【正文】 共同配送模式，并不直接接觸消費(fèi)者，就有可能使公司與消費(fèi)者之間產(chǎn)生距離。第三方的介入，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候并不參與供銷雙方的交易，對(duì)客戶信息的保密措施并不謹(jǐn)慎嚴(yán)密，這就導(dǎo)致客戶的信息容易泄漏。 （3）范圍小，效率低。我國(guó)連鎖零售企業(yè)主要采用公路運(yùn)輸，很容易出現(xiàn)裝載率低，配送成本高，配送效率低等問(wèn)題。公路運(yùn)輸?shù)姆?wù)半徑小，一些第三方物流企業(yè)個(gè)別地區(qū)的汽車配有率低就導(dǎo)致出庫(kù)率低下，很有可能造成客戶的損失。 （4）硬件陳舊，科技化程度不高。就我國(guó)而言，配送中心的配套設(shè)施低下，無(wú)法滿足現(xiàn)今高質(zhì)量水平的配送運(yùn)作，倉(cāng)庫(kù)建設(shè)陳舊，很大一部分不能滿足特殊商品的貯藏。而且，很多物流企業(yè)，對(duì)于生鮮液體以及其他具有特殊要求的商品并不給予配送，這就導(dǎo)致我國(guó)市面上很大一部分商品處于供不應(yīng)求的局勢(shì)，歸根究底，就是我國(guó)物流企業(yè)的技術(shù)裝備水平低，無(wú)法適應(yīng)這些物品要求的配送條件。大件商品物流不能達(dá)成自動(dòng)分揀，有些企業(yè)甚至還在使用純?nèi)斯?，這就降低了企業(yè)的辦事效率，增加了庫(kù)存、人員以及時(shí)間成本。[[]范存軍,我國(guó)連鎖零售企業(yè)物流配送現(xiàn)狀及發(fā)展對(duì)策研究,西南交通大學(xué),2006 ] （1）加深對(duì)物流管理的認(rèn)識(shí)。隨著生產(chǎn)力水平的提高，物流在市場(chǎng)中占據(jù)了一定的地位，這就需要公司提高對(duì)物流管理的認(rèn)識(shí)，要確定物流的地位。物流是企業(yè)利潤(rùn)的源泉，是企業(yè)節(jié)省成本的一大利器，也將會(huì)是未來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)先機(jī)的一大殺手锏。很多時(shí)候由于配送最后的問(wèn)題都有可能導(dǎo)致客戶關(guān)系的破裂，這就有必要加強(qiáng)兩者的溝通和協(xié)調(diào)，使兩者成為戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。 （2）加強(qiáng)與供應(yīng)企業(yè)的合作。企業(yè)為了提高配送環(huán)節(jié)的效率，著眼于全局，不單單只是企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)自身，而是拓展至整個(gè)供應(yīng)鏈。這個(gè)時(shí)候與其他企業(yè)進(jìn)行合作，著重提高自己的配送水平是在這種形式下的最佳選擇?！耙话愕暮献鞣椒ㄓ袃煞N：一種是效率型消費(fèi)者對(duì)應(yīng)，一種是快速反應(yīng)，目的是在建立連鎖零售企業(yè)和供應(yīng)商的良好合作關(guān)系的基礎(chǔ)上利用EDI等信息技術(shù)手段，進(jìn)行管理，來(lái)達(dá)到多批次小批量的及時(shí)補(bǔ)貨”。[[]葉素琴,我國(guó)連鎖零售企業(yè)物流配送模式研究,同濟(jì)大學(xué),2008 ]?。?）選擇適合的物流配送模式。配送模式對(duì)于連鎖經(jīng)營(yíng)至關(guān)重要，是公司獲取更多利潤(rùn)的關(guān)鍵。企業(yè)可以選擇使用一種配送模式，也可以選擇幾種模式混合使用，這就需要連鎖零售企業(yè)從自身出發(fā)，綜合分析自身的優(yōu)缺點(diǎn)，選定適合自己企業(yè)的一種模式，揚(yáng)長(zhǎng)避短，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的最優(yōu)化管理，達(dá)成利潤(rùn)最大化。 （4）重視第三方物流和逆向物流。連鎖經(jīng)營(yíng)模式主要可以選擇四種配送模式，可以分為自己提供和其他方提供兩大種類，因此第三方物流的重要性就日益凸顯，這就要求公司重視這種模式。對(duì)于小型的企業(yè)來(lái)說(shuō)，建立自己的配送中心需要非常大的成本，還需要很多的資源投入，如果規(guī)模效應(yīng)不夠大，那么，巨大的投資就會(huì)沉沒(méi)，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)顯然是得不償失的。第三方物流是企業(yè)物流外包最佳選擇。第三方物流可以為企業(yè)節(jié)省成本，逆向物流則是順應(yīng)物流的發(fā)展、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生，“它是通過(guò)將銷售出去的客戶退回來(lái)的產(chǎn)品進(jìn)行回收、處理的過(guò)程”。[[]史紀(jì),企業(yè)逆向物流運(yùn)作方式研究,大連海事大學(xué),2012 ]越來(lái)越多的公司開(kāi)始認(rèn)識(shí)到逆向物流可以帶來(lái)很高的利益。 （5）建立強(qiáng)大的信息系統(tǒng)。配送環(huán)節(jié)是物流配送的核心，而配送又需要及時(shí)準(zhǔn)確，這就需要有強(qiáng)大的信息系統(tǒng)進(jìn)行支撐，強(qiáng)大便捷的信息系統(tǒng)能夠?yàn)槲锪髋渌偷母咝С掷m(xù)提供支撐和保障，信息系統(tǒng)的建設(shè)健全更是物流配送中心發(fā)展壯大的首要條件?