【正文】 中心：包括通過型或轉(zhuǎn)運(yùn)型配送中心，基本上沒有長期儲(chǔ)存的功能，僅以暫存或隨進(jìn)隨出的方式進(jìn)行配貨和送貨的配送中心。典型方式為：大量貨物整批進(jìn)入，按一定批量零出。一般采用大型分貨機(jī)，其進(jìn)貨直接進(jìn)入分貨機(jī)傳送帶，分送到各用戶貨位或直接分送到配送汽車上。252。 加工型配送中心：以流通加工為主要業(yè)務(wù)的配送中心。2．3．2家樂福配送中心的功能 配送中心與傳統(tǒng)的倉庫、運(yùn)輸是不一樣的，一般的倉庫只重視商品的儲(chǔ)存保管，一般傳統(tǒng)的運(yùn)輸出只是提供商品運(yùn)輸配送而已，而家樂福配送中心是重視商品流通的全方位功能，同時(shí)具有商品儲(chǔ)存保管、流通行銷、分揀配送、流通加工及信息提供的功能。216。 流通行銷的功能 流通行銷是配送中心的一個(gè)重要功能，尤其是現(xiàn)代化的工業(yè)時(shí)代，各項(xiàng)信息媒體的發(fā)達(dá)，再加上商品品質(zhì)的穩(wěn)定及信用，因此有許多的直銷業(yè)者利用配送中心，通過有線電視、或互聯(lián)網(wǎng)等配合進(jìn)行商品行銷。此種的商品行銷方式可以大大降低購買成本，因此廣受消費(fèi)者喜愛。例如在國外有許多物流公司的名稱就是以行銷公司命名。而批發(fā)商型的配送中心、制造商型的配送中心與進(jìn)口商型的配送中心也都是擁有行銷（商流）的功能。216。 倉儲(chǔ)保管功能 商品的交易買賣達(dá)成之后，除了采行直配直送的批發(fā)商之外，均將商品經(jīng)實(shí)際入庫、保管、流通加工包裝而后出庫，因此配送中心具有儲(chǔ)存保管的功能。在配送中心一般都有庫存保管的儲(chǔ)放區(qū)，因?yàn)槿魏蔚纳唐窞榱朔乐谷必?，或多或少都有一定的安全庫存商品的特性及生產(chǎn)前置時(shí)間的不同，則安全庫存的數(shù)量也不同。一般國內(nèi)制造的商品庫存較少，而國外制造的商品因船期的原因庫存較多，約為2~3個(gè)月；另外生鮮產(chǎn)品的保存期限較短，因此保管的庫存量出較少；冷凍食品因其保存期限較長，因此保管的庫存量出比較多。216。 分揀配送功能 在配送中心里另一個(gè)重點(diǎn)就是分揀配送的功能，因?yàn)榕渌椭行木褪菫榱藵M足多品種小批量的客戶需求而發(fā)展起來的，因此配送中心必須根據(jù)客戶的要求進(jìn)行分揀配貨作業(yè)，并以最快的速度送達(dá)客戶手中或者是指定時(shí)間內(nèi)配送到客戶。配送中心的分揀配送效率是物流質(zhì)量的集中體現(xiàn)，是配送中心最重要的功能。216。 流通加工功能配送中心的流通加工作業(yè)包含分類、磅秤、大包裝拆箱改包裝、產(chǎn)品組合包裝、商標(biāo)、標(biāo)簽黏貼作業(yè)等。這些作業(yè)是提升配送中心服務(wù)品質(zhì)的重要手段。216。 信息提供功能配送中心除了具有行銷、配送、流通流通加工、儲(chǔ)存保管等功能外，更能為配送中心本身及上下游企業(yè)提供各式各樣的信息情報(bào)，以供配送中心營運(yùn)管理政策制定、商品路線開發(fā)、商品銷售推廣政策制定的參考。例如哪一個(gè)客戶訂多少商品？哪一種商品暢銷？從電腦的EIQ分析資料中非常清楚，甚至可以將這些寶貴資料提供給上游的制造商及下游的零售商當(dāng)作經(jīng)營管理的參考。2．3．