【正文】 。沿線架設(shè)臨時電力線路，保證全標(biāo)段各施工點(diǎn)用電需要。施工用水可從臨近小溪溝谷和附近城鎮(zhèn)抽取，并在工地現(xiàn)場適當(dāng)位置建水池蓄水，以保證生活用水及施工連續(xù)性。本標(biāo)段電信網(wǎng)絡(luò)已覆蓋，項(xiàng)目部設(shè)置程控電話和傳真機(jī)，各施工隊(duì)配備足量移動電話或?qū)χv機(jī)，構(gòu)成施工管理通信系統(tǒng)。（三）臨時房屋包括修建辦公室、員工宿舍、食堂、試驗(yàn)室、材料倉庫、加工車間、廁所以及臨時油庫等。辦公用房及員工宿舍采用彩板房搭建，便于搭建和拆除，室內(nèi)配備空調(diào)等降溫、取暖設(shè)備，保證施工人員的生活需要。其他施工用房采用磚砌墻身石棉瓦蓋頂，并硬化地面。（四）拌和站根據(jù)具體的施工條件及總體施工部署，為滿足施工需要設(shè)置5個拌和能力為60m3/h水泥混凝土拌和站，分別設(shè)于香家灣II號大橋、江山I號大橋、馬氹水庫大橋、下壩大橋、曠家大橋附近。預(yù)制場另配備混凝土拌和站進(jìn)行T梁和箱梁的預(yù)制，預(yù)制場拌和站拌和能力為30m3/h。（五）預(yù)制場 全標(biāo)段共設(shè)置6個預(yù)制場 ，分別位于香家灣II號大橋、江山I號大橋、江山Ⅱ號大橋、馬氹水庫大橋、下壩大橋、曠家大橋的路基上，具體位置見“總平面布置圖”。預(yù)制場布置相應(yīng)的拌和場、鋼筋加工場、以及龍門吊和鋪設(shè)相應(yīng)的運(yùn)梁軌道等施工設(shè)施。十、施工進(jìn)度計劃（一）計劃安排原則a. 根據(jù)本標(biāo)段主要工程項(xiàng)目的工程量，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，優(yōu)化設(shè)備、人力、材料和資金等資源配置。b. 采用先進(jìn)技術(shù)和工藝，選擇最佳施工方案。c. 充分考慮當(dāng)?shù)貧夂蚣笆┕l件，并按設(shè)計及規(guī)范要求，采取相應(yīng)的技術(shù)措施，盡量均衡地組織施工生產(chǎn)，同時適當(dāng)考慮前緊后松，留有余地。d. 以保證工程質(zhì)量和施工安全為前提，充分發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢，挖掘內(nèi)部潛力，提高勞動生產(chǎn)率，加快工程進(jìn)度，力爭提前完工。（二）總體施工進(jìn)度計劃按照招標(biāo)文件要求，結(jié)合項(xiàng)目工程特點(diǎn)、施工條件及我公司的施工能力，本合同工程計劃總工期為24個月。路基、橋梁平行施工。科學(xué)、合理地制訂切實(shí)可行的施工計劃是保證實(shí)現(xiàn)總工期目標(biāo)的重要手段。經(jīng)過認(rèn)真閱讀理解招標(biāo)文件，分析各分項(xiàng)工程的工藝要求，并結(jié)合我們制定的施工方案及擬投入的設(shè)備、資金與人員的實(shí)際情況，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，制定了較為詳盡的施工總體計劃。我們將在保證工程質(zhì)量和施工安全的前提下，積極采取各種措施，力爭提前完成本合同工程施工任務(wù)。詳見附表：《施工總體計劃表》、《分項(xiàng)工程施工進(jìn)度率計劃》及《工程管理曲線》。（注：附表中開工時間為2010年8月15日）（三）主要分項(xiàng)工程進(jìn)度計劃a. 路基施工本標(biāo)段路基考慮工程階段性形象進(jìn)度，全線路基工程主要包括路基土石方和排水工程。為便于分項(xiàng)工程的管理，部分橋頭路基土石方完成后，作為T梁、箱梁預(yù)制場，以滿足T梁、箱梁預(yù)制吊裝進(jìn)度需求。路基施工時間為2010年9月15日至2011年7月14日，路基工期10個月。b. 橋梁施工橋梁施工隊(duì)按照橋梁的分布情況分為6個施工隊(duì)。各施工隊(duì)先進(jìn)行橋梁基礎(chǔ)孔樁施工，再進(jìn)行橋梁下構(gòu)和上構(gòu)施工。其中橋梁施工的關(guān)鍵線路為：橋梁施工準(zhǔn)備→香家灣II號大橋主墩樁基施工→主墩承臺施工→薄壁墩施工→0號塊施工→主橋懸澆段施工→邊跨合攏→中跨合攏→橋面系→場地清理→竣工，橋梁關(guān)鍵線路施工工期22個月。具體施工時間為2010年9月15日至2012年7月14日。施工時應(yīng)做好交叉作業(yè)的協(xié)調(diào)工作，加強(qiáng)技術(shù)管理、安全監(jiān)督，避免失誤和事故造成延期或浪費(fèi)。第二章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施一、路基工程施工方案、施工方法與技術(shù)措施（一）路基土石方施工、。路基施工采取“分段實(shí)施、突出重點(diǎn)、合理安排、統(tǒng)籌兼顧”的總體思路，保證所需的勞動力和機(jī)械設(shè)備，流水作業(yè)，合理配置生產(chǎn)要素，組織專業(yè)隊(duì)伍施工，采取技術(shù)措施確保質(zhì)量，堅持雨季、冬季施工不間斷。