【正文】 ? 企業(yè)定價目標、營銷組合策略、運輸成本和定價組織； ? 外部因素包括 : ? 運輸市場和需求的性質(zhì)、競爭和其它環(huán)境因素 (宏觀經(jīng)濟狀況、政府的法令政策等 )。 ? 4．運輸價格是社會產(chǎn)品價格的組成部分。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 (三 )運輸價格的機能 ? 1．資源分配機能 ? 2．分配收入的機能 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 二、運價的種類及其結(jié)構(gòu) ? (一 )運價的分類 ? 運價根據(jù)不同的要求，可劃分為不同的種類： ? 1．按運輸對象劃分。 ? (一 )利潤導(dǎo)向的定價目標 (成本利潤 ) ? 1．利潤最大化目標。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 五 )、市場競爭狀況 ? 產(chǎn)品價格競爭是企業(yè)習(xí)慣使用的一種主要競爭手段。 ? 2．需求差異定價法。 ? 一、運輸新產(chǎn)品的定價策略 ? (一 )撇脂定價策略 ? (二 )滲透定價策略 ? (三 )滿意定價策略 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 第三節(jié) 交通運輸企業(yè)定價策略 ? 二、心理定價策略 ? 根據(jù)不同類型的用戶在購買運輸服務(wù)時的不同消費心理來 制定價格以誘導(dǎo)用戶增加購買的定價策略。 ? 3．運輸成本定價理論中常用的成本概念有哪幾種，有何不同 ? ? 4．什么是運輸價值定價理論 ?試舉實例加以分析。 ? 調(diào)整運價兩種情況分為 : ? 1)主動調(diào)整 ? 指企業(yè)因市場供求、成本變動需要調(diào)高或調(diào)低自己的運價。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 (二 )需求導(dǎo)向定價法 ? 2．需求差異定價法 : ? 是指企業(yè)根據(jù)市場需求的時間差、數(shù)量差、地區(qū)差、消費水平及心理差異等制定價格。 ? (一 )成本導(dǎo)向定價法 ? 1．成本加成定價法。 ? 1．固定成本， ? 2．變動成本 ? 3．總成本， ? 4．平均成本， ? 5．邊際成本， ? 6．機會成本， 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 四 )、市場和需求的性質(zhì) ? 產(chǎn)品價格與市場和需求之間的關(guān)系： ? 1．市場需求量的大小。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 (二 )運價的形成因素 ? 當前運價的形成因素有如下幾種形式： ? 1．運輸成本 ? 2．運輸供求關(guān)系 ? 3．運輸市場結(jié)構(gòu)模式。 ? 3．運價的種類繁多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。 ? 2。 2．目標利潤。 ? 1)認識競爭的激烈程度，