3家樂福配送中心的作業(yè)流程配送中心的特性或規(guī)模不同，其營運(yùn)涵蓋的作業(yè)項(xiàng)目和作業(yè)流程也不完全相同，但其基本作業(yè)流程大致可歸納為:由供應(yīng)貨車到達(dá)碼頭開始，經(jīng)「進(jìn)貨」作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后，便依次將貨品「儲(chǔ)存」入庫。為確保在庫貨品受到良好的保護(hù)管理，需進(jìn)行定期或不定期的「盤點(diǎn)」檢查。當(dāng)接到客戶訂單后，先將訂單依其性質(zhì)作「訂單處理」，之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出的「揀貨」作業(yè)。揀貨完成一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低，則必須由儲(chǔ)區(qū)來「補(bǔ)貨」，當(dāng)然，若整個(gè)儲(chǔ)區(qū)的存量亦低于標(biāo)準(zhǔn)，便應(yīng)向上游采購進(jìn)貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備「出貨」，等到一切出貨作業(yè)完成后，司機(jī)便可將出貨品裝上配送車，將之「配送」到各個(gè)客戶點(diǎn)交貨。整個(gè)作業(yè)過程包括：216。 市場開發(fā)作業(yè)除實(shí)際銷售商品的作業(yè)外，還需要進(jìn)行商品促銷、讓消費(fèi)者了解各項(xiàng)商品特色并獲得消費(fèi)者的需求。促銷要考慮以下的作業(yè)內(nèi)容或計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的開發(fā)，如銷售預(yù)測、現(xiàn)有銷售數(shù)據(jù)分析、商品管理、客戶管理等。其中商品管理系統(tǒng)包括暢、滯銷品分析、商品周轉(zhuǎn)率分析、商品獲利能力分析及市場對(duì)此類商品需求分析等。商品退貨作業(yè)一般容易比較容易忽視。退貨作業(yè)內(nèi)容本身比較復(fù)雜，作業(yè)量也比較大，尤其是退貨商品檢驗(yàn)、退貨數(shù)量核查等工作耗費(fèi)大量時(shí)間和人力。退貨作業(yè)除退貨商品檢驗(yàn)、退貨數(shù)量核查外還需將可用商品重新人庫、可修補(bǔ)商品送往流通加工區(qū)處理、不可用商品予以報(bào)廢，并且統(tǒng)計(jì)各項(xiàng)送修、報(bào)廢數(shù)量以供檢查庫存、出貨流通加工、配送過程的問題。216。 訂單處理作業(yè)配送中心的交易始于客戶的詢價(jià)、業(yè)務(wù)部門的報(bào)價(jià)，然后是訂單的接收，業(yè)務(wù)部門需查詢出貨日的庫存狀況、裝卸貨能力、流通加工負(fù)荷、包裝能力、配送負(fù)荷等是否能滿足客戶需求。當(dāng)無法按客戶要求交貨時(shí)，業(yè)務(wù)部門需進(jìn)行協(xié)調(diào)。由于配送中心不隨貨收款，因此在訂單處理時(shí)，需根據(jù)公司對(duì)客戶的信用狀況進(jìn)行查核。另外，需統(tǒng)計(jì)該時(shí)段的訂貨數(shù)量，并調(diào)貨、分配出貨程序及數(shù)量。退貨數(shù)據(jù)也在此階段處理。此外，業(yè)務(wù)部門還需制定報(bào)價(jià)計(jì)算方式，做報(bào)價(jià)歷史管理，制定客戶訂購最小批量、訂貨方式或訂購結(jié)賬截止日。216。 采購作業(yè)接受訂單后，配送中心需向供貨廠商或制造廠商訂購商品。