根據(jù)工程特點(diǎn)和現(xiàn)場實(shí)際情況，路基工程分兩個施工隊(duì)組織施工，施工隊(duì)之間為平行作業(yè)，按各自的施工順序獨(dú)立進(jìn)行施工。每一個施工隊(duì)根據(jù)施工條件分成若干作業(yè)區(qū)，采用流水作業(yè)施工。 特殊路基先行施工，影響橋梁施工的地段先開工，土石方工程量集中地段的先開工。過渡段與相接段路堤同時進(jìn)行填筑，如構(gòu)筑物未完成時留出一段路堤，待構(gòu)筑物完成后與過渡段路堤一同填筑施工。不影響土石方施工的排水溝、天溝及改河溝等附屬工程先進(jìn)行施工，其他路基附屬工程緊隨土石方施工進(jìn)度，形成一段，及時進(jìn)行排水、加固及防護(hù)工程施工。需進(jìn)行原有道路改移的地點(diǎn)先進(jìn)行道路改移施工，保持交通暢通后方施工路基土石方工程。 路基土石方挖方施工路基開挖的施工順序：清表240。排水設(shè)施修建240。機(jī)械開挖240。土石方運(yùn)輸240。邊坡或基底檢平。（1）、土方開挖在路基挖方開工前至少28天內(nèi)，我單位將開挖工程斷面圖報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，審批后方能開挖。開挖前需做好路塹頂?shù)慕厮疁?。土方采用挖掘機(jī)開挖，配合自卸車運(yùn)輸，并用推土機(jī)輔助施工。具體施工要求如下：① 、土方開挖按圖紙要求自上而下的進(jìn)行，不得亂挖或超挖。無論工程量多大，土層多深，均嚴(yán)禁用爆破法施工或掏洞取土。② 、開挖過程中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，修改施工方案及挖方邊坡，并及時報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。③ 、如果在指定的棄土場不能滿足棄方要求時，盡早重新選擇棄土場位置并修改施工方案報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。④ 、在開挖過程中須注意對圖紙中未示出的地下管道、纜線、文物古跡和其他結(jié)構(gòu)物的保護(hù)。開挖中一旦發(fā)現(xiàn)上述結(jié)構(gòu)物立即報告監(jiān)理工程師，且停止作業(yè)并保護(hù)現(xiàn)場聽候處理。⑤ 、路床整平壓實(shí)后，如達(dá)不到設(shè)計規(guī)定的CBR值，則根據(jù)土質(zhì)試驗(yàn)結(jié)果分別采用水泥或石灰進(jìn)行改善，以達(dá)到設(shè)計要求。土方地段的路床頂面標(biāo)高，考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值由試驗(yàn)確定。路床頂面以下300mm的壓實(shí)度，或路床頂面以下?lián)Q土超過300mm時，其壓實(shí)度均不得小于95%。按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTG E402007）重型擊實(shí)法進(jìn)行檢驗(yàn)，如不符合要求，須進(jìn)一步壓實(shí)或采取其他措施進(jìn)行處理，使之達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。⑥ 、當(dāng)因氣候條件使挖出的材料無法按要求用于填筑路基和壓實(shí)時，停止開挖，直到氣候條件轉(zhuǎn)好。（2）、石方開挖①、根據(jù)地形、地質(zhì)、開挖斷面及施工機(jī)械配備等情況，采用能保證邊坡穩(wěn)定的方法施工。②、石方爆破作業(yè)以小型爆破為主，嚴(yán)禁過量爆破，并在事前14天制定出計劃和措施報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。③、我單位就爆破器材的存放地點(diǎn)、數(shù)量、警衛(wèi)、收發(fā)、安全措施及必要的工藝圖紙編制報告，并在爆破器材進(jìn)入工地前28天報監(jiān)理工程師審批，同時將運(yùn)入路線和時間報有關(guān)管理部門批準(zhǔn)，待取得通行證后方將爆破器材運(yùn)入工地保管。④、確定爆破的危險區(qū)，并采取有效措施防止人、畜、建筑物和其它公共設(shè)施受到危害和損壞。在危險區(qū)的邊界設(shè)置明顯的標(biāo)志，建立警戒線和顯示爆破時間的警戒信號，在危險區(qū)的人口或附近道路設(shè)置標(biāo)志，并派專人看守，嚴(yán)禁人員在爆破時進(jìn)入危險區(qū)。⑤、設(shè)專職安全員，爆破工必須是經(jīng)過培訓(xùn)考核取得爆破上崗證的人員。路基土石填方施工填料主要來自路基挖方。填料在取用之前，進(jìn)行土質(zhì)試驗(yàn)，只有符合填土質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的土源，才能進(jìn)行使用。填方方式主要為同一橫斷面半挖半填和全斷面回填兩種。