【正文】 水泥標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱YH40B天津臺(tái)1全新水泥膠砂振動(dòng)臺(tái)ZS15型無錫臺(tái)1全新水泥膠砂攪拌機(jī)JJ5無錫臺(tái)1全新混凝土坍落筒TLY1北京個(gè)6全新水泥抗折抗壓恒應(yīng)力機(jī)BC300D型北京臺(tái)1全新智能混凝土抗?jié)B儀天津臺(tái)1全新混凝土攪拌機(jī)HJW60型天津臺(tái)1全新水泥凈漿機(jī)NJ160A型無錫臺(tái)1全新砂漿稠度儀145型天津臺(tái)1全新石子壓碎值儀φ150mm滄州臺(tái)1全新針片狀規(guī)準(zhǔn)儀國(guó)標(biāo)滄州臺(tái)2全新微波爐P70D20N1LM1(SO)佛山臺(tái)1全新電子天平Y(jié)P2001天津臺(tái)2全新磅秤ACSA系列上海臺(tái)1全新臺(tái)秤100Kg上海臺(tái)1全新電子控溫干燥箱HB101北京臺(tái)1全新電動(dòng)脫模器LQ200D型北京臺(tái)1全新全站儀TS02POWER2〞日本臺(tái)3全新水準(zhǔn)儀DSZ2蘇州臺(tái)3全新為確保施工過程中，物資材料供應(yīng)及時(shí)，且質(zhì)量、數(shù)量滿足工程需要，工程物資（包括鋼材、油料、炸藥、爆破器材、水泥、粉煤灰、外加劑、防水材料、裝飾材料、砂石料等）由項(xiàng)目部統(tǒng)一按計(jì)劃供應(yīng)，其它非工程物資和小型材料由施工隊(duì)自行購(gòu)買。隧道物資管理見“物資管理業(yè)務(wù)流程見圖”。供應(yīng)廠商檢測(cè)試驗(yàn)中心X項(xiàng)目部招標(biāo)確定發(fā)貨通知施工隊(duì)物資部門物資供應(yīng)計(jì)劃供應(yīng)廠商項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)備物資部物資申請(qǐng)計(jì)劃物資供應(yīng)計(jì)劃工程物資其他物資說明：物流鏈計(jì)劃鏈控制鏈信息鏈物資管理業(yè)務(wù)流程圖主要材料需求量表序號(hào)材料名稱單 位數(shù)量1鋼 材t14522水 泥t85633砂石料m31284454油 料t6725炸 藥t110 主要材料供應(yīng)計(jì)劃詳見《材料供應(yīng)計(jì)劃表》。材料供應(yīng)計(jì)劃表、臨時(shí)工程及臨時(shí)設(shè)施臨時(shí)設(shè)施本著“節(jié)約林地、相對(duì)獨(dú)立、便于管理、注重環(huán)保、方便施工”的原則進(jìn)行布置。臨時(shí)設(shè)施主要布置在隧道洞口及洞外路基兩側(cè)。生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施有炸藥庫、油料庫、材料庫、機(jī)修房、變電房、壓風(fēng)機(jī)站、混凝土攪拌站、鋼筋加工棚、棄碴場(chǎng)、碎石加工場(chǎng)等。生活辦公臨時(shí)設(shè)施有職工生活營(yíng)地、管理人員辦公室、工地會(huì)議室、現(xiàn)場(chǎng)值班室等。平面布置見“XX隧道出口端平面布置圖”。施工便道：XX隧道施工便道從省道317線引入，利用當(dāng)?shù)?50m現(xiàn)有鄉(xiāng)道。便道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為路基寬度8m。施工用電：，在洞口線路右側(cè)設(shè)置一變電房，安裝1臺(tái)1250KVA的變壓器。另外備一臺(tái)200kw的柴油發(fā)電機(jī)備用。施工用水：XX隧道洞口上方設(shè)一個(gè)300 m3蓄水池，采用拉水車將松溪河內(nèi)自來水站的水運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。鋪設(shè)φ150鋼管輸水供隧道高壓用水。