采購作業(yè)包括商品數(shù)量需求統(tǒng)計(jì)，向供貨廠商查詢交易條件，然后根據(jù)所需數(shù)量及供貨廠商提供的經(jīng)濟(jì)訂購批量定出采購單。采購單發(fā)出后則進(jìn)行人庫進(jìn)貨的跟催。其中，由于商品必須購入后才能夠出貨，因此議價(jià)功能對(duì)配送中心就非常重要。議價(jià)則需要配送中心多方詢價(jià)，統(tǒng)計(jì)訂購量；建立廠商管理系統(tǒng)，對(duì)供貨價(jià)格、商品質(zhì)量、交貨日期等進(jìn)行管理。216。 進(jìn)貨入庫作業(yè)開出采購單后，入庫進(jìn)貨管理員即可根據(jù)采購單上預(yù)定入庫日期進(jìn)行入庫作業(yè)調(diào)度；在商品入庫當(dāng)日，進(jìn)行人庫資料查核、入庫質(zhì)檢，當(dāng)質(zhì)量或數(shù)量不符時(shí)即進(jìn)行適當(dāng)修正或處理，并輸人人庫數(shù)據(jù)。入庫管理中可按一定方式指定卸貨及托盤堆疊。對(duì)于退回商品的入庫需經(jīng)過質(zhì)檢、分類處理，然后登記入庫。商品入庫后有兩種作業(yè)方式：252。 商品入庫上架，等候出庫需求時(shí)再出貨。商品入庫上架可由計(jì)算機(jī)或管理人員按照倉庫區(qū)域規(guī)劃管理原則或商品生命周期等因素來指定儲(chǔ)放位置并登記，以便日后的庫存管理或出貨查詢。252。 直接出庫。此時(shí)管理人員需按照出貨要求將商品送往指定的出貨碼頭或暫時(shí)存放地點(diǎn)。人庫搬運(yùn)過程中需由管理人員選用搬運(yùn)工具、調(diào)派工作人員，并安排工具、人員的工作流程。216。 庫存管理作業(yè)庫存管理作業(yè)包括庫區(qū)管理及庫存控制。庫區(qū)管理包括：商品在倉庫區(qū)域內(nèi)擺放方式、區(qū)域大小，區(qū)域分布等規(guī)劃；商品進(jìn)出倉庫方式的選擇，如先進(jìn)先出方式或后進(jìn)先出方式；進(jìn)出貨方式的制定，如商品所需搬運(yùn)工具、搬運(yùn)方式，倉儲(chǔ)區(qū)貨位的調(diào)整及變動(dòng)等。此外，庫區(qū)的管理還包括包裝容器的使用與保管維修。庫存控制則需按照商品出庫數(shù)量、入庫所需時(shí)間等來制定采購數(shù)量及采購時(shí)間，并計(jì)劃好采購時(shí)間預(yù)警系統(tǒng)；制定庫存盤點(diǎn)方法，定期打印盤點(diǎn)清單，并根據(jù)盤點(diǎn)清單內(nèi)容清查庫存數(shù)、修正庫存賬目并制作盤盈盤虧報(bào)表。216。 補(bǔ)貨及揀貨作業(yè)統(tǒng)計(jì)客戶訂單即可知道商品真正的需求量。在出庫日，當(dāng)庫存數(shù)滿足出貨需求量時(shí)，即可根據(jù)需求數(shù)量打印出庫揀貨單及各項(xiàng)揀貨指示，進(jìn)行揀貨區(qū)域的規(guī)劃布置、工具選用及人員調(diào)派。出貨揀取不只包括揀取作業(yè)，還需補(bǔ)充揀貨貨架上的商品，使揀貨不至于缺貨。這包括補(bǔ)貨量、補(bǔ)貨時(shí)點(diǎn)、缺貨作業(yè)水準(zhǔn)的確定和補(bǔ)貨作業(yè)人員調(diào)派。216。 流通加工作業(yè)配送中心的各項(xiàng)作業(yè)中，流通加工能提高商品的附加價(jià)值。流通加工作業(yè)包括商品的分類、過磅、拆箱重包裝、貼標(biāo)簽及商品組合包裝。這就需要進(jìn)行包裝材料及包裝容器的管理、組合包裝規(guī)則的制定、流通加工包裝工具的選用、流通加工作業(yè)的調(diào)度、作業(yè)人員的調(diào)派。