西南交通大學-鐵路軌道課件-無縫線路-文庫吧
2025-04-17 18:04 本頁面
【正文】 摩阻力 ?道床阻力 ?軌枕與道床間的摩阻力和枕木盒內(nèi)道碴抗推力 ?扣件阻力與道床阻力間的較小值為 r 第三節(jié) 無縫線路穩(wěn)定性分析 一 . 穩(wěn)定性 概念 二 . 影響 無縫線路穩(wěn)定性的 因素 三 . 無縫線路穩(wěn)定性計算公式 四 . 穩(wěn)定性 安全儲備量分析 一 . 穩(wěn)定性 概念 ?失 穩(wěn)（脹軌跑道） ?無縫線路 在夏季高溫季節(jié)，由于鋼軌內(nèi)部 存在巨大壓力 ，引起軌道的橫向變形，在外來 因素（ 列車動力或人為因素）干擾下， 軌道彎曲 變形突然 增大 的現(xiàn)象 。 失穩(wěn)（脹軌跑道）過程 ?持穩(wěn) 階段 ?鋼軌 溫度壓力 增大，但 軌道 不 變形 ?脹軌 階段 ?隨 軌溫增加，鋼軌溫度 壓力隨 之增加， 軌道出現(xiàn) 微小 變形，壓力與位移呈現(xiàn)的 非線性 關系 ?跑道 階段 ?當 鋼軌溫度壓力達到臨界值后，在外部干擾或軌 溫繼續(xù) 升高時，軌道將會發(fā)生 突然臌 曲 無縫線路結構穩(wěn)定分析 ? 判別準則 能量法 和靜力平衡 法 ? 能量法 彈性理論的能量變分原理 ? 勢能 駐值原理 結構 物處于平衡狀態(tài)的充要條件是在 虛位移過程中， 總勢能取駐 值 二 . 影響 無縫線路穩(wěn)定性因素 ?壓桿在均勻介質(zhì)中的失穩(wěn)現(xiàn)象 ?保持 穩(wěn)定的因素 ?道床 橫向阻力 ?軌道框架剛度 ?喪失穩(wěn)定的因素 ?鋼軌 溫度壓力 ?軌道 初
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