高壓供風(fēng)：隧道進(jìn)口建壓風(fēng)站一座，安裝6臺(tái)20m3/min電動(dòng)空壓機(jī)，供應(yīng)進(jìn)口施工用風(fēng)。 三管兩路及洞內(nèi)排水： 隧道內(nèi)通風(fēng)管采用軟質(zhì)風(fēng)管，通風(fēng)方式采用壓入式通風(fēng)。風(fēng)管懸掛于一側(cè)邊墻，高壓風(fēng)管、水管安裝在通風(fēng)管同側(cè)臨時(shí)水溝上方。隧道動(dòng)力線、照明線安裝在另側(cè)邊墻頂部。隧道兩側(cè)分別設(shè)置排水溝，排水溝不得侵入砼襯砌基礎(chǔ)，并防止基礎(chǔ)被積水浸泡。施工道路做好橫向排水，確保道路不積水，保證道路暢通。施工通訊：采用手機(jī)與無線對(duì)講機(jī)相結(jié)合的聯(lián)絡(luò)方式。棄碴場(chǎng)設(shè)置:XX隧道共設(shè)置1處棄碴場(chǎng)，棄渣場(chǎng)設(shè)置在K18+400線路左側(cè)約60m的山溝內(nèi)。棄碴場(chǎng)坡腳按設(shè)計(jì)施作防護(hù)，頂面恢復(fù)植被，做好環(huán)境保護(hù)和防止水土流失。生活、辦公用房:施工隊(duì)營(yíng)地根據(jù)洞口依勢(shì)而建，結(jié)合地形構(gòu)造進(jìn)行場(chǎng)地平整、新建活動(dòng)板房。按照國(guó)家疾病預(yù)防與控制工作的總體布署和要求，施工營(yíng)地生活、辦公用房建筑面積指標(biāo)按“施工營(yíng)地建筑面積指標(biāo)表”計(jì)算。施工營(yíng)地建筑面積指標(biāo)表序號(hào)名稱指標(biāo)(平米/人)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算方法1辦公室按管理人員總數(shù)計(jì)算2宿舍（單人床）3按高峰期人數(shù)計(jì)算3食堂按高峰期人數(shù)計(jì)算4醫(yī)務(wù)室按高峰期人數(shù)計(jì)算5浴室按高峰期人數(shù)計(jì)算6小賣部按高峰期人數(shù)計(jì)算7開水房20m28廁所 按高峰期人數(shù)計(jì)算按此指標(biāo)，隧道施工一隊(duì)住房共計(jì)548m2?；炷翑嚢枵?XX隧道拌合站設(shè)置1臺(tái)JS750的混凝土攪拌機(jī)，負(fù)責(zé)隧道噴射混凝土生產(chǎn)，拌合站占地400 m2，設(shè)有1個(gè)加蓋碎石料倉，1個(gè)加蓋砂倉，一個(gè)散裝水泥庫、外加劑庫。普通混凝土在1拌合站拌合，采用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送至XX隧道。見“主要臨時(shí)工程數(shù)量及用地計(jì)劃表”。主要臨時(shí)工程數(shù)量及用地計(jì)劃表序號(hào)臨時(shí)設(shè)施項(xiàng)目名稱單位數(shù)量用地（畝）1改擴(kuò)建汽車運(yùn)輸便道km2變、配電站座13高壓電力干線km4混凝土拌合站座15棄碴場(chǎng)處16蓄水池處17施工隊(duì)營(yíng)地m25482. 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法隧道施工將嚴(yán)格按照新奧法組織，施工原則：少擾動(dòng)、管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、緊襯砌、勤量測(cè)、速反饋。具體指隧道開挖時(shí)，應(yīng)盡量減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)次數(shù)、擾動(dòng)強(qiáng)度、擾動(dòng)持續(xù)時(shí)間及擾動(dòng)范圍。采用超前長(zhǎng)管棚、超前小導(dǎo)管、超前錨桿及加固注漿等輔助施工措施。掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺宜采用短進(jìn)尺，支護(hù)應(yīng)緊跟開挖面。對(duì)易風(fēng)化的自穩(wěn)性較差的軟弱圍巖地段，應(yīng)對(duì)開挖面及早作封閉式支護(hù)。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，將超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和隧道監(jiān)控量測(cè)貫穿于整個(gè)隧道施工過程，準(zhǔn)確預(yù)報(bào)隧道掌子面前方圍巖構(gòu)造及水文情況、監(jiān)控量測(cè)隧道圍巖變形、隧道支護(hù)與襯砌結(jié)構(gòu)受力情況，以及時(shí)改變穩(wěn)定圍巖的輔助措施和調(diào)整初期支護(hù)參數(shù)或修改襯砌結(jié)構(gòu)類型，確保隧道施工安全和隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。Ⅳ級(jí)、Ⅴ級(jí)圍巖初支緊跟掌子面，仰拱距開挖面距離不到大于30m；Ⅳ級(jí)、Ⅴ級(jí)圍巖二襯的施工時(shí)間必須在圍巖與錨噴支護(hù)變形基本穩(wěn)定后及時(shí)進(jìn)行，距離開挖面不得大于100m。隧道從XX隧道出口單頭掘進(jìn)，采用自制鉆孔臺(tái)架配合鑿巖機(jī)鉆孔、人工裝藥、挖掘機(jī)配合側(cè)卸式裝載機(jī)裝碴、自卸汽車出渣。隧道主洞二次襯砌采用12米自行式液壓鋼模襯砌臺(tái)車立模，混凝土拌合站集中拌制混凝土，砼運(yùn)輸車運(yùn)送、混凝土輸送泵泵送入模，邊拱墻全斷面襯砌。隧道明洞采用分層明挖，明洞結(jié)構(gòu)采用就地模筑全斷面整體式鋼筋砼襯砌，隧道采用普通鉆爆法施工。連拱隧道Ⅴ級(jí)圍巖、Ⅳ3級(jí)圍巖淺埋段采用連拱隧道三導(dǎo)洞法開挖、Ⅳ級(jí)（除Ⅳ3級(jí)淺埋外）圍巖采用中導(dǎo)洞法開挖。鑿巖鉆孔臺(tái)車并輔以風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔，IV、V級(jí)圍巖地段采用人工配合挖掘機(jī)及風(fēng)稿進(jìn)行開挖，局部可施以小炮松動(dòng)施工。根據(jù)洞口的現(xiàn)場(chǎng)條件、工期要求和各工序相互獨(dú)立并相互影響的特點(diǎn)，按照均衡生產(chǎn)原則進(jìn)行施工安排，隧道總體施工順序具體安排如下：第一步：交接樁與導(dǎo)線復(fù)測(cè)、控制網(wǎng)布設(shè)，臨時(shí)設(shè)施和臨時(shí)工程施工，施工隊(duì)伍和施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。第二步：安排隧道進(jìn)出口洞頂截水溝和坡頂截排水設(shè)施修建，截排水設(shè)施完工后進(jìn)行洞口土石方施工。第三步：XX隧道進(jìn)行中導(dǎo)洞洞身開挖及初期支護(hù)施工，待中導(dǎo)洞貫通后立即澆注中隔墻。待中隔墻澆注完成后，再進(jìn)行側(cè)導(dǎo)洞開挖、主洞擴(kuò)挖及支護(hù)施工。第四步：進(jìn)行主洞二襯施工，待二襯施作完畢后，安排路面墊層、邊溝、電纜槽等洞內(nèi)附屬工程施工。第五步：再進(jìn)行路面混凝土施工。第六步：洞身裝飾施工。第七步：收尾配套及清理場(chǎng)地，編制竣工文件和安排工程驗(yàn)交。 雙連拱隧道施工具體施工方案XX雙連拱隧道Ⅴ級(jí)圍巖、Ⅳ3級(jí)圍巖淺埋段施工方案詳見“連拱隧道三導(dǎo)洞法施工作業(yè)程序圖”， Ⅳ級(jí)（除Ⅳ3級(jí)淺埋外）圍巖段施工方案詳見“連拱隧道中導(dǎo)洞法臺(tái)階分部開挖施工作業(yè)程序圖”，中導(dǎo)洞法開挖與三導(dǎo)洞法開挖的區(qū)別在于不需要施工側(cè)導(dǎo)洞，中隔墻施工完畢后直接施工主洞。