216。 出貨作業(yè)處理完成商品揀取及流通加工作業(yè)后，即可進(jìn)行商品出貨作業(yè)。出貨作業(yè)包括：根據(jù)客戶訂單為客戶打印出貨交易計(jì)劃，制定出貨調(diào)度計(jì)劃，打印出貨批次報(bào)表、出貨商品上含所需地址的標(biāo)簽及出貨核對(duì)表；由調(diào)度人員決定集貨方式、選擇集貨工具、調(diào)派集貨作業(yè)人員，并決定運(yùn)輸車輛大小與數(shù)量；由倉庫管理人員或出貨管理人員決定出貨區(qū)域的規(guī)劃布置及出貨商品的擺放方式。216。 配送作業(yè)配送作業(yè)包括商品裝車并實(shí)際配送。完成這些作業(yè)需事先規(guī)劃配送區(qū)域的劃分或配送路線安排，由配送路線選用的先后次序來決定商品裝車順序，并在商品配送途中進(jìn)行商品跟蹤、控制及配送途中意外狀況的處理。216。 會(huì)計(jì)作業(yè)商品出庫后銷售部門可根據(jù)出貨數(shù)據(jù)制作應(yīng)收賬單，并將賬單轉(zhuǎn)入會(huì)計(jì)部門作為收款憑據(jù)；商品入庫后，則由收貨部門制作入庫商品統(tǒng)計(jì)表，以作為供貨廠商催款稽核之用，并由會(huì)計(jì)部門制作各項(xiàng)財(cái)務(wù)報(bào)表供經(jīng)營政策制定及經(jīng)營管理參考。216。 經(jīng)營管理及績效管理業(yè)務(wù)除上述作業(yè)外，還需高層管理人員通過各種考核評(píng)估來實(shí)現(xiàn)配送中心的效率管理，并制定經(jīng)營決策及方針。經(jīng)營管理和績效管理可先由各個(gè)工作人員或中層管理人員提供各種信息與報(bào)表，包括出貨銷售統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、客戶對(duì)配送服務(wù)的反饋報(bào)告、配送商品次數(shù)及所需時(shí)間報(bào)告、配送商品的失誤率、倉庫缺貨率分析、庫存損失率報(bào)告、機(jī)具設(shè)備損壞及維修報(bào)告、燃料分析等。然后，根據(jù)各項(xiàng)活動(dòng)及活動(dòng)間的相關(guān)性，將作業(yè)內(nèi)容相關(guān)性較大者或數(shù)據(jù)相關(guān)性較大者分成同一組群，并將這些組群視為計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)下的大結(jié)構(gòu)。2．3．4家樂福配送中心的目的216。 擴(kuò)大市場占有率 競爭的需要。企業(yè)除了提供品質(zhì)優(yōu)良的物品外，還必須提供適時(shí)適量的配送服務(wù)，作為企業(yè)增加營業(yè)額的秘密武器，進(jìn)而擴(kuò)大市場占有率。216。 降低成本　　降低物流成本是最根本的目的。一般的情況：連鎖企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)的營業(yè)部門整合成立大型的配送中心，提高作業(yè)效率，從而降低庫存和輸配送費(fèi)用. 　　主要體現(xiàn)在：資源、人員的統(tǒng)籌利用,配送線路的縮短 216。 提高服務(wù)質(zhì)量消費(fèi)者對(duì)物品品牌的迷信度越來越低，物品之間的品質(zhì)差異也越來越小，因此當(dāng)要購買的品牌缺貨時(shí)，會(huì)馬上以其它品牌代之。所以，商店里都盡可能的銷售暢銷物品，庫存數(shù)量最好是不太多，又不會(huì)缺貨。