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正文內(nèi)容

高速公路路面工程精細化施工實施細則-文庫吧

2025-06-12 01:19 本頁面


【正文】 60%以上,以滿足瀝青路面大規(guī)模連續(xù)施工的需要。3 基層和底基層 材料 一般規(guī)定 1 水泥穩(wěn)定碎石基層使用的各種材料運至現(xiàn)場后對每一批次進場材料,由中心試驗室、監(jiān)理、施工單位按照規(guī)定頻率對性能指標進行檢驗,并填報“原材料進場報驗單”,經(jīng)監(jiān)理工程師簽字確認。對不合格的材料由中心試驗室、監(jiān)理單位現(xiàn)場監(jiān)督立即清理出場,并保留影像資料。2 集料粒徑規(guī)格以方孔篩為準。3 水泥儲存過程中應注意覆蓋,防止雨淋,不得過期使用。 集料 1 碎石的生產(chǎn)必須由具有生產(chǎn)許可證的碎石廠加工。2 加工碎石的宕口應巖體完整,品種單一。生產(chǎn)時必須對山體的覆蓋層和風化層徹底清理,除去劣質(zhì)巖石,運入料場的片石均需經(jīng)過高壓水沖洗干凈后,方可用于破碎,原石不得含有土塊、雜物。3 用于水泥穩(wěn)定底基層與基層的碎石需采用具有二級及以上破碎工藝(頭破采用鄂式破碎,二破采用反擊式破碎)的碎石機軋制而成,碎石機喂料采用震動喂料機(格柵篩下封板打開),振動篩的長度不得小于3米,篩孔尺寸不得小于10cm,且需有除塵裝置,同時在振動篩下方增設1臺廢料皮帶機(篩除的廢料不得在使用),使原料進入粗破碎前將粉料和泥土排出,保證成品料的清潔度,加工后的碎石應質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈、有良好的級配。 4 基層、底基層碎石應選用同一料場,壓碎值應不大于30%,單粒徑碎石針片狀顆粒含量不超過20%,片石抗壓強度大于35MPa,雜石及軟石含量不超過3%。5 細集料(0~3mm)有機質(zhì)含量不應超過1%,%,%,底基層不得大于16%,%;,其顆粒應接近立方體。 6 在大規(guī)模生產(chǎn)破損石料前,應根據(jù)試驗篩分結(jié)果,調(diào)整篩孔尺寸和篩的傾角,使得軋制的碎石規(guī)格滿足規(guī)范要求。特別是0~3mm和3~5mm兩種規(guī)格的應特別注意,必須經(jīng)過振動篩進行徹底分離。7 為了便于控制級配,,~19mm、19~、~、~、~0mm五種規(guī)格,~19mm、19~、~、~、~0mm五種規(guī)格。8 雨天不得進行碎石生產(chǎn)。 水一般飲用水都可以使用,如采用其化水源,應委托有關(guān)部門化驗鑒定,結(jié)果必須符合下列規(guī)定:1 。2含鹽量不得超過5 mg/cm3。3 PH值不得小于4。4 未經(jīng)處理的工業(yè)水、污水、沼澤水、酸性水不得使用。 水泥基層、底基層所用的水泥應選用大廠旋窯生產(chǎn)的終凝時間較長的水泥,不得使用多個小廠生產(chǎn)的水泥,可用普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰硅酸鹽水泥,水泥劑量不得小于3%,水泥強度等級根據(jù)設計強度試驗確定的水泥劑量自行選擇,不得使用快硬早強水泥和已受潮變質(zhì)的水泥,同一結(jié)構(gòu)層必須使用同一生產(chǎn)廠家、同一牌號、同一強度等級的水泥,水泥的初凝時間應長于4小時,終凝時間在6小時以上,如采用散裝水泥,各施工單位要仔細核對水泥生產(chǎn)日期,水泥要在出爐停放7d,并安定性檢驗合格后方能入罐使用。夏季高溫作業(yè)時,散裝水泥的入罐溫度不得超過50℃,高于這個溫度,應采取降溫措施,冬季施工,水泥進入拌缸溫度不得低于10℃。具體技術(shù)指標應滿足表3表32的要求。