具體施工方案為：① 中導(dǎo)洞先貫通：根據(jù)隧道整體式雙跨連拱設(shè)計(jì)斷面和洞口所具備的施工條件，在隧道出口連拱部位進(jìn)行中導(dǎo)洞開挖并使其貫通，中導(dǎo)洞采用全斷面法開挖，中導(dǎo)洞開挖V級(jí)圍巖臨時(shí)支護(hù)參數(shù)：φ22砂漿錨桿長(zhǎng)2m、φ8鋼筋網(wǎng)20*20cm、每60cm一榀I16型鋼拱架、噴射20cm厚C25混凝土。Ⅳ級(jí)圍巖臨時(shí)支護(hù)參數(shù): φ22砂漿錨桿長(zhǎng)2m、φ8鋼筋網(wǎng)25*25cm、每75cm一榀I16型鋼拱架、噴射20cm厚C25混凝土。，每3米一環(huán)。② 中隔墻砼澆筑：中隔墻襯砌鋼筋采用現(xiàn)場(chǎng)綁扎，自制整體式液壓鋼模臺(tái)車整體襯砌，按每?jī)商煲谎h(huán)，每循環(huán)12m施作。臺(tái)車就位后，利用中導(dǎo)洞鋼架支護(hù)，對(duì)襯砌臺(tái)車穩(wěn)定性定位加固后，進(jìn)行澆筑砼施工。中導(dǎo)洞貫通后，自隧道進(jìn)口向出口方向進(jìn)行中隔墻砼澆注。③ 側(cè)導(dǎo)洞施工：側(cè)導(dǎo)洞斷面形式采用弧型，在洞口超前長(zhǎng)管棚施工完畢后，首先進(jìn)行隧道左側(cè)導(dǎo)洞開挖施工，左側(cè)導(dǎo)洞開挖進(jìn)尺超過30m后，進(jìn)行隧道右側(cè)導(dǎo)洞開挖施工；側(cè)導(dǎo)洞開挖采用全斷面法施工，V級(jí)圍巖和Ⅳ3級(jí)圍巖地段每循環(huán)開挖進(jìn)尺均按一榀鋼架間距進(jìn)行，Ⅳ級(jí)（除Ⅳ3級(jí)淺埋外）圍巖地段每循環(huán)開挖進(jìn)尺均按兩榀鋼架間距進(jìn)行；側(cè)導(dǎo)洞開挖內(nèi)側(cè)壁臨時(shí)支護(hù)與中導(dǎo)洞臨時(shí)支護(hù)相同，側(cè)導(dǎo)洞鋼拱架支護(hù)注意與主洞邊墻鋼拱架的連接方式和連接部位。④ 主洞施工：XX隧道首先進(jìn)行隧道左側(cè)主洞開挖，隧道左側(cè)主洞開挖進(jìn)尺超過30m后，再進(jìn)行隧道右側(cè)主洞施工。隧道主洞采用臺(tái)階法施工方案，在左側(cè)隧道主洞開挖前，對(duì)中導(dǎo)洞右側(cè)進(jìn)行單側(cè)加橫向支撐，確保中隔墻不被破壞。隧道主洞V級(jí)圍巖和Ⅳ3級(jí)圍巖地段采用上臺(tái)階留核心土分部開挖，每循環(huán)開挖進(jìn)尺按一榀鋼架間距進(jìn)行；Ⅳ級(jí)（除Ⅳ3級(jí)淺埋外）圍巖地段采用上下臺(tái)階開挖方案，上臺(tái)階預(yù)留核心土，每循環(huán)開挖進(jìn)尺按兩榀鋼架間距進(jìn)行；每循環(huán)開挖后立即進(jìn)行初期支護(hù)施工。在隧道進(jìn)洞口拱部120176。開挖輪廓線外圍施作30m長(zhǎng)的φ108管棚，長(zhǎng)管棚施作采用地質(zhì)鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔及安裝施工，洞口套拱連拱側(cè)拱腳一定要落在中隔墻上。洞內(nèi)V級(jí)、Ⅳ級(jí)圍巖采用雙排φ42小導(dǎo)管超前支護(hù)，小導(dǎo)管采用人工風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)進(jìn)行鉆孔及安裝施工；長(zhǎng)管棚與小導(dǎo)管均采用單液注漿泵進(jìn)行注漿施工。①隧道掘進(jìn)方式：V級(jí)、Ⅳ3級(jí)圍巖一般采用人工風(fēng)鎬開挖，或進(jìn)行放小炮進(jìn)行松動(dòng)爆破；Ⅳ級(jí)（除Ⅳ3級(jí)淺埋外）圍巖地段采用機(jī)械鉆眼、人工裝藥爆破。隧道鉆爆開挖采用微振爆破技術(shù)，周邊采用光面爆破施工技術(shù)；堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉”的施工原則。施工通風(fēng)采用軸流風(fēng)機(jī)壓入式通風(fēng)。