因此，就會(huì)要求多品種少批量的訂貨及多頻度的配送，就要求快速反應(yīng)處理訂貨及出貨。通過設(shè)立配送中心，可以從以下幾個(gè)方面提高服務(wù)品質(zhì)：252。 降低交貨時(shí)間252。 提高交貨頻度252。 降低缺貨率、誤配率252。 緊急配送、假日配送252。 流通加工252。 司機(jī)的服務(wù)態(tài)度零售連鎖經(jīng)營物流系統(tǒng)的職能主要包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存與保管、包裝、裝卸與搬運(yùn)、流通加工、配送等。216。 運(yùn)輸運(yùn)輸在物流活動(dòng)中占有很重要的地位，它在很大程度上影響著物流的效率。對(duì)于運(yùn)輸?shù)墓芾砭褪沁x擇最好的運(yùn)輸方式，確定合理的運(yùn)輸量、規(guī)劃合理的運(yùn)輸路線，其目標(biāo)是安全、迅速、準(zhǔn)時(shí)、價(jià)廉。例如連鎖店在大量進(jìn)貨時(shí)可考慮采用火車運(yùn)輸、船舶運(yùn)輸，而在配送中心則往往以貨車運(yùn)輸為主。由于汽車運(yùn)輸對(duì)于中、小批量的商品近距離運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)便宜，因而連鎖店貨物在配送中心到各分店之間的移動(dòng)，一般由汽車運(yùn)輸來完成。然而對(duì)一些分店距配送中心較遠(yuǎn)或國際性連鎖店而言，采用空運(yùn)進(jìn)行配送有時(shí)也是一種便宜高效的方法。216。 儲(chǔ)存與保管　運(yùn)輸解決了生產(chǎn)和消費(fèi)間的空間矛盾，那么儲(chǔ)存、保管解決了它們之間時(shí)間上的矛盾。儲(chǔ)存、保管的職能一般由倉庫完成，被稱為保管倉庫。但隨著連鎖店把握未來需求能力的增強(qiáng)，為了強(qiáng)化促銷與服務(wù)工業(yè)，必須迅速送貨，這樣保管就從過去的儲(chǔ)藏轉(zhuǎn)化為流通保管，即將所購之商品在倉庫中暫時(shí)保管，備齊各種商品，進(jìn)行定價(jià)、包裝或簡單加工，使物流速度加快，這樣的倉庫便成為流通倉庫。其特點(diǎn)是商品的保管期較短，商品的出庫、入庫多，成為物流據(jù)點(diǎn)承擔(dān)流通服務(wù)職能。隨著物流量的增加，倉庫及設(shè)施也走向?qū)Ｓ没?，隨著信息技術(shù)進(jìn)一步走向自動(dòng)化，自動(dòng)化倉庫便應(yīng)運(yùn)而生。根據(jù)用途、構(gòu)造、保管的物品和所在地可對(duì)倉庫作如下分類：①按倉庫的用途分類，有自備倉庫與營業(yè)倉庫。大多數(shù)連鎖店物流中心的倉庫為自備，但也有在一定程度上對(duì)社會(huì)、同行開放的，以增加使用效率。②按保管的物品分類，有冷藏倉庫、恒溫倉庫、服裝倉庫等。不少連鎖店是對(duì)不同商品設(shè)置不同的物流中心，也有的連鎖店是在同一物流中心內(nèi)設(shè)置多種庫房，分工使用。③按倉庫結(jié)構(gòu)分類，有平房倉庫、多層倉庫、高層貨架倉庫、筒倉。平房倉庫構(gòu)造簡單、建造費(fèi)用少，因此被廣泛采用。多層倉庫是指兩層以上的、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的現(xiàn)代化倉庫，可擴(kuò)大倉庫容量。高層貨架倉庫為目前國外大多數(shù)連鎖店采用，在保管活動(dòng)中，高層貨架采用了最先進(jìn)的物流現(xiàn)代化技術(shù)，有幾十層貨架可供保管貨物，并可實(shí)現(xiàn)貨物自動(dòng)出入庫。