表31 檢測項目技術(shù)指標試驗方法水泥細度80μm方孔篩篩余,%≤10T 05022005凝結(jié)時間初凝時間,h 4T 05052005終凝時間,h6~10安定性雷氏夾法≤水泥膠砂強度3d抗折強度(MPa)≥T 05062005抗壓強度(MPa)≥1028d抗折強度(MPa)≥抗壓強度(MPa)≥表32 檢測項目技術(shù)指標試驗方法水泥細度比表面積,m2/kg≥300T 05042005凝結(jié)時間初凝時間,h 4T 05052005終凝時間,h6~10安定性雷氏夾法≤水泥膠砂強度3d抗折強度(MPa)≥T 05062005抗壓強度(MPa)≥28d抗折強度(MPa)≥抗壓強度(MPa)≥ 一般規(guī)定 1 水泥穩(wěn)定碎石底基層混合料按懸浮密實型設計,水泥穩(wěn)定碎石基層按骨架密實型設計。2 水泥穩(wěn)定碎石或碎石混合料配合比設計內(nèi)容為:根據(jù)設計和規(guī)范規(guī)定要求,通過試驗選取合適的集料和水泥、確定合理的集料配合比例、水泥劑量、混合料的最佳含水量和最大干密度。 3 為減少基層裂縫,應做到三個限制:限制水泥用量、同時限制細料、粉料用量,限制含水量,底基層施工0~<≤15%,基層施工0~<≤12%。 組成設計 1 ,水泥劑量由試驗確定?;鶎硬捎霉羌苊軐嵭徒Y(jié)構(gòu),集料的級配應滿足表35的要求。表35 水泥穩(wěn)定碎石基層集料級配要求層位通過下列方篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)19基層10090~10068~8638~5822~3216~288~150~3 水泥穩(wěn)定混合料配合比設計步驟 (1)底基層采用重型擊實法確定混合料的最大干密度,基層采用振動壓實法確定混合料的最大干密度,但均要與現(xiàn)場碾壓得到的最大干容重進行比對修正(繪制現(xiàn)場碾壓變數(shù)與干密度關(guān)系曲線圖,取峰值作為參考值)。當采用振動壓實法時,振動壓實的頻率建議使用30HZ,激振力6800N的技術(shù)參數(shù)。取工地使用的符合前述要求的水泥和確定的合成級配混合料,按不同水泥劑量,分別確定不同水泥劑量混合料的最佳含水量和最大干密度。 (2)根據(jù)試驗確定的不同水泥劑量的最佳含水量和最大干密度,拌制相對應的水泥穩(wěn)定混合料,并制備規(guī)定數(shù)量試件,在標準條件下養(yǎng)生6d,浸水24h 后取出,測定無側(cè)限抗壓強度。(3)水泥穩(wěn)定碎石或碎石試件無側(cè)限抗壓強度代表值R代不小于設計值, 水泥劑量不得大于最大施工水泥劑量。在規(guī)定的水泥劑量范圍內(nèi),試件強度如達不到設計要求,應采取調(diào)整級配或更換集料等措施,但不宜單純采用提高水泥劑量的方式提高強度。 (4)根據(jù)拌和設備的生產(chǎn)穩(wěn)定性、試件設計抗壓強度及表32選取符合強度要求的最佳配合比作為水泥穩(wěn)定混合料的目標配合比。 (5)生產(chǎn)配合比進行調(diào)試時,應根據(jù)施工時的氣候條件,通過試拌確定混合料拌制用水量。 水泥穩(wěn)定混合料配合比控制措施(1)施工單位應對每批進場的單粒徑碎石進行級配篩分試驗,當料堆集料的級配發(fā)生較大變化時(如單個篩孔篩分結(jié)果偏離目標配合比10%),應對料堆集料的上料比例進行必要的調(diào)整。(2)如果在混合料的生產(chǎn)過程中,補充另外的集料,則料堆補充的新集料必須具備與原料堆集料相同的料源與級配。(3)混合料開盤后首先進行試拌,由施工單位從傳送帶上隨機取料采用微波爐烘干后進行混合料的篩分試驗,此過程監(jiān)理工程師必須旁站;若滿足設計級配要求后監(jiān)理工程師簽字確認進行正式開盤,否則不予開盤。(4)加強現(xiàn)場管理人員的責任心,在監(jiān)理工程師未簽字的情況下,若施工單位擅自開盤施工,則追究施工單位的責任;在監(jiān)理工程師簽字后,施工單位進行攤鋪,若現(xiàn)場抽檢不合格,則按照項目管理規(guī)定對監(jiān)理單位進行處理。 