②隧道出碴:采用挖掘機(jī)扒碴、側(cè)卸裝載機(jī)裝碴、自卸汽車無軌運(yùn)輸。③初期支護(hù)：采用人工鉆眼、錨網(wǎng)及鋼架施作，濕噴機(jī)噴砼。①防排水：隧道各防排水管線溝槽按設(shè)計(jì)施工；防水板采用無射釘鋪設(shè)工藝，利用自制防水板臺(tái)車采用懸吊法鋪設(shè)防水板。②仰拱及填充：隧道仰拱及填充采用自制隧道施工棧橋進(jìn)行澆筑。③隧道主洞襯砌施工：隧道襯砌采用自制整體式液壓鋼模臺(tái)車施工。左右側(cè)隧道二次襯砌采用現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋，自制整體式液壓鋼模襯砌臺(tái)車全斷面襯砌；采用左右兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，按每循環(huán)襯砌長(zhǎng)度12m間距施作。兩側(cè)隧道主洞開挖成洞進(jìn)尺均超過60m后，進(jìn)行隧道二次襯砌施工。砼拌和站集中拌和，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸、泵送砼。隧道內(nèi)側(cè)壁導(dǎo)坑內(nèi)支撐在鋪設(shè)防水層、綁扎鋼筋時(shí)，拆一段施工一段，保證施工安全。、施工工藝（1）、洞口及明洞施工方法 洞口及明洞開挖避開雨季施工，先開挖并施作洞口截水溝等排水系統(tǒng)，天溝設(shè)于邊、仰坡頂以外不小于5m，其坡度根據(jù)地形設(shè)置，但不應(yīng)小于3%，以免淤積。洞口及明洞土方及表層風(fēng)化石方采用機(jī)械自上而下分層開挖，按高度每2m為一層施工，按照設(shè)計(jì)坡率清刷邊坡，以人工配合機(jī)械逐層開挖，接近坡面時(shí)采用人工刷坡，以防破壞坡面穩(wěn)定性和整體性，邊坡清刷到位后及時(shí)進(jìn)行邊仰坡錨噴支護(hù)。上一層邊仰坡防護(hù)完成后才能進(jìn)行下一層開挖施工。洞口及明洞土石方施工應(yīng)根據(jù)隧道進(jìn)出口地形和開挖揭露的工程地質(zhì)條件，結(jié)合邊仰坡的穩(wěn)定性，本著“早進(jìn)晚出”的原則確定隧道進(jìn)出口明暗洞交接位置。在確保安全的前提下，避免大挖大刷，及早進(jìn)洞。洞口及明洞土石方開挖分兩部進(jìn)行，先開挖支護(hù)隧道拱部以上范圍，為暗洞施工提供工作面。拱部以下土石方開挖，待暗洞已掘進(jìn)至穩(wěn)定地層后，選擇適宜時(shí)機(jī)開挖。明洞邊墻采用暗挖的施工方法，為保證施工安全，邊墻設(shè)置臨時(shí)鋼支撐、錨、網(wǎng)、噴支護(hù)。洞門及明洞基礎(chǔ)應(yīng)落在穩(wěn)固地基上，要求地基承載力不小于3000kpa,當(dāng)?shù)鼗休d力不能滿足要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位，采取措施對(duì)地基進(jìn)行加固處理使基達(dá)到要求。明洞混凝土統(tǒng)一采用襯砌臺(tái)車立內(nèi)模，外模采用竹膠板，拉桿內(nèi)撐，外拉采用在邊仰坡埋設(shè)錨桿的方法，按照明洞襯砌的有關(guān)要求進(jìn)行施作。XX隧道采用聯(lián)體是端墻式洞門，洞頂回填采用碎石土對(duì)稱回填，并分層夯實(shí)，回填的高度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)整，頂部覆蓋50cm厚粘土隔水層和30cm耕植土其坡度施工時(shí)根據(jù)實(shí)際地形進(jìn)行調(diào)整。（2）、洞口及明洞工程施工工藝見圖見“洞口及明洞工程施工工藝詳圖”砼澆筑綁扎鋼筋、立模明洞邊墻開挖模板臺(tái)車就位明洞邊墻支護(hù)測(cè)量放線拆模養(yǎng)護(hù)洞門施工天溝及護(hù)網(wǎng)施工第一層明洞邊仰坡開挖人工修整邊仰坡邊仰坡支護(hù)明洞及邊仰坡開挖一層暗洞施工施工準(zhǔn)備完成拱部以上開挖適宜時(shí)機(jī)