（1）、施工準(zhǔn)備①、原地面處理：本路段除正常的原地面挖砍樹根處理外，需作填前挖松夯實(shí)，首先開挖翻松整平，再用壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)段需符合設(shè)計和規(guī)范規(guī)定；坡度大于1:，臺階寬度2m，臺階底設(shè)置2％～4%向內(nèi)傾斜的坡度；砂類土上不挖臺階，將原地面以下200～300mm的表土翻松。標(biāo)準(zhǔn)不符合設(shè)計和規(guī)范要求地段，將先抽水再進(jìn)行挖淤回填處理，需改溝處理段先抽水、挖淤、改溝、再開工，需作特殊軟基處理地段按設(shè)計和監(jiān)理工程師要求處理完善。②、施工放樣：填方工程施工前，根據(jù)清理場地后的現(xiàn)場實(shí)測橫斷面，按路基設(shè)計橫斷面放出坡腳樁，同時報送監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。施工放樣采用全站儀，用已經(jīng)放好的中樁和標(biāo)高點(diǎn)為基準(zhǔn)，按直線段每20米測設(shè)一個斷面，曲線段每10米測設(shè)一個斷面，斷面標(biāo)高和地形變化較大處，適當(dāng)加測斷面，每個斷面根據(jù)原地面的標(biāo)高和放坡要求，放出坡腳樁和臺階開挖線。（2）、填筑材料 ①．凡具有規(guī)定強(qiáng)度且能被壓實(shí)到規(guī)定密實(shí)度和能形成穩(wěn)定填方的材料均為適用填料。下列材料為非適用材料： (1)沼澤土、淤泥、泥炭、凍土、生活垃圾、建筑材料。 (2)含有樹根和易腐朽物質(zhì)的土。 (3)有機(jī)質(zhì)含量大于5％的土。 (4)液限大于50％、塑性指數(shù)大于26的土。②．填料的最大粒徑不得大于15cm，路面底面以下30cm范圍內(nèi)不得用粒徑大于10cm的材料填筑。（3）、試驗(yàn)①、填方材料的試驗(yàn)在路堤填筑前，填方材料每500m3或在土質(zhì)變化時取樣，按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTG E40—2007）規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量、承載比（CBR）試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)。②、填方試驗(yàn)路段（1）我單位在開工前28天，用路堤填料鋪筑長度不小于100m（全幅路基）的試驗(yàn)路段，并將試驗(yàn)結(jié)果報工程師審批。 （2）現(xiàn)場試驗(yàn)進(jìn)行到能有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。試驗(yàn)時記錄壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等，試驗(yàn)結(jié)果報經(jīng)工程師批準(zhǔn)后，即可作該種填料施工時控制的依據(jù)。試驗(yàn)結(jié)束時，試驗(yàn)段若達(dá)到表1質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，可作為路基的一部分，否則，予挖除，重新進(jìn)行試驗(yàn)。（3）用于填方（包括回填）的每種類型的材料，都進(jìn)行現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)。試驗(yàn)段所用的填料和機(jī)具與施工所用材料和機(jī)具相同。土 方 路 基 檢 查 項(xiàng) 目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度％零填及路塹上路床0～≥96按JTG F80/12004附錄B和JTG E602008檢查密度法，每2000㎡每壓實(shí)層至少測4處路堤（m）上路床0～≥96下路床～上路堤～≥94下路堤﹥≥932彎沉值（）不大于設(shè)計計算值按JTG F80/12004附錄I和JTG E602008的要求檢查3縱斷面高程（mm）+10，15水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面4中線偏差（mm）50經(jīng)緯儀：每200m測4點(diǎn)，彎道加HY，YH兩點(diǎn)5寬度（mm）不小于設(shè)計值米尺:每200m測4處6平整度(mm)≤153米直尺：每200m測4處3尺7橫坡（％）177。水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面8邊坡不陡于設(shè)計值每200m抽查4處（4）、路基填筑施工方法 ①．施工中的注意事項(xiàng)（1）填方路堤施工前，按招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定對原地面進(jìn)行清理及壓實(shí)。所有填方作業(yè)均嚴(yán)格按照圖紙或工程師的要求施工。 （2）路堤基底在填筑前進(jìn)行壓實(shí)，我公司將壓后新測繪的填方工程斷面圖提交工程師核準(zhǔn)。否則不得填筑。 （3）填方作業(yè)不得對鄰近的結(jié)構(gòu)物和其它設(shè)施產(chǎn)生損壞及干擾。 （4）整個施工期間，我公司將保證排水暢通。 （5）路堤填料中石料含量等于或大于70％時，先鋪大石塊，大面向下，放置平穩(wěn)，再鋪小石料，石渣或石屑嵌縫找平，然后碾壓；小于70％時，將土石混合，分層鋪筑，但應(yīng)避免尺寸較大的石塊集中，并整平壓實(shí)。 （6）特殊路基施工前，按圖紙要求，提出處理方案報工程師批準(zhǔn)。（7）路堤基底及路堤每層施工完成后未經(jīng)工程師檢驗(yàn)合格，不得進(jìn)行上一層的填土施工。②、填土路堤 （1）填方路基必須按路面平行線分層控制填土標(biāo)高；填方作業(yè)分層平行攤鋪；保證路基壓實(shí)度。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)超出路堤的設(shè)計寬度不小于500mm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。不同土質(zhì)的填料分層填筑，且盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚不得小于500mm。路基土方填筑任意一層的松鋪厚度不得大于300mm，路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不小于100mm。（2）路堤填土高度小于800mm（不包括路面厚度）時，對于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，將表面翻松深300mm，然后整平壓實(shí)。其壓實(shí)度符合表1的要求。 （3）路堤填土高度大于800mm時，將路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)度不小于85％。 （4）地面自然橫坡或縱坡陡于1 : 5時，將原地面挖成臺階，臺階寬度滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要。臺階頂作成2％～4％的內(nèi)傾斜坡。重要填方地段的填挖結(jié)合的臺階施工按監(jiān)理工程師的要求實(shí)施。 （5）連接結(jié)構(gòu)物的路堤工程，其施工方法不得危害結(jié)構(gòu)物的安全與穩(wěn)定。 （6）如在路堤范圍內(nèi)修筑便道或引道時，該便道或引道不得做為路堤填筑的部分，重新填筑成符合規(guī)定要求的新路堤。 （7）任何靠壓實(shí)設(shè)備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，予以清除或破碎，破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過壓實(shí)層厚度的2/3，并均勻分布，以便達(dá)到要求的壓實(shí)度。（8）填土路堤分幾個作業(yè)段施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，則先填段按1 : 1坡度分層留臺階；如兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2m。 （9）用透水性較小的土填筑路堤時，控制含水量在最佳含水量的177。2％范圍內(nèi)；當(dāng)填筑路堤下層時，其頂部做成4％的雙向橫坡；如填筑上層時，不覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。 （10）在土石混合填料中不得采用傾填法施工，進(jìn)行分層填筑，松鋪厚度為300mm或經(jīng)試驗(yàn)確定。（11）用土石混合料填筑路堤壓實(shí)度由現(xiàn)場試驗(yàn)確定，并報經(jīng)工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)。（12）臺階保持無水，如發(fā)現(xiàn)地表滲水，按監(jiān)理工程師指示進(jìn)行處理。（13）填方縱、橫向搭接時，將坡積物、堆積物松散層或軟弱土層清除后，在原狀土層上開挖臺階，且在填土層以上至少提前開挖兩級臺階報監(jiān)理工程師驗(yàn)收。③．填石路堤 （1）修筑填石路堤，將石塊逐層水平填筑，分層厚度不宜大于500mm。石料強(qiáng)度不小于15MPa，石塊最大粒徑不得超過壓實(shí)厚度的2/3。大面向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑。在路床頂面以下500mm的范圍內(nèi)鋪填有適當(dāng)級配的砂石料，最大粒徑不超過100mm。超粒徑石料進(jìn)行破碎使填料顆粒符合要求。 （2）填石路堤使用重型振動壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)。壓實(shí)時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，