筒倉是指散裝儲(chǔ)存谷物、飼料、水泥等粒狀、粉狀物品的一種儲(chǔ)藏量很大的塔形建筑物。④按倉庫所在地分類，有城市倉庫、港口倉庫、車站倉庫等。216。 包裝物流含義上的包裝，主要目的是為了：①保護(hù)商品；②區(qū)分商品；③實(shí)現(xiàn)裝卸的單品化。包裝材料有很多，主要的要求是廉價(jià)、加工性好、能承受沖擊?，F(xiàn)代物流的包裝一般都由包裝機(jī)械來完成，這樣既省力又提高了速度。使商品在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候不至于太分散，能夠按照一定的單位整合，是現(xiàn)代意義上物流對(duì)包裝的一項(xiàng)基本要求。單位可以用箱、車等來計(jì)量，但最具有代表性的是“托盤”、“集裝箱”等。商品經(jīng)過單位化后，既可以使一次包裝的數(shù)量增大，又便于利用各種包裝機(jī)械，降低破損率，便于搬運(yùn)運(yùn)輸。所以對(duì)于包裝，需要精心設(shè)計(jì)，制定統(tǒng)一規(guī)范。216。 裝卸與搬運(yùn)這一職能是對(duì)運(yùn)輸、保管、包裝、流通加工等物流活動(dòng)進(jìn)行銜接的活動(dòng)。比如，將卡車上運(yùn)來的商品入庫保管。在這一過程中，必然會(huì)發(fā)生卸貨、搬運(yùn)入庫、入庫分類等一系列的裝卸搬運(yùn)活動(dòng)。除此之外，分貨、揀貨也是其重要組成部分。傳統(tǒng)上，物流的這一職能需要大量的人工，而且也會(huì)花費(fèi)較大的成本。但是隨著一些新型物流機(jī)械的出現(xiàn)，許多發(fā)達(dá)國家都已實(shí)現(xiàn)了裝卸、搬運(yùn)的自動(dòng)化。引人注目的是由計(jì)算機(jī)控制，由條形碼識(shí)別裝置、高速自動(dòng)分貨裝置、自動(dòng)揀貨裝置等所組成的自動(dòng)裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)。裝卸、搬運(yùn)活動(dòng)是為了下一步作業(yè)的一種準(zhǔn)備，因此在設(shè)計(jì)、規(guī)劃和管理時(shí)，要充分考慮到是否有利于下一階段作業(yè)的展開。比如說在出貨裝車的時(shí)候就應(yīng)該按配送順序的相反順序來進(jìn)行作業(yè)。216。 流通加工流通加工是在流通階段實(shí)施的對(duì)商品簡單加工、組裝的活動(dòng)。比如說，家具、家電制品的組裝調(diào)整；衣飾在陳列前的上架；生鮮食品的切割以及小包裝等。流通加工的目的是為了能夠進(jìn)一步適應(yīng)顧客的需要；同時(shí)商品也由此增加了附加價(jià)值。傳統(tǒng)上的流通加工集中在批發(fā)和零售業(yè)。然而，大型連鎖體系發(fā)展到現(xiàn)在，幾乎所有的流通加工都被集中在物流中心進(jìn)行。各個(gè)店鋪?zhàn)陨聿槐卦僭O(shè)加工場所，既擴(kuò)大了有限的店鋪營業(yè)面積，又節(jié)省了人力；而且將流通加工集中到一起，可實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益，提高加工的效率。當(dāng)然也有一些連鎖店將流通加工全部集中到最上端的商品生產(chǎn)廠商，利用計(jì)算機(jī)的信息情報(bào)系統(tǒng)和配送系統(tǒng)相結(jié)合，直接將連