂紋、氣孔、夾渣等有缺陷時，該焊接接頭必須截鋸重焊。焊縫質(zhì)量控制：在進行長鋼軌批量焊接前，焊接接頭要進行落錘、靜彎、疲勞試驗，以使長鋼軌焊接焊縫質(zhì)量滿足規(guī)定要求。1焊接接頭落錘試驗按TB14941984《焊接鋼軌落錘試驗方法》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。試件經(jīng)自然冷卻至軌溫0～40℃時，再進行試驗。實驗時，軌頭向上，按下表所列數(shù)值進行落錘而不斷裂：落錘試驗高度（m）錘頭重量（kg）1000500錘擊次數(shù)123在調(diào)試工藝參數(shù)階段中，連續(xù)25根焊接接頭試件均能達(dá)到上表規(guī)定時,再批量生產(chǎn)。檢查焊縫斷口缺陷時,取連續(xù)三根試件,以全部達(dá)到要求為合格。焊機停止使用一個月以上、焊機重要部件更換后、每批新到廠的鋼軌或鋼種及供貨廠家變更時,要事先試焊試驗頭，每批連續(xù)焊接不少于5根,經(jīng)落錘試驗合格后再進行批量生產(chǎn)。試件的焊接與長軌焊接工藝相同。靜彎試驗的技術(shù)要求:取連續(xù)五根為一組進行試驗，其中軌頭受壓做四根，軌頭受拉做一根。試件焊縫居中，并對準(zhǔn)加壓頂頭，承受集中，按靜載標(biāo)準(zhǔn)加壓，破斷荷載不得低于下表所列數(shù)值。鋼軌焊接接頭靜彎破斷荷載（t）受力狀態(tài)破斷荷載（t）撓度（mm）軌頭受壓14020軌頭受拉12515：焊接接頭試件疲勞試驗按TB13541979《鋼軌實物彎曲疲勞試驗方法》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。軌頭向上，軌縫居中，承受振動頻率≤250次/分疲勞，應(yīng)力循環(huán)特性γ=。經(jīng)過200萬次疲勞荷載的作用，無裂損折斷為合格，鋼軌焊頭的疲勞荷載如下表所列： 鋼軌焊接接頭疲勞荷載Pmax⑷/Pmin （t）跨距（m）Pmax/Pmin48/35/焊接試件連續(xù)焊接三根為一組，三根試件全部達(dá)到要求為合格。焊接完成后，按以下要求對焊接長鋼軌進行驗收：長鋼軌焊接前對焊機焊接的試件進行落錘、靜彎及疲勞試驗，各類試驗數(shù)據(jù)要符合規(guī)定的技術(shù)要求。檢查焊縫探傷資料，鋼軌焊縫探傷檢驗數(shù)據(jù)要符合規(guī)定。長鋼軌焊接接頭允許幾何偏差符合下表規(guī)定。軌頂面0/1m～+軌頭內(nèi)側(cè)工作面0/1m～+軌底 單位：mm為對基床表層加以保護和保證鋪軌質(zhì)量，在鋪軌前，先鋪部分底碴。鋪設(shè)厚度為200mm，道碴頂面必須整平壓實，并保持