交通運輸市場營銷學(xué)-7章運輸價格策略-文庫吧
2025-04-17 06:23 本頁面
【正文】 5. 運輸服務(wù)購買力 ? 6. 國家經(jīng)濟與價格政策 ? 7. 各種運輸工具及一體化運輸市場的競爭 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 三、運輸價格形成的理論 ? 國外運輸服務(wù)的價格，有兩種： ? 1)按運輸服務(wù)價值定價理論 ? 2)是按運輸成本定價理論 ? (一 )運輸價值定價理論 ? (二 )運輸成本定價理論 ? 1．平均成本定價理論 ? 2．邊際成本定價理論 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 1．平均成本定價理論 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 2．邊際成本定價理論 ? . 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 第二節(jié) 影響交通運輸企業(yè)定價決策與方法 ? 運輸價格的制定 : ? 受運輸企業(yè)內(nèi)部和外部因素的影響和制約， ? 運輸企業(yè)內(nèi)部因素包括 : ? 企業(yè)定價目標、營銷組合策略、運輸成本和定價組織； ? 外部因素包括 : ? 運輸市場和需求的性質(zhì)、競爭和其它環(huán)境因素 (宏觀經(jīng)濟狀況、政府的法令政策等 )。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 一、運輸企業(yè)的定價要素與目標 ? 一 )企業(yè)定價要遵守市場規(guī)律，講究定價策略。 ? 定價目標是企業(yè)營銷目標具體分解到價格戰(zhàn)略的體現(xiàn)。 ? (一 )利潤導(dǎo)向的定價目標 (成本利潤 ) ? 1．利潤最大化目標。 2．目標利潤。 ? (二 )銷售導(dǎo)向的定價目標 (市場占有 ) ? 1．保持或擴大市場占有率。 2。增加銷售量。 3．保持與銷售渠道的良好關(guān)系。 ? (三 )生產(chǎn)導(dǎo)向的定價目標 ? (四 )競爭導(dǎo)向的定價目標 (競爭 ) ? 1．維持企業(yè)生存。 2．維持價格穩(wěn)定。 3．應(yīng)付或避免競爭。 4．產(chǎn)品質(zhì)量領(lǐng)先。 ? (五 )社會責(zé)任導(dǎo)向的定價目標 (價值 ) 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 二 )、企業(yè)的營銷組合策略 ? 1)價格是產(chǎn)品市場定位的主要因素之一， ? 2)價格決策直接與產(chǎn)品、渠道、促銷等三個營銷組合因素相關(guān)聯(lián)， ? 3)產(chǎn)品的品質(zhì)、機能、形象等本身就是價格的形成基礎(chǔ)， ? 產(chǎn)品的定價要根據(jù)其市場定位，綜合考慮其它營銷組合因素來決定。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 三 )、運輸成本 ? 運輸成本是 : ? 運輸企業(yè)為完成客、貨運輸業(yè)務(wù)所消耗的一切費用支出，是運輸生產(chǎn)活動中所消耗的物化勞動和活勞動的總和。 ? 1．固定成本， ? 2．變動成本 ? 3．總成本， ? 4．平均成本，
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1