施工準備 施工設備水泥穩(wěn)定碎石基層(水泥穩(wěn)定碎石底基層)施工的主要機械設備配備要求如下: 1 拌和站 優(yōu)先選用南方路機,購買時間應在2012年1月1日之后(驗收時提交購買發(fā)票復印件),數(shù)量2套,產(chǎn)量大于500t/h,冷料倉的數(shù)量不少于6個。2攤鋪機 所選攤鋪機應于拌和站的生產(chǎn)能力相匹配,性能等同于“ABG8820”,主線的基層(底基層)攤鋪采用雙機連鋪,雙機連鋪必須采用同一牌號、同一型號的攤鋪機,購買時間應在2012年1月1日之后(驗收時提交購買發(fā)票復印件)。3 壓路機 配置噸位和臺數(shù)必須與拌和站及攤鋪機生產(chǎn)能力相匹配,至少應配備3臺自重18~20t以上單鋼輪壓路機,2臺自重26t以上的輪胎壓路機(備用1臺),購買時間應在2012年1月1日之后(驗收時提交購買發(fā)票復印件)。 4 自卸汽車載重量25t以上,灑水車8~10t,帶自動噴灑,數(shù)量應與拌和設備、攤鋪設備、壓路機相匹配。5 鋼制水泥罐倉 由拌和站生產(chǎn)能力決定,配制4個容量80t以上,罐倉內(nèi)應配有水泥破拱器,以免水泥起拱停流。6 發(fā)電機組 功率滿足拌和站正常工作的需要,停電時備用。7 坐入式小型養(yǎng)護用振動壓路機,用于水穩(wěn)層邊緣壓實。 檢測儀器 路面基層(底基層)施工單位工地試驗室應配備以下試驗檢測設備,根據(jù)需要隨進增添。(1)水泥膠砂強度、水泥凝結(jié)時間、安定性檢驗儀器(2)水泥劑量滴定裝置(3)重型擊實儀(4)水泥凈漿、水泥膠砂攪拌機(5)標準養(yǎng)護室 (6)灌砂筒及其配套工具(7)標準篩(方孔)(8)壓碎值儀(9)取芯機(10)發(fā)電機(11)電熱干燥箱(12)振動壓實儀(13)壓力機2 開工前要求對檢測儀器等進行標定。 3 施工過程中應加強對拌和站計量裝置、檢測儀器等設備的檢修、維護,以便能及時發(fā)現(xiàn)設備出現(xiàn)的問題。 原材料儲備 1 進場后應抓緊進行集料料源情況的調(diào)查工作,并形成書面報告。 2 規(guī)格集料及合成集料級配必須符合規(guī)范及設計的級配要求。備料依據(jù)是目標配合比確定的合理組成比例。 3 基層(底基層)施工之前,拌和場應備足集料,并確保能滿足連續(xù)施工要求。 4 對材料堆放場地必須進行硬化,且場地平整,排水通暢。5 在19~、19~,嚴格控制底基層、基層集料的最大粒徑和級配滿足規(guī)范和設計要求。6 材料堆放應分層堆垛,呈臺階形,并進行覆蓋,每層設置10~15176。的傾角,汽車緊密卸料,然后推平,嚴禁汽車自料堆頂部往下卸料,以減少集料離析。7 0~~,以保證施工時混合料含水量可以得到有效控制。 施工管理 一般規(guī)定 1 首先編制詳細的基層(底基層)施工組織設計,再根據(jù)試驗段成果編制完整的施工工藝流程。 2 底基層施工前,應進行路基質(zhì)量檢查,其質(zhì)量應符合規(guī)范要求。 3 為保證水泥穩(wěn)定碎石基層(底基層)邊緣的壓實度,要求在基層(底基層)側(cè)面采用國標型鋼模板支撐,并設置斜撐,且應有一定超寬(碾壓到邊緣 30cm 范圍,以 10cm/次向外推進)。 4 下層基層施工結(jié)束至少養(yǎng)生7d 并達到設計強度后,方可進行上層基層的施工。兩層基層施工間隔不宜長于30d。 5 施工時,應合理安排施工計劃和順序,同一路段左右幅施工時間盡可能錯開,基層在養(yǎng)生期間不得有工程車輛駛?cè)?,以防損壞基層結(jié)構(gòu)。養(yǎng)生后的路段也應嚴格控制施工車輛的通行。 6 無特殊情況,每天基層(底基層)施工應連續(xù)作業(yè),盡量減少施工接縫,橋頭施工要求一次成型。 7 底基層表面高出設計標高部分應予刮除并將刮下的穩(wěn)定碎石掃出路外;局部低于設計標高之處,不能進行貼補,必須將其挖除重鋪。 8 禁止在雨天和氣溫低于5℃狀態(tài)下施工。9 夏天施工時如果水泥溫度高于50℃,應停止施工。