；ヂ?lián)網(wǎng)的發(fā)展為社會(huì)帶來(lái)了一次重大變革，隨著經(jīng)濟(jì)化信息化的程度越來(lái)越高，電子商務(wù)作為變革傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模式的一把利刃出鞘了。電子商務(wù)的應(yīng)用，對(duì)連鎖零售企業(yè)的傳統(tǒng)模式也產(chǎn)生了一定沖擊，于是，很多企業(yè)開(kāi)始發(fā)展線上線下兩種形式并存的經(jīng)營(yíng)模式，物流配送開(kāi)始顯示其強(qiáng)大的能力。這種模式下，企業(yè)如何利用物流配送降低成本，提高時(shí)效性，提高客戶服務(wù)水平成為至關(guān)重要的問(wèn)題。 （6）加強(qiáng)冷鏈的配送功能。隨著生活水平的提高，消費(fèi)水平的提高，民眾對(duì)生鮮食品的需求也進(jìn)一步增加，如何更快更好地將這些需求特殊且不同的商品送至消費(fèi)者手中，成為連鎖經(jīng)營(yíng)公司爭(zhēng)奪生鮮市場(chǎng)的關(guān)鍵。物流配送也隨之發(fā)展改變，大型配送中心的建立，保鮮冷藏區(qū)的出現(xiàn)，給冷鏈這一特殊的配送模式奠定了基礎(chǔ)?！　? 物流的快速成長(zhǎng)可以從國(guó)內(nèi)外迅速崛起的物流公司方面得到驗(yàn)證，國(guó)外的聯(lián)邦快遞、中外運(yùn)等等，國(guó)內(nèi)的德邦物流、天地華宇、佳吉快運(yùn)等等，比較而言，可以輕易的發(fā)現(xiàn)，發(fā)達(dá)國(guó)家的物流配送水平比發(fā)展中國(guó)家要更快一些，究其原因，無(wú)外乎以下幾點(diǎn)： （1）科技水平發(fā)達(dá)。發(fā)達(dá)國(guó)家的物流配送可以從技術(shù)上得到很多支持，RFID技術(shù)，EDI技術(shù)，GPS定位系統(tǒng)以及GIS系統(tǒng)都建立在先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)手段上，逐漸實(shí)現(xiàn)了較高程度的自動(dòng)化?！。?）形式靈活多樣。由于經(jīng)營(yíng)模式的多種多樣，為了配合經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流配送也形成了多種多樣的形式。具體的對(duì)比情況?，F(xiàn)狀國(guó)內(nèi)起步晚，規(guī)模小，水平低，設(shè)施陳舊，成本高國(guó)外科技水平發(fā)達(dá)，形式多種多樣，自動(dòng)化水平較高，配送規(guī)模大3連鎖零售企業(yè)物流配送模式的概述 自從連鎖經(jīng)營(yíng)模式迅速發(fā)展起來(lái)之后，物流環(huán)節(jié)中的配送行為也隨之做出了調(diào)整。我國(guó)零售行業(yè)的格局隨著經(jīng)營(yíng)模式的改變而改變，物流企業(yè)也開(kāi)始重視物流配送在連鎖經(jīng)營(yíng)中的作用，并作出改進(jìn)。 連鎖零售企業(yè)的種類繁多，其中包括家電連鎖經(jīng)營(yíng)、醫(yī)藥連鎖經(jīng)營(yíng)、農(nóng)產(chǎn)品連鎖零售等等，這就導(dǎo)致了連鎖零售企業(yè)的種種特點(diǎn)。第一，訂單多。一般的連鎖企業(yè)都具有較多的門店，分布廣泛，這就導(dǎo)致訂單數(shù)量多，一些生鮮食品，冷凍食品可能會(huì)有時(shí)間要求，這就出現(xiàn)了訂單頻率高，訂單數(shù)量多的特點(diǎn)。第二，商品品種繁多。不論是大型連鎖超市還是便利店還是家電連鎖企業(yè)，都具有商品品種多的特點(diǎn)，這就給物流配送增加了很大的難度。第三，配送路線復(fù)雜。連鎖經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn)就是連鎖，門店數(shù)量多而且分布沒(méi)有規(guī)律，這就給物流配送的路徑加大了復(fù)雜度。公路運(yùn)輸?shù)囊淮箅y點(diǎn)就是路況的實(shí)時(shí)掌握，信息技術(shù)的應(yīng)用低下就可能導(dǎo)致配送的效率低下。由于具有連鎖性質(zhì)的零售行業(yè)的物流配送具有很大的難度，這就要求配送必須切合公司的運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)，配合模式要適合公司的發(fā)展要求。 “供應(yīng)商配送模式是一種由供應(yīng)商直接將連鎖經(jīng)營(yíng)公司需要的商品配送出去的物流活動(dòng)”。[[]劉杰,電子商務(wù)環(huán)境下連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)物流配送模式選擇研究,吉林大學(xué),2013 ]換句話說(shuō)，就是供應(yīng)商直接配送自己廠商生產(chǎn)的商品或者是直接配送自己企業(yè)銷售的商品，也就是上游供應(yīng)商直接配送給自己下游的企業(yè)。一些大型生產(chǎn)企業(yè)為了更好地服務(wù)客戶，更迅速地?fù)屨际袌?chǎng)，直接建立了自己的分銷體系也就是說(shuō)供應(yīng)商根據(jù)連鎖零售企業(yè)的要求，直接將產(chǎn)品配送貨至所需的門店，在指定的時(shí)間指定的地點(diǎn)，將商品交送至指定的客戶。