10 為確保工程質(zhì)量, 防止在養(yǎng)生及降雨過程中,水溝內(nèi)形成積水,導致路基產(chǎn)生病害,底基層施工完成后應在水溝內(nèi)鋪筑3cm厚M10水泥砂漿抹面,基層施工完成后再鋪筑2cm,并對因水穩(wěn)結(jié)構(gòu)層施工支模時鋼釬打入的孔洞及時修補,同時在路基縱斷面凹曲線最低點及橋頭積水處底基層設置直徑10CM橫向PVC排水管,排水管出口與急流槽順接,及時將積水排出。11 為防止雨水散排對路基邊坡造成損毀,在填方路基超高段內(nèi)側(cè)及填土高度大于3m直線段兩側(cè)的底基層邊緣設置紅磚臨時攔水帶,根據(jù)雨水沖刷情況設置臨時急流槽,將水引出路基坡腳以外。12 攤鋪過程中發(fā)現(xiàn)局部粗集料比較集中或離析較嚴重區(qū)域應給予挖除并填補新拌混合料,并用5*5mm篩網(wǎng)篩出部分細料用于填補。 下承層處理 1 每一層基層施工前,應檢查下一結(jié)構(gòu)層施工質(zhì)量(高程、中線偏位、寬度、橫坡度、平整度、反射裂縫、壓實度、月沉降速率等),外觀檢查中,有松散、嚴重離析等路段,應進行返工處理。一般裂縫應作相應封閉處理,裂縫較多路段應作返工處理。對于出現(xiàn)的裂縫要分析原因,及時采取相應對策。 2 攤鋪前要進行測量放樣,按攤鋪機寬度與傳感器間距,一般在直線上間隔為10m,在平曲線(匝道)上為5m,做出標記,并打設好厚度控制線支架,根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度,控制好高度,掛好控制線。用于攤鋪機攤鋪厚度控制線鋼絲的拉力應不小于 800N。 試驗段鋪筑 1 試驗段應選擇在經(jīng)驗收合格的路基(底基層)上進行,其長度為300m~600m左右,各道工序按現(xiàn)行《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 0342000)執(zhí)行。 2 試驗段質(zhì)量檢驗標準按現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTG F80/1-2004)和設計文件執(zhí)行,檢驗頻率應是標準中正常施工時的2~3倍。 3 試驗段鋪筑應由有關(guān)各方共同參加,及時商定有關(guān)事項,明確試驗結(jié)論。 4 試驗段鋪筑主要內(nèi)容: (1)驗證用于施工的混合料配合比。 (2)確定鋪筑的松鋪厚度和松鋪系數(shù)。 (3)確定標準施工方法。 (4)確定每一碾壓作業(yè)段的合適長度。 (5)嚴密組織拌和、運輸、碾壓等工藝流程,縮短從拌和開始到碾壓完成時間。 (6)質(zhì)量檢驗內(nèi)容、檢驗方法、檢驗頻率及檢驗結(jié)果。 5 試驗段鋪筑完成后施工單位及時編寫試驗段的總結(jié)報告,并上報監(jiān)理工程師簽字確認后進行正式施工。 基層底基層混合料的施工 1 開始拌和前,拌和場的備料應至少能滿足 3~5d 的攤鋪用料。 2 每天開始拌和前,應檢查場內(nèi)各檔集料的含水量,計算當天的施工配合比,外加水與集料含水量的總和宜比最佳含水量高1%左右,實際運用時可以按“最佳含水量+(~%+△)進行控制,其中“△”為非負數(shù),是考慮天氣不利條件影響時水分損失的額外增加量,△在“0%”與“1%(%~%)”之間變化,晴熱、多風天氣可取高限。 3 每天應在第一拌后定時分次對拌和料按規(guī)定取樣,檢查混合料級配和水泥劑量;同時,在充分估計施工富余強度時要保證施工穩(wěn)定性,不得以提高水泥用量的方式提高路面基層強度。 4 拌和站應配備帶活門漏斗的料倉,成品混合料先裝入料倉內(nèi),由漏斗出料裝車運輸,裝車時車輛應前后移動,分三次裝料,避免混合料離析。不得采取自由跌落式的落地成堆、裝載機裝料運輸?shù)姆绞健? 拌和時應防止離析,采取如下
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